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轎車怎樣倒車入庫技巧
轎車倒車入庫是考察駕駛人在場地操作轎車的能力，是駕駛員考試中的一個考核點。下面是小編收集整理的轎車倒車入庫的技巧，歡迎參考！
轎車怎樣倒車入庫技巧1
1.上車后第一件事調(diào)整座椅，保證腳踩住制動踏板至最深處時 ，腿部仍要有一定的彎曲量。
2.調(diào)整左邊后視鏡，至左前門把手位于鏡子右邊1/4交叉處
3.將轎車的位置停車好，保證與左邊線1.5米左右的距離
4.下車按下考試鍵
5.系上安全帶，正式開始考試
6.掛上倒檔，控制離合，開始直線倒車。當看見左后視鏡底邊沿與前方橫線白線外邊重合后，方向盤向右打1圈半
7.這時看后視鏡，當你的左后視鏡內(nèi)出現(xiàn)入庫時左邊轉角時(A點)，向左回半圈方向。
8.車尾與庫后左角平行時，回正方向
9.當左后視鏡與庫左邊的直線外沿重合在線的中間時，停車，這時正好你的車頭剛好進線30公分左右。
10.轎車出庫時，當發(fā)現(xiàn)身體與左邊杠(A點)對齊時將方向盤向左打一圈半，一直往左轉直到車身正了后踩下離合與剎車(方向盤不動)。
11.將方向盤稍微再往左邊轉一點，掛上倒檔慢慢松開離合，讓轎車慢慢倒入庫中，當發(fā)現(xiàn)后視鏡與庫左邊的`直線外沿重合在線的中間時，踩下離合與剎車，并回正方向盤。
12.掛上一檔前行，當車頭蓋快接近前面白線(GF線)時，勻速向右打死方向，當車身正了停止。
轎車怎樣倒車入庫技巧2
1、倒車的駕駛姿勢
根據(jù)轎車的輪廓和裝載的寬度、高度及交通環(huán)境道路狀況，在倒車時，應首先觀察車下、車后的情況，可采用如下兩種方法：
�、僮⒁晜确降管�。駕駛座在左側的，右手握方向盤的上端，左手扶在打開車門的門框上，上身傾斜伸出駕駛室，頭朝后，兩眼注視后方目標。
②注視后窗倒車。駕駛座在左側的左手握方向盤上端，身體上身向右傾斜坐，右臂依托在靠背上端，頭朝后。兩眼由后窗注視后方目標。如駕駛座在右側的，由上身向左斜坐。
2、倒車的目標選擇
�、儆珊蟠白⒁暤管嚨�。可以車廂后兩角為準。從場地、庫門或�？课恢玫慕ㄖ镏羞x定適當目標，然后根據(jù)目標進行倒車。
②由側方注視倒車的'。可以車廂角或后輪為準。以場地、庫門或依靠位置的建筑物為適當日標，然后，根據(jù)目標進行倒車。倒車時，如有人指揮，應與指揮人員相互密切配合。
3、倒車操作方法
倒車時，應先打開轉向信號、鳴喇叭(非禁止鳴喇叭地段)，觀察周圍情況，選定進退的目標無把握或必要時應下車察看，并注意前后有無來車。選好后倒目標后，在車輛停止情況下，換入倒擋，可根據(jù)目標的需要按照上述的兩種倒車駕駛姿勢之一進行倒車操作。
①直線倒車。應保持前輪的正向倒退，方向盤的運用與前進一樣。如倒車時車尾向左(或右)偏，應立即將方向盤向右(或左)轉動，待車尾擺直后即可將方向盤回正。
②轉向倒車。即變換方向的倒車。應掌握慢行車，快轉向的操作方法。倒車要注意車后情況。倒車轉彎時，前面外側車輪的半徑圓弧大于后輪半徑圓弧。因此，要十分注意車前外側的車輪，避免與障礙物發(fā)生刮碰。同時要照顧全車的動向。倒車速度應控制在5km/h以內(nèi)。在倒車中，如因地形或方向盤的轉向角所限制，須反復前進或后倒時，應在每次后倒或前進接近停車前的一瞬間，迅速利用車輛的移動回轉方向盤，為再次前進或后倒作好轉向的準備，不應在車輛停止后強力轉動方向盤。應該弄清楚，轉向的倒車，車尾倒向的方向，也就是轉動方向盤的方向。
轎車怎樣倒車入庫技巧3
1、雖然車是在往后倒，但目光卻要往前看看，新手尤其要注意。因為駕校里通常沒教這些實用常識。倒車如果不注意車頭，車頭兩邊極可能蹭上東西，踫著人就更麻煩了。往左倒時，要注意右車頭，往右倒時要注意左車頭。經(jīng)常在車兩頭看到有蹭傷就是不注意造成的。
