共享單車(chē)哪家最好用

　　隨著時(shí)代的發(fā)展，人們的出行方式越來(lái)越多樣化，但是最后一公里的問(wèn)題，一直都沒(méi)有很好的解決，因此，共享單車(chē)應(yīng)運(yùn)而生，手機(jī)掃一掃就可以騎走，結(jié)束行程后不用停放在固定位置，大大方便了人們的出行，不過(guò)現(xiàn)在合肥同時(shí)出現(xiàn)幾種單車(chē)，它們有什么不同，出行的時(shí)候，該怎么選呢?

　　查找難易程度:魔拜單車(chē)最準(zhǔn)確 小黃小綠看運(yùn)氣

　　由于ofo單車(chē)和騎唄單車(chē)，并沒(méi)有配備GPS裝置，因此手機(jī)上無(wú)法看到附近單車(chē)的位置信息，不過(guò)摩拜單車(chē)卻不一樣。記者打開(kāi)摩拜單車(chē)的app，通過(guò)軟件可以顯示出附近的摩拜單車(chē)的具體位置。這一點(diǎn)另外兩種共享單車(chē)只能看各位的運(yùn)氣去找尋了。

　　車(chē)輛外型：顏色都比較鮮艷 各有特色

　　ofo單車(chē)車(chē)體顏色為黃色，車(chē)型較小，無(wú)車(chē)筐，無(wú)后座。騎唄單車(chē)和ofo單車(chē)幾乎一樣，只是車(chē)身是淺綠色。許多市民表示，這些車(chē)都比較好看，讓他們找到了以往的青春回憶。

　　投放數(shù)量：ofo投放最多 摩拜騎唄持平

　　根據(jù)之前媒體的報(bào)道，摩拜單車(chē)和騎唄單車(chē)的數(shù)量都在2萬(wàn)輛以?xún)?nèi)。所以從投放數(shù)量上來(lái)看，在合肥市，ofo單車(chē)的數(shù)量最多。ofo單車(chē)城市拓展經(jīng)理吳澤森對(duì)記者表示，ofo入駐合肥的時(shí)間最早，在春節(jié)前就已經(jīng)投放了3萬(wàn)輛小黃車(chē)。

　　投放區(qū)域：小黃車(chē)遍布合肥 摩拜騎唄各有側(cè)重

　　從投放的區(qū)域來(lái)看，騎唄單車(chē)主要投放在老城區(qū)，摩拜單車(chē)主要集中在地鐵一號(hào)線，商圈等位置。而ofo單車(chē)已經(jīng)覆蓋合肥一環(huán)二環(huán)內(nèi)大部分區(qū)域，覆蓋面最為廣泛。記者采訪了幾位市民，他們也表示，小黃車(chē)是他們看到的最多的共享單車(chē)。

　　使用方法：摩拜最高端，ofo和騎唄很快捷

　　ofo單車(chē)可以通過(guò)微信公眾號(hào)“ofo共享單車(chē)合肥”，和ofo共享單車(chē)app兩種方式用車(chē)。記者打開(kāi)手機(jī)app，輸入相應(yīng)的車(chē)牌號(hào)碼后，在手機(jī)端獲得了解鎖密碼，打開(kāi)鎖之后，就可以騎走了。

　　小編騎行感受：摩拜單車(chē)最重，座椅無(wú)法調(diào)解，安全性能好;騎唄及ofo則更輕便，更舒適。

　　總體來(lái)說(shuō)，三種單車(chē)騎行體驗(yàn)上沒(méi)有太大的區(qū)別，而且，ofo小黃車(chē)和騎唄小綠車(chē)比較類(lèi)似。但是它們與摩拜單車(chē)之間，存在一些不同之處。

　　從兩輛自行車(chē)的重量上來(lái)說(shuō)，小黃車(chē)要明顯比摩拜單車(chē)輕不少。但是從外觀上來(lái)看，摩拜單車(chē)更加的酷炫，更加的時(shí)尚 。ofo小黃車(chē)和騎唄單車(chē)的座椅可以調(diào)節(jié)，所以對(duì)于個(gè)子偏高的人來(lái)說(shuō)可能會(huì)更加的舒適 。

　　剎車(chē)方面，小黃車(chē)和小綠車(chē)采用的是普通剎車(chē)，而摩拜單車(chē)采用的是前后碟剎制動(dòng)，所以摩拜單車(chē)的剎車(chē)更加安全。

　　完成行程后，將共享單車(chē)的車(chē)鎖手動(dòng)鎖上，并在手機(jī)上支付費(fèi)用即可。不過(guò)要注意的是，小黃車(chē)和小綠車(chē)需要將機(jī)械鎖的密碼打亂。