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汽車起步方向盤抖動(dòng)
生活中，有時(shí)候我們會(huì)遇到方向盤抖動(dòng)的情況，那汽車方向盤抖動(dòng)是什么原因呢？又該如何解決呢？以下是小編整理的汽車起步方向盤抖動(dòng)，希望對(duì)大家有所幫助。
汽車方向盤抖動(dòng)是什么原因
一、故障表現(xiàn)：車輛時(shí)速在30至40公里時(shí)，車身有晃動(dòng)感，如坐船的感覺(jué)。
分析處理：出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的，更換輪胎即可。
二、故障表現(xiàn)：汽車行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過(guò)90公里則恢復(fù)正常。
分析處理：出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大，如變形應(yīng)更換。
三、故障表現(xiàn)：高速行駛中出現(xiàn)車身共振。
分析處理：常見(jiàn)原因是因?yàn)閭鲃?dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方，保養(yǎng)時(shí)最易忽略，因此，在每一次做保養(yǎng)時(shí)，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。
四、故障表現(xiàn)：行駛在平坦路面上車輛正常，但遇到坑洼的路面時(shí)，方向盤會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。
分析處理：這是由于汽車在行駛時(shí)，因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規(guī)則，應(yīng)送專業(yè)維修點(diǎn)檢查，更換損壞部件。
五、故障表現(xiàn)：高速行駛時(shí)突然踩剎車出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)。
分析處理：剎車用力過(guò)猛、過(guò)頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車盤、剎車片過(guò)熱，遇冷變形，引起方向盤抖動(dòng)。一般在更換剎車盤、剎車片后，癥狀即可得到解決。
如何從方向盤上辨故障
一、方向盤難操縱。行駛中或制動(dòng)時(shí)，車輛方向自動(dòng)偏向道路一邊。為保證直線行駛，必須用力握住方向盤，造成車輛跑偏的原因有：兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致，兩側(cè)的前輪后傾角或車輪外傾角不相等，兩側(cè)的前輪與軸承間隙不一致，兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致，左右兩側(cè)軸距相差過(guò)大，車輪制動(dòng)器間隙過(guò)小或制動(dòng)鼓失圓，造成一側(cè)制動(dòng)器發(fā)卡，使制動(dòng)器拖滯，車輛裝載不均勻等。
二、車輛行駛中手發(fā)麻。車輛以中速以上速度行駛時(shí)，底盤有周期性響聲，嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車門發(fā)抖，方向盤強(qiáng)烈振動(dòng)，直至于手發(fā)麻，這是由于方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞，傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過(guò)度引起的。
三、轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力。產(chǎn)生原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過(guò)緊，軸承潤(rùn)滑不良，轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過(guò)緊或者缺油，轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲，造成卡滯;前輪前束調(diào)整不當(dāng);前轎或車架彎曲，變形;輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎。
四、方向發(fā)飄。往往是由行駛中前輪擺頭引起的，當(dāng)車輛行駛達(dá)到某一高速時(shí)，出現(xiàn)方向盤發(fā)抖或擺振的原因有：墊補(bǔ)輪胎或輪胎修補(bǔ)造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞，傳動(dòng)軸總成有零件松動(dòng)，傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡被破壞，減震器失效，鋼板彈簧剛度不一致，轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松散，前輪校準(zhǔn)不當(dāng)。
汽車起步倒車抖動(dòng)
1、離合器發(fā)抖
讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，掛上低速擋，慢慢松開(kāi)離合器踏板并加大油門起步，如果車身此時(shí)出現(xiàn)了抖動(dòng)，則說(shuō)明是離合器抖動(dòng)。
2、主、從動(dòng)盤間正壓力分布不均
經(jīng)常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻，各分離杠桿調(diào)整不一致和/或膜片彈簧分離指端不平，會(huì)導(dǎo)致壓緊的先后時(shí)間不同步，壓盤受力不均勻，甚至使壓盤歪斜，致使主、從動(dòng)盤接觸不良，造成離合器的抖動(dòng)。北邁汽配網(wǎng)專家介紹說(shuō)，此時(shí)應(yīng)更換離合器壓緊彈簧并調(diào)平分離杠桿。
3、減振彈簧彈力變?nèi)?/p>
北邁汽配網(wǎng)專家介紹說(shuō)，離合器扭轉(zhuǎn)減振彈簧的彈力變?nèi)�，離合器壓緊彈簧的彈力變?nèi)酰て瑥椈僧a(chǎn)生裂紋等都會(huì)造成離合器接合時(shí)發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)該采取的策略就是更換彈簧。
4、離合器襯片接觸不良
離合器襯片接觸不良，表面硬化或粘上膠狀物，容易引起離合器發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)重新佛接離合器襯片。
5、從動(dòng)盤翹曲、歪斜和變形
從動(dòng)盤翹曲、歪斜和變形時(shí)，在離合器接合過(guò)程中離合器襯片會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則接觸，壓力不能平順地增大。此時(shí)應(yīng)校正或更換從動(dòng)盤。
6、零部件松動(dòng)或損耗嚴(yán)重
離合器操縱機(jī)構(gòu)被鎖緊或連接松動(dòng)，離合器片花鍵載嚴(yán)重磨損，變速器第一軸彎曲等原因引起離合器發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)更換相應(yīng)零件。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)安裝松動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)安裝松動(dòng)或變速器第一軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的中心線不同軸時(shí)也容易使離合器發(fā)抖。北邁汽配網(wǎng)專家支招說(shuō)，這時(shí)應(yīng)緊固發(fā)動(dòng)機(jī)或更換零件。
8、從動(dòng)盤載鋤釘折斷或松動(dòng)
從動(dòng)盤載鋤釘折斷或松動(dòng)，從動(dòng)盤鋼片斷裂，轉(zhuǎn)動(dòng)件動(dòng)平衡不符合要求等引起離合器發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)更換零件或重新佛接從動(dòng)盤載。
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