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汽車燈語的知識詳解

時間:2022-04-30 23:24:48 汽車 我要投稿
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關(guān)于汽車燈語的知識詳解

  人有人的語言,車有車的語言,我們?nèi)粘i_車出門車燈就相當于是我們的語音。現(xiàn)在我們就來聊一聊一些不得不知道的汽車燈語。

關(guān)于汽車燈語的知識詳解

  車燈除了照明和警示的作用外,還可以通過閃爍的次數(shù)和時間長短與路上其它車輛進行溝通。車燈語言暫時沒有進行統(tǒng)一規(guī)范,每個地區(qū)的使用習慣也有區(qū)別,貓哥以下介紹的只是較為常見的用語供大家參考使用。

  路口等燈時候,前車由于分神或是新手的原因,在轉(zhuǎn)綠燈后長時間都不起步。這時,我們應閃爍大燈一下,給前車提醒。如閃爍后,前車依然沒有反應,則需輕按喇叭輔助,因為現(xiàn)在很多駕駛員都有不好的習慣,等燈的時候都在低頭玩手機,無法看到后車的大燈提示。

  在道路交匯處或相鄰車道車輛需并道,除了在后視鏡觀察鄰道車輛情況,還需要觀察鄰道后方車輛的提示。如后方車輛大燈閃爍一次表示同意并道,拒絕并道則需連閃。如看到“拒絕”信號千萬別強行并道,萬一后車是因為來不及減速而發(fā)出“拒絕”,此時強行變道將會十分危險。

  超車的話,向左并道后,請先向被超車輛閃一下大燈和鳴喇叭示意。作為被超方,收到超車信號時,如愿意讓行請保持車速或?qū)④囁贉p慢,便于超車方并道,如不愿意請加速通行,千萬不要開斗氣車,影響公共交通安全。

  路上如果遇到鄰車出現(xiàn)問題,例如后門沒關(guān)緊,輪胎泄氣等,你可向前車發(fā)出提示信號,閃爍大燈三次以作善意提醒。如果遇到相同情況,也請引起注意,找個安全地方停車檢查。

  很多駕駛員不知道為什么總愛開啟遠關(guān)燈,就算在足夠明亮的市區(qū)路面都開,這樣對迎頭車輛將造成很大影響和安全隱患。如遇到迎頭車輛會車時都沒有切換成近光燈,可以向其閃爍大燈兩下。如沒有得到回應切換近光,請及時打開雙閃燈并減慢車速,雙閃以作抗議,并可提示后車我車將減速緩慢前行。遇迎頭車輛開啟遠關(guān)燈,務必減速通過,強光會阻礙視線,難以看清前方交通狀況。

  在較為狹小的路段行駛,駛至路口或遇盲區(qū),特別在夜間能見度較低時,通過前請閃爍大燈三下,給交匯處車輛和行人作提醒,必要時可按喇叭輔助,以作警示。

  如果遇到后車跟車太近,感覺后車已沒有保持安全距離,這時可利用階段性剎車,通過剎車燈提醒后方車輛。避免后方車輛跟車太近,造成安全隱患,特別在高速公路上。我方應輕點剎車作提醒,切勿大腳剎車,避免后方?jīng)]有及時反應造成意外。

  關(guān)于汽車的燈語,作為新手司機更應該了解一下,避免因為對于車燈的一些不熟悉而造成事故的或者麻煩的發(fā)生。

  我們在駕車過程中經(jīng)常會出現(xiàn)一些錯誤的行為,導致對汽車產(chǎn)生一定的損傷。我給大家總結(jié)了一些錯誤的行為。

  1、原地熱車

  

  很多司機都有個誤解,認為在冬天啟動車輛時應該原地熱車,等水溫上來之后在開動,其實這種做法也是錯誤的。原地熱車會造成發(fā)動機過早磨損,并且油耗也會升高。

  正確的做法:啟動后低速行駛一段距離,等水溫上來即可以正常駕駛。即使是在冬天低溫環(huán)境下,1分鐘的原地熱車也足夠了,1分鐘之后都是沒必要的。

  這個我解釋一下吧,有三個弊端:

  

  弊端1:產(chǎn)生積碳。長時間怠速運行發(fā)動機燃燒不完全,會產(chǎn)生較多的積碳,如果溫度低則會產(chǎn)生更多,所以說長時間原地熱車沒有有效的保護發(fā)動機,反而讓發(fā)動機的健康打了折扣。

  弊端2:污染空氣。因為原地怠速熱車時三元催化器是達不到正常工作溫度的,這樣有害氣體不能有效被凈化,保護空氣,人人有責……

  弊端3:消耗汽油。白白的停在那里燒掉10分鐘怠速的汽油,和平時堵車沒什么兩樣

  2、下坡時空檔滑行

  

  很多車主下坡時為了圖方便喜歡將檔位掛在空擋位置,用剎車來控制車速,但是殊不知如果在距離比較長的下坡路上頻繁使用剎車的話,會造成剎車系統(tǒng)過熱導致剎車效果驟減甚至失靈,從而導致發(fā)生事故。

  正確的做法:將檔位掛在合適的檔位,用發(fā)動機制動來控制車速,用剎車來輔助控制車速,這樣才是最安全有效的。

  3、先踩離合后剎車

  

  很多開手動擋的司機,尤其是新手居多,他們認為剎車先踩離合器,這樣就可以切斷動力,剎車就更安全了,但是這樣做是非常錯誤的。因為當踩下離合器時,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會迅速降為怠速時的轉(zhuǎn)速,這時真空助力器的輔助力度大大降低,反而使剎車距離邊長。

  正確的做法:先踩下剎車,等車速降低后再踩下離合踏板。

  4、磨合期不敢開高速

  

  很多司機買了新車,可能是愛車的緣故,也可能是些老舊的思想,認為車速越低,對車的磨合就越好,所以不敢開高速。其實這也是錯誤的,磨合是要在一段時間內(nèi)將車內(nèi)的發(fā)動機變速箱等磨合到一個合理的范圍,實現(xiàn)更好的潤滑。若長時間低速行駛,會使曲軸連桿軸瓦承受的沖擊過大,造成早起磨損,而且也容易積碳。

  正確的做法:保持正常行駛,適當拉高轉(zhuǎn)速,讓發(fā)動機在各個轉(zhuǎn)速區(qū)間段都能進行全面的潤滑。

  5、高檔低速行駛

  

  很多老司機認為轉(zhuǎn)速越低就越省油,于是經(jīng)常拖檔行駛。轉(zhuǎn)速低省油沒錯,但是過低的轉(zhuǎn)速還導致拖檔,容易發(fā)生發(fā)動機爆震,燃油爆發(fā)的力量不能完全做功,造成發(fā)動機的磨損。而且由于扭矩不足,導致加速無力,同時油耗增加。

  正確的做法:保持合理的轉(zhuǎn)速,讓轉(zhuǎn)速在最大扭矩轉(zhuǎn)速偏低的區(qū)域工作。

  6、加檔超車

  

  加檔超車也是新手很容易犯的錯誤,很多新手認為檔位越高,加速越快,所以超車時總會加檔。其實車輛加速是靠扭矩,加檔之后轉(zhuǎn)速變低,扭矩也就下降,加速反而變慢。

  正確的做法:手動擋車型超車前降一檔或兩檔,自動擋則深踩油門就可以。

  以上這些錯誤的駕車行為,相信很多車主都會有遇到過,如果由以上行為的車主,希望能夠盡快改正過來,不管對于老司機還是新手司機來說。

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