汽車正確降檔減速的方法

　　當(dāng)汽車通過繁華路段、危險(xiǎn)路段或遇障礙物時(shí)，需要以減擋的方法來控制車速�，F(xiàn)代汽車為了便于減擋、減少換擋時(shí)的齒輪噪聲，在變速箱內(nèi)大都設(shè)置了同步器。下面是jy135小編收集整理的汽車正確降檔減速方法，歡迎閱讀。

　　小汽車正確降檔減速方法

　　剎車：是最直接的減速方法。剎車時(shí)，要把穩(wěn)方向盤(以防車輛跑偏)，迅速將腳從加速踏板移到制動(dòng)踏板上，根據(jù)需要決定踩下的力度。“定點(diǎn)停車”是練習(xí)平穩(wěn)停車的基本方法。在雨、雪等濕滑的路面上行駛時(shí)，嚴(yán)禁使用緊急剎車。采用緊急剎車會(huì)導(dǎo)致車輛不受控制，出現(xiàn)意想不到的局面。正確的方法應(yīng)該是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力降低車速，同時(shí)采用“點(diǎn)剎(點(diǎn)間歇性使用腳制動(dòng))和掛入低速擋的方法，使車輛在盡可能短的.距離內(nèi)減速或停車。

　　減油：是控制車速的另一種直接方法。一般情況下，車輛在路況較好或空載行駛時(shí)，用油門控制車速，依靠行駛時(shí)的慣性和發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)克服前進(jìn)中輪胎與地面的摩擦力和空氣阻力，使車輛慢慢停穩(wěn)。需要注意的是松踏油門踏板的技術(shù)要求，是要求車輛始終保持平順性。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能根據(jù)行駛中遇到的情況，提前采用預(yù)見性的滑行。比如當(dāng)汽車行駛到交叉路口、遇紅燈信號(hào)，前方有坑、障礙物，通過隧道、涵洞，會(huì)車以及轉(zhuǎn)彎時(shí)都采用減油、脫擋(或不脫擋)的方法，以滑代剎此舉既節(jié)油又安全，同時(shí)還可以減少車輛各部件的磨損和沖擊，這種技術(shù)的練就，需要在充分掌握所駕車輛技術(shù)性能的基礎(chǔ)上，鍛煉出觀察、判斷能力。

　　減擋：當(dāng)汽車通過繁華路段、危險(xiǎn)路段或遇障礙物時(shí)，需要以減擋的方法來控制車速�，F(xiàn)代汽車為了便于減擋、減少換擋時(shí)的齒輪噪聲，在變速箱內(nèi)大都設(shè)置了同步器。同步器能夠保證換擋迅速、齒輪無撞擊。目前我國(guó)尚有一部分載物貨車的變速箱里還沒有設(shè)置同步器。即使是變速箱內(nèi)設(shè)置了同步器的車輛，如采用“兩腳離合器”法減擋，能夠延長(zhǎng)同步器和變速器的使用壽命。其操作規(guī)程方法是：當(dāng)車速降低至適合換入低擋時(shí)，迅速抬起離合器踏板，隨即加一腳“空油”(“空油”大小依車速而定)，再迅速踩下離合器踏板，將變速桿推入所需擋位，然后抬起離合器踏板和踩下加速踏板，保證車輛平穩(wěn)前進(jìn)。“兩腳離合器”減擋，關(guān)鍵是要判斷準(zhǔn)車速，以決定“空油”的大小。另外，手腳要配合好，力求動(dòng)作輕柔、準(zhǔn)確。

　　降檔減速傷車的原因

　　有人說，剎車要少用，多用發(fā)動(dòng)機(jī)來制動(dòng)。其實(shí)，日常行駛中建議大家不要這樣做，除了一些特殊情況，例如雪地陡坡等使用，即使是正常的雪地駕駛也用不到降檔剎車。因?yàn)閯x車才是剎車系統(tǒng)的工作，發(fā)動(dòng)機(jī)只是輔助的，千萬不要喧賓奪主。另外，剎車系統(tǒng)剎車只是磨損剎車片而已，又不是什么稀罕物，刻意使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等于用高昂的成本做分外的事情。

　　而不得不使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的`情形也是有的，例如上面說的雪地陡坡、山路長(zhǎng)坡或者剎車失靈、爆胎的時(shí)候，采用降檔減速或者強(qiáng)制降檔是比較有效的方式。

　　結(jié)論：毫無疑問，降檔減速是不可取的，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱產(chǎn)生沖擊，日久會(huì)致其損壞。正確的做法是提前判斷好距離，先收油門使車速降下來，然后再由高速檔換到低速檔，如果提前收油門都沒能將車速降下來，可以適當(dāng)輕點(diǎn)一腳剎車，使車輛減速到合理范圍內(nèi)再換入低速檔。讓剎車系統(tǒng)做剎車的工作，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，掌握其中技巧，慢慢熟練。

　　小汽車降檔超車的本領(lǐng)

　　一、要細(xì)心察看、正確果斷;

　　二、超車應(yīng)提早減檔提速;

　　三、若發(fā)覺故意外環(huán)境，要冷靜岑寂、盡快加速、遏制超出;

　　四、超出路邊車要防范。超出停駛車時(shí)，應(yīng)操縱策動(dòng)機(jī)牽引阻力加速，多鳴喇叭，細(xì)致察看，加大與停駛車的橫向間距，并做好泊車等應(yīng)急籌備;

　　五、超出車隊(duì)時(shí)，要在超車視距精良的.環(huán)境下，加快連續(xù)超出。若劈面門路來車不能包管平安的橫向間距時(shí)，應(yīng)開右轉(zhuǎn)向燈，見機(jī)插入車隊(duì)，待劈面車事后再超出車隊(duì)。

　　六、忌在前面有交織路口時(shí)進(jìn)行超車;

　　七、忌在前有彎道、坡頂時(shí)進(jìn)行超車;

　　八、忌對(duì)方門路右邊有岔道口時(shí)進(jìn)行超車;

　　九、忌與前面來車有會(huì)車大概時(shí)進(jìn)行超車;

　　十、忌前車在進(jìn)行超車時(shí)超車。

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