2、如果地方局促，車兩邊都有障礙物(如停有車)，往左后倒時，盡可能讓車身貼左，反之貼右，這樣可以提前打把轉向，縮短倒車距離。怎么貼呢，可以先直倒一下，再上，上的時候貼左或右，然后再倒即可。
3、倒車前先觀察好地形，在泊車的地方，開過去的時候就要注意先看好空位的周邊是否有障礙物。新手經(jīng)常不注意，開過以后就倒，萬一車后有矮樁或小孩子就可能踫了保險檔或撞人，機率雖小，不可不防啊。有人為了方便，不愿倒車入庫，就愿一頭扎進去，那你出來的時候不也得倒嗎。
4、如果有人隨車，可以幫忙指揮的，千萬記住搖下車窗，否則外面的人喊破了喉嚨，你也沒聽見，尤其是新手容易慌，照顧不過來，隔著車窗聲音小了也可能聽不到。搖下車窗的.另一個好處是，如果看不到地面的情況，可以伸出頭觀察。
5、如果不是地方寬敞，倒車時不用倒太多，前面夠走就行了。畢竟往后倒比往前走難一點點，危險系數(shù)高一點點。
6、泊車倒車時，就正好相反，往后倒時倒的越多，往前上時上的越多，越容易把車停好，尤其是距離偏小的車位要如此操作，否則可能根本停不進去。這一條新手慎用，屬中級車手提高技術用。
7、泊車倒車時，進入角以40度左右進入為宜，以往右后倒為例，進入后向左打方向的時機非常重要，注意車頭，感覺車頭能過了(即車頭右甩時不會踫到前車)，就可以打方向了。這時通常車尾到了車位的后三分之一處。打方向太晚的話，后面的空間不夠，車身也可能太靠右，右面是墻的話就頂上了；打太早又可能車身還在外面，要挪好幾次才能入位，新手可能根本挪不進去。倒車泊車，切入角和打輪時機非常重要。本條以經(jīng)驗和實地情況為準，極有挑戰(zhàn)性，新手要勇于多練。
8、不要原地打輪，損車，助力也沉。如果需要幾上幾下挪車的，注意在每次上下動作完畢前，在車將停未停之際，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個動作就省了打那么多，其實際意義是掉頭時縮短了時間，挪車時省力省空間。新手要多加學習并養(yǎng)成習慣。
轎車怎樣倒車入庫技巧4
一、倒車時的安全確認：
倒車與前進相比，駕駛員看不見的部分（死角）非常多，操作也困難，應該謹慎地進行安全確認。
二、正確的駕駛姿勢：
1、注視后窗倒車的駕駛姿勢，后背靠向左側車門，左手握住轉向盤上部。
2、注視側方倒車的姿勢，將頭盡量地伸出窗外，右手握住轉向盤上部。
三、視線點的分配方法，視野的確定方法：
盡量將視線點按由遠處到近處分配。從左側車窗或后部車窗觀察后方(從后面車窗更容易觀察，并且視野寬闊)。
四、距離感和行駛位置的確定方法：
開始可以利用標桿做參考，以練習掌握距離感和確定行駛位置。
1、從左側車窗觀察：應該盡量在目標比較遠時，通過后面車體延長線判斷，以便確定行駛路線。轎車右側情況可以通過外、內(nèi)后視鏡觀察。
2、從后車窗觀察：后窗觀察時，轎車后面死角比較多。所以除了盡量從后窗觀察，還要充分利用后視鏡。倒車時速度不應過快。
五、倒車速度的'調(diào)整方法：
倒車時，保持比較慢的速度非常重要。因此，可以幾乎不踩踏加速踏板，保持半離合，轎車就慢慢倒退（俗稱“悶離合”）。加速時，輕踏加速踏板。降低速度行駛時，踩下離合器踏板，如有必要，再輕踩制動踏板。這樣可以微量調(diào)整速度。
六、行駛路線確定和修正：
倒車時對準目標，只要有偏差就應該及早感覺到，盡早調(diào)整轉向盤進行修正。等到整個車體偏離后再進行調(diào)整就為時過晚了。倒車時，常常需要反向操作轉向盤。操作比較難，有時會轉錯，應該充分注意。
七、方向改變的策略：
改變方向的方法有很多，根據(jù)道路的情況，判斷采用哪種方法最好。
轎車怎樣倒車入庫技巧5
倒車入庫無數(shù)英雄盡折腰的項目，需要多練習鞏固技巧，基本沒得投機取巧。倒車時速度一定要慢，離合快慢幾乎是科目二這個項目成功與否的關鍵。
