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自動擋變速箱常見故障
作為汽車三大件的一員——變速箱，對汽車自然是起到至關(guān)重要的作用。但大家有所不知，自動變速箱的故障率可以說是相當(dāng)之高的。那么接下來，我們就一起來聊一下，自動變速箱常見故障及處理方法。
自動擋變速箱常見故障1
1.漏油
變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，一個原因是由于密封件老化，密封不良引起;另一個原因是制造工藝不良造成殼體有沙眼。
2.入檔發(fā)動機熄火
掛入D或者R，發(fā)動機熄火這種故障可能是鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥發(fā)卡造成。
3.鎖檔
變速箱的輸入、輸出信號不正確或者是各元件本身或線路不良導(dǎo)致，有時也會有變速箱電腦和其他系統(tǒng)電腦的'通信有問題而產(chǎn)生。
4.入檔無反應(yīng)
掛D或者R檔，然后松開剎車后，車輛并不動。這種情況多是由于輸入軸或者倒檔離合器損壞，或者D/R制動器損壞造成。
5.掛D/R檔沖擊，行駛沖擊
行駛過過程中車輛換檔沖擊、發(fā)沖，也是自動變速箱常見的故障現(xiàn)像，這有可能由于變速箱油過臟，導(dǎo)致閥體卡滯而引起。
6.變速箱打滑，加速無力
汽車在行駛過程中，加油門提速過程有發(fā)動機空轉(zhuǎn)的聲音，車子速度沒有提升，感覺整個車子無力，這種現(xiàn)象多數(shù)是由于離合器片有燒損引起。
7.變速箱進水
變速箱因外部原因造成進水，導(dǎo)致變速箱工作不正常，這個可能是由于水箱串油，或者有水從變速箱透氣帽處進入。
8.異響
車輛在行駛過程中，變速箱位置有異常響聲，這種現(xiàn)象多數(shù)是由于零件磨損引起，或者是安裝變速箱時安裝不到位引起。
自動擋變速箱常見故障2
一、汽車不能行駛。
故障現(xiàn)象：
1、無論將換擋桿位于倒擋還是前進擋，汽車都不能行駛;
2、冷車起動后汽車能行駛一小段路程，但熱車狀態(tài)下汽車不能行駛。
故障原因：
1、自動變速箱漏油嚴重，嚴重缺油;
2、換擋桿和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，手動閥保持在空擋或停車擋位置;
3、進油濾網(wǎng)堵塞;
4、主油路嚴重泄漏;
5、油泵損壞。
二、自動變速箱打滑
故障現(xiàn)象：
1、起步時踩下油門踏板，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很快升高但車速升高緩慢;
2、行駛中踩下油門踏板加速時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高但車速沒有很快提高;
3、平路行駛基本正常，但上坡無力，且發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高。
故障原因：
1、變速箱油油面太低;
2、變速箱油油面太高，運轉(zhuǎn)中被行星齒輪劇烈攪動后產(chǎn)生大量氣泡;
3、離后器或制動器磨擦片、制動帶磨損過度或燒焦;
4、油泵磨損過度或主油路泄漏，造成油路油壓過低;
5、離合器或制動器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏漬。
三、沖擊過大
故障現(xiàn)象：
1、在起步時，由停車擋或空擋掛入倒擋或前進擋時，汽車沖擊(頓搓感)較嚴重;
2、行駛中，在自動變速箱升擋的瞬間汽車有明顯的.沖擊。
故障原因：
1、發(fā)動機怠速過高;
2、節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，使主油路油壓過高;
3、主油路調(diào)壓閥有故障，使主油路油壓過高;
4、換擋執(zhí)行元件打滑;
5、油壓電磁閥不工作;
6、電腦有故障。
自動擋變速箱常見故障3
變速箱作為車上少有的機械部件，而且關(guān)乎車主的行車舒適性和安全，但是其一般要壞之間總是會有一定的征兆，變速箱故障會有什么征兆呢?
