雪天自動擋上坡技巧

　　在雪天行車時由于不可預測的因素太多,所以開車時慢行可以給自己留出更多的時間判斷,從而做出正確的操作。下面是小編幫大家整理的雪天自動擋上坡技巧，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　雪天自動擋上坡技巧 篇1

　　雪天自動擋車怎么開?

　　1、踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步，你是這樣的嗎?

　　2、 等紅燈時-踩剎車，綠燈亮-松腳剎-給油-起步，或者 -踩剎車-掛P檔，綠燈亮 -掛D檔 -抬腳剎-給油-起步，你是這樣的嗎?

　　3、行駛中一直踩住油門-加速深踩-減速松抬，你是這樣的嗎?

　　4、一D到底 ,從來不用限制擋 ，減速用剎車控制，這是不是你?

　　5、超車的時候 ，只需深踩油門就ok了，是不?

　　6、行駛結(jié)束停車后，掛P檔--松開腳剎-拉上手剎-拔鑰匙，對不對?

　　握自己打一開始也以為這就是駕駛自動擋汽車正確方式，可是這就錯了，下面詳細教大家一下。

　　1、啟動發(fā)動機準備行車時

　　先接通電源 (不打著發(fā)動機) -踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火 ，之后由N檔掛入D檔 ，松手剎 、抬腳剎車 、起步。等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是：拉手剎 、掛N檔 、而不是P檔! 更不能踩住剎車 ，長時間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。

　　2、加速技巧

　　注意“提前升擋、滯后降擋”特點。

　　踩一下松一下的自動擋換擋技巧，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升到換檔區(qū)間后，你只要輕收油門，自動變速箱會自動做出升檔的指令，而在你收油的瞬間發(fā)動機轉(zhuǎn)速會下降一些，正好與剛升檔的齒比銜接，這時再加油前行，你會覺得整個自動擋換檔過程更加平順，乘坐也更加舒適。

　　3、超車時宜用D擋

　　將踩油門的腳松一下，然后再猛踩下去。

　　自動擋汽車超車的技巧也是非常重要的，超車時的急加速僅靠變速箱電腦的能力是很難在短時間內(nèi)完成的，所以此時應將踩油門的腳松一下，然后再猛踩下去，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速提升，達到令車迅速提起速度的效果。

　　4、爬坡時宜用S擋或手動模式

　　若僅僅使用D擋駕駛者會明顯感覺汽車比較“肉”，應使用手動模式(退后一擋)，采用爬坡?lián)?低擋如2擋/3擋等)爬坡，汽車不僅跑起來會非常有力，而且會更加輕快。

　　5、下坡時宜用S擋或手動模式

　　應該采用制動器和手動模式(低擋)交叉使用，減少制動器的磨損。

　　6、市區(qū)等擁擠路面時宜用S擋或手動模式2、3擋

　　在市區(qū)擁擠路面行駛時，可將擋位放在手動模式的2/3擋，這樣可使加速更快，且避免積炭的產(chǎn)生。堵車狀態(tài)下跟車，如果用D擋的'2檔嫌低有點跟不上，上了D擋的3檔跟的又太快需要不時的輕踩剎車，剎車時檔位又回到了D擋2檔。

　　7、短距離滑行時

　　需要滑行的時候，用S檔最傻，D檔還尚可，用“手”最能體現(xiàn)我們的優(yōu)勢!

