汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)

　　汽車抖動(dòng)并不是什么罕見詞匯，許多車主在行車生活中都會(huì)遇到諸如異響、抖動(dòng)等問題，有時(shí)的抖動(dòng)在冷車時(shí)厲害些，而熱車會(huì)消失，有些抖動(dòng)熱車也有。引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的因素很多，像爆震、點(diǎn)火系出故障、傳感器故障等。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響及抖動(dòng)。

　　我們通常所指的敲缸和爆震是不同的，爆震一般是工作不良造成的而敲缸則是一種故障了。爆震是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最常見的一種不正常燃燒，多出現(xiàn)在壓縮比較高的發(fā)動(dòng)機(jī)，一般使用了標(biāo)號(hào)較低的燃油所致。輕微的爆震，發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)小幅上升，嚴(yán)重的功率會(huì)下降，且工作不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重。

　　而敲缸則不同，敲缸會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生一種高頻金屬敲擊聲，這種敲缸聲的故障其實(shí)是比較普遍的。嚴(yán)重的敲缸聲應(yīng)引起我們足夠的重視，如不及時(shí)修理，汽缸和活塞受損會(huì)越發(fā)來(lái)得。敲缸聲是活塞撞擊缸壁發(fā)出的金屬敲擊聲，頻率往往與活塞做功次數(shù)相一致的，發(fā)出的是清脆而有節(jié)奏的金屬撞擊聲。

　　導(dǎo)致汽車敲缸的原因有哪些？

　　1、積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，這種情況就需要好好清洗積碳了。

　　2、機(jī)油形成的潤(rùn)滑油膜太薄，導(dǎo)致潤(rùn)滑不佳，這種情況使用高粘度的機(jī)油可以解決。

　　3、活塞和缸體間隙過大，活塞運(yùn)動(dòng)到頂點(diǎn)瞬間換向的時(shí)候受連桿傾斜的水平分力影響導(dǎo)致左右敲缸。這種現(xiàn)象多發(fā)生于公里數(shù)較多的車輛。

　　4、點(diǎn)火角提前，提早點(diǎn)火導(dǎo)致活塞不正常受壓而敲缸，此時(shí)應(yīng)調(diào)整點(diǎn)火角。

　　5、氣缸嚴(yán)重失圓、拉傷

　　6、活塞連桿變形

　　汽車敲缸的主要判斷及處理的方法：

　　1、汽車?yán)鋯��?dòng)后或在低溫運(yùn)行環(huán)境時(shí)有敲缸聲音,但發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常后,聲音消失,這種情況可以不必急于處理，但盡量不要在車未熱時(shí)拉高轉(zhuǎn)速

　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí),這時(shí)還有明顯的敲缸聲甚至更為嚴(yán)重,此時(shí)應(yīng)盡快送檢維修，不要再繼續(xù)行駛了。

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