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機(jī)電班組先進(jìn)事跡

時(shí)間:2024-12-09 17:34:26 秀雯 事跡材料 我要投稿
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機(jī)電班組先進(jìn)事跡(通用10篇)

  在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,許多人都有過寫事跡的經(jīng)歷,對事跡都不陌生吧,根據(jù)范圍的不同,事跡可分為集體事跡和個(gè)人事跡。那么你真正懂得怎么寫好事跡嗎?下面是小編幫大家整理的機(jī)電班組先進(jìn)事跡,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

機(jī)電班組先進(jìn)事跡(通用10篇)

  機(jī)電班組先進(jìn)事跡 1

  20xx年度,我們機(jī)電班在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在各機(jī)關(guān)職能部門、生產(chǎn)車間的大力支持下,經(jīng)過全體員工的辛苦努力,實(shí)現(xiàn)了零事故、零工傷的安全目標(biāo),安全、穩(wěn)定、圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)和臨時(shí)交辦的任務(wù)。

  一、工作情況

  1、檢修各類開關(guān)30余臺次,大、中、小修電動機(jī)210余臺次,電氣夏防試驗(yàn)2次,定期校驗(yàn)漏電保護(hù)器、手持式電動工具和低壓配電開關(guān)、接地電阻。整改不合理線路200余米,安全完成全年兩次大修任務(wù),順利完成全年兩次防腐工作。安裝變頻柜2臺,安裝高壓避雷器2組;調(diào)整液氯車間供電線路1條,調(diào)整了低壓室114、123開關(guān)的負(fù)荷,平衡了無功補(bǔ)償量;調(diào)整各車間電動機(jī)5臺,解決了設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行;更新老舊開關(guān)4臺,減少了安全隱患;隔膜整流柜阻容保護(hù)外移,保證了整流柜的安全運(yùn)行;更換高壓充電蓄電池組19組,保證了高壓供電安全。

  2、檢修潛水泵2臺,壓風(fēng)機(jī)4臺6次,純水機(jī)組2臺4次,水泵3臺6次;維修蒸汽管道10余公里,更換蒸汽管道波紋補(bǔ)償器2個(gè),保證了供氣安全;維修廠區(qū)供暖設(shè)施、供暖管道2次;更換一次水總管管道130余米,對車間的設(shè)備、管道進(jìn)行定位編號,使管理精細(xì)化、規(guī)范化。

  二、做好思想工作,提高員工隊(duì)伍素質(zhì)

  在安全管理方面,我們清楚的認(rèn)識到每個(gè)員工是安全管理的基本環(huán)節(jié),只有把每個(gè)員工的安全思想工作搞好了,安全素質(zhì)提高了,才能把整個(gè)機(jī)電班的安全工作提上一個(gè)新臺階。為此,我們班建立了員工基本情況一覽表,及時(shí)了解員工的思想情況和生活困難并幫助解決,使員工專心的投入到工作中去。在班組安全教育中,要求班組每位成員要從崗位責(zé)任制出發(fā),強(qiáng)化主人翁思想意識,明確安全職責(zé),形成班組中的安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。鼓勵(lì)員工要不斷地學(xué)習(xí),為他們創(chuàng)造有利條件。20xx年在焦作礦院就讀員工2名,去洛陽學(xué)習(xí)自動化控制3人,去鄭州學(xué)習(xí);窇(yīng)急救援1人,特種作業(yè)人員外出培訓(xùn)16人,崗、網(wǎng)員培訓(xùn)14人。全年組織、參加預(yù)案演習(xí)6次。努力培養(yǎng)出一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。

  三、狠抓安全,排除隱患

  為了順利完成廠里下發(fā)的各項(xiàng)任務(wù),保證我廠電器設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,我們首先把安全工作放在重之又重的位置,樹立零事故、零工傷理念。 20xx年我們班全年未出現(xiàn)事故,供電、供水、供氣、供風(fēng)穩(wěn)定可靠,電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備完好率得到了公司要求。我們的具體做法是:

  1、我們班制定了各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)計(jì)劃,并定期檢查和考核專業(yè)基礎(chǔ)技術(shù)、事故預(yù)想、事故處理、安全運(yùn)行管理、班組建設(shè)的學(xué)習(xí)和完成情況。技術(shù)學(xué)習(xí)每月不少于4次。

  2、加強(qiáng)技術(shù)課和安全活動教育培訓(xùn),認(rèn)真組織學(xué)習(xí)公司和上級下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、事故通報(bào)和各項(xiàng)規(guī)章制度。安全學(xué)習(xí)、工傷事故案例學(xué)習(xí)每月不少于4次。

  3、認(rèn)真搞好安全知識培訓(xùn),布置安全檢查事項(xiàng)及安全措施,分配工作時(shí)要考慮是否能夠保證安全和勝任工作。對發(fā)生的故障、異,F(xiàn)象,立即組織搶修和處理,按照“三不放過”的原則,認(rèn)真調(diào)查分析,提出防范措施,并將情況及時(shí)報(bào)告各級領(lǐng)導(dǎo)。

  4、改進(jìn)安全生產(chǎn)和勞動條件,提出合理化建議,對重點(diǎn)作業(yè)的設(shè)備現(xiàn)場或在較危險(xiǎn)的作業(yè)之前,提出安全技術(shù)措施,并強(qiáng)化現(xiàn)場安全監(jiān)督。

  5、調(diào)動員工積極性,深入開展“班組無三違”競賽活動。發(fā)揮黨、團(tuán)員、崗、網(wǎng)員在安全工作中的'作用。在設(shè)備檢修作業(yè)及運(yùn)行值班中,貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。開展人人查隱患,人人處理隱患活動。把隱患解決在萌芽狀態(tài),避免了事故的發(fā)生。

  四、車間內(nèi)部挖潛,搞好節(jié)能降耗

  1、壓風(fēng)機(jī)房3、4壓風(fēng)機(jī)改變頻運(yùn)行,提高了用風(fēng)穩(wěn)定性,離子膜配電室更換老舊開關(guān)一臺,2潛水泵節(jié)能改造,節(jié)電效果明顯。

  2、合理的控制開停壓風(fēng)機(jī),在滿足生產(chǎn)的情況下,盡量縮短運(yùn)行時(shí)間,從而得到節(jié)能的目的。

  3、把修舊利廢貫穿到整個(gè)車間管理、維修工作中去.能維修的機(jī)械零件、電氣元件決不更換新的,能拆解二次利用的,要進(jìn)行拼裝,試驗(yàn)合格后,再次投入使用。

  五、存在的問題

  班集體總體素質(zhì)需進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有時(shí)淡薄,認(rèn)識不夠到位,使生產(chǎn)車間有意見;規(guī)章制度的落實(shí)不夠堅(jiān)決,有隨意性和不一致的現(xiàn)象,管理機(jī)制有待于進(jìn)一步完善;部分員工安全意識不夠到位,三違現(xiàn)象仍然存在;維修、保養(yǎng)還有不足的地方,質(zhì)量關(guān)口未把握好,還出現(xiàn)有設(shè)備損壞現(xiàn)象。

  六、明年的主要工作

  1、工作目標(biāo):零事故、零工傷,電動機(jī)損壞在09年基礎(chǔ)上下降10%,三違現(xiàn)象在09年基礎(chǔ)上下降10%.

  2、加大管理力度,按照公司要求,加強(qiáng)雙基建設(shè),深入開展內(nèi)部市場化、隱患商品化工作。

  3、加大培訓(xùn)力度,使員工熟練掌握“兩述法”、崗位責(zé)任制,安全操作規(guī)程,嚴(yán)格按章操作。提高設(shè)備的檢修、保養(yǎng)質(zhì)量。

  4、認(rèn)真做好“四個(gè)重點(diǎn)、三個(gè)防范”的安全防范工作,認(rèn)真開展向“習(xí)慣性違章,習(xí)慣性安全錯(cuò)誤認(rèn)識”決裂活動,保持活動成果。充分發(fā)揮黨、團(tuán)員先鋒帶頭作用,充分發(fā)揮崗、網(wǎng)員安全監(jiān)督職責(zé)。

  5、認(rèn)真做好節(jié)能降耗工作,加大技改力度,充分發(fā)揮全體員工的聰明才智,為公司的效益提高獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

  6、在新的一年里,我們機(jī)電班一定圍繞公司的安排,在自己的工作崗位盡心盡責(zé),腳踏實(shí)地的工作。用心做事,追求卓越,帶領(lǐng)全體員工共同努力完成20xx年的安全生產(chǎn)工作和既定目標(biāo),為大集團(tuán)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

  機(jī)電班組先進(jìn)事跡 2

  20xx年1月1日起,由于博維公司的突然撤離,新航站樓內(nèi)所有的弱電、機(jī)電、空調(diào)設(shè)備設(shè)施全部交由機(jī)電信息保障部負(fù)責(zé)管理、維修及保養(yǎng),而當(dāng)時(shí)機(jī)電信息保障部共有5名老員工,其中還包含1名經(jīng)理和1名副經(jīng)理,技術(shù)力量嚴(yán)重缺乏。鑒于此情況,機(jī)場公司結(jié)合工作實(shí)際及時(shí)為機(jī)電信息保障部補(bǔ)充了部分相關(guān)專業(yè)的新員工,F(xiàn)在,逐步壯大的隊(duì)伍和有序推進(jìn)的管理,使機(jī)電信息保障部初步具備了完成各項(xiàng)保障工作的能力?梢哉f機(jī)電信息保障部不負(fù)集團(tuán)和機(jī)場公司各位領(lǐng)導(dǎo)的期望,經(jīng)受住了方方面面的多重考驗(yàn),成功立足保障一線,成為了機(jī)場公司不可或缺的一個(gè)保障單位。