　　8、遇路口紅燈或塞車需短暫停車時20秒內(nèi)D不動;30秒以上就N擋

　　當遇到路口紅燈亮或路上堵車或走走停停的塞車需短暫停車時：用D擋還是用N擋，這是開自動擋車最常見的問題，也是最具爭論性的問題。

　　9、D擋換擋時機(踩油門升減速時機)

　　每款車的變速箱換檔時機都是不一樣的，正常行駛時自動擋換檔時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速稱為換檔區(qū)間，一般正常行駛下自動擋的換檔區(qū)間在2000～2500轉(zhuǎn)之間。

　　10、平穩(wěn)行駛時

　　適當時輕抬油門踏板，變速器會自動升擋，目的：相同車速，較低轉(zhuǎn)速。

　　11、手動換擋時機(+/-)

　　M檔(手動模式)，也就是+、-檔，豪華型的車，從D往右一推，運動款的車，右推至S檔后，再上推或下推一下，即進入M檔(同時運動模式解除)，儀表盤由S變?yōu)閿?shù)字;儀表盤。

　　12、各擋之間切換

　　無論何時何地需要操作自動變速箱時，首先要做的便是將車輛完全停穩(wěn)，再進行換擋。

　　當然對于操作手自一體變速箱的手動模式來說，就無需有這樣的顧慮，再行車途中均可以根據(jù)車速來切換合適的擋位。

　　13、自動擋轉(zhuǎn)彎時方法

　　比如在汽車轉(zhuǎn)彎時，特別是前輪驅(qū)動的車，在彎道里加油轉(zhuǎn)彎比減油或滑過更安全更易控。

　　上坡彎道對于上坡彎道，進入彎道前應該松掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進入彎道;然后將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時輕點油門。在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時加大油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。

　　下坡彎道在通過下坡彎道時，進入彎道前應該松掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，并且將擋位降低一擋或二擋。然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進入彎道，接著松掉剎車后選擇路線和修正方向。

　　14、自動擋省油秘笈

　　輕加油，輕剎車，早剎車。

　　雪天自動擋上坡技巧 篇2

　　1、發(fā)動預熱幾分鐘

　　雪天室外溫度本身就較低，早上車子在外部“凍”了一晚上，早晨啟動的時候非常容易熄火。那么，我們應在啟動車子的時候，轉(zhuǎn)到鑰匙保持打火位置2秒再松手，然后讓車子原地預熱幾分鐘。

　　2、起步要平穩(wěn)

　　由于冰雪的路面摩擦系數(shù)比正常路面要小的多，如果起步過猛，那么很有可能就會出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。手動檔的汽車，應掛2檔起步，與之配合的是離合器要緩慢松開，油門也要輕踩，待啟動后，再換低檔就可以。對于自動檔的車來說，也應輕踩油門起步。

　　3、慢速、少并線、轉(zhuǎn)大彎

　　雪天開車路滑這是大家都知道的常識，因此，低速行駛是保障安全的必要條件，同時，由于路況不佳以及道路上越來越多的.駕駛經(jīng)驗不足的人，大家在這個時候就要減少并線，盡量保持一車道行駛。還有遇有情況或轉(zhuǎn)彎時提前減速，在不影響對面來車的情況下，盡量加大轉(zhuǎn)彎半徑，以減小轉(zhuǎn)彎時的離心力，切不可快速急轉(zhuǎn)猛回，以防側(cè)滑橫甩。

　　4、開霧燈、戴眼鏡

　　雪天開車，由于路面會有白色的積雪，而白色的反射率最大，眼睛直視時間長很容易晃花、或者晃傷眼睛。如果長時間雪天駕車，駕駛員最好要佩戴護目鏡，同時也保證了駕車的安全。雪天能見度一般都較低，因此在駕車的`時候應開啟霧燈，保障視線的清晰。

　　5、上坡不換檔、下坡忌空檔

　　雪天如果遇到需要上坡的路段，那么不要慌張，應平穩(wěn)低檔行駛，千萬不要中途換檔，也不要跟著前車太近，以防前車溜車。下坡的時候也千萬不要空檔行駛，應保持好車速，均勻下來。

　　6、點剎雪天最有效

　　雪天最讓人頭痛的就是剎車的問題，其實，在這里我們教大家一招，那就是采用點剎的辦法。也就是，用腳輕踩剎車，但不踩到底，反復輕踩，重復幾次，就能有效地把車停穩(wěn)了。即使開好車，也不好過于依賴高科技，DSC、DTC、ESP，不一定每次都能幫到你。

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