1、摸車后別著急往左右進出，先直進直出練習把車勻速倒進車庫，掌握偏左或偏右后的調(diào)整技巧。(車身進庫時哪邊離庫線寬就往哪邊打一點方向，比如進去一點后發(fā)現(xiàn)車身太靠右邊線，車身離左邊線會較寬，這時你要有意識在倒的過程中往寬的那邊稍打一點方向并及時回正)這個看似和整個倒庫操作不太搭邊，但會在停車位置不當(比如離虛線太遠)時調(diào)整方向幫你大忙，一定不要忽視，請掌握并熟悉到得心應手。
2、我所在的駕校有兩種方法可以倒進去，一種是車前輪過右方停車點的虛線后馬上停車，可以稍把頭偏一下看外面，車輪如果壓在白色虛線上，原地打二圈半，如果超過白色虛線10公分，就原地打到方向盤轉不動為止。注意，你車輪在白線的位置很關鍵，千萬不要離白線虛線太遠，半個手掌的距離是極限。(開出停車虛線太遠倒車時會壓右邊的庫線)掛倒檔慢慢松離合，速度要慢，再次切記。
從右邊停車線往庫里倒時看右倒車鏡，估算后輪倒車經(jīng)過的角度，如果覺得離右線太近，馬上快速往左打一圈半左右，讓車屁股往左挪挪;目測不會壓線記得再往右打死，讓車尾能進入庫門，車身差不到快回直的.時候快速回方向，速度控制好的話，是可以一邊進一邊回方向的，切記猛打方向，有一起學車的MM打太快太猛結果回太多，速度又快，來不及調(diào)整，直接出線~~
原地打兩圈方向的停車位置：
這個停的稍遠，倒車會擦著右?guī)爝吔蔷�，很危險。
另一種方法就是邊走邊打方向往庫里倒。我個人比較傾向的方法，原地打方向盤太重，樓主MM擰著嫌費勁兒~這種方法對停虛線的距離沒有要求，只要車頭過了白線啟動考試就可以，剎車掛倒檔，重點是看左前輪，過白色虛線大概三張身份證那么長的距離后快速往右打到死。不要前輪過了虛線就打死，那樣會壓右邊庫線，我試過無數(shù)次，過大概三張身份那么遠的距離打可以不調(diào)整直接倒進去，具體多少公分不好量，各位在聯(lián)系的時候自己體會總結，大概三十五公分。記得打方向要快，打死別動，和上面方法一樣估算右后輪和右?guī)旖堑木嚯x，如果沒掌握好就先往左打一把，調(diào)整遠了再重新往右打到頭。
兩種方法回方向基本都在右后輪已經(jīng)進庫后，車頭離回正大概還有二十度，這個時候最好先慢慢回一圈方向，這樣不至于車身進庫后快速回三圈時手忙腳亂。車屁股進庫后我習慣看左后視鏡，檢查車身和庫線的距離來判斷往左還是右稍調(diào)，這個時候離合更要慢，考試時只要不猛踩剎車，離合不是完全不動，都不會判中途停車，你要做的只是壓穩(wěn)就可以。車身在庫中間后看車頭，或者干脆偏腦袋看車頭是否進庫。這在考試里是允許的，只要別太夸張，稍偏一點就能看到車頭是否過了庫線。
3、從庫里開到左停車線再倒入庫中，這個相對簡單，掛一檔壓穩(wěn)離合，看車頭離頂端白線三十公分時快速往左打死方向，有的車二圈半方向有的三圈，總之打死，注意前輪不要壓左庫線的拐角，有的場地是車頭頂?shù)缴厦姘拙�打方向，有的是還離三十公分就打，你兩個都試試，看左后視鏡不壓左拐角的庫線就行，定下來這個位置，在這里打死方向。打死后車慢慢往左開，別動方向，直到車頭頂住左邊白色虛線，別動方向直接踩離合，踩剎車，掛倒檔，然后松離合，直接往庫里倒。沒錯，怎么出的怎么進，只要方向打到底，中間不亂動，都會原路返回庫里的。
只要感覺車頭走正了就可以馬上停車，不動方向原樣兒倒回去
總結：這次考試，掛了的車友三個都在庫上，我看監(jiān)控無一不是速度過快，或者停車位置不對中間又沒及時調(diào)整的。由于我們這里是自己把車開到庫右倒車點，有人掌握不好車身離庫頂白線的位置，離頂端的白線太近，一打方向車頭就會壓線，把車開過來記得車身和左邊這條長的線保持1.5米距離。倒車中間如果發(fā)現(xiàn)車屁股可能會壓某一邊線，記得馬上往相反方向先打一把，確定不壓線了再打回去!這樣多加練習絕對沒問題!
