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上高速開車技巧

時(shí)間:2022-04-30 10:47:49 汽車 我要投稿
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上高速開車技巧

  在高速公路上行駛的車輛車速都很快,超車并非一件隨心所欲的事情。假如我們需要超車,一定要仔細(xì)觀察前后車狀態(tài),確認(rèn)安全后再超車。在超車的過程中,不要只顧著踩油門往前飚,還要密切留意被超車輛的走向,以防超車時(shí)發(fā)生碰撞?煽康淖龇ㄊ情W動大燈和鳴喇叭,提醒被超車輛注意。下面jy135小編收集整理的上高速開車技巧,歡迎閱讀。

  2017新手上高速路開車技巧

  上高速前做好全車檢查

  上高速之前,車主必須抽時(shí)間認(rèn)真檢查一下整體車況,包括各種油液是否充足、電池及車燈是否正常運(yùn)作、剎車是否可靠等。在高速上拋錨只是倒霉而已,萬一剎車失靈那就是生死考驗(yàn)了。需要重點(diǎn)檢查的是輪胎狀況和胎壓。我們都知道,如果沒有健康的.輪胎,哪怕是頂級超跑也跑不起來;況且輪胎存在裂紋或鼓包等隱患,是會有爆胎風(fēng)險(xiǎn)的,高速爆胎基本上非死即傷。所以,上高速前應(yīng)仔細(xì)檢查一下全車輪胎的狀況,提前把死神攆走。

  嚴(yán)格依照限速行駛,保持車距

  國內(nèi)高速的最高限速基本上是120公里。在高速上嚴(yán)格依照限速行駛,不僅可以避免無謂的違章罰款,更重要的是能保命——已經(jīng)有權(quán)威數(shù)據(jù)證實(shí),時(shí)速超過160公里爆胎,死亡率幾乎100%!從安全角度考慮,依照限速行駛必須遵守。除了依照限速行駛外,與前車保持安全車距也是必須的。這個(gè)安全車距可以簡單理解成與車速數(shù)值相當(dāng):當(dāng)車速為100km/h時(shí),安全車距為100米以上;當(dāng)車速在100km/h以內(nèi)時(shí),安全車距不少于50米。若遇上雨、雪、霧等不良天氣時(shí),更加需要增加行車距離。只有保持安全車距,遇上突發(fā)情況時(shí)你才有足夠的反應(yīng)距離和時(shí)間。

  2017新手上高速路開車技巧及注意事項(xiàng)

  高速路上謹(jǐn)慎超車

  在高速公路上行駛的車輛車速都很快,超車并非一件隨心所欲的事情。假如我們需要超車,一定要仔細(xì)觀察前后車狀態(tài),確認(rèn)安全后再超車。在超車的過程中,不要只顧著踩油門往前飚,還要密切留意被超車輛的走向,以防超車時(shí)發(fā)生碰撞。可靠的做法是閃動大燈和鳴喇叭,提醒被超車輛注意。

  高速路上盡量遠(yuǎn)離大貨車

  大貨車有一個(gè)綽號,就是“公路野獸”。大貨車能得此綽號,除了與其龐大的車身有關(guān)之外,還與其劣跡有關(guān):有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,因營運(yùn)貨車交通事故造成的傷亡人數(shù)占車禍?zhǔn)鹿仕劳隹倲?shù)的比例高達(dá)83.3%;而在貨車發(fā)生交通事故的原因分析中,剎車失靈則占據(jù)了機(jī)械故障的90%以上。大貨車容易成為遮擋視線的障礙物,而且其本身盲區(qū)大,存在很大的安全隱患。所以,當(dāng)我們在高速公路上遇上大貨車時(shí),或者超越它們,或者離它們遠(yuǎn)一些,千萬不要與它們并排行駛或尾隨;如果在后視鏡中發(fā)現(xiàn)了大貨車來勢洶洶的身影,啥都別想了,趕緊變道躲開吧!

  雨天時(shí)必須減慢車速,開啟車燈

  天雨路滑,輪胎的抓地力也會有明顯下降,緊急制動的效果會比天氣好時(shí)差很多,而且視野也會受限,因此雨天行車必須要減慢車速。還有一個(gè)必須養(yǎng)成的習(xí)慣,就是雨天行車要開啟車燈。這個(gè)道理與打轉(zhuǎn)向燈一樣,不是為了給自己看,而是要給別人看。雨天行車開啟車燈,是為了讓別人更容易地發(fā)現(xiàn)你,對人對己都能帶來安全保障。

  高速路上制動應(yīng)采用點(diǎn)剎

  前面說的都是行車技巧,當(dāng)然不能忽略了同樣重要的剎車技巧。走神是高速公路行車的大忌,這會導(dǎo)致遇上緊急情況時(shí)直接來腳急剎,后果就是車輛失控碰撞翻滾或多車連環(huán)相撞,小命基本難保。在高速公路行車,視線一定要放遠(yuǎn)一點(diǎn),提前觀察前方狀況。假如我們需要制動,首先應(yīng)松開油門,然后采取點(diǎn)剎的方式多次輕踩制動踏板,避免車輛失控。

  從匝道進(jìn)入行車道時(shí)注意觀察和提速

  不少駕駛員(尤其是新手),從匝道進(jìn)入高速行車道時(shí),也不管后方是否有來車,就徑直竄上行車道。這樣操作要么把后方來車嚇?biāo),要么把自己嚇(biāo)溃顗牡慕Y(jié)果就是釀成慘烈的碰撞事故。

