夏天汽車自燃的主要原因有哪些

　　夏天氣溫較高，發(fā)生火災(zāi)的頻率也非常高，那么汽車自燃的事件也常有發(fā)生!那么夏天汽車自然主要是什么原因?下面看看我給大家的介紹吧!

　　原因一: 漏電。

　　發(fā)動機(jī)工作時，點(diǎn)火線圈的溫度很高，使高壓點(diǎn)火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化、裂損，點(diǎn)火高壓電易擊穿絕緣層，很容易產(chǎn)生高壓電漏電，引發(fā)漏電處溫度不斷升高，引燃發(fā)動機(jī)、化油器等泄漏的汽油，導(dǎo)致著火燃燒。

　　原因二: 搭鐵。

　　因線路故障引發(fā)的自燃事故中，主要原因是搭鐵。特別是很多新購車的用戶，對自己剛購置的愛車疼愛有加，可能會給車輛添加防盜器，換裝高檔音響，改進(jìn)造型，還可能會添加空調(diào)等等。這些行為都有可能是造成電線搭鐵的原因，也是發(fā)生汽車自燃的原因之一。

　　原因三: 漏油。

　　泄漏的汽油是最可怕的易燃物，防止燃油泄漏是非常重要的。

　　原因四: 電器失效短路。

　　常見啟動開關(guān)由于觸點(diǎn)燒結(jié)而發(fā)生熔焊，起動機(jī)磁力開關(guān)無法釋放，導(dǎo)致起動機(jī)長時間起動(起動機(jī)安全啟動時間為5s)，造成起動機(jī)發(fā)熱起火。

　　原因五: 接觸電阻過大。

　　線路接點(diǎn)不實(shí)、局部電阻過大產(chǎn)生熱能，使導(dǎo)線接點(diǎn)發(fā)熱引起可燃材料起火。

　　原因六: 機(jī)動車汽化器回火。

　　車輛在行駛狀態(tài)或起動時，有時會發(fā)生汽化器回火現(xiàn)象。

　　原因七: 機(jī)械摩擦起火。

　　車輛發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)缺油，機(jī)件的表面相互接觸并作相對運(yùn)動，摩擦產(chǎn)生高溫，如果接觸到可燃物就可能導(dǎo)致火災(zāi)。

　　原因八:停車位置不當(dāng)。

　　由于現(xiàn)在生產(chǎn)的汽車一般都裝備三元催化反應(yīng)器，而這個位于排氣管上的裝置溫度很高。如果停車的時候，位置不當(dāng)，比如靠近可燃物，就可能發(fā)生火災(zāi)。

　　汽車自燃有先兆，你注意到了嗎?

　　一般情況下汽車自燃前會有一些征兆，比如儀表燈不亮、開車時車身有異味、冒出煙霧等等，遇到這些情況要馬上找安全的地方停車檢查。

　　尤其是儀表燈不亮更要值得注意，一般大家都會對發(fā)動機(jī)開鍋、冒煙、異味關(guān)注得多一點(diǎn)，而儀表燈不亮很容易被忽視，很多情況下儀表燈不亮都是由于線路短路引起的，如果能及時發(fā)現(xiàn)這些問題，也能很好地控制汽車自燃事故的發(fā)生。

　　夏季汽車自燃高峰，需要你隨時關(guān)注愛車狀況，遇到自燃鎮(zhèn)定對待，逃生是關(guān)鍵。夏季汽車防自燃全攻略，獻(xiàn)給有心車主!

　　毀車的行為有哪些?通常一些毀車的行為都是一些日常的不經(jīng)意的小動作，然后日積月累之后給車子造成的傷害!那么日常毀車行為有哪些?下面看看我給大家的介紹吧!

