手動(dòng)擋汽車使用離合器的正確方法

　　新司機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、行駛換擋時(shí)車身劇烈抖動(dòng)的情況。行駛換擋時(shí)，由于離合器松得過(guò)快容易造成挫車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺(jué)非常不舒服。還有些新司機(jī)由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病，這樣會(huì)造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài)，加速了離合器的損壞.

　　正確的油離配合要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋，起動(dòng)后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開(kāi)離合器，配合加速踏板使車輛平穩(wěn)起步。

　　在整個(gè)駕駛過(guò)程中，踩離合器踏板時(shí)必須踩到底，在緩慢松開(kāi)離合器踏板過(guò)程中，感覺(jué)車身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢(shì)，當(dāng)車輛有輕微抖動(dòng)，并出現(xiàn)移動(dòng)的趨勢(shì)后緩慢加油，繼續(xù)緩慢松離合器踏板，直至徹底松開(kāi)，使車輛平穩(wěn)起動(dòng)。

　　車輛在運(yùn)動(dòng)中換擋，油離配合同樣重要。隨著車速的增加，油離配合所經(jīng)歷的過(guò)程逐漸縮短，即離合器踏板的松開(kāi)速度要加快。為了保證換擋過(guò)程順暢，加速踏板也要合理配合，千萬(wàn)不要猛加油。比較理想的狀態(tài)是。在換擋過(guò)程中車輛運(yùn)行平穩(wěn)，速度平緩提高，感覺(jué)不出明顯的瞬時(shí)減速和加速。反之，在減速降擋時(shí)要先適當(dāng)制動(dòng)，當(dāng)車速合適時(shí)踩下離合器踏板換擋。

　　你的剎車方法真的正確么?很多交通事故就在剎車的瞬間發(fā)生，如果不能正確地操作剎車，也許下一秒交通事故就降臨了!今日就為各位新手車主奉上最實(shí)用的剎車技巧。

　　跟車行駛時(shí)剎車動(dòng)作要“緩”

　　尤其像在廣州這樣的城市里，即使在白天非出行高峰時(shí)期，市區(qū)道路的車輛也都相當(dāng)?shù)亩�。跟車勻速行駛是最為普遍的狀況。由于車速不高，前后車距也都不會(huì)太大，所以此時(shí)追求平穩(wěn)的制動(dòng)，既能讓車內(nèi)乘客覺(jué)得舒適，同樣也能防止剎車過(guò)急被后車追尾。

　　跟車時(shí)制動(dòng)技巧的關(guān)鍵是緩踩制動(dòng)踏板，當(dāng)然，前提是與前車有足夠的距離。

　　當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車開(kāi)始制動(dòng)時(shí)，可以及時(shí)將腳放在制動(dòng)踏板上，均勻用力地開(kāi)始踩剎車，均勻減速與前車速度基本一致，并同時(shí)留意著前車的速度變化，如果前車?yán)^續(xù)制動(dòng)，則你也要跟著制動(dòng);如果前車制動(dòng)結(jié)束并開(kāi)始加速，你就可以松開(kāi)制動(dòng)踏板，回復(fù)正常行駛。如果是遇到路口紅燈，則直至停穩(wěn)為止。

　　突發(fā)情況緊急制動(dòng)是要“狠”

　　在馬路上行駛，倘若路邊突然沖出一個(gè)行人怎么辦?毫無(wú)疑問(wèn)，面對(duì)類似的突發(fā)情況時(shí)，則不能再多作考慮了，以最短的時(shí)間、最短的距離減速至停車或安全繞開(kāi)障礙物，是唯一的選擇。

　　遇到緊急情況，必須迅速將制動(dòng)踏板踩到底直至危險(xiǎn)解除�；蛟S很多人覺(jué)得這個(gè)動(dòng)作很簡(jiǎn)單，其實(shí)不然。首先此時(shí)必須保持足夠冷靜，千萬(wàn)不能過(guò)度緊張而手足無(wú)措。同時(shí)，動(dòng)作必須夠迅速，力度要夠狠，用盡全力踩剎車。

　　現(xiàn)在的汽車，基本上都配備了如ABS這類型的剎車輔助系統(tǒng)，所以只要及時(shí)大力踩下剎車，ABS就能馬上發(fā)揮作用，令車輛在最短時(shí)間內(nèi)停下來(lái)。

　　提醒：

　　路面上行車，狀況復(fù)雜多變，隨時(shí)都有意想不到的事情發(fā)生。所以無(wú)論采任種方法制動(dòng)，前提都是要建立在對(duì)剎車距離的準(zhǔn)確判斷上。這就要求駕駛者不但要對(duì)自己的車的剎車性能有充分了解，而且還需要有足夠的安全意識(shí)，保持適當(dāng)?shù)能囁俸蛙嚲啵�并時(shí)刻保持高度集中的注意力。