新手倒車看后視鏡的技巧

　　一般倒車可以通過看后視鏡來完成，那新手倒車后視鏡怎么看呢?

　　新手倒車后視鏡怎么看

　　1、停車的時候坐在車里從鏡子里觀察后邊的距離，然后再下車實地看一下作個比較，反復多次就可做到心中有數(shù)。

　　2、竅門是位置關系。

　　通常鏡子中的景物會比直接目視時要小，通過位置關系和位置(距離)變化來判斷，是看鏡子的一個竅門。比如行車時，如果鏡子中后車距離迅速變小且后方來車迅速“變大”，說明后車距離你已經很近了;再比如倒車時，鏡子里的馬路(停車位)邊線與車身呈一個夾角，如果在車子移動過程中這個夾角是不變的，那你的車身與這條線就是平行的;夾角擴大說明車尾已經偏向那條線了，注意，這時應該是緩慢后移的。

　　新手倒車注意事項

　　放慢車速，別依賴倒車雷達

　　倒車前，特別要注意車前后的其他車輛或行人等，不要急于上車，可以先對周圍情況觀察2015年新手上路之倒車注意事項2015年新手上路之倒車注意事項。

　　倒車開始后，要通過左右反光鏡和車內后視鏡不斷觀察車輛后方情況，余光還要顧及車前方，特別是車前兩側部位，這也是倒車中的一個盲區(qū)，是極易發(fā)生碰撞的部位。

　　倒車雷達的發(fā)射范圍呈圓錐狀，盲區(qū)就是雷達超聲波探頭發(fā)出的聲波與聲波間沒被“輻射”到的范圍，較高或過低于雷達探頭的位置是雷達探測不了的。

　　倒車時，控制車速很關鍵，慢是安全前提，因為只要車速低，即使不小心發(fā)生碰擦，也不會太嚴重。如果是自動擋，盡可能用怠速倒車，腳始終放在剎車踏板上，可以在發(fā)生險情時第一時間采取制動，也可以避免緊急情況下誤踩油門。

　　指揮倒車，別站“要命”位置

　　在開闊的地方，指揮倒車人應站在車輛的右側指揮，避免直接站在車輛正后方、正前方指揮

　　如果在地下車庫指揮倒車，則不要站在柱子、墻壁旁邊，避免駕駛員操作失誤撞上指揮者并頂在柱子或墻壁上而造成更大的傷害2015年新手上路之倒車注意事項資格證考試。

　　同時，在指揮時，應要求駕駛者將車窗打開，然后用聲音和手勢配合進行指揮。倒車時需慢速，特別是新手，一定要把握好車速。同時不要一味強求快速將車調整到位，可多打幾次方向。如果發(fā)生意外，應第一時間將車停穩(wěn)并拉上手剎。

　　牢記盲區(qū)，小心車后有孩子

　　盲區(qū)一：后風擋以下部分在沒有安裝輔助設備的情況下，這個區(qū)域在倒車時是完全看不見的。如果有倒車雷達，當遇到一些低矮障礙物時倒車雷達也不能保證完全判斷正確。

　　盲區(qū)二：車頭因為倒車時車頭所經過的區(qū)域要比車身占用的面積大很多，所以在注意車后的同時也不要忽略了對左右兩端車頭的觀察，特別是此時走過車前的行人。

　　盲區(qū)三：近車側面的區(qū)域貼近車兩側的區(qū)域是看不到的，而且打方向盤時，前輪的軌跡是弧線，并與后輪存在輪差，所以在倒車時可能會發(fā)生刮蹭。

　　盲區(qū)四：車身右側靠后的區(qū)域是距離駕駛員最遠的區(qū)域，也是觀察最困難的區(qū)域，因為經常會被C柱擋住(越呈流線型的車這個盲區(qū)越嚴重)且處于車輛后部，所以稍有不慎就會造成碰撞。

　　許多學員在練車過程中，常會出現(xiàn)判斷不準，拉直線跑偏等問題。就這些情況，以本人教學經驗做分享

　　1.人的視力，在長時間望遠之后忽然望近，眼球屈光可以很快適應，而反之則會忽然眼前出現(xiàn)瞬間盲視。而在以時速60公里的速度行駛時，每秒鐘車子移動距離將近或超過20米，試想，一秒鐘的盲視，20左右米的距離，將會出現(xiàn)多少不可控情況?因此，開車時一定要記住目光遠眺;

　　2.扇形原理：以駕駛員座位為扇形頂點，射線越遠，偏差距離就越大，因此，在走直線時，眼睛望遠去，車子稍有偏差，立刻就能看出來而調整;

　　3.在倒車入庫項目中，從右側倒回來就死盯右鏡，左側倒回來就死盯左鏡。因為在倒車過程中，新手對于角度變化的判斷相對要較慢，如果分神看左右鏡的話，在判斷車身與車庫邊線的變化上要重新去回想才能確認，在時間點上就要慢半拍。所以，死盯某一邊的鏡子，可以將角度變化了然于心，對判斷有更大把握;

　　4.人都會有視覺差，試想一下，當你站在一條路的中間，往路的遠處望去，是不是越遠越窄?這就是視覺差。

　　對于左右鏡也然。從駕駛位向右邊鏡子望去，再通過鏡子看車身尾部，就會出現(xiàn)視覺差，因此，通過右鏡看右車身與車庫右側邊線如果成平行時，右后邊還會稍微偏大，而只有當車尾部稍微縮小時，現(xiàn)實車身才會與車庫線形成完全平行。

　　當從右側倒車回來時，看到右側成平行時立刻回正方向盤，而在回正方向盤的過程當中，車身還會繼續(xù)往右側再縮小一點，當回正完方向盤后，從右側車身看出去，右后會稍稍縮小一點點，那個時候車才真正擺正了。而左側后視鏡雖然也會出現(xiàn)視覺差，但由于駕駛員離左鏡較近，所以視覺差基本上可以忽略不計。

　　因此，從左側倒回來的時候，當看到車身與左庫線接近于平行時就要馬上回正方向，同樣的，在回正過程當中，車身稍微向左縮小，當回正完成時，車身也就正了。從左鏡望出去，車身與庫線平行，現(xiàn)實就平行了。

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