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學(xué)車(chē)怎么控制離合技巧
離合控制是場(chǎng)考的關(guān)鍵，很多學(xué)友都難以控制好離合。問(wèn)題不在于離合高度或軟硬，而在于如何去適應(yīng)和控制。下面是小編整理的學(xué)車(chē)怎么控制離合技巧，歡迎大家閱讀參考，希望幫助到大家。
新手學(xué)車(chē)如何控制離合器
一、找準(zhǔn)感覺(jué)
學(xué)員操作時(shí)可以記住這四條：“踏下快速抬起緩、中途略頓找觸點(diǎn)、觸點(diǎn)之上呈抵式、平穩(wěn)聯(lián)動(dòng)抬腳板�！�
學(xué)員在通過(guò)離合器控制速度的時(shí)候，要注意快速踩下輕輕抬起，因?yàn)榭焖偬饡?huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能迅速傳到車(chē)輪上。
致使車(chē)速猛升、車(chē)輛前沖;學(xué)員在踩、松離合的過(guò)程中要注意找到離合器的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn);學(xué)員在踩、松離合的時(shí)候一定要用腳后跟作為支點(diǎn)，用前腳掌踩踏。
二、明白離合器工作原理
學(xué)員通過(guò)踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，這是離合器的工作原理。
離合器分為踩下離合器的不連動(dòng)，不踩下離合器的全連動(dòng)，部分踩下離合器的半聯(lián)動(dòng)三個(gè)工作狀態(tài)。
其中，半聯(lián)動(dòng)是影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)能能否傳到車(chē)輪上的決定性因素。
很多學(xué)員速度不穩(wěn)甚至熄火，是因?yàn)椴荒軠?zhǔn)確掌握半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，將離合器踩或放得太多。
三、正確姿勢(shì)很重要
大家都知道，力的作用是相互的，如果學(xué)員想從離合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感覺(jué)，必須保持一個(gè)正確的坐姿。
當(dāng)學(xué)員坐上駕駛位后，首先讓左腳腳掌輕放到離合器踏板上，此時(shí)腳跟要貼著地面。
然后將離合踩到最低點(diǎn)，在腳跟不離地的情況下膝蓋要保持彎曲，若沒(méi)有，應(yīng)前后調(diào)整座椅距離。
如何使用離合控制車(chē)速
1、加擋時(shí)機(jī)。起步之后只要是道路條件允許，就應(yīng)盡快由低速擋加至高速擋。有的初學(xué)者總是想等到車(chē)直輪正，"四平八穩(wěn)"了才加擋。其實(shí)熟練的加擋在1-2秒鐘之內(nèi)就可以完成一次操作，不會(huì)影響其他駕駛動(dòng)作。
2、低速擋速度。1擋加至2擋時(shí)，不要大油門(mén)沖車(chē)，即起步后汽車(chē)的速度和人走的速度差不多，就可以加2擋了。
3、中速擋速度。2擋加至3擋時(shí)，油門(mén)也不要過(guò)大，沖車(chē)時(shí)間比加2擋稍長(zhǎng)一點(diǎn)即可。小型汽車(chē)的3擋屬于中速擋，它的兼容性就比較大了，它可以在25-40km/h的范圍內(nèi)調(diào)整車(chē)速的快慢。
4、調(diào)整擋速度。中速擋到調(diào)整擋的過(guò)渡，也就是3擋加至4擋、4擋加至5擋。這期間初學(xué)者容易出現(xiàn)沖車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，不敢加擋的現(xiàn)象。有的初學(xué)者認(rèn)為3擋的車(chē)速也不慢。加到4擋之后，不是說(shuō)就一定要加油猛跑，它可以在加到4擋之后做一個(gè)小油門(mén)勻速調(diào)控。比如，現(xiàn)行車(chē)速為40km/h，用3擋就需要較大油門(mén)才能維持這一車(chē)速，而加上4擋只須小油門(mén)就可繼續(xù)維持這一速度。
5、基本操作應(yīng)用。新手初上一般道路，應(yīng)當(dāng)把以前學(xué)過(guò)的基本駕駛操作在道路上的靈活應(yīng)用作為練習(xí)的重點(diǎn)，要敢于做動(dòng)作。如，行駛中發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處出現(xiàn)情況，可以先做一個(gè)"短距加擋"。當(dāng)汽車(chē)接近情況時(shí)，再做一個(gè)"制動(dòng)減擋"或"越級(jí)減擋"、"快速直撥逐級(jí)減擋"等等。只要車(chē)速有變化，就應(yīng)馬上想到把變速桿換到現(xiàn)行車(chē)速所適應(yīng)的擋位。