  題目中提到的機(jī)電分隊(duì)是機(jī)電信息保障部三個(gè)業(yè)務(wù)模塊之一,負(fù)責(zé)候機(jī)樓內(nèi)13部廊橋、5套行李系統(tǒng)、51部電扶梯、46趟自動門這些大型機(jī)械設(shè)備設(shè)施的維修、維護(hù)及保養(yǎng)工作,原有老員工1人,經(jīng)過兩個(gè)批次的人力資源調(diào)配,工作人員逐步增至9人。但由于新到崗的8人都是新員工,均無民航相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),且大部分為應(yīng)屆畢業(yè)生,所以在保障過程中仍存在很多的問題和困難,鑒于上述實(shí)際情況,為確保安全生產(chǎn),避免不安全事件發(fā)生,部門領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)調(diào)整了工作思路,合理分配業(yè)務(wù)模塊,并通過開展“老帶新、師帶徒”,“黨員示范崗”,“白加黑、五加二”等專項(xiàng)行動,促進(jìn)了新老員工的成長,積極推動了具體業(yè)務(wù)的開展。機(jī)電分隊(duì)所有工作人員也可謂不負(fù)眾望,踏踏實(shí)實(shí)開展了以下各項(xiàng)工作,為保障旅客和飛機(jī)的安全出行傾盡了全力。

  第一、系統(tǒng)的崗前思想教育,提高了員工的安全意識,夯實(shí)了機(jī)電分隊(duì)的管理基礎(chǔ)。安全是民航永恒的話題也是民航工作的重中之重,在新員工入職后,部門立即按流程組織相關(guān)部門工作人員及部門管理人員為其進(jìn)行了系統(tǒng)全面的安全教育及機(jī)場相關(guān)安全和業(yè)務(wù)知識介紹,使其在充分認(rèn)識機(jī)場和學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)章制度的同時(shí),也有意識的認(rèn)識到了機(jī)場安全的重要性。截止目前,機(jī)電分隊(duì)員工不但未發(fā)生過一起責(zé)任原因工作差錯(cuò)和不安全事件,而且大家精誠合作,群策群力,為部門乃至機(jī)場公司的安全發(fā)展提出了不少的意見和建議,這些建議也通過分隊(duì)全員加班加點(diǎn)的工作付諸了實(shí)踐。舉個(gè)簡單的例子,“1月16日9號客橋故障無法撤橋事件”發(fā)生后,機(jī)電分隊(duì)全員立即集思廣益,通過購買、制作專業(yè)拆卸工具,梳理拆橋、撤橋和信息通報(bào)流程,并制定和執(zhí)行了為期一個(gè)月的手動撤橋應(yīng)急演練計(jì)劃等,不但將全員應(yīng)對該隱患的能力進(jìn)行了有效提升,而且通過頻繁的實(shí)戰(zhàn)有效提升了全員動手能力和應(yīng)急突處能力。

  第二、踏實(shí)良好的工作作風(fēng),充分調(diào)動了員工積極性,有效縮短員工成長周期。機(jī)電分隊(duì)的工作需跟著航班走,即早上6:20上崗,晚上一直跟到航班結(jié)束。由于絕大多數(shù)都是新員工,對各類業(yè)務(wù)都不熟悉,若按部就班開展培訓(xùn)和考核,實(shí)際工作根本無法開展。為此,在接手工作的初期至今,機(jī)電分隊(duì)的分隊(duì)長就帶頭堅(jiān)守崗位,并積極動員新員工發(fā)揚(yáng)風(fēng)格,順利實(shí)現(xiàn)了全員自愿每天上班(春節(jié)期間除外,也有業(yè)務(wù)班和行政班之分)。在大家全程跟進(jìn)業(yè)務(wù)開展的過程中,集體決策制定的工作內(nèi)容、值班方式和勞動紀(jì)律,讓新員工最快速的熟悉了設(shè)備設(shè)施、維修技術(shù)和應(yīng)急工作。目前,機(jī)電分隊(duì)所有員工雖是迫于工作壓力和對休息的渴求,但業(yè)務(wù)能力卻進(jìn)步飛快,已全部能夠適應(yīng)機(jī)場的工作環(huán)境并能勝任現(xiàn)有的各項(xiàng)工作和各類應(yīng)急突出工作。直至近期,機(jī)電分隊(duì)的值班制度才改為了上一天休息半天,在這樣艱苦的條件下,新老員工中沒有一人因?yàn)楣ぷ餍量喽г罐o職,相反大家在同甘共苦的過程中培養(yǎng)出了堅(jiān)實(shí)的戰(zhàn)斗感情,并養(yǎng)成了良好的工作習(xí)慣,為機(jī)電分隊(duì)的良性發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  工作實(shí)際積極向機(jī)場公司申請了外訓(xùn)資金。目前,廊橋培訓(xùn)協(xié)議已與廠家簽訂,培訓(xùn)工作即將開展,機(jī)電分隊(duì)還積極聯(lián)系了航空安保部的客橋操作分隊(duì),希望共同參與學(xué)習(xí),共同提高,一起進(jìn)步;行李系統(tǒng)培訓(xùn)細(xì)節(jié)目前也已與廠家敲定,待廊橋培訓(xùn)結(jié)束后,將立即開展。要硬。由于機(jī)電分隊(duì)保障的設(shè)備設(shè)施直接影響著旅客進(jìn)出港速度及飛機(jī)地面安全,因此在部門領(lǐng)導(dǎo)的指示和分隊(duì)長的帶領(lǐng)下,機(jī)電分隊(duì)不但將充沛的精力投入到了保障正常運(yùn)行上,而且也組織開展了大規(guī)模的應(yīng)急演練,具體包括廊橋手動撤橋、電梯困人、皮帶打扣及行李系統(tǒng)故障等。舉幾個(gè)例子,一是針對9號廊橋第一次手動撤橋共計(jì)耗費(fèi)約2小時(shí)左右的運(yùn)行異常事件,經(jīng)過機(jī)電分隊(duì)在一個(gè)月的.時(shí)間內(nèi)積極開展模擬應(yīng)急演練20多次并采取了一系列措施后,現(xiàn)在夜間手動撤橋完全可以保證在45分鐘內(nèi),白天演練甚至只需30分鐘即可。而且這些演練覆蓋了所有廊橋,在不停的拆裝和撤橋過程中,不但提高了員工們的業(yè)務(wù)水平,而且也加強(qiáng)了他們的協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。二是針對觀光電梯故障率高的問題,機(jī)電分隊(duì)不但組織自己的員工學(xué)習(xí)應(yīng)急放人,而且積極帶動整個(gè)機(jī)電信息保障部的工作人員學(xué)習(xí)電梯困人應(yīng)急處置,以確保能在第一時(shí)間將被困的旅客或同事放出電梯,F(xiàn)在,通過大家的不斷努力,電梯突發(fā)故障導(dǎo)致的困人,放人一般不會超過十分鐘,而且隨著機(jī)電分隊(duì)電梯管理的逐步完善,電梯維保的常態(tài)化,電梯故障率正在逐步降低。當(dāng)然,還有其他一些應(yīng)急演練和突發(fā)事件處置工作也是有序開展,但與上述案例類似,在此不作贅述。不過機(jī)電分隊(duì)從成立到參與保障至今還不足三個(gè)月,期間還包括春運(yùn)、春節(jié)、兩會等特殊保障時(shí)期,而應(yīng)急演練已開展了大大小小約30余次,可見部門內(nèi)部的高度重視和分隊(duì)全員對此項(xiàng)工作的推進(jìn)力度。此外,演練開展同時(shí),機(jī)電分隊(duì)通過積極討論,科學(xué)、合理的改進(jìn)著故障的處理方法,結(jié)合實(shí)際不斷的優(yōu)化著故障處置方案,切實(shí)做到了學(xué)有所思、思有所做、做有所為。

  總而言之,機(jī)電信息保障部機(jī)電分隊(duì)在部門領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)正確的領(lǐng)導(dǎo)下,在機(jī)電分隊(duì)全員的共同努力下,機(jī)電分隊(duì)度過了最艱苦最困難的時(shí)期,整個(gè)分隊(duì)在工作能力、思想認(rèn)識及團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面得到了極大的提升。目前,機(jī)電分隊(duì)雖然能夠保證各類設(shè)備的有效運(yùn)行,但是畢竟員工的工作經(jīng)驗(yàn)有限,業(yè)務(wù)能力有限,因此還須進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)管理、業(yè)務(wù)能力建設(shè)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)等相關(guān)工作,目前相當(dāng)于萬里長征走完了第一步,接下來還有更加艱巨的任務(wù)等著我們,我們相信在團(tuán)隊(duì)的共同努力下,機(jī)電分隊(duì)能夠更好的完成工作中的各項(xiàng)工作任務(wù),為每一架航班的騰飛保駕護(hù)航,為鄂爾多斯機(jī)場的騰飛默默的貢獻(xiàn)自己的力量。

