汽車排氣管滴水怎么辦

　　如果在行車過程中發(fā)現(xiàn)有挫車且排氣管有白氣和水排放,水箱缺水有泛水現(xiàn)象，很有肯能是缸床墊漏水，這就要換缸床墊了。因為冷卻液會滲入汽缸內(nèi)參與燃燒，排氣顏色呈現(xiàn)較大的白色，同時高溫燃?xì)飧Z入冷卻系統(tǒng)，造成冷卻系統(tǒng)壓力過高，冷卻液快速丟失。下面是小編收集整理的汽車排氣管滴水怎么辦，歡迎閱讀。

　　汽車排氣管滴水是正常現(xiàn)象嗎？

　　在冬天時候我們看到排氣筒突突冒的白煙就是水蒸氣，當(dāng)水蒸氣經(jīng)過冰冷冷的排氣筒時就會凝結(jié)成小水滴，積少成多，從排氣筒內(nèi)流出來。

　　看到這兒您可能會問了：既然滴水是好事，那為什么有的滴的多，有的不滴呢？不滴水的車是不是就是燃燒不好呢？其實排氣管滴水是要滿足三個條件的，不是想滴就滴的。

　　1、油氣混合比要正確

　　不管發(fā)動機是電噴的還是化油器的，這都代表著車輛的供油系統(tǒng)正常沒問題，壓縮比正常，油耗在正常范圍之內(nèi)。

　　這個物件為噴油座，它正常供油就正常。

　　2、發(fā)動機缸壓正常

　　缸壓正常代表著發(fā)動機缸體內(nèi)部還沒出現(xiàn)磨損，缸套、密封圈等這些零件都沒有問題，如果發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)磨損，會導(dǎo)致缸壓變低，最后結(jié)果就是不完全燃燒，燃燒都不完全水從何來呢？

　　如果發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)磨損，就會導(dǎo)致缸壓變低，燃燒不完全。

　　3、排氣溫度正常

　　發(fā)動機做工爆發(fā)出來的熱量都在氣缸內(nèi)，只有少量熱量溢到排氣筒內(nèi)，這就說明發(fā)動機的動力輸出穩(wěn)定，如果排氣筒的溫度過高，水蒸氣是無法形成水滴的。

　　那這個水是不是滴的越多越好？當(dāng)然不是！

　　排氣筒內(nèi)的水過多會損壞三元催化器內(nèi)的氧傳感器，氧傳感器的主要作用就是監(jiān)測尾氣中氧氣的含量，形成電信號，ECU根據(jù)氧傳感器回饋的電信號來判斷空燃比的大小，調(diào)節(jié)噴油量，使發(fā)動機維持在空燃比最佳的工況。

　　有沒有朋友會擔(dān)心排氣管的水流不出來？

　　這點設(shè)計人員也有考慮，在每條排氣管的下方都有一個小口：一是為了排水，二是為防止涉水時因為排氣角度問題水不能正常流出。

　　排氣管如果長時間存著水，建議去檢查一下排氣筒的那個小眼兒是不是被堵了，如果堵了不疏通，排氣筒很快就會銹蝕。如果排氣筒內(nèi)長時間存著水，那它就離銹蝕不遠(yuǎn)了。