6、油門(mén)控制車(chē)速。初上一般道路，還要注意使用油門(mén)控制車(chē)速，行駛中遇有情況變化，一時(shí)還拿不準(zhǔn)處理時(shí)，應(yīng)先收油，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)作用減速、觀察，待汽車(chē)接近情況時(shí)，再視情況跟油繼續(xù)行駛。
7、制動(dòng)控制車(chē)速。在運(yùn)用制動(dòng)控制車(chē)速時(shí)，不要遇有情況就一腳踩死，然后再重新起步。應(yīng)根據(jù)行車(chē)條件的不同變化區(qū)別對(duì)待，注意保持行車(chē)的連續(xù)性。踩制動(dòng)踏地要細(xì)心體會(huì)"輕、重、輕"的操作要領(lǐng)，確保汽車(chē)在減速時(shí)有效、準(zhǔn)確平穩(wěn)。
8、保持中速。中速行駛是汽車(chē)各部潤(rùn)滑最好，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出適當(dāng)、耗油最少、最適合長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作的狀態(tài)。它的好處是遇有情況變化，一收油就可有效發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用，而行車(chē)條件好轉(zhuǎn)時(shí)，又具有較強(qiáng)的儲(chǔ)備動(dòng)力，踩下油門(mén)就能立即提速。
9、新手上路的車(chē)速。行車(chē)速度應(yīng)根據(jù)道路、氣候、車(chē)型、操作水平的不同加以調(diào)整，一般在普通公路上小型汽車(chē)的行駛速度為70-80km/h，大型汽車(chē)為60-70km/h。注意：在設(shè)有限速標(biāo)志的路段應(yīng)按標(biāo)志所示的速度行駛。在遇有雨霧天氣、冰雪路、急轉(zhuǎn)彎、隧道、路口、上下坡等等復(fù)雜道路條件時(shí)，還要把車(chē)速降至遇有情況變化能夠及時(shí)停車(chē)為宜。駕車(chē)新手在上路的初級(jí)階段，應(yīng)把車(chē)速控制在50km/h左右，以便有足夠的反應(yīng)時(shí)間來(lái)進(jìn)行恰當(dāng)?shù)鸟{駛操作。
學(xué)車(chē)離合控制小技巧
1、左腳支點(diǎn)
有些人認(rèn)為不需要腳跟支點(diǎn)，有些人認(rèn)為需要�？茖W(xué)地說(shuō)，需要。沒(méi)有腳跟支點(diǎn)就能長(zhǎng)時(shí)間準(zhǔn)確穩(wěn)定住半離合，只能說(shuō)這個(gè)人左腿和常人很不一樣。平時(shí)開(kāi)車(chē)和考試完全不同，平時(shí)開(kāi)車(chē)可以懸空控制半離合，因?yàn)槌掷m(xù)時(shí)間不長(zhǎng)，懸空腿部控制離合還有種瀟灑的感覺(jué)。所以，不要被某些教練懸空腿部控制離合的現(xiàn)象所迷惑，那是短時(shí)間示范控制，和你長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)控制離合練車(chē)考試完全不同。
2、如何正確尋找腳跟支點(diǎn)
有腳跟支點(diǎn)并不足夠，腳跟支點(diǎn)準(zhǔn)確位置更重要。有些學(xué)友一上車(chē)就把腳跟支點(diǎn)固定，然后挪動(dòng)腳尖或前腳掌尋找控制點(diǎn)，這是不正確的，或者說(shuō)難以完成任務(wù)的。正確有效的做法是：先把前腳掌踏住離合踏板，踩到底。踩住不放，這時(shí)感受找出前腳掌最舒服的點(diǎn)。懸空腳后跟抬起腿部，慢慢放離合。注意：這個(gè)時(shí)候還不需要腳跟支點(diǎn)，懸空腳跟讓腿部跟隨離合的彈力自由回收。當(dāng)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始抖動(dòng)時(shí)，保持前腳掌不再回收腿部，迅速壓下腳后跟------記住，這時(shí)的腳后跟支點(diǎn)是準(zhǔn)確有效的。
3、調(diào)整腳后跟支點(diǎn)
既然腳后跟支點(diǎn)已經(jīng)準(zhǔn)確有效了，干嘛還要調(diào)整?因?yàn)槲覀兿胍龅礁谩Ｕ{(diào)整腳后跟支點(diǎn)有什么作用呢?為了考試。。。一切為了考試，平時(shí)開(kāi)車(chē)肯定不是這樣的-----試探一下腳掌的自由度，放松試探，放一點(diǎn)點(diǎn)離合，看車(chē)子運(yùn)動(dòng)情況：
(1)如果發(fā)現(xiàn)放一點(diǎn)離合就過(guò)了，前腳掌用點(diǎn)力恢復(fù)離合。然后腳后跟往前挪一丁點(diǎn)，就一丁點(diǎn)。這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)離合非常聽(tīng)話了;
(2)如果發(fā)現(xiàn)放一點(diǎn)離合不起作用，腳后跟往后挪一丁點(diǎn)，就一丁點(diǎn)。
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