  機(jī)電班組先進(jìn)事跡 3

  xx,男,34歲,中專學(xué)歷,現(xiàn)任xxx機(jī)電班班長。自2012年參加工作以來,他在工作中始終以兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度扎根生產(chǎn)一線,以開拓進(jìn)取、拼搏奉獻(xiàn)的工作作風(fēng),由一名普通青年職工成長為一名優(yōu)秀的基層區(qū)隊(duì)機(jī)電技術(shù)人員。參加工作以來他始終堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo),聽從指揮,工作中時(shí)刻不忘積極認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識,深入鉆研專業(yè)技術(shù)技能,使他的工作技能和業(yè)務(wù)水平不斷提高,出色的完成本職工作,受到領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評。

  一、刻苦鉆研,攻克難題。

  經(jīng)多年的井下一線工作經(jīng)驗(yàn),他發(fā)現(xiàn)井下巷道人工運(yùn)輸迎頭所需材料時(shí),勞動強(qiáng)度高,且運(yùn)送時(shí)間長,途徑上山巷道濕滑,存在一定安全隱患。為此他決心改裝設(shè)計(jì)一臺能夠代替職工運(yùn)料、安全的運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。

  經(jīng)過反復(fù)揣摩,他在倉庫發(fā)現(xiàn)一臺長期閑置廢舊原搗實(shí)機(jī)后,經(jīng)過多次研究、改裝,將原來的電控系統(tǒng)改裝為風(fēng)動系統(tǒng)帶動驅(qū)動馬達(dá)進(jìn)行運(yùn)輸,風(fēng)動系統(tǒng)管路全部采用H型接頭即對接牢固又密封嚴(yán)密。運(yùn)料車操作裝置是由EBZ-230綜掘機(jī)的操作裝置改裝而來,根據(jù)井下巷道條件設(shè)計(jì)運(yùn)輸車經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)裝載負(fù)荷為2噸,制動系統(tǒng)靈敏可靠、安全配置齊全,運(yùn)輸速度為每小時(shí)500米,爬坡能力為15°。利用井下巷道內(nèi)的風(fēng)管接頭接入作為風(fēng)源(源動力)進(jìn)行物料運(yùn)送。

  風(fēng)動運(yùn)料車減少了職工的勞動強(qiáng)度、提高了工作效率,消除了運(yùn)送物料期間存在各種程度上的安全隱患。保障了掘進(jìn)迎頭支護(hù)材料及其他配件的供應(yīng)。

  二、務(wù)實(shí)進(jìn)取,嚴(yán)細(xì)管理。

  他始終認(rèn)為,設(shè)備的正常運(yùn)行是安全的保障,抓機(jī)電設(shè)備管理就是抓安全,對于存在隱患的細(xì)節(jié),堅(jiān)決進(jìn)行整改。制定機(jī)電班管理制度,嚴(yán)格控制工人作業(yè)行為,杜絕了違章指揮,在他的帶領(lǐng)下,機(jī)電班人員每人分配責(zé)任設(shè)備,每班進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。

  作為一名鄂莊煤礦項(xiàng)目部青年職工,深知學(xué)習(xí)對工作發(fā)展的重要性,他始終把學(xué)習(xí)放在工作及生活中的.第一位,經(jīng)常刻苦學(xué)習(xí)崗位技能知識,在領(lǐng)導(dǎo)和前輩們的帶領(lǐng)下提高技術(shù)技能。積極參加礦舉辦的各類學(xué)習(xí)和培訓(xùn),除此之外還學(xué)習(xí)了企業(yè)文化、規(guī)章制度等知識。使自己的綜合素質(zhì)得到了全面提升。

  生活中,積極參加礦團(tuán)委組織的各項(xiàng)活動,生活中和前輩們共同交流技術(shù)經(jīng)驗(yàn),解決技術(shù)難題,為青年員工們搭建了一個(gè)學(xué)習(xí)交流平臺,使我們新一代的青年員工取得了較大進(jìn)步。

  在今后的工作中,他為自己制定了新的目標(biāo),加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷充實(shí)自己,以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新的挑戰(zhàn),要在激烈競爭當(dāng)中不斷進(jìn)步,踏踏實(shí)實(shí)做好自己的本份工作,不斷學(xué)習(xí),不斷跟前輩們相互交流工作經(jīng)驗(yàn),共同進(jìn)步,為新礦的發(fā)展盡自己的一份微薄力量。

  機(jī)電班組先進(jìn)事跡 4

  趙xx,男,漢族,1984年3月8日出生于一個(gè)農(nóng)民家庭,現(xiàn)任神華xx能源有限責(zé)任公司xx湖煤礦(xx)綜掘區(qū)檢修班班長。

  自參加工作以來趙xx始終對工作兢兢業(yè)業(yè),潛心鉆研業(yè)務(wù),具備良好的創(chuàng)新意識,他用對煤礦機(jī)電行業(yè)的熱愛,鋪就出一條煤礦工人的精彩之路。

  趙xx常說:既然干了這一行,就要用心去做,做就做到最好的。電工是項(xiàng)技術(shù)活,要想出類拔萃,不僅要求專業(yè)技術(shù)過硬,還要涉及的技能范圍廣。趙xx好學(xué)在區(qū)隊(duì)是出了名的,綜掘機(jī)出現(xiàn)故障了,他跟著師傅一起在井下就地維修,從拆卸到安裝,是對技術(shù)的考驗(yàn),更是對體能的考驗(yàn),在黑暗悶熱的'井下,厚厚的工作服濕了干,干了又濕,趙xx經(jīng)常一呆就是十幾個(gè)小時(shí)。八小時(shí)之外,他找設(shè)備資料學(xué)習(xí),盡可能的多掌握專業(yè)知識。從參加工作以來,趙xx從井下維修的門外漢變成了行家里手,只要設(shè)備一出現(xiàn)故障,他就會毫不遲疑的主動去排除故障。工友們對這個(gè)個(gè)子不高的年輕后生,也從一開始的懷疑變成現(xiàn)如今的信任。

  對待設(shè)備他就像對自己的孩子一樣細(xì)致、認(rèn)真,他也總是比別人多問一個(gè)為什么,腦子里有很多奇思妙想。和趙xx共事過多年的同事這樣描述他。為了確保設(shè)備安全正常運(yùn)轉(zhuǎn),每天除了完成日常巡檢,他都要圍著綜掘機(jī)上下多轉(zhuǎn)幾圈,對每條線路、保護(hù)裝置檢查;每次出現(xiàn)故障,無論白天還是凌晨,他總是第一個(gè)趕到現(xiàn)場。

  班長在生產(chǎn)工作中發(fā)揮著兵頭將尾的作用,趙xx始終堅(jiān)持安全教育不放松,他切實(shí)抓好職工班前安全教育,認(rèn)真把好安全第一關(guān),每天的班前會他按照六必講要求把每一項(xiàng)工作布置到位,做到提前預(yù)防,有效掌控。每次下井,他做的第一件事就是查看施工現(xiàn)場的安全環(huán)境和職工的操作行為,發(fā)現(xiàn)有安全隱患,他及時(shí)組織職工進(jìn)行整改處理,確保隱患排除才開工。發(fā)現(xiàn)職工操作不規(guī)范,他當(dāng)即予以制止并嚴(yán)肅批評,甚至給予必要處罰。在一次噴漿施工中,噴漿軟管堵塞了,現(xiàn)場工人不問三七二十一就用壓風(fēng)吹,由于軟管沒有固定好,在壓風(fēng)的作用下擺動幅度很大,極易造成傷人事故。趙xx巡查到現(xiàn)場后立即責(zé)令工人停下來,他找來一根木棒對噴漿軟管逐段進(jìn)行敲擊,找出堵塞段,然后用工具拍打,軟管很快處理通了。他嚴(yán)厲批評現(xiàn)場工人說:你們這樣處理,不僅不一定有大的效果,而且很不安全,噴漿軟管沒固定牢固會打人,壓風(fēng)和混凝土料噴出來也容易傷人,用壓風(fēng)吹一定要慎重。

  今年元月,在該隊(duì)對1302切眼進(jìn)行臥底施工中,由于頂板破碎、幫部松軟、巷道壓力特別大,安全威脅較大。趙xx反復(fù)告誡大家一定要注意頂板動向,不能離煤幫太近,防止片幫傷人,一定要將單體用鐵絲帶緊,以防倒柱傷人。在他苦口婆心的勸導(dǎo)下,該隊(duì)職工小心翼翼地操作,嚴(yán)格按技術(shù)措施和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工,在20多天的施工時(shí)間里,該隊(duì)未發(fā)生一起破皮傷,確保了安全生產(chǎn)。

  機(jī)電班組先進(jìn)事跡 5

  今年54歲的張xx擔(dān)任機(jī)電二隊(duì)隊(duì)長已5年有余,記得2008年5月,礦宣布由他擔(dān)任機(jī)電二隊(duì)隊(duì)長時(shí),已近天命之年的張xx有點(diǎn)不相信自己的耳朵,但這就是事實(shí),當(dāng)他接過隊(duì)長的接力棒時(shí),他分明感覺到了棒子的分量。

