汽車節(jié)油小常識

　　一、 汽車本身技術(shù)狀況好壞也是節(jié)油關(guān)鍵

　　一輛汽車能否節(jié)油，除了與駕駛員駕駛習(xí)慣有關(guān)外，汽車本身技術(shù)狀況的好壞也是節(jié)油的關(guān)鍵，而技術(shù)狀況的好壞與車輛的保養(yǎng)有著直接的關(guān)系。車主在平時的駕車生活中，一定要養(yǎng)成定期維護(hù)愛車的習(xí)慣。

　　1.保養(yǎng)空濾器

　　空氣濾清器的作用是凈化進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣，如果加油超過標(biāo)準(zhǔn)或太臟，都會阻礙空氣暢通，從而造成燃油消耗增加。試驗證明，如燃油太臟、油面太高會增耗燃油20％以上。

　　2.清除積碳

　　燃燒室的積碳增多后，容易引起可燃混合氣的自燃，造成功率下降，如果積碳過多，會增耗燃油8％左右。

　　3.維護(hù)消聲器

　　消聲器阻礙廢氣的排出，消耗部分功率。如果消聲器破裂損壞，則會進(jìn)一步阻礙廢氣的排除暢通，增加油耗。

　　4.檢查火花塞

　　火花塞是將高壓電引進(jìn)發(fā)動機的氣缸內(nèi)，在電極間產(chǎn)生火花，點燃混合氣。據(jù)試驗證明：一只火花塞不工作，要多消耗燃油25％；兩只不工作就要多消耗燃油60％以上。另外火花塞間隙的大小、積碳的多少等等都對功率和耗油有直接的影響。

　　5.調(diào)整胎壓

　　由于輪胎在按標(biāo)準(zhǔn)充氣后，經(jīng)過一段時間就會自然消耗掉一部分，而輪胎氣壓的下降，對行駛阻力、輪胎的使用壽命及燃油的消耗有較大的影響。

　　6.保證制動性能

　　良好的制動裝置可以提高汽車行駛的平均技術(shù)速度和運輸效率，如果制動性能不好，就難以保證行車安全，也同樣影響發(fā)動機燃油的消耗量。

　　二、家用汽車節(jié)油秘籍

　　“節(jié)油”已成為汽車一族最為時尚的詞匯，也是車主們談?wù)摰脑掝}之一，車主們對節(jié)油駕駛技巧的關(guān)注程度越來越高。眾所周知，油耗高低很大程度上與駕駛者的使用方法、使用環(huán)境、修理保養(yǎng)質(zhì)量等有直接的聯(lián)系。同樣的一輛車，由不同的駕駛員駕駛，由于駕駛技術(shù)水平不同，耗油量可相差8%-15%。為了讓你的“馬兒”跑得好，又讓“馬兒”少“吃草”，向節(jié)油王大賽中的節(jié)油高手們請教了若干省油招數(shù)，現(xiàn)披露如下：

　　在汽車行駛過程中，要注意看溫度表，發(fā)動機正常的水溫應(yīng)保持在80℃-90℃之間，過高或不足都會使油耗增加。特別要注意的是，如果水箱水量不足，很容易導(dǎo)致水溫快速攀升，當(dāng)水溫超過95℃時，油耗比正常溫度時增加30%-40%，并且很容易導(dǎo)致機件磨損和損壞。

　　時常檢查輪胎的氣壓，以保持在最佳狀態(tài)。確保輪胎氣壓正確，氣壓不足會增加耗油量，因此應(yīng)該定時檢查輪胎氣壓。只要有一個輪胎少打40千帕斯卡（KPa.），這個輪胎就會減少1萬公里的壽命，而且令汽車的總耗油量多3%。

　　不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有“跑車味”，但輪胎越寬，車輪阻力越大，會白白浪費汽油錢。此外輪胎直徑如果加大，將增加發(fā)動機的工作負(fù)荷，也會令燃油消耗量有所增加。

　　用黏度最低的發(fā)動機油。你的汽車手冊上應(yīng)該有說明汽車所能用的最低發(fā)動機油黏度。發(fā)動機油黏度越低，發(fā)動機就越“省力”，也就越省油。

　　不要熱身過度。有些車主喜歡在早上開車前，熱身后才上路，這是個好習(xí)慣，但熱身太久無疑是跟自己的錢袋過不去。另外，你其實也可以先讓車子慢慢行駛一兩公里來達(dá)到熱身的效果。

　　不要超速。對一般汽車而言，80公里的時速是最省油的速度，有統(tǒng)計表明，每增加1公里的時速，就使你的耗油量增加0.5%。

　　在保證行車安全的情況下，可以利用空擋滑行的方式來省油，不過也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為電噴車可以用帶擋滑行的方式來節(jié)油。

　　清理你的車后行李廂。多余的東西，不論那是一雙很少用到的球鞋，還是半罐用剩的機油，都會增加汽車的負(fù)擔(dān)，也就是增加你口袋的負(fù)擔(dān)。

　　五、節(jié)油電噴車的駕駛習(xí)慣

　　由于車輛種類的不同和駕駛習(xí)慣各異，所產(chǎn)生的油耗就會有很大的差異。這就需要我們了解一下這些車輛的工作原理，合理正確使用，以達(dá)到最大限度節(jié)約燃油。

　　有很多人認(rèn)為“自動”是無級變速，油門一踩到底，車速會自動上升，可實際上它僅僅是自動換擋而已。因此我們需要在起步以后，在每一次發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到1500～2000轉(zhuǎn)時回一下油門，讓它有一個換擋的過程。哪怕車速已經(jīng)達(dá)到每小時100公里以上，當(dāng)你回過一次油門，重新穩(wěn)住油門，你就會看到此時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速僅僅在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)，可是車速卻能穩(wěn)在120公里以上，燃油的經(jīng)濟(jì)性可想而知。

　　由此可見，每個車主需要有一個良好的駕駛習(xí)慣，在合理的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋，(無論是“手動”還是“自動”)減少急加速，在高速公路上穩(wěn)住油門，用較低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速來維持車速，合理地延長滑行距離，將會極大提高燃油的經(jīng)濟(jì)性。

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