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行車的小常識建議
一、車在道路上行駛時(shí),學(xué)員們沒有車感,也就是說發(fā)現(xiàn)車身歪斜的時(shí)機(jī)太晚,只有很明顯的跑偏了,才發(fā)現(xiàn)問題,這時(shí)再修整很難避免車身的明顯搖晃。
解決的辦法:在行駛中視線要盡量的向遠(yuǎn)處看,這樣能盡早的感知車身與道路是否平行,視線越遠(yuǎn),越能早發(fā)現(xiàn)問題。
二、實(shí)際上車在行駛中,不可能一直跑直線的,因?yàn)槭苈访娴挠绊,所以在我們發(fā)現(xiàn)車身有歪斜時(shí),就需要修正方向了,學(xué)員們普遍的毛病是打方向過快過急了;這樣修整方向的后果就是車輛產(chǎn)生明顯的搖晃,不合格。
解決的方法:當(dāng)需要修整方向時(shí),打方向要 輕打慢回小角度的調(diào)整。
三、在訓(xùn)練中還有的學(xué)員,在修整方向的時(shí)候角度太大了,總是矯枉過正。什么是矯枉過正:指把彎的東西扳正,又歪到了另一邊。比喻糾正錯(cuò)誤超過了應(yīng)有的限度。可能是科目二的訓(xùn)練有影響,在倒樁和場地項(xiàng)目中,我們打方向經(jīng)常是打到底的,可是大家不要忘記了,那時(shí)的車速是多少,才幾公里的有時(shí)還要踩離合來控制車速,但是在路上行駛就不行了,這時(shí)的車速是幾十公里。
解決方法:車速較高時(shí),修整方向的角度一定不要大了,是什么標(biāo)準(zhǔn)呢,和在高速公路行駛是一樣的道理,兩指或者三指原則,就是我們在打方向?qū)嶋H轉(zhuǎn)動的距離在兩個(gè)或者三個(gè)手指的寬度就可以了,不要再大了。
在道路上行駛學(xué)員們,普遍的現(xiàn)象是上車就害怕,不只是緊張了,因?yàn)榭吹铰飞先藖碥囃,這是我們操作不熟練的表現(xiàn),所以大家在初期上路時(shí)出現(xiàn)各種各樣的問題是正常的,也是合理的,發(fā)現(xiàn)了錯(cuò)誤我們就改正,等能熟練的操作了,情況會變好的。
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