  機(jī)電二隊(duì)主管著全礦地面及井下通風(fēng)、壓風(fēng)、絞車、水泵以及全礦井的供電系統(tǒng),每個(gè)崗位責(zé)任重大,安全生產(chǎn)牽一發(fā)而動全身。盡管張xx搞機(jī)電專業(yè)已二十多年,但要管理一個(gè)點(diǎn)多面廣、人數(shù)上百的區(qū)隊(duì),他還是心有余悸。憑著多年的歷練,50歲的張xx顯得成熟、老道,面對領(lǐng)導(dǎo)寄予的厚望,面對職工期待的眼神,他壓穩(wěn)腳步,開始了他人生事業(yè)的最后拼搏。

  一個(gè)拳頭攥緊了才有勁

  張xx調(diào)到機(jī)電二隊(duì)后,一頭扎進(jìn)基層中,連續(xù)五天深入井下、地面機(jī)房、車間查看了解情況。跑遍了1400至1650三個(gè)水平,跑遍了變電所、絞車房、水泵房11個(gè)機(jī)房硐室,跑遍了提升的2000多米主副井,更是跑遍了地面遠(yuǎn)至炭洞溝的五.五主扇、高至海拔1900多米的注砂井水泵房。主動和隊(duì)上150余名職工談心,了解情況,傾聽職工對隊(duì)發(fā)展的意見和看法,和大家一起商討加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理的計(jì)策。他深深懂得:一個(gè)拳頭五指攥緊才有勁。隊(duì)上的工作光靠一人干不行,要大家使勁才能干好。工人們對這個(gè)老隊(duì)長也是充滿了信心,就這樣,他用一顆熾熱純樸、無比溫暖的心,把全隊(duì)200余名職工的心感召在了一起。

  2008年他剛到隊(duì)上時(shí),前任隊(duì)長由于經(jīng)濟(jì)問題被調(diào)離崗位,職工隊(duì)伍渙散,班子不團(tuán)結(jié),工作比較被動,遲到、早退、“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。面對這樣一個(gè)雜亂無章的爛攤子,他沒有被困難和問題所嚇倒,而是針對現(xiàn)狀,下決心改變這種局面。他首先從治理、整頓入手,深入到工人中調(diào)查了解,掌握每個(gè)職工的思想,找出問題的根源,選準(zhǔn)突破口。他組織建立健全了各種規(guī)章制度,使之成為全隊(duì)職工的行動準(zhǔn)則。他常說:“在制度面前人人平等”。一次,絞車房的一名副司機(jī)在夜班時(shí)趴在桌子上睡著了,沒有起到監(jiān)督的`作用,被正在巡查的張xx撞見,當(dāng)場罰款100元。那名女司機(jī)一直托人說情,希望免去罰款,但張xx卻說:“沒有按規(guī)程操作,不罰點(diǎn)錢就不會長記性,就是我錯(cuò)了也得罰款!蹦敲緳C(jī)也認(rèn)識到了事情的嚴(yán)重性,主動上交了罰款。為了搞好班子關(guān)系,他主動掏腰包,把大家聚在一起,和大家談心交流,希望大家擰成一股繩,緊緊地抱著一起,團(tuán)結(jié)起來共渡難關(guān);為了調(diào)動職工的工作積極性,他在二次分配方面,實(shí)行向技術(shù)工種傾斜、向多干活的職工傾斜,在這種制度的激勵(lì)下,職工們的工作積極性有了很大提高,真正做到了獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣。

  有壓力才有工作的動力

  “喊破嗓子,不如做出樣子”。這是張xx的切身體會。要求別人做到的,他首先做到。擔(dān)任隊(duì)長后,他給自己定了3條規(guī)矩:保持工人本色,處處起到模范帶頭作用;工作在前,做職工的貼心人;管理到現(xiàn)場,不搞“遙控指揮”。他除了有事呆在隊(duì)上外,其余時(shí)間總是往機(jī)房硐室跑。他清楚地知道,機(jī)電二隊(duì)每個(gè)崗位工的責(zé)任重大,但身為隊(duì)長,他的責(zé)任更重。他不僅經(jīng)常同工人同上同下同勞動,而且困難時(shí)刻,緊要關(guān)頭總是沖在最前面。今年4月7日,皮斜副井絞車由于減速箱輪齒疲勞折損,導(dǎo)致絞車停運(yùn)。皮斜副井絞車擔(dān)負(fù)著全礦人車運(yùn)行和大型設(shè)備的提升運(yùn)輸工作,任務(wù)重大。但由于該絞車于1976年投入使用,已運(yùn)行三十多年,屬于超期服役、淘汰報(bào)廢設(shè)備,相同型號的減速箱廠家早已不生產(chǎn),其他煤礦也沒有相同類型的減速箱型號。工人們聽說此事后,懊惱的說:“等絞車修好起碼也得一個(gè)多月吧!”但張xx沒有放棄,憑著多年的工作經(jīng)驗(yàn),他一個(gè)一個(gè)打電話咨詢,親自坐車前往山西大同尋找,4月的太原飄起了大雪,寒冷刺骨的寒風(fēng)并沒有阻止張xx尋找減速箱的決心,經(jīng)過多方打聽詢問,終于在一家舊貨市場找到了相同型號的減速箱。從他到太原尋找減速箱到安裝調(diào)試,再到運(yùn)行正常,他用了短短5天時(shí)間,創(chuàng)造了快速處理故障的奇跡。工人們歡呼雀躍,他心里也暖融融的,他說:身為隊(duì)長,設(shè)備一天不運(yùn)轉(zhuǎn),心里就一天不舒服,有壓力才有工作的動力。

  絞車的一次事故,暴露出皮斜副井絞車存在重大安全隱患,經(jīng)報(bào)請礦、集團(tuán)公司同意后,于今年9月28日,對絞車全套設(shè)備進(jìn)行了更換。絞車更換期間,最忙的要數(shù)張xx了,在五十多天的安裝中,他幾乎沒有睡過一個(gè)囫圇覺,沒吃過一次準(zhǔn)點(diǎn)飯。從對舊設(shè)備的拆除到基礎(chǔ)施工,再到新設(shè)備的安裝調(diào)試,他幾乎天天在現(xiàn)場,50多歲的年齡,抬、扛、搬,他親自上陣,汗水濕透了工作服他全然不顧,手上磨起了血泡一聲不吭。工人們看到張隊(duì)長如此,干活越加賣力了,就算熬到夜里12點(diǎn)也毫無怨言。在張隊(duì)長精神的鼓舞下,機(jī)電二隊(duì)全體職工萬眾一心、克服困難,圓滿地完成了絞車安裝調(diào)試任務(wù)。

  一心撲在工作上的人

  工人們說:“張隊(duì)長是一個(gè)一心撲在工作上的人”,“張隊(duì)長為人真誠,講實(shí)干,心胸寬,跟我們工人和得來!绷私馑娜硕贾,他的心在工作上,總是尋思著如何干好工作,如何保證設(shè)備正常運(yùn)行。

  今年4月,張xx憑著多年的工作經(jīng)驗(yàn),分析判斷出1525主排水管路內(nèi)部有堵塞現(xiàn)象,經(jīng)打開管路后,發(fā)現(xiàn)原管路內(nèi)部水垢達(dá)60mm厚,嚴(yán)重地制約了排水效率,而且電耗高;同樣,1650水泵房至地面的兩趟主排水管路由于使用40多年,管壁內(nèi)部有了100多毫米的積垢。針對這種現(xiàn)狀,他及時(shí)組織人員進(jìn)行疏通,經(jīng)過一個(gè)多月的努力,兩個(gè)水泵房的兩趟主排水管路均徹底疏通,排水效率大大提高,每年可為礦節(jié)約近200萬度電。接著,他又組織人員對1525水泵房進(jìn)行改造,回收原四號泵,安裝應(yīng)急排水及補(bǔ)水管路,及時(shí)了解井下各泵房水倉及水泵的充填情況。尤其針對當(dāng)前水資源浪費(fèi)嚴(yán)重的情況,他組織人員對1850管路進(jìn)行改造,合理分配井下廢水,充分發(fā)揮了凈化水再利用的作用,為礦節(jié)約了大量的生活水;他提出對1650水泵房和1400水泵房兩個(gè)水倉進(jìn)行打通管理,實(shí)現(xiàn)了一個(gè)水倉一個(gè)水位,可以連續(xù)不斷的把水打壓下去,減少了重復(fù)開泵的環(huán)節(jié),節(jié)約了電能,提高了工作效率。

  2011年,在他的帶領(lǐng)下,對井下老化報(bào)廢供電設(shè)備和線路進(jìn)行了全部更換。在更換3#聯(lián)變至井下1650變電所四趟高壓電纜、3#聯(lián)變至井口變電所的七趟高壓電纜,回收選煤樓頂部及3#聯(lián)變至井口架空的高壓電纜和井下禁用的四千余米高壓電纜工作中,他現(xiàn)場指揮、帶頭苦干,發(fā)揚(yáng)了特別能戰(zhàn)斗的精神,就是他這種敬業(yè)的精神,帶動全體維修電工積極地完成了電纜更換任務(wù)。

  機(jī)電二隊(duì)的安全工作搞得好,全在隊(duì)長管得嚴(yán),抓安全不打折扣,把安全當(dāng)做頭等大事來抓。張隊(duì)長利用班前會、班組長會、安全學(xué)習(xí)會時(shí)時(shí)處處給職工灌輸安全理念,教育職工牢固樹立安全第一的思想。在他和全隊(duì)職工的共同努力下,機(jī)電二隊(duì)近幾年的工作有了明顯起色,連續(xù)15年實(shí)現(xiàn)了無重傷以上人身事故,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。

  張xx就是這樣一個(gè)人,一心想著工作,一心為了工作。由于工作出色,參加工作幾十年來,多次被公司、礦評為優(yōu)秀科技工作者、勞動模范、優(yōu)秀區(qū)隊(duì)長等榮譽(yù)稱號。面對成績,他不驕不躁,將繼續(xù)奮戰(zhàn)在機(jī)電管理的戰(zhàn)線上,直到他退出他心愛的工作崗位。

  任機(jī)電二隊(duì)隊(duì)長時(shí),已近天命之年的張xx有點(diǎn)不相信自己的耳......

