汽車故障維修口訣

　　汽車維修就是對(duì)出現(xiàn)故障的汽車通過(guò)技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。那么，汽車維修的知識(shí)有哪些呢?下面jy135小編為大家整理了汽車故障維修口訣識(shí)，希望能為大家提供幫助!

　　一、過(guò) 濃 故 障

　　油氣過(guò)濃車放炮，黑煙滾滾油星掉;

　　運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間稍一長(zhǎng)，熄火之后很難著;

　　首先查看阻風(fēng)門，看看是否全關(guān)掉;

　　再看浮子油平面，針閥卡住油上冒;

　　故障簡(jiǎn)單就兩條，抓住重點(diǎn)排除掉。

　　二、活 塞 銷 響

　　銷響尖銳清脆聲，怠速稍高響聲重;

　　溫度升高音不變，斷火試驗(yàn)聲音重;

　　此類故障發(fā)展快，一但發(fā)現(xiàn)及時(shí)清。

　　三、活 塞 敲 缸 響

　　活塞敲缸清脆聲，轉(zhuǎn)速升高弱無(wú)鳴;

　　中速偏下抖油門，出現(xiàn)連續(xù)敲擊聲;

　　冷車聲重?zé)彳嚐o(wú)，一般情況繼可行;

　　溫高若是聲還大，停車修整不能松。

　　四、出車前檢查項(xiàng)目

　　燃油液壓潤(rùn)滑油，氣路油水是否漏;

　　儀表照明信號(hào)系，開(kāi)關(guān)雨刮駐車器;

　　轉(zhuǎn)向制動(dòng)傳動(dòng)軸，輪胎后橋牽引鉤;

　　百葉窗前看開(kāi)閉，裝載牽引要合理。

　　五、半 軸 斷

　　一人開(kāi)車一人看，看清傳動(dòng)轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn);

　　傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)車不跑，此時(shí)肯定半軸斷;

　　傳動(dòng)不動(dòng)往前看，分動(dòng)離合故障現(xiàn)。

　　六、連桿軸承響

　　連桿軸承敲擊聲，中速行駛聲更清;

　　突然加速減速時(shí)，連續(xù)短促鐺鐺聲;

　　單缸斷火響聲弱，恢復(fù)點(diǎn)火音更重;

　　遇到此類故障時(shí)，及時(shí)停車不硬撐。

　　七、主軸軸承響

　　主軸瓦響發(fā)悶聲，轉(zhuǎn)速升高音更重;

　　負(fù)荷加大聲變大，機(jī)油壓力往下沖;

　　單缸斷火不明顯，兩缸同斷響無(wú)聲;

　　如遇這類大故障，及時(shí)熄火分析清;

　　要是行車不在乎，抱軸斷軸事故生。

　　八、點(diǎn) 火 遲

　　車輛發(fā)動(dòng)不好著，聲音發(fā)悶突突叫;

　　現(xiàn)象有點(diǎn)像過(guò)濃，只有點(diǎn)火慢前調(diào)。

　　九、充 電 過(guò) 大

　　充電過(guò)大較簡(jiǎn)單，故障范圍面不寬;

　　首先查看調(diào)節(jié)器，擊穿短路電不限;

　　電壓全加激磁線，此時(shí)可用大燈串;

　　應(yīng)急行車保安全，到達(dá)地域再更換。

　　十、充 電 小

　　充電過(guò)小有三點(diǎn)，激磁調(diào)整是關(guān)鍵;

　　整流板上晶體壞，只有幾個(gè)好元件;

　　皮帶過(guò)松充電小，首先查看不茫然;

　　晶體損壞三特點(diǎn)，擊穿斷路和漏電;

　　如遇其中任一項(xiàng)，該車只能小充電。

　　十一、缺 缸

　　車輛缺缸故障單，打開(kāi)機(jī)罩看缸線;

　　缸線未掉看漏電，陰雨潮濕更易現(xiàn);

　　若無(wú)掉線和漏電，火花塞上會(huì)搗蛋;

　　查清如果它損壞，更換新的不困難。

　　十二、離合器分離不開(kāi)

　　動(dòng)力傳遞不穩(wěn)定，離合不分總前動(dòng);

　　此時(shí)杠桿不平衡，一邊斷開(kāi)一邊通;

　　打開(kāi)油底觀察清，調(diào)平杠桿調(diào)支撐;

