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寶來自動擋車檔位介紹

時間:2022-08-25 10:51:31 汽車 我要投稿
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寶來自動擋車檔位介紹

  自動擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。下面是小編精心整理的寶來自動擋車檔位介紹,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

  寶來自動擋車檔位介紹

  P檔(駐車檔):駐車、啟動發(fā)動機時應(yīng)在的檔位。

  R檔(倒車檔):倒車時用。

  N檔(空檔):不傳遞動力,但在這個位置可以移動。

  D 檔(驅(qū)動檔):用于正常行駛。

  L檔(低速檔):陡坡行駛時用。

  2檔(二檔):一般坡路行駛時使用。

  OD檔(超速檔):車輛以高于規(guī)定的速度行駛,不僅可以節(jié)省燃料,還可以降低噪音。

  ☆左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線屬道路交通標(biāo)線是指示標(biāo)線的一種,左轉(zhuǎn)彎車道由原來的白色實線變?yōu)榘咨摼,并越過停車線伸向路口中央。直行綠燈亮而左轉(zhuǎn)彎燈成紅色狀態(tài)時,允許左轉(zhuǎn)彎的車輛提前進入路口的虛線區(qū)域等候,等到左轉(zhuǎn)彎信號燈變成綠色時再通過路口。

  自動擋車檔位解析

  P——Parking,泊車檔。當(dāng)你停車不用時,檔位在此,此時車輪處于機械抱死狀態(tài),可以防止溜動。

  R——Reverse gear,倒車檔。倒車時用。

  N——None,空檔。暫時停車時(如紅燈),用此檔位。注意,此檔位表示空檔,為防止車輛在斜坡上溜動,一定要踩著剎車。

  D——前進檔,也稱驅(qū)動檔。不用多說,就是前進時,用此檔位。

  2——低速檔,在上很大的斜坡時,或者在比較傾斜的坡度上啟動時,可以用此檔起步前進。原理,把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位(相當(dāng)于手動檔汽車的一檔和二檔)上切換,以保證汽車獲得最大前進動力。

  L——Low,低速檔。在下山,或者下長距離的斜坡時,把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔(相當(dāng)于手動檔汽車的一檔)上,可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險。

  推薦

  自動擋相比于手動擋來說,自動擋帶來了極大的方便,特別是對于一些不喜歡開車時頻繁換擋的朋友,開自動擋的車可以相對減少了不少的程序。

  自動擋車檔位介紹

  自動檔有P,R,N,D,2,1這些檔位。

  并請牢記:

  P,停車檔

  R,倒車檔

  N,空檔

  D,行車檔

  (JIAZHAO.COM)

  2、1指強制把變速器限制在某一檔以下,比如2就是把變速器強制限制在2檔以下。

  正確的點火動作

  1. 把鑰匙轉(zhuǎn)1(或2)格;儀表盤上許多燈亮,此時車內(nèi)的電腦開始自檢同時,油泵開始工作。幾秒鐘以后,各燈熄滅。根據(jù)車的不同,有的燈點火以后才會熄滅。

  2. 踩下剎車,點火。

  3. 等發(fā)動機怠速下降到正常轉(zhuǎn)速,水溫表指針開始動以后,踩下剎車,掛D檔,松手剎。

  4. 和電腦游戲一樣,踩油門加速,踩剎車減速。

  5. 遇見紅燈或其他原因需要短時間停一停,踩剎車保持車靜止。松剎車起步。

  6.停止時間長時最好換入N位,并拉緊手制動。因為選擋桿在行駛位置上,自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢,長時間踩住制動等于強行制止這種趨勢,使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利。---長時間停車到底放P還是N好誰也說不清.反正我放P檔,前輪后輪一起鎖,再說,設(shè)計上停車就是P,反正沒壞處。

  7. 從D檔到P檔或R檔,或者從R檔掛到D檔之前(車庫里可能需要這么做),請確認車已經(jīng)完全停下。

  自動擋車的講究

  車輛直接啟動

  很多朋友在接通電源后,檔位停在P擋,直接點火著車。這樣做其實并不科學(xué)。因為,從P擋到D擋,這個過程中,會經(jīng)過R擋,這樣會對變速箱進行一次反向沖擊,損傷變速箱。那么正確的做法是接通電源后,踩剎車,掛到N擋,再點火。然后換到D擋前進。