　　一、 汽油燃燒的原理

　　1、 汽油的主要成分為 C 4 —C 12 烴類，屬混合烴類物品，其組成較為復(fù)雜。

　　2、 汽油燃燒后主要產(chǎn)生二氧化碳、 水和少量一氧化碳，廢氣中的一氧化碳在三元催化器內(nèi)與氧會再次反應(yīng)變成無毒的二氧化碳后排出。

　　3、 每1千克汽油與空氣混合燃燒后產(chǎn)生約會1。42千克的水，主要以汽態(tài)的形式排入大氣。

　　二、 液態(tài)水的形成

　　1、 發(fā)動機工作時從汽缸排出的氣體達(dá)400—800℃甚至更高，此時燃燒生成的水是汽態(tài)的。

　　2、 發(fā)動機暖機階段排氣系統(tǒng)溫度低，廢氣中的汽態(tài)水會發(fā)生凝聚現(xiàn)象，大量的水會吸附在的氣溫相對較低的排氣管壁上。

　　3、 隨著排氣系統(tǒng)的溫度升高，廢氣中的水會以汽態(tài)的形式排出，是人們?nèi)庋鬯�看不到的�?/p>

　　4、如外界氣溫較低時，排出的汽態(tài)水會在空氣中凝聚，會以霧的形態(tài)出現(xiàn)，即常見的排氣管口冒白霧現(xiàn)象。

　　三、排氣管噴水現(xiàn)象

　　1、 車輛尾部排氣管實際是一個主消音器，其主要作用是消除發(fā)動機排氣的噪音，減少車輛噪音對環(huán)境的污染。

　　2、由于主消音器位于車的后部，溫度相對較低，里面為多腔室結(jié)構(gòu)，容易形成積水。

　　4、 發(fā)動機高速運行時里面的積水在氣流的作用下會被排出，即常見的噴水現(xiàn)象。

　　5、 經(jīng)常在擁堵路面低速行駛的車輛，特別在冬季消音器積水現(xiàn)象會略重。

　　6、 如燃油內(nèi)硫的含量超標(biāo)，發(fā)動機燃燒后會產(chǎn)生硫的氧化物，與水一起積聚在里面易導(dǎo)致消音器腐蝕穿孔。

　　7、 將車停在上坡道上，原地轟一轟油門有助于積水的排出，可以延長消音器的使用壽命。

　　汽車排氣管如何保養(yǎng)

　　一、關(guān)于防止消聲器銹蝕：

　　1、防止消聲器內(nèi)部進(jìn)水。當(dāng)雨天行駛或洗車時，應(yīng)防止消聲器內(nèi)部進(jìn)水。當(dāng)進(jìn)水后，應(yīng)啟動發(fā)動機進(jìn)行怠速熱車至少10分鐘，盡量使內(nèi)部的積水排出。此項至關(guān)重要！

　　2、建議在消聲器內(nèi)部加涂防銹油，加油的具體做法是：

　　1）拆下消聲器，堵塞消聲器中部最低位置的排水孔；

　　2）從消聲器與發(fā)動機相連的法蘭處加入約50ml防銹油，搖動消聲器讓防銹油均勻進(jìn)入筒體，然后裝上消聲器；

　　3）起動發(fā)動機后，由于消聲器溫度逐漸上升，防銹油受熱后發(fā)生揮發(fā)，消聲器尾部會冒藍(lán)煙。但藍(lán)煙會在行駛20公里之后消失。藍(lán)煙消失后，取消排水孔的堵塞物；

　　4）建議新車在上牌后進(jìn)行一次加油維護(hù)，平時按每半年進(jìn)行一次加油維護(hù)。

　　二、關(guān)于防止消聲器變色的問題：

　　1、冬季冷車難以啟動時，關(guān)閉阻風(fēng)門啟動發(fā)動機，熱車后注意將阻風(fēng)門及時打開。禁止在關(guān)閉阻風(fēng)門狀態(tài)下長時間高速行駛；

　　2、騎式車禁止在發(fā)動機和消聲器前方加裝擋風(fēng)板或其它裝飾物品，如此會影響發(fā)動機及消聲器的散熱；

　　3、請勿長時間大負(fù)荷低檔位行駛，這對發(fā)動機及消聲器都會造成損害；

　　4、請勿長時間原地高轉(zhuǎn)速轟油門；

　　5、當(dāng)消聲器表面有油污時，熱車后會使其表面顏色變色發(fā)黃、發(fā)蘭等。另外，當(dāng)消聲器表面粘有大量泥土等污物時，請及時清理，以免影響其散熱；

　　6、在安裝消聲器時，應(yīng)注意消聲器墊安裝到位，并緊固好，防止漏氣，影響消聲效果及引起消聲器接口處發(fā)黃；

　　7、發(fā)動機氣門間隙及化油器、空氣濾清器等應(yīng)根據(jù)整車說明進(jìn)行及時正確的調(diào)整和清洗，如氣門間隙過序混合氣過濃、過稀都將影響燃燒，對消聲器造成影響引起變色。

　　汽車排氣管保養(yǎng)的意義

　　雖然排氣管不是汽車內(nèi)部的精密部件，而且裸露在外，許多人就會覺得它一定是個耐用的部件。因此即便上面布滿污垢也會被認(rèn)為是正常。但很重要的一點便是排氣管能夠?qū)⑼饨缥镔|(zhì)與汽車內(nèi)部相連接，其主要作用是將汽車內(nèi)部廢氣排出。但如果駕駛不當(dāng)則會使那些對汽車內(nèi)部有害的物質(zhì)通過排氣管進(jìn)入到車內(nèi)。因此，對于排氣管的保養(yǎng)從種種意義上來說便是對汽車內(nèi)部的保養(yǎng)。

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