　　抬起離合軸承停，踏下主動(dòng)離被動(dòng);

　　自由行程調(diào)整好，汽車可以往前行。

　　十三、不 來(lái) 油

　　斷油故障不難排，箱內(nèi)燃油看實(shí)在;

　　開(kāi)關(guān)是否全打開(kāi)，濾清器內(nèi)看堵塞;

　　油管有無(wú)漏氣處，看看油泵是否壞;

　　外搖臂把提起來(lái)，化油器內(nèi)無(wú)油在;

　　前邊故障不存在，針閥浮子卡起來(lái);

　　接口濾網(wǎng)先看清，疏通堵塞轉(zhuǎn)起來(lái)。

　　十四、不 充 電

　　發(fā)現(xiàn)車輛不充電，首先應(yīng)把皮帶看;

　　激磁電路若無(wú)電，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)保險(xiǎn)斷;

　　如能激磁電不充，應(yīng)查輸出電源線;

　　如果以上無(wú)問(wèn)題，繼續(xù)查看調(diào)節(jié)件;

　　汽車保養(yǎng)這么好，保養(yǎng)大師微信好;

　　更換試驗(yàn)還不充，電機(jī)損壞是必然;

　　定子線圈如搭鐵，整個(gè)線圈應(yīng)該換;

　　整流電路若斷路，該車也是不充電;

　　線圈整流均完好，接線柱上仔細(xì)看。

　　十五、低 壓 斷 路

　　低壓斷路不難排，順藤摸瓜查起來(lái);

　　檢查電路用試燈，不亮之前路斷開(kāi);

　　現(xiàn)代電子漸用多，刮火判斷瞎胡來(lái);

　　電噴車輛傳感器，高阻電表得拿來(lái);

　　要不遵循這一條，麻煩不斷源源來(lái)。

　　十六、液壓制動(dòng)離合器

　　液壓系統(tǒng)有氣存，制動(dòng)難用不安寧;

　　首先檢查油平面，排氣順序遠(yuǎn)近行;

　　油品不能混著用，否則皮碗全失靈;

　　請(qǐng)君務(wù)必腦清醒，安全運(yùn)輸萬(wàn)里行。

　　十七、安裝蓄電池

　　車輛啟封裝電瓶，正負(fù)極性搞分明;

　　現(xiàn)代交流發(fā)電機(jī)，負(fù)極搭鐵以定型;

　　極性千萬(wàn)別搞錯(cuò)，一但裝錯(cuò)損失重;

　　首先燒壞發(fā)電機(jī)，時(shí)間稍長(zhǎng)線燒紅。

　　十八、春天行車“六防”

　　一防春風(fēng)塵滿天，二防春困缺氧多，

　　三防春雨車失控，四防春暖易陷車，

　　五防春游人增多，六防春天興奮過(guò)。

　　十九、汽車調(diào)整“誤區(qū)”

　　點(diǎn)火時(shí)間易調(diào)早，氣門間隙易調(diào)小，

　　輪胎氣壓易充高，風(fēng)扇皮帶易緊調(diào)，

　　保險(xiǎn)更換易換粗，輪胎螺絲加力撬。

　　二十、電 路 搭 鐵

　　汽車電系出故障，出現(xiàn)冒煙火花響;

　　焦味高溫變異常，五官感觸信息強(qiáng);

　　此時(shí)速斷電瓶線，嚴(yán)防手拉易燒傷;

　　查清那根線燒流，順藤摸瓜找故障。

　　二十一、輪胎“短命”因果

　　輪胎充氣超過(guò)量，超載行車它易傷;

　　充氣不足兩邊折，時(shí)間稍長(zhǎng)紋裂多;

　　制動(dòng)不良轂生熱，輪胎容易熱爆破;

　　駕駛不慎上石塊，容易劃破胎命縮;

　　前輪定位若不當(dāng)，胎冠內(nèi)側(cè)外側(cè)磨;

　　二十二、怠速不穩(wěn)