  下長坡用手動擋

  長時間走下坡車道,一直用剎車來控制車速,會導(dǎo)致剎車過熱,強烈的磨損剎車片。還有可能會造成剎車失靈等不良情況。我們應(yīng)該要學(xué)會利用擋位來控制車速,把車開到手動模式,利用擋位,用發(fā)動機來制動,同時保證剎車的安全。

  停車等人或等紅綠燈

  一般很多人都為方便,直接掛D擋的等人或等綠燈,如果時間稍微長一點的話,而掛著D擋不能將車完全的停住,那是就要踩住剎車,使得變速器油的溫度上升,油液變質(zhì),損傷變速箱。所以我們應(yīng)該掛到N擋等待,時間過長,可熄火,掛P檔等待。

  停車技巧

  停車時,如果有停車桿之類的東西。不要后輪頂上停車桿就掛P檔走人。如果你這么做了,你會發(fā)現(xiàn),你走的時候,從P擋到D擋會很費勁。這是因為,變速箱的齒輪被咬住了!因此,換擋會非常的困難!所以應(yīng)該在車輛停到停車桿上以后,掛到N擋,松開剎車。待車輛有一個泄力的過程。然后再掛P檔,這是一個將齒輪松開的過程。

  買新車了,最為重要的事情并不是裝飾它,而是如何磨合它!想要以后開一輛順手的車,那磨合期是非常關(guān)鍵的,記住下面這些磨合禁忌,車子放心開。

  新車為什么要磨合?

  汽車是由許多機械零件組裝而成的,金屬部件之間的咬合并沒有很順滑,磨合就是讓車輛的大量部件相互摩擦、轉(zhuǎn)動,使其配合度更嚴密。

  新車都磨合哪些部分?

  新車磨合,首先就是磨合發(fā)動機,當(dāng)然只磨合心臟是不夠的,還需要磨合變速箱、剎車系統(tǒng)等。

  新車磨合期要多少公里?

  網(wǎng)傳很多版本,比如國產(chǎn)車磨合期在2500公里以內(nèi),進口車磨合期在3000公里以內(nèi),要我說啊,大家就踏踏實實的磨合,新車在5000公里里程之前都屬于磨合期。想要以后車好開,就別糾結(jié)這點公里數(shù)。

  新車磨合5大禁忌

  JiaZhao.Com

  1.拒絕急剎車

  緊急制動(急剎車)不僅會加大對汽車底盤及發(fā)動機的沖擊負荷,還會影響正在磨合中的制動系統(tǒng),建議大家在最開始行駛的300公里內(nèi)溫柔駕駛,不要猛踩剎車。

  2.拒絕滿載行駛

  新車在最初行駛的1000公里內(nèi),盡量不要滿載行駛。別不當(dāng)回事,如果你在買車初期經(jīng)常滿載,很可能造成機件損壞。正常情況下,磨合期的新車載重量盡量不超過最高載荷的80%。

  3.拒絕提前更換機油

  很多汽車從出廠到運輸?shù)侥康牡鼐托枰雮月至一個月的時間,偶爾遇上一輛在庫里停了一兩個月的新車時,鬧心的車主們就敏感了,認為長時間放置的機油會變質(zhì)。于是乎,提車時就會要求做首保,把“過期”機油換掉。

  其實汽車的原廠機油是磨合期的專用油,這種專用潤滑油具備散熱性強、黏度低、抗氧化性強及清洗效果極優(yōu)的性能,有些車企還特意在其中添加了研磨劑,輔助車主磨合愛車。

  所以,建議那些愛車心切的朋友,首保還是按照廠家要求的公里數(shù)去做,過早更換不一定對愛車有幫助喔。

  4.拒絕長途

  很多人說新車磨合要去“拉高速”的,其實這是很多人的誤區(qū)。拉高速并不是要讓新車跑多遠,而是磨合期的末期需讓個檔位都高轉(zhuǎn)速行駛一段時間。

  如果你真的讓愛車跑長途,發(fā)動機連續(xù)高強度的工作會對核心機件造成磨損,影響車的使用壽命喔。

  5.拒絕高速行駛

  新車磨合期,對于車速也是有嚴格要求的。一般來講,建議最高車速80公里,不要超過100公里。同時要觀察轉(zhuǎn)速表,轉(zhuǎn)速日常2000-4000轉(zhuǎn),不要超過4000轉(zhuǎn)。

