汽車輪胎損壞原因有哪些

　　汽車跟地面接觸的唯一部分是輪胎，汽車的操控、制動性能，最終都要通過它實現(xiàn)。平時對輪胎的保養(yǎng)尤為重要。今天我們就來說說幾個損壞輪胎的原因，基本上每個人都犯過。

　　1、胎壓

　　首先氣壓過高或者過低都導致輪胎磨損不均勻，而影響輪胎壽命。胎壓異常甚至會引發(fā)爆胎，危及行車安全。很多人以為胎壓過高才會導致爆胎，其實過低的胎壓也會引發(fā)爆胎，地面的摩擦面積增大，產(chǎn)生的熱量增加使輪胎變軟從而降低輪胎強度。車輛高速行駛，就可能導致爆胎。　　

　　2、馬路牙子

　　開車出門到了目的地，沒地兒停車。無奈之下，只能在馬路邊將就。馬路邊停車，一種為路邊側(cè)方停車，一種則是沖上馬路牙子停車。如果側(cè)方位停車的技術(shù)不到位，往往會將輪胎的側(cè)面蹭到馬路牙子，側(cè)面是輪胎最為薄弱的部分，那么側(cè)面就會很容易被磨損，形成鼓包，存在爆胎隱患。

　　沖上馬路牙子停車，很多時候?qū)崒贌o奈。來自國家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心得數(shù)據(jù)顯示：以60扁平比的輪胎為例，假如馬路牙子高15厘米，車輛輪胎側(cè)面與馬路牙子的夾角小于45度，車速大于30km/h時將車開上馬路牙子，輪胎至少要斷裂3至4根簾子線。

　　3、陽光

　　輪胎在暴曬環(huán)境下，不僅會導致胎壓升高，而且橡膠長時間受到陽光紫外線照射會導致輪胎的膠面發(fā)生老化，出現(xiàn)爆胎的幾率也會增大。在室外停車應(yīng)該盡量找陰涼的停車位，有條件的應(yīng)該首選地下停車庫。值得注意的是不要為了找陰涼地方停車而停在諸如馬路牙子之類的不平整的地方。最低處輪胎會受到過高的壓力，造成輪胎內(nèi)部鋼絲變形從而導致輪胎損壞。

　　4、井蓋

　　井蓋在馬路上隨處可見，大部分與地面是水平的，但也有一些凸起或凹陷的，再好的技術(shù)也總有幾個會躲不過去。如果井蓋與路面在一個水平面，我們在路過時慢速經(jīng)過，對輪胎的影響并不大;但是如果井蓋是凹凸不平的，那就要小心啦。雖然井蓋四周已被打磨處理，但如果汽車速度過快，路過的輪胎側(cè)胎很容易被井蓋劃傷、割破，嚴重的還會發(fā)生爆胎現(xiàn)象。這種事故很普遍，所以還是提醒各位車主小心井蓋，珍愛生命。

　　5、石子

　　輪胎花紋里卡了石子的話，最直接的影響就是在開車的時候，會明顯聽到一些刺耳的聲音，比胎噪的聲音都要大。輪胎花紋卡了石子不僅僅是影響美觀和制造噪音的問題，還會影響抓地和排水功能，影響行車安全。

　　還有，卡在車胎花紋里的不一定都是石頭，還有可能是別的異物，車體在行車過程中震動時，石頭或者別的異物的尖銳棱角會對車胎造成損害。如果行駛速度很快，這些異物很有可能把輪胎最外層的橡膠劃破，最終劃破內(nèi)胎，造成漏氣，嚴重時可能發(fā)生爆胎。

　　6、路面坑

　　和路上的減速帶不同，減速帶是凸起的，很容易就能看到，而路上的大坑基本看不到，看到的時候，剎車基本也來不及。一個不留神，快速駛過的話，會讓你體驗到云霄飛車的感覺，并且對輪胎、懸掛也造成一定傷害。所以在不熟悉的路面就要低速慢行，除了觀察路況，還要觀察路面情況。

　　所以日常開車前尤其是上高速前應(yīng)該檢查胎壓。(因為長期行駛摩擦產(chǎn)生的熱量會加速氣壓升高)讓胎壓處于廠家建議范圍內(nèi)，如果更換其他品牌的輪胎也要參考品牌建議的胎壓值。

　　擴展；

　　常見的輪胎故障形式和導致原因

　　1、胎面爆破：

　　這個是比較常見的輪胎故障現(xiàn)象，俗稱爆胎，導致原因大體有4方面：

　　1、輪胎被尖銳物刺傷后，刺傷處鋼絲銹蝕折斷，強度減弱，在遇到外力沖擊的情況下導致爆破。

　　2、在高速行駛中受到猛烈沖擊導致爆破。

　　3、輪胎老化支撐不足導致。

　　4、輪胎缺氣行駛胎側(cè)磨損加劇導致。

　　2、胎面變形：

　　胎面變形也是時常發(fā)生的情況，一般是由于輪胎在路面上被尖銳利器刺傷胎體，造成鋼絲層銹蝕無法保證胎面強度，繼續(xù)行駛，慢慢發(fā)生胎體變形。

　　3、側(cè)部鼓包：

　　輪胎胎側(cè)鼓包是一種危險性比較高的輪胎故障，外側(cè)鼓包容易看見，內(nèi)側(cè)鼓包隱藏性大一些，最常見的原因是由于輪胎受到路面障礙物（如馬路牙）等瞬間強力沖擊，造成胎里簾線斷裂，致使該處強力低，輪胎側(cè)面鼓起。

