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科二倒左庫(kù)技巧

時(shí)間:2022-04-03 21:06:03 汽車(chē) 我要投稿
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科二倒左庫(kù)技巧

  倒車(chē)入庫(kù)是駕照考試科目二的必考項(xiàng),那倒車(chē)入庫(kù)怎么倒呢?

  1、從庫(kù)左側(cè)駛?cè)肟荚噮^(qū)域,打輪調(diào)整使“左后視鏡最外角”對(duì)準(zhǔn)“左邊黃線外沿”,緩慢駛近右區(qū),當(dāng)左前玻璃窗前直角過(guò)黃色虛線時(shí)(或“左后視鏡下沿”駛過(guò)黃色虛線50CM時(shí)),踩停。(期間由于動(dòng)輪使左燈自動(dòng)回位,應(yīng)立即再打左燈,否則可能扣10分)。

  2、第一倒(牢記“三把輪”打法,最關(guān)鍵的第一把輪如點(diǎn)位找準(zhǔn),第二、三把輪就省做了,最簡(jiǎn)單)

  掛倒擋直線向后倒車(chē),看右后玻璃窗后直角附近,當(dāng)看見(jiàn)“庫(kù)角”時(shí)(個(gè)矮的身體一定要盡量向上提,不然可能會(huì)看不見(jiàn)庫(kù)角),第一把輪:右打滿?从液笠曠R,“庫(kù)角”會(huì)從后視鏡里的右上方出現(xiàn),注意車(chē)身和庫(kù)角的“距離”,“標(biāo)準(zhǔn)距離是30CM”,如小于30CM,第二把輪:回輪半圈或一圈調(diào)整(根據(jù)距離的大小,回輪角度不同),當(dāng)調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)距離30CM時(shí),第三把輪:再次右打滿。繼續(xù)倒,當(dāng)庫(kù)右邊線和車(chē)身平行時(shí),以最快的速度回正輪(即回輪一圈半)。

  (重要提示:如果在第二把輪回輪過(guò)程中,庫(kù)右邊線和車(chē)身就已經(jīng)平行了,第三把輪就省了,立即繼續(xù)回輪到正輪即可。這種情況新手的輪很容易亂,一定要牢記第二把輪已經(jīng)回了半圈或一圈了,到線和車(chē)身平行時(shí),再繼續(xù)回一圈或半圈就是正輪。多數(shù)新手因記不住回輪多少,結(jié)果多余去做第三把輪 或繼續(xù)回輪過(guò)多,前功盡棄!線和車(chē)身平行,立即正輪)

  正輪后,再看左邊線和車(chē)身是否還平行,如果不平行,向有“開(kāi)口”的一邊打輪90度調(diào)整,直到左邊線和車(chē)身平行時(shí),迅速回正輪。(以上過(guò)程不能停車(chē),打輪要快,車(chē)速絕對(duì)要慢)。繼續(xù)倒,看“左后視鏡下沿”剛好壓上庫(kù)線上沿,踩停。(此時(shí)左后視鏡里面的“門(mén)把手前端點(diǎn)尖尖”應(yīng)剛好壓在庫(kù)底的“庫(kù)線內(nèi)沿”上,如不是剛好,那左后視鏡的鏡面未調(diào)整好。實(shí)際倒車(chē)時(shí),可同時(shí)瞄準(zhǔn)左后視鏡的這兩個(gè)點(diǎn)位,兩個(gè)點(diǎn)位都剛好壓庫(kù)線,絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)!)踩停后,立即打左燈準(zhǔn)備出庫(kù)向左(打燈容易忘喲)。

  3、第一出,再次檢查是否打左燈,掛一檔出庫(kù),適當(dāng)打輪調(diào)整(一般打輪90度),使車(chē)身離兩邊線的距離相等。調(diào)整后要立即回正輪。看前面庫(kù)線,車(chē)頭剛看不見(jiàn)線時(shí)左打滿,到車(chē)身斜(約45°),車(chē)頭過(guò)紅外探頭線時(shí),踩停。此時(shí)不要回輪,讓輪處于左打滿狀態(tài)。

  4、第二倒,掛倒擋,保持左滿輪,沿第一出時(shí)的原路返回庫(kù),操作方法跟第一倒大致相同。到庫(kù)踩停后,打右燈準(zhǔn)備出庫(kù)向右(打燈容易忘喲!)。

  5、第二出,再次檢查是否打右燈,掛一檔出庫(kù),操作方法如第一出。到車(chē)頭剛看不見(jiàn)庫(kù)線,延遲一秒(考試時(shí)不延遲),右打滿,車(chē)身正時(shí)回正輪駛出考試區(qū)域。沒(méi)駛出考試區(qū)停車(chē)冤死!