  6.拒絕起步不熱車

  新車不熱車?熱車容易積碳?小伙伴們千萬別被忽悠,這里說的熱車并不是指讓車怠速幾分鐘,而是在啟動后稍等1分鐘,給發(fā)動機一個潤滑的時間,尤其是渦輪增壓的發(fā)動機,要尤為注意。

  自動擋行駛技巧

  1. 自動擋汽車起步時加速踏板的控制要柔和,不宜過猛。如起步時油門操作過猛,節(jié)氣門開度過大,多余動力會使汽車產(chǎn)生急加速的效果,控制的不好很容易造成追尾事故。

  行駛過程中也一樣,急踩油門,變速箱會認為駕駛者需要急加速,而當(dāng)前檔位動力輸出無法滿足要求而自動降檔甚至跳檔,不安全!

  2. 很多車友聽說過自動檔要踩一下松一下可以實現(xiàn)提前升檔,而且加速更快,這不完全正確。這是在犧牲加速的情況下達到相對節(jié)油的目的,并不能使車輛加速更快。

  具體操作:當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換檔區(qū)間后,輕收油門,自動變速箱會自動作出升檔指令,而在收油瞬間發(fā)動機轉(zhuǎn)速會下降一些,正好與剛升檔的齒比銜接,這時再加油前行,會覺得整個換檔過程更加平順,乘坐也更加舒適。

  不同的車輛換檔時機或有差異,需要對自己的愛車有一定接觸和了解才能完成,說簡單點兒就是得摸清愛車的脾氣才能得心應(yīng)手。

  自動擋駕駛注意事項

  1. 自動檔汽車發(fā)動機啟動后不宜立即起步加速。最好是讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)30s以上,以便自動變速器的油完全充滿各部位的油腔,使自動變速器保持較好的工作狀態(tài),然后再掛擋起步行駛。

  若是冷車狀態(tài),尤其是冬季寒冷地區(qū),啟動后應(yīng)保證發(fā)動機和自動變速器內(nèi)的潤滑油有足夠的升溫時間,待發(fā)動機冷卻液的溫度升到40度以上(儀表盤上可以看到),發(fā)動機怠速正常后再起步操作為佳。

  2. 開車過程中需要將自動變速器的擋位由D擋變換到R擋時,或由R擋位變換到D擋位時,一定要等汽車完全停穩(wěn)后才換擋操作,起步時也是如此,否則將會損壞自動變速器內(nèi)的零部件。

  3. 起步時記得及時解除制動,否則會加劇制動器磨損,造成自動變速器損壞。

  4. 行駛中切不可強推N擋或者P擋,因為此時油泵無法正常地供油進行潤滑的,會使變速箱內(nèi)部件溫度升高,造成徹底損壞!

  5. P擋和N擋有區(qū)別,P擋時變速箱內(nèi)有齒輪咬合,它不僅用于停車,而且會幫助車輛制動,在停駛車輛后一定要將檔位推到P檔,切不掛在N檔單單依靠手剎來制動!特別在有坡度的地方停車更是應(yīng)該如此!

  6. 關(guān)于臨時停車(如等紅燈)時,自動檔到底該用N檔還是D檔這個問題一直有些爭論,其實并沒有什么關(guān)系。

  N或者D都沒有錯,只是根據(jù)自己習(xí)慣而已,暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害,因為變速箱內(nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)有一組附有單向離合器的反應(yīng)輪,其作用是放大來自發(fā)動機曲軸的扭力,在發(fā)動機怠速下它是不會轉(zhuǎn)動的,只有待發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升時它才會起作用。

  所以踩住剎車等紅燈也沒關(guān)系,掛到N擋拉手剎也無妨,好處是可以讓右腳放松一下?梢蕴子靡粋較硬性的指標(biāo):如果停車在半分鐘以上就掛入N擋拉手剎,如果停車時間很短那就保持D擋踩著剎車等就好了。

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