  提前確認(rèn)出口標(biāo)志

  在高速路上最讓人郁悶的事情,莫過于錯(cuò)過出口了,那將意味著需要多走很長的距離才能繞回來。錯(cuò)過路口的原因,除了不熟悉路線之外,恐怕就是開車時(shí)走神了。需要注意的是,臨近出口時(shí)不要靠近大貨車。因?yàn)榇筘涇圐嫶蟮?車身很容易遮擋視線,也會影響車輛變道,導(dǎo)致我們錯(cuò)過了出口。在出發(fā)之前,我們一定要做好功課,提前熟悉路線及相應(yīng)的高速出口,實(shí)在記不住時(shí)可以寫在紙上以便隨時(shí)查閱;在高速公路上行車時(shí),則要留意出口指示牌(一般會提前兩三公里開始提示),提前變道。

  變道必須開啟轉(zhuǎn)向燈

  變道要打轉(zhuǎn)向燈這個(gè)規(guī)矩,在駕校的時(shí)候就被教練反復(fù)強(qiáng)調(diào)過,但還是有很多人沒有養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣,甚至認(rèn)為是多此一舉。打轉(zhuǎn)向燈當(dāng)然不是給自己看的,而是為了告知后車你的行駛意圖。不然的話,在車速飛快的高速公路上,誰知道你要往哪個(gè)方向變道?

  盡量在中間車道行駛

  前段時(shí)間,江蘇客車司機(jī)吳斌在高速路上被異物擊中殉職的新聞備受關(guān)注,引發(fā)這起事故的其中一個(gè)原因就是客車長時(shí)間行走在內(nèi)側(cè)超車道上。我們建議,只要條件允許,一定首選在中間車道行駛,萬一遇上突發(fā)情況還可以左右躲閃,也能避免與對向失控車輛或飛來的異物相撞。

  遇上前方長時(shí)間堵車時(shí),車上乘員必須離開車輛在高速路外等候

  在高速公路上遇上前方有事故或道路損毀時(shí),很容易造成時(shí)間不定的堵車。很多人遇上這種情況時(shí),都習(xí)慣窩在車?yán)锫犞魳返却。假如此時(shí)后面有一輛制動失靈的大貨車沖撞過來,那么就會上演一次異常慘烈的“公路大掃蕩”……雖然這種事故屬于小概率事件,但看過《死神來了》系列電影的朋友都會明白,“小概率事件”并非“不可能事件”,真要發(fā)生的話,后果往往是群死群傷。

  盡量避免夜間在高速公路行駛

  不少高速公路并沒有路燈,只有沿途設(shè)置的反光標(biāo)志,因此夜間行車的危險(xiǎn)系數(shù)相當(dāng)高。夜間行車不僅視野有限、車燈晃眼,而且駕駛員會更容易疲勞,遇上突發(fā)情況時(shí)很難及時(shí)作出正確的反應(yīng)。因此,夜晚往往是高速公路車禍的多發(fā)時(shí)間。從安全出發(fā),夜晚并不是適合開車的時(shí)間,我們應(yīng)該盡量避免夜間在高速公路行駛。夜晚的時(shí)間,還是用來休閑娛樂和休息吧!

  2017新手上高速路開車注意事項(xiàng)

  1、各行其道。車輛要隨時(shí)注意路邊和路面標(biāo)志線,不準(zhǔn)騎、壓車道分界線行駛,也不能長時(shí)間占用超車道。

  2、提前反應(yīng)?吹角败囍苿訜袅疗饝(yīng)立即做好制動準(zhǔn)備。超車時(shí),要提前打轉(zhuǎn)向燈提示臨近車輛,給后車留下充足反應(yīng)時(shí)間。下高速公路時(shí)要提前并到匝道,不要到了路口才緊急減速,匆忙并線。

  3、保持車距。同一車道后車與前車必須保持足夠行車間距,這樣遇緊急情況可爭取寶貴時(shí)間。正常情況下,車間距離應(yīng)不小于車速數(shù)值,如時(shí)速為每小時(shí)100公里時(shí),行車間距應(yīng)在100米以上;時(shí)速每小時(shí)60公里時(shí),則應(yīng)保持40米左右的間距。另外夜間行車能見度較低,行車間距要加大留有余地。

  4、“溫柔”操控。高速行車要始終握穩(wěn)方向盤,變道或超車時(shí),方向盤不要打得太猛,要盡量柔和、圓滑。需要制動時(shí),分幾次制動為好,不要一腳踩死,防止車輛打滑、跑偏,有ABS車輛就不必?fù)?dān)心了。

  5、不要隨意停車。行駛中不要隨意停車,如因故障必須停車檢修時(shí),要把車停在緊急停車帶內(nèi)或右側(cè)路肩上,然后開啟雙閃警示燈并在車后100米處擺放警示牌,夜間還須開啟示寬燈和尾燈。

  6、控制車速。高速公路對車速作了嚴(yán)格限制,按照國家規(guī)定,高速公路的.行駛速度,最高車速不得超過每小時(shí)120公里,最低車速不得低于每小時(shí)60公里。開車速度太快,交通肇事幾率增大,速度太慢,會令后車受阻,無法發(fā)揮高速公路效用。但如遇到大風(fēng)、雨雪、霧天或路面結(jié)冰等情況均應(yīng)減速行駛,還要視能見度開啟霧燈。能見度小于200米時(shí),開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過每小時(shí)60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;能見度小于100米時(shí),開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過每小時(shí)40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;能見度小于50米時(shí),開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過每小時(shí)20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。

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