1、掛檔困難
這主要針對的是手動擋車型，車主一般都喜歡一腳剎車、一腳離合然后進行掛檔，當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)掛入一檔之后，踩下離合就無法進行掛檔，不管是向上換擋還是向下?lián)Q擋都出現(xiàn)困難，這時候其實就已經(jīng)表示變速箱出現(xiàn)了一定的問題，主要包括變速箱油不足以及粘度不足，離合器聯(lián)動出現(xiàn)問題等。
2、異味
車主如果在開車或者啟動的時候聞到變速箱出現(xiàn)異味比如一股燒糊的'味道，這時候車主千萬就要小心了，因為這一般表示變速箱過熱，因為變速箱各零部件的配合都是需要潤滑的，如果傳動液不足的情況就有可能出現(xiàn)變速箱過熱著火，當(dāng)然也有可能是變速箱油有洩漏或臟污，需要更換。
3、噪音
當(dāng)車輛處于空擋或者換擋的時候，變速箱內(nèi)發(fā)出的奇怪聲音，這時候也意味著變速箱存在問題了，一輛好好的車總不可能無緣無故的響吧，這一般都是倒檔齒輪或軸承磨損，車主應(yīng)該盡早更換。
4、滑檔
正常運作的變速箱，當(dāng)汽車靜止時，變速箱檔位應(yīng)該停在你指定的檔位，或者計算機指定的維持一定轉(zhuǎn)速范圍的檔位，直到您或電腦啟動換檔。但是速箱齒輪自動滑檔，汽車可以自發(fā)地從驅(qū)動檔位跳出，轉(zhuǎn)到空檔上。這時候車主就要小心，應(yīng)該及時到車發(fā)發(fā)或者4S店進行維修。
自動擋變速箱常見故障4
自動變速箱的常見故障有：
1、漏油：變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，原因是密封件老化、密封不良、制造工藝不良造成殼體有沙眼；
2、入擋發(fā)動機熄火：掛入D或者R擋時發(fā)動機熄火，可能是鎖止電磁閥損壞；
3、鎖擋：變速箱的輸入、輸出信號不正確或路元件本身線路不良；
4、入擋無反應(yīng)：掛D或者R擋，然后松開剎車后車輛并不動，這種情況多是由于輸入軸或者倒擋離合器損壞造成；
5、行駛過程中車輛換擋沖擊、發(fā)沖：可能由于變速箱油過臟，導(dǎo)致閥體卡滯而引起；
6、變速箱打滑，加速無力：汽車在行駛過程中加油門提速有發(fā)動機空轉(zhuǎn)的.聲音，這種現(xiàn)象多數(shù)是由于離合器片有燒損引起。
自動擋變速箱常見故障5
自動變速箱的常見故障有以下幾種：
1、變速箱打滑故障：行駛的過程中，加油門時，可以聽到發(fā)動機空轉(zhuǎn)但車子沒有明顯的速度提升，加速無力。
2、變速箱漏油故障：能明顯感覺到車子起步比較費力，在行駛過程中雖然踩油門轉(zhuǎn)速提升，但車子沒有明顯的'加速跡象。
3、變速箱頓挫故障：在行駛過程中，變速箱在升擋時產(chǎn)生的沖擊、振動、頓挫感都比較強烈或者在急加速的時候有卡頓、聳車的感覺。
4、變速箱異響故障：車子在怠速時或行駛以及高負荷行駛過程中，聽到變速器有異響，甚至很大的噪音，在擋位切換時有無節(jié)奏、沉悶的響聲。
5、汽車掛擋困難故障表現(xiàn)：掛、換擋費力，像被什么卡了一下，有頓挫感。
自動擋變速箱常見故障6
1、變速箱故障燈提示、報警：這種情況一般為變速箱出現(xiàn)電控單元故障或機械單元故障。前者可能出現(xiàn)假性提示，假性提示只需對數(shù)據(jù)進行專業(yè)處理，對變速箱硬件沒有傷害，費用僅限于人工費。故障燈提示有時也是偶發(fā)性的，有時會出現(xiàn)鎖擋，特別在加速途中出現(xiàn)鎖擋將導(dǎo)致車子失速，會有一定危險性。因此遇到報警提示都需盡快到專業(yè)維修中心檢查。
2、打滑：踩油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，速度上不去。尤其是車子出地庫、爬高架時表現(xiàn)明顯。初期癥狀是偶發(fā)的。如果在駕駛習(xí)慣良好，車齡又不長的情況下，很多可能是變速箱油的問題導(dǎo)致的。這時候變速箱并沒有真正損壞，一般通過換油就能解決。還有一種可能就是離合器片、制動器、活塞三者沒有匹配默契而導(dǎo)致打滑，這種情況就應(yīng)盡快找專業(yè)維修機構(gòu)檢查。
3、頓挫：車子升降檔時有沖擊頓挫感，或在加速時有卡頓慫車的感覺。初期可能是因為電磁閥異常，不能對油壓正常調(diào)整，多數(shù)是油變質(zhì)了，閥道磨損致使電磁閥受損。初期只需更換電磁閥，價格不貴。若等到后期磨損更嚴重了，變速箱內(nèi)部的雜質(zhì)就會進一步產(chǎn)生破壞力度，導(dǎo)致閥芯損傷，嚴重的'話則需要更換閥體，維修費就貴了。
