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自動(dòng)擋車的換擋禁忌詳解
自動(dòng)擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換擋，車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位行駛。下面是小編精心整理的自動(dòng)擋車的換擋禁忌詳解，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
自動(dòng)擋車的換擋禁忌詳解
由于很多車主考的都是c1的駕駛證，但是開(kāi)的確實(shí)自動(dòng)擋的汽車，所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)很多操作誤區(qū)。都有哪些呢?我們一起來(lái)看下。
長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)仍掛D擋
裝備自動(dòng)變速器的車輛在堵車時(shí)，一些車主常常只踩下制動(dòng)踏板，換擋桿卻保持在D擋(行車擋)。若時(shí)間很短，這樣做是允許的。但若停車時(shí)間較長(zhǎng)，雖然踩住了制動(dòng)踏板，而發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還在向變速箱傳輸，會(huì)使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。
正確做法：較長(zhǎng)時(shí)間停車等待時(shí)，最好換入N擋(空擋)，并拉緊駐車制動(dòng)。
高速行駛時(shí)，突然換入低速擋
自動(dòng)檔的每個(gè)前進(jìn)擋位均有其最高車速限制，如果在高速情況下強(qiáng)制換低速檔，過(guò)高的轉(zhuǎn)速會(huì)對(duì)變速箱產(chǎn)生巨大的損害。一般情況下你會(huì)聽(tīng)到一聲尖細(xì)的聲響，嚴(yán)重會(huì)燒毀變速箱。
正確做法：在D擋行駛時(shí)，ECU會(huì)根據(jù)車速和工況自動(dòng)匹配檔位，車主朋友只要控制好油門(mén)和剎車就可以控制車速。
高速行駛或下坡時(shí)，掛N擋滑行
有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行。此時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，因此變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，最終可導(dǎo)致變速箱燒毀，甚至引起事故。
正確做法：當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí)，可將換擋桿保持在D擋，但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
車子未完全停止便換入R擋
在車子未完全停止時(shí)由D擋換入R擋，將產(chǎn)生瞬間“逆回轉(zhuǎn)壓力”推向倒擋離合器片，雖然一兩次不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，但逐年累月后就會(huì)造成離合器片過(guò)度磨損，又要大修特修一番。
正確做法：感覺(jué)車子停穩(wěn)后1-2秒再換R檔，還可以順便看一眼后方情況。
推車起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，或隨意拖車
自動(dòng)擋的車需要被拖車時(shí)，自動(dòng)變速器的油泵是停轉(zhuǎn)的，各部件缺少潤(rùn)滑及卻，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪被拖動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)變速器，造成箱內(nèi)過(guò)熱，損害變速器。如果自動(dòng)擋車因電力不足無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，同理，也不可以用手推，不僅損壞變速器，而且根本無(wú)法推著啟動(dòng)。
正確做法：如果是電力不足，可用輸電線跨接其它車的電源來(lái)幫助自己車子啟動(dòng)。如果是其他故障，應(yīng)和拖車說(shuō)明是自動(dòng)擋車，尋求辦法。
上坡時(shí)一直用D擋
在上長(zhǎng)陡坡道時(shí)，如果你掛在D擋，你可能會(huì)覺(jué)得變速器忙著換擋，一會(huì)升，一會(huì)降的，這種情況其實(shí)很傷變速器。
正確做法：自動(dòng)擋車根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)自己換擋，當(dāng)遇到陡坡時(shí)很可能因?yàn)閾跷惶吲ぞ夭蛔愣喜蝗�。這種情況下就需要把擋位切換到數(shù)字擋或L擋了，當(dāng)然如果是手自一體的車型，可以切換到手動(dòng)模式由駕駛者選擇擋位。
以上是有關(guān)于自動(dòng)擋汽車的換擋禁忌，希望能給大家?guī)?lái)一定的幫助。對(duì)于考c1駕駛證的車主，開(kāi)自動(dòng)擋車應(yīng)該要注意先熟悉車的操作性能。
自動(dòng)擋車換擋需要的注意事項(xiàng)
自動(dòng)擋車相對(duì)于手動(dòng)擋車操作簡(jiǎn)單，車不容易熄火。適合走走停停的城市駕車生活，這也是越來(lái)越多城市消費(fèi)者的首選。在駕駛的過(guò)程中需要注意這些問(wèn)題。
一、減速中或下坡時(shí)，換入N檔，以滑行來(lái)省油
換入N檔后，變速器內(nèi)的變速器油僅由怠速油泵供應(yīng)，以應(yīng)付車輛靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)的局部潤(rùn)滑。
而車輛行駛中，需要在D擋或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)有充足的潤(rùn)滑油，以使全部變速器齒輪和多片離合器均能得到潤(rùn)滑。否則，時(shí)間一長(zhǎng)，自動(dòng)檔內(nèi)逐漸就會(huì)因潤(rùn)滑不足而受損。更危險(xiǎn)的是下坡時(shí)換入N擋以省油，那自動(dòng)變速器真會(huì)因潤(rùn)滑壓力不足而燒壞，或因失去動(dòng)力控制而造成慘禍。
二、高速行駛時(shí)，突然換入低速檔(1，2，3)
自動(dòng)擋的每個(gè)前進(jìn)擋位均有其最高車速限制。所以注意，千萬(wàn)不要在行駛中把檔從D推到1，2，3中的任何一個(gè)。
如果你的變速器處于高擋位，強(qiáng)行推到低擋位，呵呵，我不用說(shuō)，殺雞一樣的聲音會(huì)讓你心疼，郁悶一陣的。如果變速器損壞，那可屬于中修，4～5數(shù)的費(fèi)用那!
