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新手開車省油技巧
輪胎氣壓過高或過低,都會增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車說明書的要求執(zhí)行。夏季為防止路面高熱,特別是跑長途時輪胎發(fā)熱,輪胎內(nèi)氣體膨脹,壓力增加許多,可略減一點氣壓,減10%。下面是小編收集整理的新手開車省油技巧,歡迎閱讀。
新手開車省油技巧 篇1
1、控制最佳轉(zhuǎn)速
行駛中,一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位,均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動,耗油不走道,還傷發(fā)動機;過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗,也傷發(fā)動機。
2、保持最佳車速
最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛,最省油的車速小排量車是時速60-80公里,中排量車是80-100公里0。
3、滿胎壓 確保輪胎氣壓正常。
輪胎氣壓過高或過低,都會增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車說明書的要求執(zhí)行。夏季為防止路面高熱,特別是跑長途時輪胎發(fā)熱,輪胎內(nèi)氣體膨脹,壓力增加許多,可略減一點氣壓,減10%。
4、半箱油
減輕車身重量,就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內(nèi)跑近道,這就是“油耗油” !考慮到汽油泵裝在油箱里,靠汽油散熱降溫,所以如果不出遠(yuǎn)門,保持半箱油最好。同時,車內(nèi)一定精簡,少一分重量,省一分油。
5、不要狠剎車
如果前面需要停車,應(yīng)該提前收油,帶檔滑行減速,而不是沖到跟前狠剎車。剎車實際消耗的是寶貴的汽油,剎的越狠,浪費的越多。
6、 走好路,走車少的路
如果想走的近路堵車歷害,車速很低跑不起來,油耗反而很大,還不如找一條繞遠(yuǎn)但路面好的路,省油省車。
7、控制換檔轉(zhuǎn)速
換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油,讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點。如果低于2000轉(zhuǎn)時換檔,換檔后速度還要往下降,有脫檔的感覺,還得加油找回來,反而要多耗油。
8、不變道、不超車
在路上一會兒變道,一會兒超車,一會兒急加油,一會兒急剎車,費油又費車,危險系數(shù)提高了好幾倍,非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車,保持中速、勻速行駛,安全省油。
新手開車注意事項
對車的控制能力
1、知道車輪將從哪里走過。知道車內(nèi)視角,如何根據(jù)參照物判斷你的兩個車輪在哪個地方?這個可以幫你有信心過一些狹窄道路,也可以很好的保持在車道內(nèi)行駛;
2、前后的安全距離。前方:你的眼光最低處,能看到前車的后輪、保險杠還是后備箱,代表的距離分別是多少米?后方,后視鏡中,你離墻壁分別有多少米?可以多次下車觀察感受,增強你停車的距離判斷能力。
3、嘗試各種停車位。停車位說難也難,說簡單也很簡單,這個需要一定的時間去練習(xí)。由于這個問題比較復(fù)雜,所以有時間我們單獨講一個。
當(dāng)你學(xué)會這三個技巧之后,其實你在城市里已經(jīng)能夠解決90%的問題了,哪怕遇到再小的路,擁擠的車位、路上別人如何擠壓過來,你都知道怎么去解決了。比起同樣的`新手,你比別人要有信心得多。
安全行車意識
1、跟車距離判斷。善用“兩秒原則”,也就是前車經(jīng)過一個參照物比如一棵樹的兩秒之后,輪到你的車經(jīng)過,那么這個距離就是安全的。雨霧天要適當(dāng)加大,提高到兩三秒都是可以的。
2、開車眼光要放遠(yuǎn)。你要知道周邊車輛的動態(tài),特別是前方車輛,包括更遠(yuǎn)之前的車輛行車路線是否異常,是否可能突然急剎等,預(yù)估最大的風(fēng)險,并隨時做好制動準(zhǔn)備。
3、多看后視鏡。時刻注意你后方有沒有汽車跟上來,會不會有不合理的超速影響到你的正常路線等。
新手開車省油技巧 篇2
1、保持跟車距離
如果道路擁塞,而前車又經(jīng)常剎車,就應(yīng)該和前車保持足夠的跟車距離,這樣既可以從容減速,有可以減少制動次數(shù),以達(dá)到省油的目的。
2、使用經(jīng)濟車速
