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汽車油耗增加的原因
汽車開久了就會發(fā)現(xiàn)油耗越來越高,很多車主都會以為是汽車永久了的原因,其實是由于車上的零部件受損老化而造成的,只要更換部分零件就好了。
1、定期檢查氧傳感器
很多人對氧傳感器不是很了解,它是位于發(fā)動機排氣管上的一個陶瓷元件,用以檢測排氣中氧的濃度,并向ECU發(fā)出反饋信號,再由ECU控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
如果你在行駛的過程中,車子有喘抖、加速不良的情況發(fā)生,很有可能是氧傳感器出現(xiàn)問題,特別是一些行駛里程比較長的車輛。
這個時候發(fā)動機內(nèi)的混合氣濃度往往會偏高,油耗同樣會增加。所以要定期檢查氧傳感器的狀況,通常在8-11萬公里時就需要更換。
2、注意油品,清理積碳
很多車主為了省錢,平常給愛車加油的時候不注意油品,質(zhì)量不好的汽油會使積碳增多,過多積碳會讓進氣管壁變粗糙,影響進氣效果和混合氣質(zhì)量,讓油耗劇烈上升。初期還會出現(xiàn)啟動困難、冷車發(fā)動機異響等問題,嚴重時甚至會出現(xiàn)怠速抖動,動力嚴重不足,發(fā)動機無法啟動的情況。
所以汽油質(zhì)量不可忽視,同時每半年清理一次積碳必不可少。此外,經(jīng)常清理一下空氣濾清,也能起到減少積碳的作用。
3、胎壓過低和輪胎磨損嚴重影響油耗
胎壓過低,會使輪胎與地面的磨擦增加,阻力變大,油耗就會上升。輪胎磨損嚴重,則會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,油耗同樣會增大。
正常情況下,一個輪胎的更換周期是5萬至8萬公里,輪胎側(cè)面若出現(xiàn)裂紋、胎紋深度低于1.6 毫米,不到公里數(shù)也得更換。輪胎保養(yǎng)是否得當,直接影響汽車的安全行駛,很多爆胎事故的發(fā)生就是因為平時司機的疏忽大意。
4、2-3年更換蓄電池
蓄電池控制車內(nèi)電路,而電路與油路息息相關(guān)。因為一般蓄電池使用時間2-3年便會產(chǎn)生虧電現(xiàn)象,從而導致啟動電壓不足,馬達帶動引擎無力,使點火能量變低,油耗因此上升。
所以不要以為蓄電池沒壞就能繼續(xù)使用,電瓶通常在2年左右視情況檢查更換。平時在車輛熄火時,車主盡量少使用車輛的電氣設(shè)備,防止電瓶虧電。
5、定期更換火花塞
火花塞的作用是用高壓電產(chǎn)生電火花點燃混合氣。不同類型的火花塞使用壽命也不同,普通銅芯火花塞的使用壽命為30000公里,而貴金屬材質(zhì)火花塞(鉑金、銥金)的使用壽命則更長一些。
火花塞會直接影響發(fā)動機的加速性能與油耗表現(xiàn),如長時間缺乏保養(yǎng)甚至沒按時更換,將導致發(fā)動機嚴重積炭,汽缸工作失常。如果損壞的話,會使點火能量下降,混合氣燃燒不均勻,導致車子提速減慢,油耗上升。
一般情況下,火花塞3萬公里需更換一次。當你駕車行駛感覺到發(fā)動機動力不足時,就應(yīng)檢查保養(yǎng)一次。
在我們的日常用車中應(yīng)該注意對于汽車的保養(yǎng),同時,我們的駕駛技術(shù)好壞也決定著汽車零件的磨損程度。因此,我們不僅要注意對于汽車的保養(yǎng),同時也要注意我們自己的駕駛技術(shù)。
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