夏季輪胎的保養(yǎng)小知識(shí)

　　夏日由爆胎引發(fā)的事故在高速公路事故中居高不下。輪胎磨損劇烈，造成胎體過薄，輪胎的內(nèi)部不斷地發(fā)熱，此時(shí)就很容易被物體刺破，再加上夏季天氣過熱，從而很可能爆胎。下面是jy135小編收集整理的夏季輪胎的保養(yǎng)小知識(shí)，歡迎閱讀。

　　四季輪胎幾乎可以說是“全天候”的，但有時(shí)候全能反而是“沒有特點(diǎn)的”，在極低氣溫下，四季輪胎的抓地性能也隨之變?nèi)?夏季輪胎的胎質(zhì)多為熱脹設(shè)計(jì)，到了冬天戶外氣溫到達(dá)零攝氏度以下時(shí)，夏季輪胎的牽引力也下降，甚至影響正常行駛。

　　夏季公路路面溫度常常在70℃以上，長(zhǎng)時(shí)間在炎熱夏天行車對(duì)車輪胎來說是一種考驗(yàn)。使用不當(dāng)磨損程度增加，便存在爆胎隱患。

　　日常保養(yǎng)胎壓最重要

　　夏季公路路面溫度常常在70℃以上，長(zhǎng)時(shí)間在炎熱夏天行駛的汽車，有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過高導(dǎo)致爆胎或者快速磨損。受氣溫影響，輪胎內(nèi)氣體會(huì)自動(dòng)膨脹，輪胎氣壓會(huì)由2.3千克升到3千克以上，為保證輪胎氣壓，建議夏天充氮?dú)�，填充氣壓�?yīng)減少10%左右。建議每月檢查一次胎壓，檢查的時(shí)間最好在早晨愛車啟動(dòng)之前，因?yàn)檩喬ピ谛旭傡o置4個(gè)小時(shí)以后會(huì)完全冷卻下來，此時(shí)測(cè)得的氣壓最準(zhǔn)確。如過胎壓高就放掉一些氣，直到輪胎氣壓和標(biāo)準(zhǔn)氣壓吻合，如低于標(biāo)準(zhǔn)就需要補(bǔ)氣。

　　小心防止過度使用

　　夏季在長(zhǎng)時(shí)間高速行車時(shí)，應(yīng)行駛一段路程后，在陰涼處冷卻一下輪胎。午間酷熱行車時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低車速。要注意輪胎的承載能力，千萬別超載。這樣能夠讓胎壓一直保持正常，不至于過度使用。防止過度使用的方法還有經(jīng)常在行駛一定時(shí)間后定期對(duì)輪胎進(jìn)行換位，以便讓四輪磨損均衡。

　　夏天停車時(shí)，應(yīng)將車停在沒有陽光長(zhǎng)時(shí)間暴曬的地方，因?yàn)殚L(zhǎng)期暴露于暴曬的陽光下，輪胎橡膠受陽光紫外線照射會(huì)導(dǎo)致輪胎的膠面發(fā)生老化，出現(xiàn)爆胎的幾率也增大了。另外，停車應(yīng)當(dāng)保證四輪都停在同一水平地面上，切不可將車停在一高一低的路面上。否則，處于最低處的輪胎會(huì)受到過高的壓力，造成輪胎內(nèi)部鋼絲變形從而導(dǎo)致輪胎損壞。

　　車主要定期對(duì)輪胎進(jìn)行清理，以防輪胎花紋的溝槽中存在異物，要剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物，以免輪胎胎冠的變形。檢查輪胎胎側(cè)有無剮、刺傷，是否露出簾線，若有應(yīng)及時(shí)更換。若發(fā)現(xiàn)鐵釘?shù)犬愇镞M(jìn)刺了輪胎之中，不要慌張，也不要急于拔出來，應(yīng)馬上駛向?qū)�業(yè)輪胎店尋求幫助。

　　防止爆胎尤其重要

　　夏日由爆胎引發(fā)的事故在高速公路事故中居高不下。輪胎磨損劇烈，造成胎體過薄，輪胎的內(nèi)部不斷地發(fā)熱，此時(shí)就很容易被物體刺破，再加上夏季天氣過熱，從而很可能爆胎。不過，除此之外，輪胎爆裂還與下邊幾個(gè)因素相關(guān)。

　　胎壓不足。如果輪胎胎壓不足，易使輪胎側(cè)壁彎曲折斷而發(fā)生爆裂。如果上路之前充氣時(shí)，因氣門嘴有磨損和灰塵而導(dǎo)致輪胎漏氣，使輪胎內(nèi)部胎壓過低，也容易引發(fā)爆胎。胎壓過高。可使輪胎的缺陷處(如以前損傷的部位)發(fā)生爆裂，在天氣炎熱的夏天或長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)，這樣的情形比較多見。車輛超載。車輛的超載對(duì)于輪胎的危害是不言而喻的，除了貨車之外，其實(shí)轎車也要防止將太多的人與物都塞進(jìn)車內(nèi)。高速駛過尖銳物體。車輛在高速行駛時(shí)，輪胎與路面上銳利的石頭或其他尖銳物體摩擦而導(dǎo)致漏氣進(jìn)而發(fā)生爆胎也是比較常見的事故原因。

　　最后，不要經(jīng)常進(jìn)行急加速、急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向等不正常行駛，這樣會(huì)引起輪胎急劇變形，容易磨損過快，造成輪胎爆裂。

　　輪胎可以適當(dāng)升級(jí)

　　一般廠家設(shè)定的輪胎使用壽命都在8萬-10萬公里之間(或5年左右)，但具體情況還是要根據(jù)車主的駕駛情況而定的，因此一定要定時(shí)檢查輪胎的磨耗情況，如果輪胎磨損過大就應(yīng)該考慮更換輪胎以確保安全行車。在更換輪胎時(shí)，沿用原配胎當(dāng)然不錯(cuò)，但適當(dāng)進(jìn)行升級(jí)或許能夠起到更好的效果。

　　升級(jí)之道大約有二。品質(zhì)升級(jí)：保持原廠配套輪胎的規(guī)格，但是換用等級(jí)更高的輪胎，以改善輪胎的品質(zhì)，比如更美觀的胎面花紋、更好的排水性、更小的滾動(dòng)噪聲或更強(qiáng)的抓地力等。規(guī)格升級(jí)：在許可的范圍內(nèi)，將原車輪胎規(guī)格向上升級(jí)，也就是將輪胎規(guī)格加大。這個(gè)做法的目的除廠要提升抓地力外，當(dāng)然也能讓換胎后的車輛整體看起來更美觀、更威武。通常，在進(jìn)行規(guī)格升級(jí)的同時(shí)，品質(zhì)也一并升級(jí)了。

　　這里應(yīng)該指出，規(guī)格的升級(jí)會(huì)帶來摩擦、油耗的增大，購(gòu)買輪胎的花費(fèi)也會(huì)增大。所以，在為愛車的輪胎升級(jí)之前，必須要認(rèn)真斟酌一番。好在如今各大品牌都擁有不同檔次的產(chǎn)品，也有明確的參照系數(shù)給出，可以找行家來做一推薦后再作最后決定。