汽車行駛怎樣省油

　　發(fā)動機各個部件工作是否正常都直接影響燃油的消耗，車主在日常駕駛中，如果發(fā)現(xiàn)車輛怠速不穩(wěn)加速無力，都應該及時到專業(yè)的維修點進行檢查，發(fā)動機不正常的工作都會造成油耗增加，所以應該及時排除故障恢復發(fā)動機的正常工作。

　　按時對車輛進行保養(yǎng)也是節(jié)油的關(guān)鍵。例如經(jīng)常清理空氣濾清器，使發(fā)動機多呼吸到新鮮的空氣，保證進氣系統(tǒng)的暢通。按時對點火系統(tǒng)進行檢查，定期更換火花塞，因為足夠強的點火火花是燃燒充分的保證。燃油系統(tǒng)也應該定期清洗，噴油嘴的積碳會造成針閥密封不嚴，造成燃油泄漏。發(fā)動機內(nèi)部也應該定期清洗積碳，過多的積碳使發(fā)動機燃油控制不準確，油耗上升。

　　還應該注意定期檢查輪胎的氣壓，確保正常的胎壓。因為輪胎氣壓過低或過高都會增加燃油的消耗。同時也應該定期

　　檢查車輛的四輪定位，不正常的車輪定位也會造成油耗的增加。

　　■養(yǎng)成良好的駕駛方式，訓練聽話的右腳

　　很多人開起車來總是不能自已，拉轉(zhuǎn)速求速度、排氣聲音一定要咆哮才夠威風，其實不聽話的右腳才是油耗加劇的主因。以自動擋的車子為例，如果油門平順地踩，那擋位將在2000-3000轉(zhuǎn)的時候變換，這就是原廠設(shè)定最省油的轉(zhuǎn)速。如果高轉(zhuǎn)速換擋，動力性體現(xiàn)出來但是油耗的增加可不是一點點，因此約束您的右腳，是最好的辦法。還有些人有個壞習慣，就是在綠燈亮起時猛沖，碰到紅燈再緊急剎車。要知道發(fā)動機的運轉(zhuǎn)具有一定的慣性，加油門的瞬間可以說是在積累加速的慣性，而減速踩剎車就是在抑制慣性。運用向前的慣性力量，車輛會呈現(xiàn)等減速的移動，此時速度是逐漸減緩的，就算放開油門也在移動，如果帶擋滑行，發(fā)動機幾乎不需要燃油的供應。如果總是急加速減速，不但在加油門的瞬間造成油料浪費，好不容易積累起來的慣性動量又在緊急剎車時消耗掉，這樣開車不費油才怪。所以為了節(jié)油，應該緩慢勻速加油，讓右腳穩(wěn)定控制油門，讓發(fā)動機處于勻速工作，不要讓車輛處于加減速的變工況行駛。

　　■徹底實行車輛輕量化，別把車子當成家

　　很多車主把愛車當成家一樣，車內(nèi)車后堆滿了平時的雜物，成箱的礦泉水、面紙、上班要用的資料物件、車用的美容蠟、備用的機油防凍液、也許還有過期的雜志等等，這些東西不但占去后備箱的空間，還相當于帶著一堆備而無用的廢物到處跑，不顯眼的小器件積少成多都會增加車輛的負擔，造成燃油消耗增加。賽車之所以將內(nèi)裝拆個精光，就是因為這些用不到的配備占去許多重量，日常用車也是一樣的道理。

