汽車座椅如何調(diào)整學(xué)車知識

　　想必很多車主都有這樣的習(xí)慣，一坐上愛車后我們都急著發(fā)車啟動出發(fā)，全然不顧自己的坐姿是否正確，只要舒服就行。其實(shí)往往我們的很多座椅調(diào)節(jié)和坐姿都是錯(cuò)誤的，一旦發(fā)生了事故很容易給我們的人生安全造成傷害，那么，如何調(diào)整汽車座椅?

　　如何調(diào)整汽車座椅

　　首先， 調(diào)整座椅與踏板的距離，如果座椅與踏板的距離較大，司機(jī)伸腿就會比較舒服，但用腳踩踏板時(shí)的準(zhǔn)確度與力度都會比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小，腿腳就很容易疲勞。調(diào)整的方法是將座椅后推，讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松。一般來說那些習(xí)慣開快車的老司機(jī)喜歡將座位調(diào)得靠前，但這樣往往會犧牲一些舒適性。

　　其次，圍繞著方向盤作調(diào)整。根據(jù)不同人的身高臂長不同，要考慮到雙手自然伸開、轉(zhuǎn)動方便，同時(shí)肘部與肩部放松，手握方向盤的高度大約低于肩部10厘米左右。正常情況下駕駛汽車，除了雙手以外肩與腰都不會晃動。

　　再次，調(diào)整頭枕。司機(jī)頭枕是供駕駛者疲勞時(shí)稍微休息一下的，并非讓人睡覺，因此以能夠托住頸部為宜。這樣不僅可以讓人感覺舒適，也容易在發(fā)生車禍時(shí)保護(hù)脆弱的頸部。

　　其四，調(diào)整靠背。靠背越往后傾斜，人的感覺越舒服，但過于傾斜會影響操縱汽車，所以要保持恰當(dāng)?shù)膬A斜度。此外，靠背中間的托腰能夠有效地緩解疲勞感，可以盡量調(diào)得高一些。

　　最后，調(diào)整駕駛座的高低。主要原則是當(dāng)司機(jī)的目光平視時(shí)，視線能夠落在前擋風(fēng)玻璃的中線上，這樣就能夠保持最佳的視野。同時(shí)，座位的高度也要盡量讓駕駛者感覺舒適。

　　在學(xué)習(xí)駕車的時(shí)候，駕校教練都會告訴學(xué)員如何“使用”汽車的外部燈光。但是當(dāng)學(xué)員們上路以后，卻大部分人都只懂得打開和關(guān)閉燈光，卻并不了解在什么 情況下使用哪種燈光。究竟怎樣使用汽車燈光?

　　怎樣使用汽車燈光

　　1、行車燈：也就是我們俗稱的“小燈”，一般都是燈光開關(guān)的第一擋，這時(shí)車內(nèi)的儀表燈全部點(diǎn)亮，車頭和車尾也會點(diǎn)亮兩盞小燈，這兩盞燈的亮度不大，主要是為了讓車身四角能被看見。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場等陰暗地方，都應(yīng)該亮起這個(gè)燈。

　　2、轉(zhuǎn)向燈：轉(zhuǎn)向燈最基本的用途便是在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)給出其它車輛和路人轉(zhuǎn)彎的信號，以提醒別人注意。有時(shí)候轉(zhuǎn)向燈也可在狹窄的地方充當(dāng)照明作用，以便司機(jī)觀察兩旁的障礙物。兩邊轉(zhuǎn)向燈同時(shí)開啟的時(shí)候起警示兼示寬作用。 當(dāng)在沒有中央隔離帶的道路上左轉(zhuǎn)駛出所在公路，調(diào)頭或者靠邊停車時(shí)，應(yīng)該提前打轉(zhuǎn)向燈，并且把大燈切換到近光燈，因?yàn)槿绻�開著遠(yuǎn)光燈打轉(zhuǎn)向燈，對面的行人和車輛受大燈的炫目，很難看到轉(zhuǎn)向燈的閃爍。

　　3、遠(yuǎn)光燈：遠(yuǎn)光燈亮起時(shí)，車內(nèi)儀表板上會亮起醒目的藍(lán)色燈號以作提示。 在荒郊野外或是沒有路燈照明的公路上比較適合使用遠(yuǎn)光燈，但要記住會車的時(shí)候應(yīng)該換回近光，以免造成對方司機(jī)眩目。如果道路上車輛很多，在靠近前方車輛時(shí)最好切換到近光模式，這樣可以減少對前車駕駛員的干擾。