  停車(chē)后 1、先拉手剎,2、后掛空檔,3、再抬離合。切記先后順序!

  注意:第一倒時(shí),如果標(biāo)準(zhǔn)距離大于30CM,那是看見(jiàn)庫(kù)角的時(shí)間點(diǎn)太晚,導(dǎo)致第一把輪“右打滿”晚了,這種情況很難調(diào)整回來(lái)(極個(gè)別高手除外),失敗!練習(xí)時(shí),根據(jù)個(gè)人的情況適當(dāng)提前找?guī)旖,牢記最關(guān)鍵的第一把輪“右打滿”所在點(diǎn)位,特別是不會(huì)回輪調(diào)整的新手,更要第一把輪到位!

  在科二考試中,考完倒車(chē)入庫(kù)后,在考側(cè)方停車(chē)前,一定要再調(diào)整左后視鏡到“剛好能完整”的看見(jiàn)后門(mén)把手(此時(shí)兩個(gè)門(mén)把手都能看見(jiàn))。不然考完倒車(chē)入庫(kù)后,考側(cè)方停車(chē)過(guò)程中,左后視鏡里有可能會(huì)看不見(jiàn)“底庫(kù)角”。如果在考側(cè)方停車(chē)前已經(jīng)忘了再調(diào)整左后視鏡,那在看左后視鏡時(shí),一定要盡量低頭,以免沒(méi)看見(jiàn)底庫(kù)角而延誤了打輪的時(shí)間點(diǎn)。

  注意事項(xiàng):

  1上車(chē)準(zhǔn)備要做好

  倒車(chē)入庫(kù)點(diǎn)位多,要求高,每個(gè)人根據(jù)身高和練習(xí)的習(xí)慣,座椅位置和看的點(diǎn)位也不盡相同。這就要求考試前一定要把座椅和后視鏡調(diào)成你平時(shí)練習(xí)時(shí)固定的標(biāo)準(zhǔn),才不會(huì)導(dǎo)致因視線問(wèn)題壓線。

  2行進(jìn)車(chē)速要平穩(wěn)

  控制車(chē)速保持在一個(gè)平穩(wěn)的狀態(tài)是倒車(chē)入庫(kù)的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),不能過(guò)快,會(huì)反應(yīng)不及導(dǎo)致壓線,過(guò)慢一不小心就會(huì)中途停車(chē)?刂栖(chē)速的秘訣就是,車(chē)速過(guò)快,輕踩離合器,車(chē)速過(guò)慢稍抬離合器。在考試前開(kāi)往場(chǎng)地的過(guò)程中就應(yīng)該掌握好考試車(chē)輛離合器的松緊。

  3調(diào)整車(chē)身要及時(shí)

  很多人要入庫(kù)前感覺(jué)車(chē)身歪了,卻不知道怎么調(diào),結(jié)果越調(diào)越歪就給壓線了。調(diào)車(chē)身有技巧,要進(jìn)庫(kù)的時(shí)候,車(chē)身距離左邊大就向左調(diào),小往右調(diào),左右倒庫(kù)都是同樣的道理。調(diào)整車(chē)身要在行進(jìn)的過(guò)程中邊走邊調(diào),不然等車(chē)身入庫(kù)太多就來(lái)不及調(diào)了。

  4車(chē)輛后溜要謹(jǐn)防

  倒車(chē)入庫(kù)考核的一個(gè)重要內(nèi)容就是在倒退擋位和前進(jìn)擋位之間的切換。所以在每次停車(chē)之后再掛擋抬離合的時(shí)候,離合器的控制一定要到位。例如,左倒庫(kù)進(jìn)入庫(kù)位,此時(shí)要掛一擋出庫(kù),以防場(chǎng)地不平整,此時(shí)離合器要先松一點(diǎn)防止車(chē)輛后溜。

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