三、停入車位時(shí)，車子未完全停止便換入R擋。
一些車主因長(zhǎng)時(shí)間錯(cuò)誤操作，耗損了變速器內(nèi)的離合器片，花了大筆冤枉錢(qián)，還抱怨人家車的質(zhì)量不過(guò)關(guān)。在車子未完全停止時(shí)由D檔換入R檔，產(chǎn)生瞬間“逆回轉(zhuǎn)壓力”推向倒擋離合器片，經(jīng)年累月后就會(huì)造成離合器片過(guò)度磨損。
四、對(duì)自動(dòng)擋車隨意拖車
自動(dòng)變速箱的車出現(xiàn)故障需要送往維修廠時(shí)，拖車操作最好將驅(qū)動(dòng)輪抬起再拖動(dòng)，否則會(huì)損壞變速箱。因?yàn)槠嚦霈F(xiàn)故障后，自動(dòng)變速器油泵無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，各部件缺少潤(rùn)滑及適當(dāng)冷卻，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪著地拖拉時(shí)也會(huì)拖動(dòng)變速器一起運(yùn)轉(zhuǎn)，因此在拖拉一段距離后，便會(huì)損壞變速器。如果做不到則一定要注意拖車的速度不應(yīng)過(guò)快，不應(yīng)超過(guò)5公里/小時(shí)，而且拖車的距離也不宜太長(zhǎng)，最好控制在20公里以內(nèi)。
如果自動(dòng)擋車因電力不足人無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，千萬(wàn)不可嘗試用對(duì)付手動(dòng)擋車的辦法用人推，這不僅會(huì)損壞變速器，而且根本無(wú)法推著啟動(dòng)。唯一可救助的辦法就是用“救命線”跨接其它車的電源來(lái)幫助啟動(dòng)。
五、冬天冷車啟動(dòng)后，不暖車立即上路且猛加速。
我們都知道，冷車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后若不暖車，各部分機(jī)構(gòu)會(huì)加速其磨損而形成內(nèi)傷。自動(dòng)變速器內(nèi)的變速器油也需要暖車后油溫上升至正常溫度，才能使各組件正常運(yùn)轉(zhuǎn)而不磨損機(jī)件。
另外，冷車時(shí)怠速較高，一般不超過(guò)1000轉(zhuǎn)/分，這時(shí)如果起步，會(huì)造成起步?jīng)_擊。若無(wú)法暖車時(shí)，也要溫和起步，利用緩行一段路暖車，切忌一上路就猛踩油門(mén)。
六、上下長(zhǎng)陡坡時(shí)，一直掛D擋
在上長(zhǎng)陡坡道時(shí)，如果你掛在D檔，你可能會(huì)覺(jué)得變速器忙著換擋，一會(huì)升，一會(huì)降的。這時(shí)很傷變速器。應(yīng)該剎車靠邊停下，掛1，2或3檔然后啟動(dòng)。具體掛哪個(gè)擋要看你的具體情況了。比如一般手排車2擋可以上去的坡，自動(dòng)變速器一直在忙，那么放在2擋上面應(yīng)該沒(méi)錯(cuò)。
而在下長(zhǎng)陡的坡道時(shí)，如果你掛在D擋，你可能需要一直用剎車控制車速;如果長(zhǎng)時(shí)間頻繁使用剎車，剎車可能因?yàn)檫^(guò)熱而效率下降，這很危險(xiǎn);還有，許多山路沒(méi)有鋪柏油，石子路猛踩剎車更危險(xiǎn)，即使有ABS。正確的方法是，先剎車靠邊停下，掛1，2或3檔然后啟動(dòng)。上面一樣，參考手動(dòng)檔車的擋位決定到底用幾擋
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