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學(xué)車(chē)離合器使用技巧
離合器,是很多初學(xué)者的噩夢(mèng),熄火是最常見(jiàn)的問(wèn)題。下面是小編整理的學(xué)車(chē)離合器使用技巧,歡迎大家閱讀參考,希望幫助到大家。
學(xué)車(chē)離合器使用技巧及方法
1.起步
起步時(shí),離合器的操作要領(lǐng)是七個(gè)字:一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)。意思就是抬離合器踏板時(shí)快抬;當(dāng)離合器達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)抬起速度放慢;有半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合過(guò)程慢慢抬起踏板。在抬起離合器踏板的時(shí)候,踩下油門(mén)平穩(wěn)的起步。
2.換擋
在行車(chē)過(guò)程中換擋,要迅速踩下離合器并抬起,不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),否則容易使離合器磨損。操作過(guò)程中注意與油門(mén)配合好,為了使換擋順利,建議大家使用兩腳離合器換擋法。
3.剎車(chē)
在剎車(chē)時(shí)正確使用離合器,除了低的制動(dòng)停車(chē)需要踩下離合器踏板之外,其他情況制動(dòng)盡量不要踩下離合器踏板。低速行車(chē)中制動(dòng)停車(chē)的操作方法是先踩下制動(dòng)踏板,然后踩下離合器踏板,使汽車(chē)平穩(wěn)的停下來(lái)。
4.踩離合器
注意,在正常開(kāi)車(chē)時(shí)除了汽車(chē)起步、換擋個(gè)低速剎車(chē)需要踩下離合器外,其他情況都不要無(wú)事踩離合,或者把腳放在離合踏板上。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間把腳放在踏板上,很容易造成離合器打滑等現(xiàn)象。嚴(yán)重時(shí)離合器會(huì)產(chǎn)生故障。
5.兩腳離合器換擋法
這種方法操作較復(fù)雜,卻是省錢(qián)省油的好辦法。首先,變速換擋要牢記一個(gè)原則:加檔先加速,減檔先減速。加檔前發(fā)動(dòng)油門(mén)把車(chē)速提起來(lái),在減檔前收油門(mén)把車(chē)速降下來(lái)。換擋時(shí),加檔時(shí)按照“踩離合、摘空擋、踩離合、掛高檔”的原則,快速踩兩腳離合器踏板,可以輕松完成增加檔位。減檔時(shí)按照“踩離合、摘空擋、抬離合、提油門(mén)、踩離合、掛抵擋”的原則,踩兩腳離合器,并在第一腳離合后踢一腳空油,保持一會(huì)兒,踩下第二腳離合器踏板,與此同時(shí)將變速桿換到抵擋。
加減檔之后,先踩一點(diǎn)油門(mén),再慢慢抬離合,在離合器壓盤(pán)一瞬間,踩住離合不動(dòng),等車(chē)速穩(wěn)定了再松開(kāi)離合器,這樣能避免車(chē)輛“突突”的抖,也避免磨損離合器片。
離合器使用方法不當(dāng)方法
1、開(kāi)車(chē)時(shí)不要把腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器踏板上。
其實(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)除汽車(chē)起步、換擋和低速剎車(chē)需要踩下離合器踏板外,其他時(shí)間都不要踩離合,但是有些駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)候還是喜歡把腳放在離合器上,這樣長(zhǎng)時(shí)間把腳放在離合器踏板上,很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)甚至使離合器壓盤(pán)、飛輪端面燒蝕拉傷,導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間踩還費(fèi)油、費(fèi)車(chē)。
2、開(kāi)車(chē)時(shí)不要讓離合器長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。
有些新手剛上路時(shí)由于緊張,油離配合不好,害怕自己在起步時(shí)熄火,于是就轟大油門(mén)而離合器卻壓得很低,半天也不全部抬起實(shí)現(xiàn)全聯(lián)動(dòng),這種不良習(xí)慣會(huì)造成離合器摩擦片燒壞,為此,應(yīng)盡量減少半聯(lián)動(dòng)的使用,特珠情況下需要半聯(lián)動(dòng)時(shí),應(yīng)縮短半聯(lián)動(dòng)時(shí)間。
3、開(kāi)車(chē)時(shí)不要用腳心部位踏下離合器踏板。
離合器踏板應(yīng)使用前腳掌控制,用腳掌踏在離合器踏板上,腳跟要貼著地面,當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí),膝蓋要保持微曲,不能用腳心部位踩,如用腳心部位踏下離合器踏板,不易將踏板踏到底,影響起步和變速的操作。另外切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地,避免力量不夠或下滑。
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