　　加速、減速過于激烈

　　當(dāng)堵車你在慢慢排隊的時候，突然有個車要加塞，你會怎么做?相信很多人都會直接跟上一腳油，然后再急踩一腳剎車。這樣做雖然你沒有讓別人加進(jìn)來，但是就這簡單的兩腳，就會增加愛車的油耗。

　　簡單的算，平穩(wěn)駕駛1升油可以跑15-18公里，但是當(dāng)你有急加油和急剎車的情況出現(xiàn)，哪怕只有一次，那這1升油只能跑14公里。相差1公里的距離，如果過多的急加速和急剎車，那這1升油可能連10公里都不到了。

　　停車、出車位打輪傷害大

　　在進(jìn)出車位的時候，你是怎么做的呢?原地打輪，然后慢慢開出來，或者一下把方向打死?這樣做的危害是最大的了。首先傷害的就是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，很有可能頻繁操作后導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障。

　　而且，這樣對輪胎的傷害也是很大的，加速磨損，導(dǎo)致輪胎花紋變淺，直接影響輪胎的抓地力。其實(shí)正確的做法很簡單，出車位或者停進(jìn)車位的時候，先讓輪子轉(zhuǎn)起來，哪怕只是1km/h的速度，這時候再打輪，就不會対轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成傷害了。

　　等紅燈掛P擋最致命

　　很多人開車等紅燈的時候，都喜歡直接掛P擋，然后舒舒服服的等待著，但是你知不知道這樣是最致命的。首先，從D擋掛回P擋的時候，要經(jīng)過N、R兩個檔位，這也就無形中加大了齒輪箱中齒輪的磨損，原本可以行駛20W公里的齒輪箱，由于頻繁的掛擋，直接會讓壽命減半的。

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　　還有一種可能就是，當(dāng)你等紅燈時掛入P擋，這時候變速箱直接進(jìn)行了鎖死，齒輪是無法運(yùn)轉(zhuǎn)的。但是這時如果有一輛車由于剎車失靈或者別的原因直接和你發(fā)生追尾后，你的車輛被迫向前移動，齒輪箱中的齒輪就會在鎖死的狀態(tài)下跟隨車輛的位移而發(fā)生運(yùn)轉(zhuǎn)，直接會將齒輪盤和齒輪打壞，導(dǎo)致變速箱燒毀無法運(yùn)轉(zhuǎn)，這時候你就只能換新的了。

　　停車、著車開空調(diào)

　　炎炎夏日，誰都想一上車就能快點(diǎn)開空調(diào)，讓溫度迅速降下來，這一點(diǎn)錯都沒有，但是有個小動作你一定要注意，就是千萬不要在著車之前就把空調(diào)開關(guān)打開，這樣會嚴(yán)重的加大馬達(dá)的損耗，也很有可能因?yàn)殡娏鬟^大而導(dǎo)致保險燒掉。汽車在啟動的時，電腦設(shè)定的電流數(shù)有限度的。簡單來說，著車時，儀表盤和內(nèi)飾燈的亮度都會減弱。如果你再加上空調(diào)壓縮機(jī)，那后果真的不敢想象。

　　除了著車的時候不要開空調(diào)，在馬上要停車的時候，也要提前將空調(diào)關(guān)掉，第一是讓壓縮機(jī)有足夠的時間進(jìn)行冷卻。再一個就是讓空氣可以進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)中，把潮濕的冷空氣盡快的吹出來，減少細(xì)菌滋生的環(huán)境。

　　正確的做法就是，停車前5分鐘，關(guān)掉“AC”開關(guān)，同時開啟外循環(huán)，把空調(diào)的風(fēng)速加大一點(diǎn)，但是不要改變出風(fēng)位置，直到停車為止。滅車之前要關(guān)閉空調(diào)，以避免第二天著車時候，一起帶動空調(diào)啟動，從而發(fā)生傷害。

　　溫馨提示：希望我?guī)�來的�?nèi)容可以幫助各位車友正確操作車輛，避免不必要的維修費(fèi)用，同時也能很好的降低油耗。

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