轎車怎樣倒車入庫技巧6
倒車入庫由于看的點不一樣，或者有的人打方向盤的速度快、有的人就慢一點，不一定在打死方向后就能正好的倒入庫中，所以一定要靈活的變通，不要死腦筋哦。前提是早打方向盤，如果晚打死方向盤的幅度太大，再怎么調(diào)整也無可救藥的壓線了。此時如果車子按照黃色線條移動進去 必然會撞上右邊線或者右角，所以一定要根據(jù)需要調(diào)整的。
1、 右車身 [能見輪子最好]距離右邊頂角30CM[鏡子里顯示大概2個手指并攏]既圖中紫色圓圈所示向左回半圈方向 見車尾經(jīng)過頂角車尾已經(jīng)入庫 并進庫的曲線沒有變化 看左邊鏡子待車正回一圈方向 倒入庫內(nèi)。(差的不是太多)
2、見圖中藍色圓圈所示見右邊庫角回一圈方向 待車尾經(jīng)過右邊角發(fā)現(xiàn)曲線在變大漸漸向左移動時候再次右打死 待車正回正一圈半方向。(差不太多)
3、右車身即將撞上右邊庫角 方向回正 往后開一小段 等車尾進入庫內(nèi)再次右打死 待車正回正一圈半方向 (馬上就壓線)
左倒庫也是如此，記得用反光鏡看內(nèi)角的邊線科目二倒車入庫修正方向方法科目二倒車入庫修正方向方法。一定要提前調(diào)整好，等進庫之后調(diào)整很難了。學會通過反光鏡保持車身與庫角距離30CM。
對于倒車入庫，本人總結的經(jīng)驗是在起點線每次打方向盤時是寧肯稍微提前一點打方向盤，在車輪靠近庫角時根據(jù)需要回一點盤，因為提前打方向盤你還有修正的可能，如果一旦你推遲打了方向盤，車輪已經(jīng)會壓到庫角(右倒庫左車輪壓到左庫角，左倒庫右車輪壓到右?guī)旖菚r)你就沒有補救的辦法了。特別要說明一點的是如果你推遲打了方向盤，如果在車輪不會壓到庫角的情況下，在車身與庫邊線平行的.時候你不要急于回正方向盤，等車身過了車庫中心邊線，再回正方向盤，因為這樣可以在不作大的修正的情況下保證車身能夠停在車庫的中心，此時特別要注意的是，等車身過了車庫中心線后要迅速向相反的方向打死方向盤，然后在車身平行時再迅速回正方向盤。否則車前輪會壓邊線。
倒車入庫時，對于方向盤的修正，也就是說方向盤什么時候向左打，什么時候向右打，什么時候回正方向盤，都沒有絕對的參照點，其實總的原則就是車身距哪邊寬就向哪邊打，(方向盤轉動的方向與車尾行進的方向是一致的車在車庫的中心且與邊線平行即可。這些都需要你靈活去運用，切記不要去死記硬背科目二倒車入庫修正方向方法資格證考試。這些當你能熟練掌握之后，前面說的那些點，就都不是那么絕對了，因為你憑感覺就可以隨便百分百倒車入庫了。
轎車怎樣倒車入庫技巧7
首先，倒車姿勢。兩腳保持不動，臀部向左前方移一點，左手握住方向盤，利用單手打方向，右手掌則貼在旁邊座椅的椅背上，稍微用力抵住。上身稍微向右側傾斜，同時將上身盡量右轉，使你的.視線正好通過座椅中間去觀察車后的情況。
其次倒車步驟。在倒車前，先對倒車地點進行檢查和觀察，確定該倒車地點可以倒車，并了解倒車路線。做好倒車準備后，切記打開倒車燈，一般來說倒車時都有語音提示，即我們平時所聽到的“倒車請注意”。目的是為了讓周圍的人和車知道你要倒車。
溫馨提示，倒車入庫當車緩緩往后倒時，駕駛人員可轉頭往右后側看，當右車窗夾角與窗外右側黃線的上角頂點排成一條豎線時，再將方向盤往右打死，車子成功入庫的幾率就很大。
轎車怎樣倒車入庫技巧8
所謂點位就是你在倒車入庫的過程中把某個點作為你的視覺參照物而進行特定動作的點。不管是右倒庫還是左倒庫，最重要的點位是兩個，即倒庫時你向右(左)打死方向盤的點，入庫快完成時，踩剎車的停車點。現(xiàn)在我們先來說右倒庫的點。
第一個點，即向右打死方向盤的點，方法是:左后視鏡與起點線重合。