　　排氣突突機(jī)頭抖，缸不工作是常有，

　　斷火斷油試驗(yàn)證，查完點(diǎn)火查噴油。

　　真空漏氣管插錯(cuò)，一一檢查莫放過(guò)。

　　點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確，廢氣循環(huán)亂工作。

　　節(jié)氣門體怠速閥，清洗調(diào)整設(shè)定它。

　　油氣配比要恰當(dāng)，過(guò)濃過(guò)稀均不好。

　　看看有無(wú)調(diào)節(jié)器，閉環(huán)工作好不好。

　　故障碼來(lái)數(shù)據(jù)流，尾氣測(cè)量細(xì)分析。

　　氣缸壓力若過(guò)低，氣門缸墊活塞環(huán)。

　　配氣正時(shí)記號(hào)錯(cuò)，氣門間隙小和無(wú)。

　　彈簧過(guò)軟積炭多，氣門發(fā)卡回位慢。

　　可變配氣正時(shí)閥，機(jī)油過(guò)臟可發(fā)卡。

　　平衡軸來(lái)機(jī)腳墊，檢查校對(duì)視情換。

　　二十三、怠速過(guò)高

　　怠速過(guò)高怎么查? 混合氣量進(jìn)缸多。

　　進(jìn)氣通道有哪些? 節(jié)氣門來(lái)怠速閥、

　　旁通氣道附加閥、 轉(zhuǎn)向提速空氣閥、

　　缸體通風(fēng)單向閥、 進(jìn)氣歧管真空漏。

　　節(jié)氣門開(kāi)不回位， 怠速馬達(dá)已發(fā)卡，

　　控制線路仔細(xì)查， 清洗調(diào)整與設(shè)定。

　　水溫控制快怠速， 水道堵塞水溫低。

　　開(kāi)關(guān)信號(hào)電負(fù)荷， 空調(diào)、檔位與轉(zhuǎn)向。

　　點(diǎn)火偏早要調(diào)整， 充電不足電壓低。

　　學(xué)習(xí)程序嚴(yán)執(zhí)行， 更換電腦試一試。

　　拓展

　　對(duì)于汽車車窗的升降功能，能夠適應(yīng)我們對(duì)于車窗的要求，冷熱都可以自己調(diào)節(jié)車窗，是一個(gè)很方便的功能。但是，如果車窗的升降功能不能用怎么辦?

　　車輛使用久了，車窗玻璃的橡膠導(dǎo)槽由于橡膠老化、灰塵聚集等原因，往往會(huì)使車窗玻璃上升緩慢或升到一定位置停滯，有防夾功能的升到一定的部位回自動(dòng)下降，即使您扳著開(kāi)關(guān)也沒(méi)用，有些車窗玻璃在上升時(shí)會(huì)往一變傾斜，使上升困難。還有的是突然就沒(méi)有了自動(dòng)升級(jí)功能，用鑰匙或遙控閉鎖不能自動(dòng)升窗，開(kāi)鎖不能自動(dòng)落窗。

　　遇到這些情況不要著急，下面我教大家不花一分錢解決車窗玻璃升級(jí)的各種問(wèn)題。首先教大家解決玻璃歪斜、升降困難、升時(shí)自動(dòng)下降等問(wèn)題。這些問(wèn)題大都是因?yàn)椴Ａ��?dǎo)槽灰塵等贓物過(guò)多，阻力增大造成的。

　　我們要做的就是清除玻璃導(dǎo)槽里的污垢，用到的工具很簡(jiǎn)單：一根筷子、一小毛巾、一盆清水，把毛巾濕后擰一下，包到筷子的一頭就做成立了清洗工具，毛巾臟了拿下來(lái)清洗一下，再包上可繼續(xù)使用。

　　把包毛巾的筷子伸進(jìn)玻璃導(dǎo)槽，可根據(jù)導(dǎo)槽的寬度適當(dāng)增減毛巾包筷子的層數(shù)，以便厚度適中。上下用力在導(dǎo)槽內(nèi)劃動(dòng)清理，并不斷拿下毛巾清洗上面清洗下來(lái)的贓物，直到清潔不下贓東西為止。

　　清理完成后，如您正好有保養(yǎng)內(nèi)飾用的表板蠟就太妙了，在每個(gè)玻璃導(dǎo)槽里都噴上一點(diǎn)，效果會(huì)更好。

　　這種清洗可以解決90%以上的問(wèn)題，還有很小一部分是由于玻璃升級(jí)電機(jī)或玻璃升級(jí)機(jī)構(gòu)的問(wèn)題造成的，這種方法可以改善升級(jí)問(wèn)題，但不能徹底解決，要想徹底解決，就必須到維修站維修或更換了。