　　■及時更換機油

　　對愛車進行改裝往往會增加發(fā)動機的負荷和風阻，從而增加油耗，因此請不要輕易改裝；

　　淺色外漆及淺色內(nèi)飾熱輻射相對小，可以減少車內(nèi)升溫，從而減少空調(diào)的使用；

　　盡管較高級的汽油有益于發(fā)動機，但對于可加普通汽油的汽車，加標號更高的汽油多花錢卻不會跑更多的里程，自然就不經(jīng)濟；

　　注意選擇輪胎的種類，寬胎等抓地性較強的輪胎阻力大耗油多，注意經(jīng)常檢查胎壓，胎壓過高或過低都會增加油耗；

　　舊車要注意調(diào)方向盤和輪胎，失準也會費油；

　　及時給水箱換水，及時更換機油、“三芯”等，保證通風口暢通，水箱中積存雜質(zhì)、機油不足增大摩擦、散熱不暢都會影響發(fā)動機功效增加油耗；

　　減少汽車負重，不要在車內(nèi)放不必要的重物，載物架也可拆下。實踐證明，１０公斤物品隨車行駛５００公里耗油２００毫升；

　　老司機可適當調(diào)低怠速、減小化油器進風口等方法降低油耗；

　　■關(guān)窗駕駛可以省油

　　許多司機都有早起“暖車”以保護發(fā)動機的習慣，但以不超過３分鐘為最佳，長時間“暖車”無益又費油；

　　堵車或等候時間較長時應關(guān)閉發(fā)動機，發(fā)動機怠速一分鐘以上的油耗比重新啟動還要多；

　　起步緩加油，據(jù)統(tǒng)計，急加油要多耗費一倍燃油，一個月下來也相當可觀；

　　注意路況，避免頻繁的急加速和急剎車，保持勻速行車，進入路口前應提前減速；

　　理想條件下，以８０至９０公里左右的時速勻速行駛最為省油，速度再高相應的增大了發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)和摩擦阻力更加費油；

　　高速行駛中注意密封以減少風阻，當時速達到９０公里，開窗后因風阻產(chǎn)生的油耗比開空調(diào)時要多，因此高速行駛時開窗并不可��；

　　車內(nèi)的空調(diào)等電器會消耗不少燃油，開啟空調(diào)應適度，在市內(nèi)低速行駛可關(guān)閉空調(diào)開窗通風，注意雙側(cè)開窗由于有空氣對流比單側(cè)開窗省油；

　　新手上路由于油離配合不默契總會長時間低擋行車，這樣既損害發(fā)動機也不經(jīng)濟，而由高擋換低擋過遲則相當于重新起步也不合算，應注意及時換擋。

　　汽油供應緊張，開車時如何節(jié)油成了市民們普遍關(guān)心的問題，下面一起聽聽司機朋友和專業(yè)人士怎么說。

　　司機：“加油（門）不要加太大，少點踩剎車，還有看著轉(zhuǎn)速表，盡量不要超過2000轉(zhuǎn)�！�

　　司機說：“少開空調(diào)，停車時（熄火），檔位盡量用高檔來走，高檔就省油一點。”

　　一些業(yè)內(nèi)人士也給出了一些省油的專業(yè)意見，提醒車主不要養(yǎng)成一些壞習慣。

　　某銷售服務店 副總經(jīng)理：“第一點就是見空就搶的壞習慣，這樣會造成無謂的高速或者急剎車，造成油耗偏高。第二點就是低檔高速行駛時間過長也會造成更多的油耗。第三點是不必要的高速行駛，因為每一款車都會有一個相對的經(jīng)濟油耗時速，控制在那個時速以內(nèi)，汽車的行駛是最省油的。”

　　此外，一些好的駕車習慣，比如起步停車穩(wěn)穩(wěn)當當，保持勻速行駛，行車時不要突然加速；倒車時避免多次掉頭；避免空踩油門；避免太陽爆曬等等。胡凱說，他們曾經(jīng)做過測試，駕車時保持這些良好習慣，每百公里油耗最低可以達到4.36升。

　　想好路程再上路。許多車主沒養(yǎng)成這個習慣，結(jié)果往往走了不少冤枉路。

　　1，不要猛加油提速；

　　2，車內(nèi)不要放太多沒有用的東西；

　　3，盡量不要開空調(diào)；

　　4，高速行駛時最好不要開窗戶，否則會增大阻力；

　　5，每次加油不要加太滿，因為車自重增加，油耗也會增加；

　　6，電噴車不要空擋滑行；

　　7，根據(jù)不同的車型，采用不同的換檔時間（一般都在2000轉(zhuǎn)以上）；

　　8，停車等候時間較長時，最好熄火。如果是2、3分鐘以內(nèi)就不要熄。

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