　　4、胎面鼓包：

　　胎面鼓包比較容易覺察出來，行駛中會有比較明顯的，胎面鼓包和胎側(cè)鼓包一樣，也屬于比較危險的輪胎故障。發(fā)生原因和胎側(cè)鼓包相似，都是車輛行駛時輪胎受路面障礙物或馬路牙等瞬間強力沖擊致使胎面內(nèi)部簾布和鋼絲斷裂，因而造成該處強力低，輪胎面鼓起。

　　5、肩部損傷：

　　這個部位的損失，最常見于上臺階或者轉(zhuǎn)彎壓過角度比較垂直的坑時發(fā)生。對于輪胎肩部，也是常發(fā)生在市區(qū)行駛環(huán)境中。發(fā)生原因大多是行駛中車輛強行跨越路牙等障礙物，或肩部受到強力撞擊，致使胎里對應(yīng)位置損傷（內(nèi)部簾線斷裂）或裂口而發(fā)生。

　　6、兩肩磨損：

　　輪胎兩肩部磨損，這個和肩部損傷出現(xiàn)的故障現(xiàn)象和導致原因不一樣，且大多是慢性導致的，主要原因是輪胎的氣壓相對偏低、長期缺氣行駛造成。

　　7、中央磨損：

　　輪胎中央磨損和兩肩磨損正好相反，它是由于氣壓偏高，胎面部位地面接觸不均勻造成輪胎中央加速磨損的故障現(xiàn)象。

　　8、局部磨損：

　　輪胎胎面的局部磨損，往往伴隨著車輛底盤的機械性故障而發(fā)生，常見于車輛機械系統(tǒng)（后傾角過大、輪圈的偏心、剎車抱死）、激烈駕駛習慣性造成的。

　　9、單邊磨損：

　　輪胎的單邊磨損，也是車輛底盤機械性故障引發(fā)導致的，常見于前束過大或正外傾角過大，外側(cè)胎肩磨損。另外前展過大或負外傾角過大，也會導致輪胎單邊磨損發(fā)生。

　　10、胎側(cè)磨損：

　　胎側(cè)磨損常見2種形式，一種是輪胎遇到穿刺導致的，另外一種是蹭到臺階擠壓導致。具體的原因分別是

　　1、行駛時輪胎被尖銳物刺穿胎體，致使漏氣繼續(xù)行駛，輪胎內(nèi)氣壓不足靠胎側(cè)支撐導致胎側(cè)磨損。

　　2、側(cè)位停車或者狹窄處車輛拐外，輪胎側(cè)面蹭到臺階，硬擠壓導致胎側(cè)變形，導致胎側(cè)磨損。

　　11、表面裂紋：

　　這個情況多發(fā)生在老車，或者車輛長期戶外停放不使用的車發(fā)生。輪胎在氣壓充足狀態(tài)下長時間停放、紫外線照射、水浸泡及熱源侵蝕等造成的橡膠表面異常老化、裂開。

　　12、花紋麻面：

　　這個輪胎故障現(xiàn)象也比較常見，但導致的原因有多種，多和環(huán)境有關(guān)，如

　　1、氣候原因：輪胎在冬季溫度很低的情況下行駛，由于溫度太低橡膠的性能下降，發(fā)生橡膠裂開。

　　2、路況原因：長期行駛于惡劣路況（如：小石子路面），致使胎面橡膠受到石子長期的刺扎和沖擊而形成裂口。

　　3、污染原因：輪胎受到化學物品，某些油類物質(zhì)(如機油等)或某些酸性物質(zhì)污染，就算短時間，也會使橡膠變質(zhì)，以致發(fā)生膨脹，軟化或發(fā)粘等現(xiàn)象。

　　13、輪胎漏氣：

　　這個故障有長期慢跑氣和短期快跑氣兩種，比較難發(fā)現(xiàn)的是長期的慢跑氣，發(fā)生這種情況，需要注意車輛行駛或停放中，是否被尖銳利器刺扎并穿透胎體簾布，致使漏氣。

　　14、氣門嘴漏氣：

　　氣門嘴漏氣也是輪胎維修中常發(fā)生的，氣門芯未擰緊導致跑氣的有，氣門最損壞造成輪胎長期慢漏氣也有。目前流行鋁合金氣門嘴，外部不橡膠氣門嘴兼顧，但起到氣密性的仍然是橡膠體，也存在老化漏氣的可能。

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