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新手上路技巧
協(xié)調(diào)主要是指司機(jī)油離剎排方向五者加眼力的配合;比如,停車起步熟練階段的油離配合技術(shù),通過路口的跟車技術(shù),都要求首先要將右腳在第一時(shí)間擺渡到剎車踏板上,根據(jù)情況決定點(diǎn)剎的力度,而后相機(jī)擺動方向。下面是jy135小編收集整理的新手上路技巧,歡迎閱讀。
踩油門:原則就是輕柔。開車最費(fèi)油的就是加速階段,緩慢加速可以以時(shí)間換低油耗。溫柔駕駛對自己、他人、車輛、安全、乘客的乘坐舒適度、駕駛者的心態(tài)都有好處。
速度控制:隨時(shí)可加速,隨時(shí)可減速是控制車速的基本要求。這里,減速不是用剎車,而是用油門踏板,把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1600 r/min-1800 r/min之間,而踩剎車的次數(shù)越少越好。利用微信路況提前查詢路況信息,避開擁堵路段,讓您更暢通。
跟車:跟車在各種道路上均適用,夜間行車尤其重要。要做到:既不會有別的車隨意插隊(duì),又與前車保持足夠的安全距離,特別注意前車的急剎車。而沒有ABS的車與前車的距離應(yīng)更長一些。
轉(zhuǎn)彎:彎道前收油,彎道中加速是轉(zhuǎn)彎的基本方法;而集中注意力,全方位觀察則是保證行車安全的基本原則。此外,還要防止轉(zhuǎn)向不足或過度,以及特殊路面可能發(fā)生的側(cè)滑或甩尾。
提前判斷:判斷周邊車輛的行駛路線,判斷周邊車輛駕駛員的狀況(如是否是新手,是否注意力集中),以及預(yù)判前方可能會出現(xiàn)的可疑顏色或物體等。
使用車燈:學(xué)會正確使用霧燈、示寬燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈及轉(zhuǎn)向燈,這不僅是為自己照亮路面,更主要的是讓其他駕駛?cè)丝吹侥愕能?提前采取相應(yīng)措施。
使用喇叭:超車時(shí),如果不能確定前車意圖,可以鳴喇叭提示前車司機(jī)注意。同時(shí),駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段或者遇有緊急情況時(shí),也應(yīng)鳴喇叭示意。
巧用后視鏡:為了盡量減少視覺盲區(qū),要學(xué)會調(diào)節(jié)后視鏡。駕駛時(shí)除了精力集中,注視前方外,也要多觀察左、右和中央后視鏡,注意周邊車輛的行駛意圖。
注意遮擋物:路上各種物體都會對視線產(chǎn)生影響,遮擋駕駛?cè)艘暰,讓人無法判斷遮擋物背后的情況,此時(shí)一定要減慢車速,隨時(shí)做好采取緊急措施的準(zhǔn)備,預(yù)防意外發(fā)生。
新手上路開車小技巧
一 練感覺 練到‘得心應(yīng)手’,‘車隨心動’。
人在車上飄,感覺最重要;司機(jī)操控車在一定速度下與各種環(huán)境相交會,需要練到車即本人的境界。新手上路開車技巧提醒你,如車感中最基礎(chǔ)的訓(xùn)練科目:起步停車訓(xùn)練,其關(guān)鍵就是要迅速準(zhǔn)確找到離合器的半聯(lián)動點(diǎn),怎么找?有三種說法:[1]兩快一慢一停頓。[2]一快二慢三聯(lián)動。[3]車動腳停。這時(shí)左腳‘停頓’的行程位置及時(shí)間全憑感覺,這一點(diǎn)位微妙在不可能具體量化上;所以,你就會看到新手的起步三點(diǎn)頭,闖動,坡起溜車等感覺不到位的現(xiàn)象;再如方向盤操作之‘早動,少動’:即是指路面駕駛中,方向盤操作的角度不宜過大過多,車行方向有走偏趨勢就要調(diào)整,是謂‘早’,調(diào)整的量非常微小,是謂‘少’,而這個(gè)早少量的集合,也是一種感覺;另外,象超車并線,跟車會車等行車技術(shù),也講究的是感覺。總之,要練到車輛的相關(guān)操縱機(jī)構(gòu)是你身體的有機(jī)延長部分,做到操控自如 ,車隨心動的境界。
二練協(xié)調(diào) 練到‘眼疾腳快’,而后‘眼疾手快’。
協(xié)調(diào)主要是指司機(jī)油離剎排方向五者加眼力的配合;比如,停車起步熟練階段的油離配合技術(shù),通過路口的跟車技術(shù),都要求首先要將右腳在第一時(shí)間擺渡到剎車踏板上,根據(jù)情況決定點(diǎn)剎的力度,而后相機(jī)擺動方向;動作的順序和位置以及熟練協(xié)調(diào)程度,將直接決定行車安全。此項(xiàng)科目如何練習(xí)?想象行車中前方有異動,右腳第一時(shí)間撤油擺渡到剎車上同時(shí)雙手作相關(guān)動作,不斷加快動作節(jié)奏,直到練成行云流水般熟練。新手上路開車技巧告訴你,如果行車中出現(xiàn)側(cè)滑,甩尾,翻車,撞人等不可控現(xiàn)象,均是動作順序不當(dāng)造成。緊急避險(xiǎn)‘腳快’要先于‘手快’。再比如,油離配和操作中,左右腳是‘翹翹板’的關(guān)系,左腳抬,右腳下,起步。右腳抬,左腳下,排檔。左右腳協(xié)調(diào)不好,就會出現(xiàn)‘點(diǎn)頭’,‘穿車’,‘轟空油’等現(xiàn)象。
三 練卡量 練到‘藝高人膽大’。
新手上路開車技巧中所說的卡量,指的是主體[本車]和客體[本車之外的相對物]之間的距離。一般分為靜態(tài)卡量及動態(tài)卡輛;靜態(tài)卡量是針對靜止目標(biāo)的卡量,比如,公路掉頭,停車場進(jìn)出,路口左右轉(zhuǎn)彎等。新手上路開車技巧教你,最有效的訓(xùn)練是‘3-2-1-0’法,即在一擋怠速狀態(tài)下,本車相對其他靜止目標(biāo)的前,后,側(cè)卡量練習(xí)。動態(tài)卡量,主要是在主客雙方都在相對運(yùn)動時(shí)的卡量,其實(shí)際應(yīng)用是超車并線,會車跟車等,動態(tài)卡量最大不同是要加上速度的因素。
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