4、換擋延遲；有些車換擋延遲是因為油變質(zhì)了導(dǎo)致油壓不足，很多情況下更換變速箱油即可解決問題。有的車則是因為天生的設(shè)計缺陷，一般十萬公里后就容易出現(xiàn)該故障，主要原因在于機械部件如鋁鼓、波浪片磨損導(dǎo)致油壓不夠，該問題需及時檢查。
5、異響：車子開起來后出現(xiàn)非正常的響聲，可能原因一般是變速箱內(nèi)齒輪或軸承受力過大或自身材質(zhì)欠佳，也有可能是一些金屬部件接觸面不夠光滑導(dǎo)致，這種情況出現(xiàn)應(yīng)及時檢查維修，否則將擴大損壞面積。
6、變速箱出現(xiàn)高溫：通常在行駛過程中，儀表盤提示變速箱溫度過高，只要有提示則說明溫度已經(jīng)達到120度以上。一種情況是變速箱內(nèi)多組摩擦元件同時工作而導(dǎo)致高溫。這種情況必須停車自然降溫，否則會快速損傷變速箱內(nèi)摩擦元件。另一種情況就是變速箱散熱器水管堵塞，無法散熱，這種情況則需要維修。
7、掛檔后發(fā)動機熄火：變矩器內(nèi)單向離合器卡死，起不到單向增扭作用。這種情況一般是偶發(fā)，但需盡快到專業(yè)維修機構(gòu)排查處理。
自動擋變速箱常見故障7
以下是自動變速器常見的故障：
1、掛檔難、有頓挫感：如果變速箱內(nèi)相關(guān)齒輪等部件得不到足夠的潤滑，且形不成持久的潤滑膜，使得部件無法流暢工作，起步或行駛過程中，掛、摘、換擋發(fā)澀、費力，好像被卡住一般，有聳車、震動、頓挫感，有時涼車易掛擋，熱車難掛擋。
2、自動擋闖擋、有沖擊感：如果變速箱內(nèi)出現(xiàn)雜質(zhì)，在閥體形成堵塞，閥體上下運動不暢，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的'調(diào)節(jié)，導(dǎo)致闖擋、換擋沖擊故障，起步?jīng)]動力，低速或中速行駛時汽車有明顯聳車和頓挫感，同時儀表盤上的轉(zhuǎn)速表針上下浮動；中高速行駛過程中急踩油門踏板的情況下，車子打滑，轉(zhuǎn)速表針急速上升和有明顯的沖擊感；由P檔掛入R檔和D檔，車子有明顯的沖擊感、闖檔。
3、變速箱異響、噪音大：如果變速箱內(nèi)臟污，軸承、齒輪等部件出現(xiàn)磨損或嚴重磨損，或齒輪側(cè)面有損壞，車子在怠速時行駛以及高負荷行駛過程中，就會聽到變速器有異響，甚至很大的噪音，在掛換擋時有無節(jié)奏、沉悶的響聲。
4、變速箱溫度過高：行駛過程中電腦顯示變速箱溫度過高或行駛一段后感覺變速箱過熱，甚至燙手。
自動擋變速箱常見故障8
�、倨嚐o法行駛
不管是在R擋還是D檔，汽車還是不能行駛的話，很可能是因為自動變速箱出現(xiàn)漏油的情況了。這時候就需要看一下車底，是否有紅色的油液漏出來，如果有的話就說明變速箱漏油了。
處理方法
如果是密封圈出現(xiàn)老化的話，只要將其更換就可以了。那如果是箱體接合面處出現(xiàn)損壞的話，我們適當(dāng)加厚紙墊進行修補，但對于嚴重滲油的`情況，就需要用到焊補的方式了。
�、谄嚿龣n異常
如果感覺升檔前的轉(zhuǎn)速明顯比以前高（ECO模式/Normal模式），甚至連升檔也不可以的話，很可能是因為節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器不當(dāng)，其次，也可能是因為車速傳感器存在故障。
處理方法
首先我們需要排查一下出現(xiàn)異常的原因，如果是因為位置傳感器不當(dāng)?shù)脑挘托枰覀冎匦抡{(diào)整位置了。那如果是因為車速傳感器存在故障的話，這時候就得更換一個新的上去。
�、郯l(fā)動機空轉(zhuǎn)
通常來講，發(fā)動機空轉(zhuǎn)是分為兩種情況的，一種是變速箱瞬間從高檔位降到低檔位，這類情況很可能是因為控制系統(tǒng)或者散熱系統(tǒng)出現(xiàn)異常了。而另一種情況，則是（加速或換擋時）出現(xiàn)短暫的打滑空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，但出現(xiàn)這個情況的原因，很可能是出在變速箱本身。
處理方法
這時候單靠自己是很難解決的，因為檢查汽車控制系統(tǒng)或者散熱系統(tǒng)，本來就是一個大工程。那如果是第二類情況的話就更不用說，整個修復(fù)過程是需要將變速箱解體檢查的。要知道自動變速箱是一個非常復(fù)雜的部件，先別說怎么去檢查問題，單是拆裝整個過程就已經(jīng)非�？简灱夹g(shù)了。所以，如果是發(fā)動機出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的話，最好還是交給專業(yè)人員處理吧。
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