  機(jī)電班組先進(jìn)事跡 6

  xxx,今年42歲,是xx礦機(jī)電工區(qū)女工協(xié)管分會主任。自加入礦安全協(xié)管組織以來,懷著對一線職工的深厚感情,發(fā)揮自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢,積極帶領(lǐng)和組織協(xié)管員開展各項(xiàng)安全協(xié)管活動,出色地完成女工委交給的各項(xiàng)工作任務(wù),較好地發(fā)揮了女工家屬的第二道防線作用。曾多次被評為集團(tuán)公司“三八紅旗手”“優(yōu)秀協(xié)管員”。

  用真情感化三違職工

  協(xié)管安全幫教工作是協(xié)管安全工作的重要組成部分,在煤礦安全生產(chǎn)中發(fā)揮著不可替代的作用。在開展安全幫教工作中,xxx始終堅(jiān)持用真情打動和感化職工,收到了較好的教育效果。女工安全協(xié)管工作的主要對象是井下采掘一線的職工及其家屬。

  近幾年,隨著煤礦企業(yè)用工制度的改革,大量農(nóng)合工充實(shí)到采掘一線,他們大都來自農(nóng)村,對煤礦安全生產(chǎn)缺乏了解,安全意識淡薄,工作中冒險(xiǎn)蠻干,違章現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。為此,xxx把做好農(nóng)合工職工的安全幫教工作作為協(xié)管工作的重點(diǎn)。

  為做好三違職工的思想轉(zhuǎn)化工作,配合承包區(qū)隊(duì)搞好安全生產(chǎn),xxx經(jīng)常下區(qū)隊(duì)、到單身公寓了解情況,及時(shí)掌握每位職工的思想動態(tài),建立職工安全檔案,上門入戶開展走訪工作。她發(fā)揮情感優(yōu)勢開展工作,用濃濃的親情感染職工,用以往的事故訓(xùn)警示職工,用協(xié)管員的真情打動職工。通過她和姐妹們春風(fēng)化雨般的幫教,使“三違”職工進(jìn)一步增強(qiáng)了安全意識,自覺搞好自主保安。

  有一次,她到掛鉤的采一區(qū)了解情況時(shí),區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)反映小顧最近上班經(jīng)常遲到、打瞌睡,勸說幾次效果不明顯。xxx就帶上一名協(xié)管員,到小顧家中走訪,卻撲了個(gè)空。幾經(jīng)打聽才知道原來小顧和妻子鬧別扭,妻子一賭氣回了娘家。這幾天,小顧天天在樓頭打牌,吃飯、休息都不正常。了解了事情的原委后,xxx就到小顧妻子的娘家走訪,給小顧妻子講職工帶著情緒下井會給職工安全帶來的隱患和危害,講安全事故給職工家庭帶來的痛苦和不幸,經(jīng)過苦口婆心的勸解,終于打開了她的心結(jié),小兩口和好如初。

  從此,妻子自覺承擔(dān)家務(wù),小顧也安心上班工作,區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)見了xxx高興的直豎了大拇指。還有一次,農(nóng)合工小吳因在井下摘安全帽被安監(jiān)員抓住罰了款,很不服氣,抱怨說:“在井下干活熱了,摘下安全帽涼快涼快就記我違章,罰我款,我不服。”她聽說后便與一名協(xié)管員到單身宿舍找小吳談心,語重心長的對他:“安全帽是用來保護(hù)頭的,不能想摘就摘的。在井下面上干活可不比地面,不小心掉下個(gè)小渣塊砸了頭可不得了,你可不能小瞧了這頂安全帽,

  他可是有血的事故教訓(xùn)的換來的。安全無小事,如果造成事故,后悔就晚了,為了你的老婆孩子可一定要注意安全的每一個(gè)細(xì)節(jié)呵。”一番話說得小吳連連點(diǎn)頭:“嫂子,謝謝你了,請你放心,今后我一定遵章守紀(jì),按章作業(yè),搞好安全生產(chǎn)的每一個(gè)細(xì)節(jié)!钡V黨委張書記在參加協(xié)管員培訓(xùn)班上講的一段話讓xxx深深印在了腦海中:“由于違章造成身體的傷害,不能照顧年邁的父母為不孝;由于違章造成身體的傷害,把照顧父母的責(zé)任推給兄弟姐妹為不仁;由于違章造成身體的傷害,不能再為企業(yè)的發(fā)展作出自己貢獻(xiàn)為不忠;由于違章造成身體的傷害,把痛苦帶給妻子、兒女為不義!眡xx在對“三違”人員進(jìn)行幫教時(shí),經(jīng)常把他搬出來講給受幫教的人員聽,她告誡職工“不孝、不仁、不忠、不義”的事咱可不能干,使職工深受啟發(fā)。

  每年她走訪職工都在一百人次以上。開展安全幫教工作是一個(gè)苦差使,有人說是跑斷腿、磨破嘴的活,但xxx說:“我們的工作就是讓一線職工搞好安全生產(chǎn),有一個(gè)和睦幸福的家庭。只要我們多跑跑腿,磨磨嘴,用真情去感化職工,就能換來職工的安全和健康,就可能讓職工擁有團(tuán)圓幸福的家庭,何樂而不為呢!”

  為了能更好的勝任協(xié)管幫教工作,xxx經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間給自己充電,她認(rèn)真學(xué)習(xí)《礦山安全法》、《煤礦安全操作規(guī)程》等安全方面的法律、法規(guī),了解煤礦生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度,掌握安全生產(chǎn)的基本知識,使自己的工作水平有了很大提高。對不同性格脾氣、不同心理的“三違”人員,她注重采取不同的幫教方式,做到了因人施教,取得了良好的幫教效果。

  凡經(jīng)她走訪幫教過的職工都較好地樹立了安全第一的思想。

  用愛心搞好后勤服務(wù)

  xxx常講,“用愛心搞好一線職工的后勤服務(wù),為職工創(chuàng)造良好的安全后勤保障是協(xié)管員應(yīng)盡的職責(zé)”。

  無論刮風(fēng)下雨,數(shù)九嚴(yán)寒,炎熱酷暑,她都堅(jiān)持做好井口服務(wù)工作,她帶領(lǐng)協(xié)管員為職工冬送溫暖、夏送涼爽,為職工提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。每次把一碗碗清涼的綠豆水送到一線職工手上的時(shí)候,她總忘不了關(guān)切的詢問一聲:“上班前休息好了嗎?”每次把縫好的工作服遞到職工手中時(shí),她總忘不了真誠地囑咐一句:“下井后要提起精神來,多長幾只眼睛。 痹谧龊萌粘>诜⻊(wù)的同時(shí),她還與其他協(xié)管員們利用工作之余,為職工縫制繡有“平安”、“幸!薄ⅰ懊罎M”等字樣的安全鞋墊、安全布襪子,讓采掘一線職工時(shí)刻牢記安全,不忘親人囑托。

  節(jié)假日她不忘給職工送去毛巾、雞蛋,每年的大年三十她都為工人送去平安果等,體現(xiàn)女工家屬對一線職工節(jié)日安全的殷切企盼和美好祝愿。為了讓新分配到機(jī)電科工作的女工們一上崗就樹立安全第一、為一線服務(wù)的思想,她組織開展了“班前第一課”活動。組織新分配的女工深入百米井下體驗(yàn)井下生活,讓新工人一入礦就認(rèn)識煤礦特點(diǎn)、體會煤礦工人的辛苦,收到了較好的效果。她還經(jīng)常組織充電室的女工開展以“擦亮職工的眼睛”為主題的下井體驗(yàn)黑暗活動,提高她們視礦燈為礦工生命的意識,自覺搞好礦燈的充電維修工作。

  xxx懷著對一線職工深厚的.感情,用她的愛心、誠心、熱心、細(xì)心和耐心熱情為職工服務(wù),受到了一線職工的好評,職工們親切地稱贊她為“我們的好礦嫂”。

  樹立高度責(zé)任心搞好崗位安全

  從事副井提升工作,xxx深感自己崗位的責(zé)任重大。

  作為一名副井主提升司機(jī),主要擔(dān)負(fù)提升人員、下放設(shè)備和提升矸石的任務(wù),思想必須時(shí)刻保持高度集中才能確保安全。為此,自從事副井提升工作以來,xxx一直對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,時(shí)刻提醒自己“樹立高度責(zé)任心是搞好崗位安全的關(guān)鍵”。工作中她嚴(yán)格執(zhí)行提升機(jī)操作規(guī)程,對工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)、每一個(gè)步驟從不敢馬虎。

  為了提高業(yè)務(wù)技能,她利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)了大量關(guān)于提升機(jī)操作與維護(hù)的書籍,憑著她的勤奮努力,不僅熟練掌握了提升機(jī)操作技術(shù),而且學(xué)會了絞車的維護(hù)與保養(yǎng)。xx礦的主副井提升司機(jī)自20xx年以來逐步換成了清秀靚麗的“娘子軍”,這在這個(gè)礦的歷史上還是頭一次。

