手動擋車駕駛技巧

　　當車輛快到信號燈前時，要提前判斷，如果離信號燈還有二三百米，綠燈閃爍，就可以摘個空擋，滑行到路口，等紅燈，這樣不僅可以省油，還可以更好照顧剎車。下面是jy135小編收集整理的手動擋車駕駛技巧，歡迎閱讀。

　　1、坐姿技巧

　　以右腳輕放剎車踏板，大小腿間角度應(yīng)為鈍角約120度左右或更大(以舒適為主)，緊踩時大小腿不能完全呈直線，力量充足舒展即可，靠背位置也不應(yīng)過于垂直，盡量將前胸遠離方向盤，但保證右手輕松獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部，方向盤在市區(qū)駕駛可以抬至較高，長途駕駛時可放置于較低位置。

　　2、起步技巧

　　不同于自動擋車，手動擋車起步時，左腳把離合器踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時松手剎同時輕踩油門，踩油門后踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩(wěn)起步。

　　但遇到高坡起步時，左腳離合器要抬到恰到好處，即車輛處于“半聯(lián)動”狀態(tài)，這時即使松了手剎，松了剎車，車輛也不會溜車，然后緊跟上踩油門，慢抬離合器，松手剎，車輛起步。

　　3、過積水路段技巧

　　當我們通過積水較深的路段時，在不知深淺的情況下最好繞行，如果非走不可，那一定記住，掛上低檔，踩住油門不要松，一定要跟上油門，不能換擋，轟著油門一氣通過，如果換擋，排氣管進水就麻煩了。

　　4、不要長期使用半離合狀態(tài)

　　長時間處于半離合狀態(tài)一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害極大，尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態(tài)會讓離合片迅速磨損，另外，二擋起步的做法也同樣會導(dǎo)致離合器過早損壞，一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。

　　5、檔位控制車速技巧

　　在控制車速看情況用檔位替代部分制動，尤其是下坡時讓發(fā)動機制動，偶爾輔以制動，不要踩著制動下坡，這樣可以保護剎車片，車輛起步前，千萬不要忘記松手制動，帶著手制動開車是最磨損制動片的一種駕駛方式。

　　6、換檔時機

　　一般市區(qū)行駛時，應(yīng)將發(fā)動機轉(zhuǎn)速小于等于2000轉(zhuǎn)/分左右，這樣，可以充分發(fā)揮良好動力和兼顧經(jīng)濟油耗的駕駛模式，熟練后，可以根據(jù)發(fā)動機在上述檔位/時速配合時的聲音，合理掌握時機，及時換檔。

　　7、遇紅綠燈技巧

　　當車輛快到信號燈前時，要提前判斷，如果離信號燈還有二三百米，綠燈閃爍，就可以摘個空擋，滑行到路口，等紅燈，這樣不僅可以省油，還可以更好照顧剎車。

　　8、離合分離技巧

　　平時開車時總可以看到，一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準確掛入，而且長期如此，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷，如果發(fā)現(xiàn)離合掛不進去，就先退下來到空擋，松一下離合器，然后再重新掛，切記別用力過猛傷害了變速箱。

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