第二個點，當車身已完全倒入車庫，車身已直并且在車庫中心時，那么就是右入庫即將完成，進行停車的時候了，這時的停車點就是我們所說的第二個點。方法:看左后視鏡與庫口邊線，當左后視鏡下沿與庫口邊線重合時，當在左后視鏡下沿剛剛看不到庫口邊線時(注意要剛剛看不到邊線)，踩離合器和剎車，停車，右倒車入庫完成。
現(xiàn)在我再來說說左倒庫。左倒庫方向盤向左打死。方法是:車出庫向左打死方向盤后，保持方向盤向左打死，直到車身過左起點線，停車。然后直接掛倒檔，進行倒車，在入庫的過程中，根據(jù)需要修正方向盤或直接回正方向盤，停車。左倒庫完成。
此方法本人也多次驗證過，確實能夠簡單直接的完成左倒庫。說它簡單因為它省略了兩次打方向盤的動作。并且因為出庫和入庫車輛行駛的軌跡是相同的，只要出庫時如果你的車停在一個最佳的'位置，并且保持一個最佳的行駛軌跡。那么入庫的操作你就變得簡單了。
反之，如果，出庫時你的車不是停在一個最佳位置，或者出庫到左起點線車不是在一個最佳軌跡上，那么入庫也會讓你夠忙的了。此方法的運用關鍵就在于你的習慣了。此方法本人持既不支持也不反對的態(tài)度。
轎車怎樣倒車入庫技巧9
對于倒車入庫，本人總結的經(jīng)驗是在起點線每次打方向盤時是寧肯稍微提前一點打方向盤，在車輪靠近庫角時根據(jù)需要回一點盤，因為提前打方向盤你還有修正的可能，如果一旦你推遲打了方向盤，車輪已經(jīng)會壓到庫角(右倒庫左車輪壓到左庫角，左倒庫右車輪壓到右?guī)旖菚r)你就沒有補救的辦法了。
特別要說明一點的是如果你推遲打了方向盤，如果在車輪不會壓到庫角的情況下，在車身與庫邊線平行的時候你不要急于回正方向盤，等車身過了車庫中心邊線，再回正方向盤，因為這樣可以在不作大的修正的情況下保證車身能夠停在車庫的中心，此時特別要注意的是，等車身過了車庫中心線后要迅速向相反的方向打死方向盤，然后在車身平行時再迅速回正方向盤。否則車前輪會壓邊線。
倒車入庫時，對于方向盤的修正，也就是說方向盤什么時候向左打，什么時候向右打，什么時候回正方向盤，都沒有絕對的參照點，其實總的原則就是車身距哪邊寬就向哪邊打，(方向盤轉動的方向與車尾行進的.方向是一致的。)車在車庫的中心且與邊線平行即可。這些都需要你靈活去運用，切記不要去死記硬背。這些當你能熟練掌握之后，前面說的那些點，就都不是那么絕對了，因為你憑感覺就可以隨便百分百倒車入庫了。
轎車怎樣倒車入庫技巧10
1、上車準備要做好
倒車入庫點位多，要求高，每個人根據(jù)身高和練習的習慣，座椅位置和看的點位也不盡相同。這就要求考試前一定要把座椅和后視鏡調(diào)成你平時練習時固定的標準，才不會導致因視線問題壓線。
2、行進車速要平穩(wěn)
控制車速保持在一個平穩(wěn)的狀態(tài)是倒車入庫的一個關鍵點，不能過快，會反應不及導致壓線，過慢一不小心就會中途停車�？刂栖囁俚拿卦E就是，車速過快，輕踩離合器，車速過慢稍抬離合器。在考試前開往場地的過程中就應該掌握好考試車輛離合器的松緊。
3、調(diào)整車身要及時
很多人要入庫前感覺車身歪了，卻不知道怎么調(diào)，結果越調(diào)越歪就給壓線了。調(diào)車身有技巧，要進庫的時候，車身距離左邊大就向左調(diào)，小往右調(diào)，左右倒庫都是同樣的'道理。調(diào)整車身要在行進的過程中邊走邊調(diào)，不然等車身入庫太多就來不及調(diào)了。
4、車輛后溜要謹防
倒車入庫考核的一個重要內(nèi)容就是在倒退擋位和前進擋位之間的切換。所以在每次停車之后再掛擋抬離合的時候，離合器的控制一定要到位。例如，左倒庫進入庫位，此時要掛一擋出庫，以防場地不平整，此時離合器要先松一點防止車輛后溜。
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