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汽車化油器結(jié)構(gòu)圖解
汽車化油器是汽車上主要用于混合汽油和空氣的裝置，它能利用空氣流的動(dòng)能效果實(shí)現(xiàn)汽油的霧化。以下是小編整理的汽車化油器結(jié)構(gòu)圖解，歡迎閱讀。
汽車化油器結(jié)構(gòu)圖解
1、化油器上本體
2、阻風(fēng)門真空控制器
3、電磁怠速關(guān)閉閥
4、真空控制加濃柱塞
5、密封墊
6、浮子
7、進(jìn)油針閥
8、加速泵傳動(dòng)桿
9、加速泵操縱桿
10、加速泵推桿
11、密封墊
12、怠速空氣量孔
13、主腔怠速量孔
14、螺絲堵
15、主腔主量孔
16、加濃閥
17、擋板
18、副腔主量孔
19、主腔空氣補(bǔ)償量孔
20、主腔乳化泡沫管
21、副腔空氣校正量孔
22、副腔乳化泡沫管
23、副腔真空控制器
24、空調(diào)真空控制器
25、操縱拉索支架
26、化油器下本體
27、節(jié)氣門操縱搖臂
28、怠速調(diào)整螺釘
29、一氧化碳調(diào)整螺釘
30、加速泵蓋
31、加速泵皮膜
化油器工作原理圖
1、節(jié)氣門
2、阻風(fēng)門
3、怠速空氣量孔
4、螺絲堵
5、主腔怠速量孔
6、電磁怠速關(guān)閉閥
7、一氧化碳調(diào)整螺釘
8、加速泵噴管
9、加速泵針閥
10、加速泵
11、主腔小喉管
12、加濃柱塞
13、主腔乳牛化泡沫管
14、推桿
15、加濃閥量孔
16、主腔主量孔
17、副腔過渡泡沫管
18、怠速噴口
19、節(jié)氣門拉索
20、副腔過渡噴口
21、連桿
22、副腔過渡噴口
23、副腔過渡量孔
24、副腔真空控制器
25、副腔乳化泡沫管
化油器展開示意圖
1、化油器上本體
2、進(jìn)油口接頭
3、進(jìn)油口濾網(wǎng)
4、可調(diào)針閥座
5、副腔過渡泡沫管
6、副腔乳化泡沫管
7、副腔空氣校正量孔
8、副腔小喉管組件
9、副腔小喉管噴嘴
10、副腔小喉管
11、加速泵出油針閥
12、加速泵噴管
13、主腔小喉管
14、阻風(fēng)門
15、主腔小喉管噴嘴
16、主腔小喉管組件
17、主腔空氣補(bǔ)償量孔
18、主腔乳化泡沫管
19、主腔主量孔
20、怠速空氣量孔
21、加濃柱塞
22、加速泵推桿
23、加速泵操縱桿
24、推桿
25、球閥
26、加濃閥量孔
27、加速泵
28、加速泵球閥
29、空調(diào)真空控制器
30、主腔怠速量孔
31、主腔過渡噴口
32、一氧化碳調(diào)整螺釘
33、電磁怠速關(guān)閉閥
34、搖臂
35、主腔節(jié)氣門
36、怠速調(diào)整螺釘
37、搖臂
38、副腔節(jié)氣門
39、副腔真空控制器
40、副腔過渡噴口
41、副腔主量孔
42、副腔過渡量孔
43、浮子
44、化油器下本體
45、阻風(fēng)門直空控制器
46、進(jìn)油針閥
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