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汽車電工電子基礎(chǔ)知識(shí)
一、電路的三種狀態(tài)
我們知道電路由三個(gè)重要的部分組成，分別是電源、導(dǎo)線、負(fù)載（用電設(shè)備）。
而電路運(yùn)行也有三種狀態(tài)，分別是通路、開路（也叫斷路）、短路
通路：電路中有電流流過用電設(shè)備
斷路：電路中沒有電流
短路：電路中沒有用電設(shè)備
二、電阻、電壓、電流定義
1、電阻
一、電阻的基本定義
電阻是汽車電氣、電子設(shè)備中用得最多的基本元件之一，主要用于控制和調(diào)節(jié)電路中的電流和電壓，或用作消耗電能的負(fù)載。電阻的單位是歐姆(Ω)。
電阻的單位及換算：1 MΩ（兆歐姆）=1000 KΩ（千歐姆）=1000'000 Ω (歐姆)
2、電壓
電壓就是電路中兩點(diǎn)間的電位差。
通常規(guī)定電壓的參考方向?yàn)楦唠娢?“+”極性)端指向低電位(“-”極性)端。
即電壓的方向?yàn)殡娢唤档偷姆较�，在電路圖中所標(biāo)電壓的方向一般都是參考方向，它們的真實(shí)值為正值，還是負(fù)值，視選定的參考方向而定。
電壓的單位為伏特(V)。通常用字母U來表示。
提示：汽車電氣系統(tǒng)的額定電壓有12V和24V兩種。
3、電流
電流就是帶電粒子在電路中的定向運(yùn)動(dòng)。通常規(guī)定正電荷運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)殡娐分须娏鞯膶?shí)際方向，在實(shí)際電路中可選定參考方向。
若實(shí)際方向與參考方向相同，電流為正值；
若實(shí)際方向與參考方向相反，電流為負(fù)值。
電流通常用字母I來表示。它的單位是安培(A)、毫安(mA)等。
三、國(guó)際電氣符號(hào)
四、萬用表面板示意圖
五、萬用表功能簡(jiǎn)介
六、直流電壓測(cè)量
�、� 將功能／量程開關(guān)置于DCV 量程范圍；
�、� 將黑色表筆插入COM 插孔，紅表筆插入顯露的表筆插孔（VΩ％孔）。
并將表筆并接在被測(cè)負(fù)載或信號(hào)源上，儀表會(huì)顯示電壓讀數(shù)。
注意點(diǎn)：
a ．在測(cè)量之前不知被測(cè)電壓范圍時(shí)，應(yīng)將功能／量程開關(guān) 置于最高量程檔
b ．當(dāng)只顯示最高位“1”時(shí)，說明被測(cè)電壓已超過使用的量程，應(yīng)改用更高量程測(cè)量。
c ．測(cè)量高壓時(shí)應(yīng)特別注意安全
七、電阻的測(cè)量
檔位置于電阻測(cè)量檔，紅黑表筆接在被測(cè)設(shè)備（電阻）兩端
方法:
1、估算電阻大小，選擇相應(yīng)的檔位（無法確定時(shí)隨便選一檔位進(jìn)行初次測(cè)量）
2、測(cè)量時(shí)與被測(cè)設(shè)備并聯(lián)，設(shè)備斷電測(cè)量
注意點(diǎn)：
在萬用表測(cè)量電阻時(shí)，需要注意以下兩點(diǎn)：
1.所測(cè)量的元件不能帶電，即測(cè)量前須先斷開電源
2.必須將所測(cè)量的元件從原電路中斷開，需要至少斷開其中的一級(jí)，建議斷開兩邊，將所測(cè)量的元件完全從原電路中隔離開來后再進(jìn)行測(cè)量。
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