一般轎車的.經(jīng)濟時速在60Km/h~80Km/h之間。當(dāng)汽車運行在經(jīng)濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節(jié)油都不利。車速低時,活塞的運動速度低,燃燒不完全。車速高時,進(jìn)氣的速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加,這些都使耗油增加。
3、柔和起步
掛低擋起步,緩緩地踩下油門踏板,緩慢加速。讓汽車達(dá)到一定擋位速度時,學(xué)會聽著發(fā)動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動機的升溫時間,增加燃油的利用率。如果啟動時轟大油門來提速,這樣不但傷車也會大大增加耗油量。
4、換擋及時
換擋要快而及時,特別在斜坡上行駛,換擋的時間越短,汽車的動力性就發(fā)揮得越好,就越能節(jié)省燃料。如果換擋不及時,并且手腳配合不好而空踩油門,那必然大大增加油耗。
6、減少制動
制動實質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過程,制動意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡,都應(yīng)提前抬起油門,如果車子性能好,也可以掛空擋溜車,使汽車自然減速達(dá)到“以滑代剎”的目的。
7、輕抬油門
輕抬油門能省油。如果猛抬油門,則會使發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用,抵消一部分行駛慣性,并使汽車產(chǎn)生“顫動”,而使耗油量增加。
對于新手司機來說,在駕駛技巧上有很多的不足之處,從而陷入一些小誤區(qū),就是這些誤區(qū)造成了新手司機開車耗油的情況。如果對于這些小誤區(qū)沒有及時處理的話,也會對車輛造成一定的損傷。
新手開車省油技巧 篇3
1.減輕車重
影響汽車油耗的幾個重要因素,首先就是重量、車速,當(dāng)然還有駕駛方式、車身設(shè)計、機械性能、保養(yǎng)狀況等。愛車過重,會白白消耗掉許多能源。所以,我們從現(xiàn)在開始為你的愛車減負(fù),把不常用的東西都放回家吧。
2.柔和起步,避免急加速、急剎車
有些車主很享受猛然間加速起步的感覺,其實這樣不但耗油,也很容易傷到發(fā)動機,最好的辦法是,熱車持續(xù)兩分鐘左右,等發(fā)動機溫度達(dá)到90度左右方可正常起步,比較省油的做法則是在發(fā)動機轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)左右時正常起步。另外猛踩油門,見空就搶,油耗也會大大增加,而且事實上也快不了多少,急剎車不僅耗油,還很容易造成剎車片過熱,影響行車安全。
3.中速行駛
發(fā)動機在中速運轉(zhuǎn)時最省油。在沒有大負(fù)荷需要時,無需使發(fā)動機處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。另外,若汽車高速行駛,則需克服更大的空氣阻力,使燃料消耗量激增。
4.減少制動、空轉(zhuǎn)、停車和掉頭
在行駛中,如果發(fā)現(xiàn)前面情況要提前處理,可采取摘擋滑行的方法,盡量減少緊急制動以減少因制動造成的能量損失;停車等人時,最好熄火;提前預(yù)見情況,盡量保持汽車運行慣性,利用車速處理情況,不該停的車不停;應(yīng)盡量減少汽車調(diào)頭次數(shù),確需調(diào)頭時,應(yīng)盡量利用空載機會選擇有利地形順車調(diào)頭,避免倒車調(diào)頭,倒車時車速低,油耗比前進(jìn)時大。
5.定期保養(yǎng)發(fā)動機、空濾器、消聲器
每年至少對發(fā)動機做一次預(yù)防保養(yǎng),因為發(fā)動機長久失調(diào)會多耗燃油;空氣濾清器的作用是凈化進(jìn)入氣缸內(nèi)的'空氣,如果加油超過標(biāo)準(zhǔn)和太臟,都會阻礙空氣暢通,從而造成燃油消耗增加;消聲器的功能主要是為了消除部分噪聲,減少公害,但從另一方面講它又阻礙廢氣的排出,消耗部分功率,如果消聲器破裂損壞,則會進(jìn)一步阻礙廢氣的排除暢通,增加油耗。
6.檢查火花塞、清理積炭、調(diào)整胎壓
而輪胎氣壓的下降,對行駛阻力、輪胎的使用壽命及燃油的消耗都有較大的影響;火花塞是將高壓電引進(jìn)發(fā)動機的氣缸內(nèi),在電極間產(chǎn)生火花,點燃混合氣,據(jù)試驗證明:一只火花塞不工作,要多消耗燃油25%;兩只不工作就要多消耗燃油60%以上。另外火花塞間隙的大小、積碳的多少等等都對功率和耗油有直接的影響。
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