　　其次，對(duì)于沒(méi)有了自動(dòng)升級(jí)功能，用鑰匙或遙控閉鎖不能自動(dòng)升窗，開(kāi)鎖不能自動(dòng)落窗的問(wèn)題更好解決，因?yàn)槌霈F(xiàn)這種情況一般都是電瓶斷電、維修保養(yǎng)其他系統(tǒng)時(shí)斷開(kāi)了車窗控制模塊的電源或地線、饋電嚴(yán)重時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等等使車窗的初始化數(shù)據(jù)丟失造成的，只要再對(duì)每個(gè)車窗都做一次初始化就可解決問(wèn)題。

　　初始化的方法一般都是打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，扳著開(kāi)關(guān)上升并保存住，玻璃升到頂后繼續(xù)扳3秒鐘以上，松開(kāi)開(kāi)關(guān)并立即按下并保持住，使玻璃下降到底等3秒鐘以上，再次扳著開(kāi)關(guān)上升并保存住，玻璃升到頂后繼續(xù)扳3秒鐘以上，初始化完成，車窗可恢復(fù)原有功能。

　　關(guān)于汽車車窗升降功能損壞的問(wèn)題，其實(shí)是可以自己動(dòng)手修的，可以避免到4S店維修，這樣就能夠省下一大部分錢了，以上的方法你們學(xué)會(huì)了嗎？

　　對(duì)于汽車故障維修后，很多車主都是直接選擇駕駛出門�，F(xiàn)在我要告訴你這樣子是不行的，因?yàn)槠�車維修后，并沒(méi)辦法直接就排除在維修過(guò)程中沒(méi)有遺漏，這樣子就對(duì)車子產(chǎn)生了很大的安全隱患，我們今天就一起來(lái)看一下，關(guān)于汽車維修后該怎么辦?

　　靜止時(shí)的檢查

　　檢查時(shí)將車輛停放于平坦的路面上，按如下順序檢查：

　　1、觀察車輛外表，站在車頭前面察看駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、左右葉子板、前保險(xiǎn)杠等是否平正。如果不平正，通常有下列因素：左右輪胎氣壓不一致，左右彈簧及避震，車架或葉子板變形等。

　　2、到車前檢查保險(xiǎn)杠及拖鉤是否牢固，散熱器護(hù)罩、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、葉子板和駕駛室有否凹凸裂紋，各連接螺栓是否牢固，前照燈安裝是否牢固。

　　3、進(jìn)駕駛室檢查車門開(kāi)關(guān)是否輕便，門窗玻璃升降是否靈活，腳踏板是否安裝牢固，檢查前擋風(fēng)玻璃有無(wú)裂損。

　　4、到車后觀察車廂是否平正，后燈、剎車燈、車牌等是否安裝牢固。

　　5、檢查油箱、備胎安裝情況。

　　行駛中的檢查

　　行駛檢查的目的是察看整車各總成部件的綜合性能，操作應(yīng)特別謹(jǐn)慎，注意安全，其項(xiàng)目及順序如下：

　　1、起步行駛前，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)達(dá)到正常溫度并檢查儀表的工作情況。

　　2、檢查離合器。離合器應(yīng)分離徹底，接合平穩(wěn)可靠，無(wú)發(fā)抖、異響。

　　3、低速行駛2到3公里，使底盤各部件溫度升至正常，注意各部件是否有異常響聲。輕踏制動(dòng)踏板，試剎車是否靈活有效，然后提高車速。方向系應(yīng)輕便靈活，無(wú)跑偏現(xiàn)象。

　　4、選擇合適場(chǎng)地，檢查車最小轉(zhuǎn)向半徑，轉(zhuǎn)向半徑須符合原車規(guī)定。

　　5、在加速或減速時(shí)，留意細(xì)聽(tīng)變速箱、離合器、傳動(dòng)軸、差速器有無(wú)響聲，在不同擋位及不同的速度下，允許齒輪有不同的輕微響聲，但絕不允許有敲擊聲;在任何一個(gè)擋位，當(dāng)速度突然變化時(shí)允許齒輪有瞬間的敲擊聲;傳動(dòng)軸在正常行駛時(shí)不能有響聲。

　　汽車維修后最后不要立即上路，應(yīng)該按照以上的方法進(jìn)行檢查，避免維修員在維修中出現(xiàn)遺漏而造成事故的發(fā)生，這是對(duì)于自己的負(fù)責(zé)。