  為提高女工們的自身素質(zhì),她經(jīng)常利用班前班后會組織女工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù),進(jìn)行責(zé)任意識教育,使主副井提升司機(jī)班的“娘子軍們”始終保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和高度的工作責(zé)任心,以對企業(yè)、對職工、對個(gè)人高度負(fù)責(zé)的精神搞好每一個(gè)工作細(xì)節(jié),創(chuàng)造了自更換為女子班以來的安全提升無事故的良好成績。20xx年x月份,創(chuàng)造了建礦以來提升產(chǎn)量最多的歷史最好記錄,受到了礦領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和嘉獎。

  xxx用自己的實(shí)際行動詮釋著作為一名煤礦協(xié)管員的神圣職責(zé),她說:“安全協(xié)管之路雖然辛苦但卻溫暖,看似平常卻也充滿挑戰(zhàn),我要用心做好這項(xiàng)工作,為礦山的安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的一份力量,為辛苦奮戰(zhàn)在煤海的礦工們撐起一片安全的綠蔭”。

  機(jī)電班組先進(jìn)事跡 7

  在銅仁地區(qū)松桃苗族自治縣供電局,有一位倍受職工擁戴、深受群眾歡迎的領(lǐng)導(dǎo),在抗冰保電時(shí)期,他用自己的言行抒寫了一曲感天動地的抗冰保電歌,成為災(zāi)害面前展現(xiàn)員先進(jìn)性的一面旗幟;在企業(yè)基礎(chǔ)管理薄弱、職工素質(zhì)普遍偏低的情況下,他果斷決策、大膽創(chuàng)新,憑著聰明才智打開了企業(yè)的新局面。他——就是松桃供電局局長xx。

  xx,1992年xx工學(xué)院畢業(yè)后分配到銅仁供電局工作,1999年6月加入中國共產(chǎn)黨,先后在銅仁供電局調(diào)度所、營銷策劃部擔(dān)任主任職務(wù),2007年12月交流到松桃供電局任局長。

  自參加工作以來,xx始終堅(jiān)持“干好事、干實(shí)事”的宗旨,無論是在銅仁供電局工作還是在松桃供電局任職期間,他始終以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在政治理論上、思想覺悟上、服務(wù)群眾上以實(shí)際行動發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用;在工作作風(fēng)上,他嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí),勤奮刻苦,兢兢業(yè)業(yè),始終以飽滿的熱情去攻克一個(gè)又一個(gè)難關(guān),想盡辦法去完成每一項(xiàng)任務(wù);他睿智果干的工作思路、雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)、敢作敢為的工作魄力得到領(lǐng)導(dǎo)的首肯。由于工作扎實(shí),業(yè)績突出,從2000年到2002年,他連續(xù)3年被xx電力公司評為“安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”、“優(yōu)秀員”;2008年分別被評為xx省工交戰(zhàn)線抗凝凍災(zāi)害先進(jìn)個(gè)人、南方電網(wǎng)公司“優(yōu)秀員”。

  上任之初,經(jīng)受冰魔考驗(yàn)

  2008年1月,xx到松桃供電局任局長還不到一個(gè)月,就遇到50年不遇的冰凝災(zāi)害。一夜之間,交通受阻、通訊中斷,斷桿、倒桿不計(jì)其數(shù),松桃電網(wǎng)遭受了前所未有的災(zāi)難,整個(gè)電網(wǎng)面臨崩潰,全縣人民停電告急。作為一局之長的xx,在冰災(zāi)面前,他沒有退卻,而是憑著敏銳的判斷力和清晰的思路,周密部署抗冰保電和電網(wǎng)修復(fù)重建方案,督促落實(shí)搶險(xiǎn)搶修措施,指揮搶險(xiǎn)搶修的物資調(diào)運(yùn)和人力組織。及時(shí)組織協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)、重建所需物資的供應(yīng),先后從秀山、花垣、鳳凰等周邊縣市組織調(diào)運(yùn)電桿3300多根。調(diào)集16支共360余人的搶險(xiǎn)搶修施工隊(duì)伍、技術(shù)力量和現(xiàn)場“工代”,以最快的速度投入到受災(zāi)現(xiàn)場開展工作。同時(shí)及時(shí)向銅仁供電局和縣委縣政府匯報(bào)災(zāi)情,請求各方的支援,爭取最大限度縮短停電時(shí)間和減少停電影響。由于超前謀劃、果斷決策、沉著指揮,組織協(xié)調(diào)得力,抗冰保電工作得到有序開展。

  冰災(zāi)發(fā)生后,xx就天天奔赴在第一線搶修、復(fù)電,和一線搶修人員一起同甘共苦,生死與共,為電網(wǎng)早日恢復(fù)爭取寶貴時(shí)間。

  由于覆冰的不斷加劇,35千伏松盤線38—40#桿斷線,盤信鎮(zhèn)、正大鄉(xiāng)6萬多人飽受無電之苦。1月30日清早,xx親自帶領(lǐng)搶修人員火速趕往受災(zāi)現(xiàn)場。在大雪封山、堅(jiān)冰封路的情況下,他們只能從盤信鎮(zhèn)步行去現(xiàn)場。由于山路崎嶇陡峭,加上覆冰太厚,途中他幾次差點(diǎn)摔下深谷。然而他全然不顧這些,那時(shí)那刻,他的腦海里除了復(fù)電還是復(fù)電。顧不上凍僵了的雙手和凍腫了的臉,一到現(xiàn)場就立即對故障原因進(jìn)行了解和排查,落實(shí)搶修方案,親自指揮現(xiàn)場施工。校桿、放線、緊線,他總是靠前指揮,與搶修人員一起并肩作戰(zhàn),奮斗在冰天雪的第一線,直到松盤線全部恢復(fù)供電。

  2月21日,農(nóng)歷大年十五,是萬家團(tuán)聚的日子,然而xx的身影卻出現(xiàn)在石梁鄉(xiāng)分水嶺15#桿最艱險(xiǎn)的施工現(xiàn)場?

  分水嶺是烏羅重災(zāi)區(qū)地理環(huán)境最惡劣的一個(gè)災(zāi)點(diǎn),海拔1600米,那里山高地險(xiǎn)、交通不便。山上的15#桿位于分水嶺背后的半山腰,地勢十分險(xiǎn)峻陡峭,就是赤手空拳從山腳爬上去至少也得3個(gè)半小時(shí)。久雪初晴的分水嶺上依舊白雪皚皚,山谷中的積雪仍有一尺多厚,人踩上去不是腳被淹沒了抽不出來就是不斷地向峽谷或身后滑倒,每走一步都讓人膽顫心驚。xx沒有被這些惡劣環(huán)境所嚇倒,他走在隊(duì)伍的最前面,幾次跌倒又爬起來,拍干凈身上的雪后又繼續(xù)向山上爬去。經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的艱難爬行,中午12:00終于到達(dá)15#現(xiàn)場。陡峭的斜坡,連落腳的地方都難找到,現(xiàn)場施工困難重重。焊橫擔(dān)、立巴桿、裝絞磨機(jī)、立電桿,在他的沉著指揮下,搶修工作有條不紊。從早晨到中午,從中午到黃昏再到晚上,他始終和搶修人員在一起,餓了,餅干充饑;渴了,捧雪解渴,直到晚上19:12分立好桿才摸黑下山。

  在漫長的抗冰復(fù)電過程中,xx始終和搶修人員奮斗在第一線,兩個(gè)多月的時(shí)間里,他幾乎跑遍了全縣28個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的山山水水,哪里有災(zāi)情,哪里就有他的`身影。2月24日,由于連續(xù)在冰天雪地里工作,他患上重感冒,員工們都勸他回城打點(diǎn)滴,休息兩天等病好了再去,可是他只吃點(diǎn)幾片藥第二天又繼續(xù)上一線。與搶修隊(duì)員一起拉線、搬運(yùn)物資,哪里工作最艱苦、哪里災(zāi)情最嚴(yán)重,他就戰(zhàn)斗在哪里;哪里群眾最需要,他就出現(xiàn)在哪里。xx以高度的責(zé)任心和求真務(wù)實(shí)的精神闡述著“萬家燈火,南網(wǎng)情深”;以實(shí)際行動彰顯員的先進(jìn)性。在他的模范帶動下,該局員工迎難而上,眾志成城,充分發(fā)揮了“特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的鐵軍精神,漂亮地打贏了一場又一場抗冰保電、復(fù)電戰(zhàn)役,提前4天完成了戶戶通電任務(wù),為全縣人民交上了一份滿意的答卷。

  冰雪肆虐,愛在寒流中升華

  在冰災(zāi)泛濫的非常時(shí)期,xx時(shí)時(shí)掛念著堅(jiān)守在工作崗位上的一線的員工們。他多次帶著慰問小組到各條戰(zhàn)線了解災(zāi)情,看望和慰問一線員工,為他們送去豬肉、白菜、礦泉水、木炭等生活必需品,讓他們感受到了黨的溫暖。在搶修施工現(xiàn)場,他深切關(guān)注在冰雪中苦戰(zhàn)的工作人員,親自為他們端上熱飯,送上干糧,督促后勤人員全力做好后方保障,解除前線員工的后顧之憂。為使災(zāi)民盡早脫離困境,xx積極組織全體員工為災(zāi)民捐款,在他組織和帶領(lǐng)下,全體員工共向受災(zāi)民眾捐出善款8972元,用實(shí)際行動闡述了“冰災(zāi)無情、人間有愛”的博大情懷。

  古有大禹治水三過家門而不入,這個(gè)壯美的故事在xx的身上得到了延續(xù)。自到松桃供電局任職以來,xx已兩個(gè)多月沒有回過一次家了。上任之初,他忙著熟悉環(huán)境、理順工作。冰災(zāi)之時(shí),他忙著搶險(xiǎn)保電,奔赴一線,“家”似乎已被拋到了九霄云外。大年三十,心疼丈夫的妻子來到松桃看望他,本想好好和他聚聚,可是一直等到晚上八點(diǎn)多鐘才在臨時(shí)食堂里和他一起吃了簡單的年夜飯。第二天一早,他就把妻子一個(gè)人孤寧寧地“丟”在臨時(shí)的“家”里,又和搶修人員一道,迎著風(fēng)雪,踏上了抗冰保電的路途?

