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汽車音響改裝知識(shí)介紹
由于汽車在行駛中會(huì)產(chǎn)生各種頻率的干擾,對(duì)汽車音響系統(tǒng)的聽音環(huán)境產(chǎn)生不利的影響,因此對(duì)汽車音響系統(tǒng)的安裝布線提出了更高的要求。下面跟著小編來看看汽車音響改裝知識(shí)介紹吧!希望對(duì)你有所幫助。
1、汽車音響配線的選擇
汽車音響線材的電阻越小,在線材上所消耗的功率就越少,則系統(tǒng)的效率越高。即使線材很粗,由于喇叭本身的原因也會(huì)損失一定的功率,而不會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)的效率達(dá)到100%。
線材的電阻越小,阻尼系數(shù)越大;阻尼系數(shù)越大,喇叭的贅余振動(dòng)越大。線材的橫截面面積越大(越粗),電阻越小,該線的容限電流值越大,則容許輸出的功率越大。電源保險(xiǎn)的選擇主電源線的保險(xiǎn)盒越靠近汽車蓄電池接頭越好,保險(xiǎn)值大小可按以下公式加以確定:保險(xiǎn)值=(系統(tǒng)各功放的總額定功率之和×2)/汽車電源電壓平均值。
2、音頻信號(hào)線的布線
用絕緣膠帶或熱縮管將音頻信號(hào)線接頭處纏緊以保證絕緣,當(dāng)接頭處和車體相接觸時(shí),可產(chǎn)生噪聲。保持音頻信號(hào)線盡可能短。音頻信號(hào)線越長,越容易受到車內(nèi)各種不同頻率信號(hào)的干擾。注意:如果不能縮短音頻信號(hào)線的長度,超長的部分要折疊起來,而不是卷起。
音頻信號(hào)線的布線要離開行車電腦模塊電路和功放的電源線至少20cm。如果布線太近,音頻信號(hào)線會(huì)拾取到頻率干擾的噪聲。最好將音頻信號(hào)線和電源線分開布在駕駛座和副駕駛座兩側(cè)。注意,當(dāng)靠近電源線、微型計(jì)算機(jī)電路布線時(shí),音頻信號(hào)線必須離開它們20cm以上,如果音頻信號(hào)線和電源線需要互相交叉時(shí),我們建議最好以90°相交。
3、電源線的布線
所選用電源線的電流容量值應(yīng)等于或大于和功放相接的保險(xiǎn)管的值。如果采用低于標(biāo)準(zhǔn)的線材作電源線,會(huì)產(chǎn)生交流噪聲并且嚴(yán)重破環(huán)音質(zhì)。電源線可能會(huì)發(fā)熱而燃燒。當(dāng)用一根電源線分開給多個(gè)功放供電時(shí),從分開點(diǎn)到各個(gè)功放布線的長度應(yīng)該盡量相同。當(dāng)電源線橋接時(shí),各個(gè)功放之間將出現(xiàn)電位差,這個(gè)電位差將導(dǎo)致交流噪聲,從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。
當(dāng)主機(jī)直接從電源供電時(shí),會(huì)減少噪聲,提高音質(zhì)。把蓄電池接頭的臟物徹底清除,并將接頭擰緊。如果電源接頭很臟或沒有擰緊,接頭處就會(huì)接觸不良。而產(chǎn)生阻流電阻的存在,會(huì)導(dǎo)致交流噪聲,從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。用砂紙和細(xì)挫清除接頭處的污物,同時(shí)擦上黃油。當(dāng)在汽車動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)布線時(shí),應(yīng)避免在發(fā)電機(jī)和點(diǎn)火裝置附近走線,發(fā)電機(jī)噪聲和點(diǎn)火噪聲能夠輻射入電源線。當(dāng)將原廠安裝的火花塞和火花塞線纜更換成高性能的類型時(shí),點(diǎn)火火花更強(qiáng),這時(shí)將更易產(chǎn)生點(diǎn)火噪聲。在車體內(nèi)布電源線和布音頻線所遵循的原則一致。
4、接地的方法
用細(xì)砂紙將車體接地點(diǎn)處的油漆去除干凈,將接地線固定緊。如果車體和接地端之間殘留車漆就會(huì)使接地點(diǎn)產(chǎn)生接觸電阻。和前文所述臟污蓄電池接頭類似,接觸電阻會(huì)導(dǎo)致交流噪聲的產(chǎn)生,從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。將音響系統(tǒng)中各項(xiàng)音響器材的接地集中于一點(diǎn)。如果不將它們集中一點(diǎn)接地,音響各組件之間存在的電位差會(huì)導(dǎo)致噪聲的產(chǎn)生。
注意:
主機(jī)和功放應(yīng)該分別接地。當(dāng)系統(tǒng)消耗電流很大時(shí),蓄電池接地端一定要牢固。提高電源接地性能的方法是,在電源和接地間用粗直徑的線材布線,如絞股線。這樣做能夠加強(qiáng)連接,有效地抑制噪聲并提高聲音質(zhì)量。不要靠近行車電腦布線。請(qǐng)記住,主機(jī)接地點(diǎn)靠近行車電腦的接地點(diǎn)或固定點(diǎn)時(shí),會(huì)產(chǎn)生行車電腦噪聲。在汽車內(nèi)所布的線材和音頻線都要加上汽車專用護(hù)套套管。
真皮座椅的認(rèn)知
真皮座椅,簡單而言,就是以真皮為面料的座椅。最早,真皮座椅的使用被看做是一種身份與品位的象征。而隨著人們生活水平的提高,真皮座椅的使用越來越普遍,而被大多數(shù)的車主所熟知,F(xiàn)在,汽車真皮座椅已經(jīng)不再是一種品位的象征,而逐步演化為人們對(duì)舒適、便捷的理念追求。
真皮座椅的優(yōu)勢(shì)認(rèn)知
一種產(chǎn)品的使用與普及必然有其潛在優(yōu)勢(shì)與進(jìn)步的特征,真皮座椅相比毛絨座椅而言,也確實(shí)有了非常大的實(shí)用性變化。
首先,便捷性更強(qiáng);真皮座椅的皮質(zhì)質(zhì)量優(yōu)越,汽車的真皮座椅采用的都是經(jīng)過深度加工的皮料,其柔軟度以及皮形保持度都很高,基本上不會(huì)發(fā)生收縮以及變形現(xiàn)象。因此,其使用壽命較長,減少了更換的麻煩,從而提高座椅使用的便捷性。
其次、散熱性更強(qiáng);真皮座椅有非常好的散熱表現(xiàn),真皮自身具有吸熱的功能,因此能夠減少夏日座椅的灼熱感。此外,真皮座椅的熱量可以通過簡單的拍打進(jìn)行釋放,并且當(dāng)乘員坐到真皮座椅上不久后,灼熱的感覺會(huì)自動(dòng)減弱。
最后、清潔保持度更強(qiáng);真皮座椅的清潔保持度較好,灰塵一般只會(huì)停滯在真皮表面而不會(huì)深入座椅深層,日常清理時(shí)可以用布輕輕擦拭即可。
真皮座椅的不足認(rèn)知
產(chǎn)品尤其優(yōu)勢(shì)必然也有其不足之處,真皮座椅的不足主要有兩點(diǎn):、
第一、真皮表面容易破損,雖然汽車座椅的真皮做工以及質(zhì)量優(yōu)越,但是真皮都比較
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