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學(xué)車(chē)技巧注意事項(xiàng)

時(shí)間:2022-04-09 07:58:09 汽車(chē) 我要投稿
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學(xué)車(chē)技巧注意事項(xiàng)

  步驟/方法

  1:新學(xué)員報(bào)名學(xué)車(chē)一些技巧常識(shí)

  新手:對(duì)新手學(xué)車(chē)來(lái)說(shuō),他們對(duì)交通法規(guī)及汽車(chē)操縱是完全不了解的。這兩個(gè)部分也是今后駕駛非常重要得,所以有的人沒(méi)有學(xué)過(guò)全科就上車(chē)會(huì)造成盲目緊張的學(xué)車(chē)。 了解:通過(guò)全科的學(xué)習(xí),大家都對(duì)交通法規(guī)有所概念,對(duì)汽車(chē)的操縱有所了解,這樣就可上車(chē)學(xué)習(xí)。對(duì)于在中國(guó)有駕駛經(jīng)驗(yàn)的人員來(lái)說(shuō)最好也要通過(guò)全科的學(xué)習(xí),因?yàn)閲?guó)外和國(guó)內(nèi)在交通上有很多不一樣之處

  2:新手上路:對(duì)新手來(lái)說(shuō)最初上路是十分緊,但有教練在你不必太緊張。因?yàn)榻叹毜哪_下也有一個(gè)剎車(chē)。最初上路只要可以將車(chē)開(kāi)成直線,可以迅速加油,掌握好方向盤(pán)就可以了。

  3:路口:在通過(guò)以上的學(xué)習(xí),我們到了路口就可以觀察、分析、判斷我們?cè)鯓油ㄟ^(guò)路口這一點(diǎn)是非常重要的。

  4:技術(shù):我們?cè)谶@里學(xué)習(xí)一些駕駛中的技術(shù)(上、下坡扒車(chē),三點(diǎn)掉頭,平行扒車(chē),緊急停,頭進(jìn),尾進(jìn)等)

  5:路面:在開(kāi)車(chē)過(guò)程中時(shí)常遇到要變線,這一點(diǎn)是對(duì)我們觀察和控車(chē)的一個(gè)綜合考察要做到安全變線才行。

  6:應(yīng)變能力:我們要在各種環(huán)境下都要控制好自己的車(chē)安全行駛遇到問(wèn)題驚慌失措,去處理問(wèn)題。

  7:鞏固:反復(fù)練習(xí)以上的駕駛方法,遇到問(wèn)題不要有挫折感,要有信心,一定可以將車(chē)學(xué)好。

  8:路考:在完成以上的學(xué)習(xí),以一個(gè)正常的心態(tài)去參加路考。

  注意事項(xiàng)

  多練多學(xué),熟能生巧嗎?就跟自行車(chē)一樣,騎多了就好了

  平時(shí)我們開(kāi)車(chē)都要遇到跟車(chē)問(wèn)題,有的人一不小心就出現(xiàn)了前后車(chē)追尾、碰擦等小的事故,讓人有點(diǎn)煩,其實(shí)我們平時(shí)在開(kāi)車(chē)時(shí),只要認(rèn)真注意以下五種車(chē)輛,盡量不要跟在他們后面,就會(huì)大大減少追尾、碰擦事故。

  步驟/方法

  1:第一、大貨車(chē)不跟。

  跟在大貨車(chē)的后面,它龐大的身軀容易遮擋視線,同時(shí),有可能會(huì)被車(chē)上貨物落下傷及自己。過(guò)路口時(shí),跟在大型車(chē)后面,如果跟得太近,一不小心還會(huì)因?yàn)楸凰`導(dǎo)或干擾而誤闖紅燈。所以,快接近路口時(shí),一看到前面有這類“巨無(wú)霸”,就應(yīng)提前切線,并看清信號(hào)燈行駛。在下坡的路段,也盡量不要跟在大貨車(chē)后面,有時(shí)剎車(chē)不及,就容易直接竄到前面大貨車(chē)的下面,極度危險(xiǎn)。一些跑長(zhǎng)途的外地司機(jī),更會(huì)伴隨疲勞駕駛的情況,不但他們經(jīng)常會(huì)壓線駕駛,而且“沖勁十足”之余,還動(dòng)不動(dòng)就急剎車(chē),給后車(chē)帶來(lái)了極大的安全隱患。

  2:第二、公共汽車(chē)不跟。

  公交車(chē)與大貨車(chē)一樣,體積大,容易遮擋行車(chē)視線。另外,部分公交車(chē)司機(jī)在公交車(chē)站強(qiáng)行進(jìn)出,更有甚者連轉(zhuǎn)向燈都不打,這時(shí)如果跟車(chē)過(guò)近或在其兩側(cè)就很容易發(fā)生事故。有時(shí),公交車(chē)?空九_(tái)時(shí),后車(chē)需要變道超越,這也在滾滾車(chē)流中造成了安全隱患。因此,盡量不要跟在公交車(chē)右面行駛,以防止其到達(dá)車(chē)站時(shí),車(chē)身強(qiáng)行壓過(guò)右邊進(jìn)站。

  3:第三、的士。

  如果是空車(chē),的士在馬路上總是處于巡視狀態(tài),由于他們總會(huì)考慮到顧客所需,保持“揚(yáng)手即停”的優(yōu)良傳統(tǒng),所以,一旦發(fā)現(xiàn)前方或者右側(cè)有人打車(chē),司機(jī)很可能會(huì)突然剎車(chē)。這時(shí),若后車(chē)跟得太緊又處理不及時(shí),追尾事故就發(fā)生了。

  4:第四、自行車(chē)。

  大車(chē)固然不要隨意跟隨,但小巧的自行車(chē),建議車(chē)主也不宜跟在后面。由于自行車(chē)穩(wěn)定性比較差,卻又靈活多動(dòng),有的車(chē)手甚至?xí){著靈便的車(chē)身,以及“高超”的車(chē)技,在車(chē)流中見(jiàn)縫插針,穿來(lái)穿去,這也只能讓后車(chē)拙于躲閃。因此,尾隨它們行車(chē),也容易造成事故。

  5:第五、豪華車(chē)。

  民間有一種觀點(diǎn):跟什么車(chē)都好說(shuō),但千萬(wàn)別跟寶馬。這不僅是從賠付的費(fèi)用問(wèn)題考慮,更因?yàn)槠浼铀佟⒅苿?dòng)性能非常出色,加速之后,說(shuō)停就停。即使你在后面預(yù)留了足夠的跟車(chē)距離,它在需要緊急剎車(chē)時(shí),可以瞬間靜止,而你卻未必能夠做到。因此,當(dāng)你看到前面出現(xiàn)一輛“別摸我”,就更不可分心。對(duì)于其他動(dòng)輒五六十萬(wàn)元以上的豪華車(chē),制動(dòng)性能也大都很是優(yōu)異,所以條件允許的話,還是不跟為妙。

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