  大膽改革,勇于創(chuàng)新,打開企業(yè)新局面

  在抗冰保電和電網(wǎng)修復(fù)重建工作取得全面順利后,xx本可以把心放下來,好好歇口氣了,但時(shí)時(shí)想著的卻是松桃供電局的發(fā)展和效益。面對當(dāng)時(shí)人心渙散、缺乏積極性、干部老齡化的一個(gè)企業(yè),他的心怎么也無法安下來。為及時(shí)扭轉(zhuǎn)這一局面,盡快盤活企業(yè),他果斷決策、勇于改革、敢于創(chuàng)新。通過人事制度改革,調(diào)整中層干部22人次,提拔8人,輪崗14人,大膽用年輕人,為企業(yè)儲備大量的后備力量,讓有知識、有闖勁、想干事的人干成事、干好事;通過輪崗,讓員工換一個(gè)崗位,換一個(gè)思想,轉(zhuǎn)變角色,培養(yǎng)多專業(yè)的復(fù)合型人才。

  同時(shí),他還進(jìn)行了機(jī)構(gòu)改革,一是建立了專門的人事管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)職工教育培訓(xùn)、人事的管理;二是成立三個(gè)規(guī)范化管理工作小組,加強(qiáng)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所的基礎(chǔ)管理,尤其是對水電站淹沒區(qū)進(jìn)行規(guī)范管理和加強(qiáng)整頓;三是成立了營銷稽查、用電檢查隊(duì)伍,專門針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所進(jìn)行清查和管理。

  人心齊、泰山移。在xx局長的團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)下,全局職工上下同欲,干勁十足,工作熱情和工作效率空前高漲,2008年上半年完成供電量4.04億千瓦時(shí),售電量3.82億千瓦時(shí)。目前,企業(yè)內(nèi)部已形成了積極向上的發(fā)展氛圍。

  xx把滿腔的熱情撤在了松桃苗鄉(xiāng)這塊他深愛的土地上,以高度的責(zé)任心和求真務(wù)實(shí)的精神闡述著“萬家燈火,南網(wǎng)情深”,以實(shí)際行動彰顯員的先進(jìn)性本色,以人格魅力影響和帶動著全體員工,在他們面前樹立了一面永不裉色的旗幟。

  機(jī)電班組先進(jìn)事跡 8

  中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司重載鐵路技術(shù)研究中心研究室主任、高級工程師,曾獲茅以升鐵道工程師獎、詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎專項(xiàng)獎等榮譽(yù)。

  20xx年,大秦鐵路以4.2億噸的年運(yùn)量繼續(xù)保持世界單條鐵路年運(yùn)量最高紀(jì)錄。這一紀(jì)錄凝聚著眾多鐵路科研人員躬身實(shí)踐、辛勤耕耘的智慧和汗水。中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司重載鐵路技術(shù)研究中心研究室主任、高級工程師于就是其中之一。

  重任在肩,他傾力投入

  20xx年初,在中國國家鐵路集團(tuán)有限公司的支持下,xx局集團(tuán)公司著手組織開展“新一代重載組合列車無線同步操控系統(tǒng)研究與應(yīng)用”攻關(guān)。這個(gè)重?fù)?dān)落在了于團(tuán)隊(duì)的肩上。

  重載技術(shù)開發(fā)投入大、周期長,需要有一定的技術(shù)沉淀和技術(shù)儲備。于帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)按照先易后難、分階段實(shí)施的策略,先后完成了自主化同步操控系統(tǒng)技術(shù)方案論證與評審、樣機(jī)研制、機(jī)車改裝、試驗(yàn)方案評審等工作。20xx年9月,于及團(tuán)隊(duì)按照技術(shù)試驗(yàn)大綱,開始對19大項(xiàng)、37小項(xiàng)、200余個(gè)環(huán)節(jié)逐一進(jìn)行測試。

  技術(shù)試驗(yàn)并非一帆風(fēng)順,任何微小誤差都有可能導(dǎo)致此項(xiàng)點(diǎn)所處系統(tǒng)乃至更大系統(tǒng)的重新調(diào)整甚至推倒重來。其間,在一次系統(tǒng)“背靠背”試驗(yàn)中,出現(xiàn)了從控機(jī)車與主控機(jī)車無法實(shí)現(xiàn)同步的狀況。

  同步性是安全開行組合列車的基礎(chǔ)。于及團(tuán)隊(duì)先是將目光放在了主控機(jī)車上,將10余項(xiàng)判定條件和執(zhí)行條件逐一梳理后,依然沒有找到“癥結(jié)”。之后,他們轉(zhuǎn)換思路,在從控機(jī)車方面逐個(gè)項(xiàng)點(diǎn)反復(fù)排查。最終,他們在一個(gè)看似無關(guān)緊要的微小異常反應(yīng)中找到了突破口,實(shí)現(xiàn)了主控機(jī)車、從控機(jī)車操縱同步。

  雖然現(xiàn)在回憶起來云淡風(fēng)輕,但當(dāng)時(shí)于卻是頂著千鈞壓力。在數(shù)月的試驗(yàn)中,他幾乎每天都會遇到諸如此類的問題。這是對身體和意志的雙重考驗(yàn)。

  在瓦日線萬噸組合列車試驗(yàn)、北同蒲線2.1萬噸組合列車試驗(yàn)成功的基礎(chǔ)上,20xx年4月11日,應(yīng)用國產(chǎn)化無線同步操控系統(tǒng)的2.1萬噸重載組合列車在大秦鐵路全線成功試運(yùn)行,各項(xiàng)性能指標(biāo)全部達(dá)到課題階段目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了重載組合列車無線同步操控技術(shù)自主創(chuàng)新的歷史性突破。這標(biāo)志著中國鐵路重載組合列車控制技術(shù)發(fā)展取得了重大進(jìn)步。

  服務(wù)運(yùn)輸,他主動擔(dān)當(dāng)

  大秦鐵路有60%是山區(qū)坡道,線路環(huán)境復(fù)雜。駕駛2萬噸重載列車對司機(jī)提出了極高要求。

  《兩萬噸重載列車模塊化操縱辦法》是重載司機(jī)安全平穩(wěn)操縱的作業(yè)指導(dǎo)書。為快速培養(yǎng)更多高質(zhì)素的重載司機(jī),20xx年,于受命開展重載列車操縱評價(jià)技術(shù)研究。

  為將個(gè)性化的重載列車操縱經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為可復(fù)制、可推廣的作業(yè)指導(dǎo)書,于數(shù)次添乘機(jī)車,將景生啟等優(yōu)秀重載司機(jī)精準(zhǔn)操縱的經(jīng)驗(yàn)心得按照起車、調(diào)速、過分相、停車、電空循環(huán)制動等操作進(jìn)行分類。

  他將其中約束性條款進(jìn)行分解,形成計(jì)算機(jī)可識別的數(shù)值評判指標(biāo),并在實(shí)踐中不斷對評價(jià)指標(biāo)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化完善,保證評判標(biāo)準(zhǔn)的合理性和實(shí)用性。

  為了確保數(shù)據(jù)采集過程中不對機(jī)車其他系統(tǒng)造成干擾,于深入研究機(jī)車數(shù)據(jù)總線通信技術(shù),按照采集數(shù)據(jù)類型制訂數(shù)據(jù)采集方案。在進(jìn)行機(jī)車操縱數(shù)據(jù)采集方法研究和地面分析軟件開發(fā)中,他從操縱評價(jià)、統(tǒng)計(jì)分析、錯(cuò)誤數(shù)據(jù)識別過濾計(jì)算等方面進(jìn)行反復(fù)嘗試,不斷完善,使之更加適應(yīng)現(xiàn)場運(yùn)用。

  從事應(yīng)用技術(shù)研究多年的于認(rèn)為,鐵路科研人員的`價(jià)值必須以現(xiàn)場需求為導(dǎo)向。20xx年1月,瓦日線出現(xiàn)重載列車經(jīng)過長大隧道時(shí)“列車管壓力異常波動”現(xiàn)象。為快速解決這一危及行車安全的問題,于一頭扎進(jìn)瓦日線展開調(diào)研,詳細(xì)記錄列車運(yùn)行過程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù),逐一分析排查可能導(dǎo)致異常的3種因素,最終找到了引發(fā)“列車管壓力異常波動”現(xiàn)象的病根——隧道內(nèi)外環(huán)境溫度變化,并據(jù)此提出針對性整改措施,有效消除了安全隱患。