　　很多駕駛員在高速公路上超車時(shí)喜歡按喇叭，其實(shí)由于在車速較快時(shí)車輛的發(fā)動機(jī)噪音和風(fēng)噪都很大，按喇叭前車是很難聽到的，尤其是那些貨車，所以在超車時(shí)按喇叭，不如把燈光撥桿向上撥動幾下，用遠(yuǎn)光燈提示前方的車輛。

　　4、近光燈：夜間在市區(qū)行車時(shí)使用。一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠(yuǎn)光燈來探照遠(yuǎn)處的路面，只需看清車前的路面狀況即可;另一方面市區(qū)道路車流量大，開遠(yuǎn)光燈的話不僅在會車時(shí)造成對方車輛眩目，而且對馬路兩邊行人的視線也有影響。 在大雨、大雪等能情況下，不僅能見度非常低，而且車輛的制動距離也會增加很多，所以此時(shí)最好打開近光燈，讓其他車輛在最遠(yuǎn)的距離就能發(fā)現(xiàn)自己。

　　5、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈：就是我們常說的“雙閃”、 “雙蹦燈”，它作為一種信號，主要是用來提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況。那么，什么情況下使用雙蹦燈呢? 一是在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時(shí)， 二是牽引故障機(jī)動車時(shí)，牽引車和被牽引車均應(yīng)當(dāng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。 有些朋友在遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見度較差的氣象條件時(shí)喜歡打開雙蹦燈，不過此時(shí)轉(zhuǎn)向燈就失去轉(zhuǎn)向提示功能，所以這種情況下最好使用近光燈和霧燈，盡量不要使用雙蹦燈，如果使用的話，在變道轉(zhuǎn)向時(shí)一定要多觀察前后情況。另外，機(jī)動車在道路上行駛時(shí)，不能隨意開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。

　　6、霧燈：從名稱上就很容易理解，霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號，霧燈在霧中的穿透力更強(qiáng)，因此更容易讓車輛或行人及早注意到。 有些朋友在霧天行駛時(shí)喜歡將霧燈和遠(yuǎn)光燈都打開，認(rèn)為這樣可以看的更遠(yuǎn)，其實(shí)這樣效果并不好，由于遠(yuǎn)光燈的照射角度容易使光線發(fā)生較大的散射，它在霧天的穿透力反而最差，這時(shí)應(yīng)該開啟前后霧燈，使用近光燈、減慢車速行駛。

　　7、倒車燈：倒車的時(shí)候車尾會有白色的倒車燈亮起，一方面可以照亮車尾的路面、障礙物，減少倒車時(shí)的盲區(qū)，另一方面也是對車尾行人的提醒。 倒車燈都是與倒檔相關(guān)聯(lián)的，不用單獨(dú)操作，不過倒車燈如果發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)修理，以免在夜間行駛時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。

　　8、緊急報(bào)警燈：一般在中控臺中間，有一個(gè)紅色三角標(biāo)記，按下去，左右轉(zhuǎn)向同時(shí)亮。

　　使用范圍，緊急報(bào)警就是告訴別人你處于異常狀態(tài)。一般來說，出現(xiàn)事故后應(yīng)該開啟緊急報(bào)警燈。當(dāng)車壞了，或是有緊急情況，也應(yīng)當(dāng)開啟緊急報(bào)警燈。其實(shí)這個(gè)燈對新手最有用了，因?yàn)樾率忠话愣己苋菀妆镘�，如果憋火了，后面的車看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了緊急報(bào)警燈，一般來說，后車就不會狂按喇叭了，因?yàn)樗�知道你“處于異常狀態(tài)”，一般會繞過你，或是等你啟動。另外，根據(jù)交法，當(dāng)你處于臨時(shí)停車時(shí)，也應(yīng)開啟緊急報(bào)警燈，并于車后豎立警示牌。此外，再講一個(gè)約定俗成的用法，就是當(dāng)一個(gè)車隊(duì)出行，特別是彼此之間對車不太熟的車隊(duì)(如車友會外出FB)，常常都同時(shí)打開雙閃燈，以此確認(rèn)，避免跟車跟錯(cuò)了。

　　汽車燈光除了用于照明，它還是司機(jī)與司機(jī)之間交流的重要工具。文明用燈，將心比己，將使得路上的用車環(huán)境更加和諧也能減少事故的發(fā)生。

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