汽車方向盤正確使用方法

　　隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代化的汽車方向盤再也不是從前那個功能單調(diào)且缺乏手感的轉(zhuǎn)向機構(gòu)了，許多功能集成到了方向盤上——巡航控制、音響控制、SRS(安全氣囊)。但無論方向盤怎么進(jìn)化，它還沒達(dá)到可以不用人控制的地步，車輛行駛的方向仍舊掌握在我們自己手里。

　　首先，我們來看看方向盤的正確握法。人們發(fā)現(xiàn)如果將方向盤看作鐘表的盤面，左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，雙手呈左高右低狀操縱方向盤最為合理。這樣把握方向盤，當(dāng)右手在操縱擋把等其他機件時，對左手單獨操縱方向盤的影響很小。

　　方向盤的正確握法一是在平直道路上直線行駛時，采用“修正法”來掌握方向盤較為有效。所謂修正法就是微調(diào)，每次的調(diào)整幅度都控制在30度之內(nèi)，當(dāng)方向偏離行駛中線時才稍做調(diào)整，這樣可以保證車輛平穩(wěn)行駛;二是在鈍角轉(zhuǎn)彎時，采用一手輕推一手接應(yīng)的“傳遞法”來轉(zhuǎn)向，每次傳動幅度在60至90度之間，不要太大，一次不夠分兩次，接應(yīng)著來，直到將方向轉(zhuǎn)過來;三是在遇到銳角轉(zhuǎn)彎、直轉(zhuǎn)彎及循環(huán)調(diào)頭等情況時，則采用動作較大的“大交把法”，即胸部略向前傾，手背向外，手心貼盤，大幅度轉(zhuǎn)向，雙手交替連續(xù)轉(zhuǎn)向，直到將方向轉(zhuǎn)過來。

　　當(dāng)然，理論畢竟只是理論，再好的方法也要活學(xué)活用才能有效。如果在實際行車中您自己的習(xí)慣已經(jīng)形成，只要不是錯誤，也不必非要一絲不茍地生搬硬套以上的操縱方式，管用就行。不過，如果您在實際操作中有一些錯誤的習(xí)慣，諸如操縱方向盤總愛猛打急回、總是握住方向盤橫把轉(zhuǎn)向等等，那您可就要非改不可，因為這樣的習(xí)慣會帶來很多您想象不到的不良后果。