  多年來,于主持或參與了20余項(xiàng)與鐵路運(yùn)輸現(xiàn)場需求密切相關(guān)的科研成果,在保障鐵路運(yùn)輸安全中發(fā)揮著重要作用。

  協(xié)同合作,他釋放能量

  “重載運(yùn)輸是一個(gè)龐大的技術(shù)體系,任何一項(xiàng)課題都不是一個(gè)人甚至不是一個(gè)單位能夠獨(dú)立承擔(dān)完成的!庇谠谘芯康摹爸剌d機(jī)車、車輛及可控列尾裝置的匹配性研究”,是一項(xiàng)致力于裝備合理匹配、系統(tǒng)整體性能最優(yōu)的課題。他說,這項(xiàng)課題的最大難度在于協(xié)調(diào)多家科研機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)共同找出“最優(yōu)解”。

  機(jī)車、車輛、可控列尾既是3個(gè)獨(dú)立的裝備,分別都有自己的技術(shù)參數(shù)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),又共同組成了一個(gè)系統(tǒng)。于說:“每個(gè)獨(dú)立裝備的個(gè)體最優(yōu)并不能達(dá)到系統(tǒng)的最優(yōu)。這就需要我們站在系統(tǒng)的角度提高三者的適配性,調(diào)整3個(gè)獨(dú)立裝備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、參數(shù)。但要調(diào)整哪個(gè)裝備、調(diào)整到什么程度,這個(gè)裝備的工藝、成本是否支持,需要在xx局集團(tuán)公司重載鐵路技術(shù)研究中心這個(gè)以需求為牽引的合作平臺上不斷協(xié)調(diào)才能完成!

  于介紹,這個(gè)旨在破解制約重載鐵路發(fā)展難題、推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化和應(yīng)用的平臺,通過與多家高等院校、科研院所、裝備生產(chǎn)制造企業(yè)深度合作,聚合了強(qiáng)大的人才和研發(fā)優(yōu)勢。

  作為項(xiàng)目牽頭人,于從系統(tǒng)最優(yōu)角度提出要求和目標(biāo)后,中南大學(xué)、大連交通大學(xué)、中車齊齊哈爾車輛有限公司、眉山中車制動科技股份有限公司、克諾爾公司等參研合作單位會共同跟進(jìn),不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)工藝、技術(shù)參數(shù),讓項(xiàng)目向著整體最優(yōu)的目標(biāo)趨近。

  “發(fā)揮協(xié)同作用能夠大幅提高科研效率和成果轉(zhuǎn)化率!庇谡f,他主導(dǎo)或參與的“重載鐵路技術(shù)升級深化研究”等4項(xiàng)國鐵集團(tuán)重大課題,“基于MPC的重載組合列車差異化控制研究技術(shù)研究”等8項(xiàng)xx局集團(tuán)公司重載專項(xiàng)課題,都得益于這種聚合的能量。他說:“立足于鐵路科技創(chuàng)新這個(gè)廣闊舞臺,我將不斷為中國鐵路重載事業(yè)的發(fā)展作出新貢獻(xiàn)!”

  機(jī)電班組先進(jìn)事跡 9

  機(jī)電班組在企業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色,他們負(fù)責(zé)維護(hù)、檢修和保養(yǎng)各類機(jī)電設(shè)備,確保設(shè)備的正常運(yùn)行和安全生產(chǎn)。以下是一些機(jī)電班組的先進(jìn)事跡:

  一、檢修二班

  檢修二班是一個(gè)在電力設(shè)備檢修領(lǐng)域表現(xiàn)突出的班組。他們始終堅(jiān)持“一手抓安全生產(chǎn),一手抓檢修質(zhì)量”的方針,實(shí)行了一系列措施來強(qiáng)化安全意識和改進(jìn)檢修質(zhì)量。

  安全管理:檢修二班嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度,杜絕施工“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。他們設(shè)立了專門的安全員負(fù)責(zé)全面的安全工作,并完善了各項(xiàng)安全管理制度。同時(shí),他們緊抓安全管理和教育,夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作,提高安全工作水平,使班組每一個(gè)人對安全生產(chǎn)都高度重視。

  檢修質(zhì)量:檢修二班高度重視檢修質(zhì)量的管理,實(shí)現(xiàn)了從檢修開始前的前期準(zhǔn)備階段到檢修結(jié)束后的設(shè)備移交階段的`全程監(jiān)控。他們制定了詳細(xì)的檢修計(jì)劃、實(shí)施步驟和質(zhì)量控制措施,確保檢修工作的高效進(jìn)行。同時(shí),他們建立了檢修質(zhì)量責(zé)任制,將檢修質(zhì)量與其經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,激勵(lì)檢修人員的責(zé)任感。

  二、機(jī)電信息保障部機(jī)電分隊(duì)

  機(jī)電信息保障部機(jī)電分隊(duì)是機(jī)場公司的一個(gè)重要保障單位,負(fù)責(zé)候機(jī)樓內(nèi)大型機(jī)械設(shè)備設(shè)施的維修、維護(hù)及保養(yǎng)工作。

  安全意識:機(jī)電分隊(duì)在新員工入職后,立即組織相關(guān)部門工作人員及部門管理人員為其進(jìn)行了系統(tǒng)全面的安全教育及機(jī)場相關(guān)安全和業(yè)務(wù)知識介紹,夯實(shí)了機(jī)電分隊(duì)的管理基礎(chǔ)。

  工作作風(fēng):機(jī)電分隊(duì)的工作作風(fēng)踏實(shí)良好,充分調(diào)動了員工的積極性,有效縮短了員工的成長周期。他們通過“老帶新、師帶徒”的方式,促進(jìn)了新老員工的成長,推動了具體業(yè)務(wù)的開展。

  業(yè)務(wù)培訓(xùn):機(jī)電分隊(duì)高度重視員工業(yè)務(wù)能力提升和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)工作。他們采取內(nèi)訓(xùn)的方式,由分隊(duì)長對新員工進(jìn)行業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。同時(shí),他們還積極申請外訓(xùn)資金,組織員工參加更加系統(tǒng)和專業(yè)的維修培訓(xùn)。

  三、惠陽煤業(yè)機(jī)電隊(duì)李xx班組

  惠陽煤業(yè)機(jī)電隊(duì)李xx班組是一個(gè)由11名成員組成的團(tuán)隊(duì),他們以專業(yè)的技術(shù)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和高效的工作,為煤礦的安全生產(chǎn)作出了重大貢獻(xiàn)。

  執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):李xx班組建立了一套完善的基準(zhǔn)管理機(jī)制,制定了詳細(xì)的工作規(guī)程和操作指南,對每一項(xiàng)工作都進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。他們堅(jiān)持“三不動”“三不離”原則,嚴(yán)格杜絕“三違”現(xiàn)象,確保所有的工作都能達(dá)到安全執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

  安全培訓(xùn):李xx班組秉持“安全第一,預(yù)防為主”的理念,堅(jiān)持定期進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),確保所有成員都能夠理解和遵守安全規(guī)程。他們還實(shí)行嚴(yán)格的設(shè)備檢查和維護(hù)制度,以防止任何可能導(dǎo)致事故的因素存在。

  創(chuàng)新效率:李xx班組在創(chuàng)新和效率方面也有著顯著的成績。他們定期對照明設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù),防止任何可能導(dǎo)致照明不足的情況發(fā)生。同時(shí),他們還積極開展技術(shù)比武活動,激發(fā)職工的學(xué)習(xí)熱情和競爭意識。

  這些機(jī)電班組的先進(jìn)事跡展示了他們在安全生產(chǎn)、檢修質(zhì)量、工作作風(fēng)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方面的卓越表現(xiàn)。他們的辛勤付出和無私奉獻(xiàn)為企業(yè)的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

  機(jī)電班組先進(jìn)事跡 10

  20xx年度,我掘一隊(duì)機(jī)電班在礦領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下與持下,經(jīng)過全體員工的辛苦努力,實(shí)現(xiàn)了零事故、零工傷的安全目標(biāo),安全、穩(wěn)定、圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)和臨時(shí)交辦的任務(wù)。

  一、工作情況

  掘一隊(duì)機(jī)電班有電工及檢修人員共計(jì)20人,在20xx年度檢修各類開關(guān)50余臺次,大、中、小修電機(jī)、水泵100余臺次,電氣試驗(yàn)2次,定期校驗(yàn)漏電保護(hù)器、手持式電動工具和低壓配電開關(guān)、接地電阻。整改不合理線路2萬余米,安全完成全年兩次大修綜掘機(jī)任務(wù)。安裝鋪設(shè)15212 4#探巷工作面供電系統(tǒng)、15216膠運(yùn)順槽工作面供電系統(tǒng)、15216 3#探巷工作面供電系統(tǒng)、5-2煤輔運(yùn)延伸工作面供電系統(tǒng)、4-2煤膠輔運(yùn)工作面供電系統(tǒng)。安裝運(yùn)輸皮帶8部、刮板輸送機(jī)4部,運(yùn)輸距離約8000米。焊接水溝蓋板3000余塊。保證了工作面的設(shè)備使用和供電、運(yùn)輸系統(tǒng),確保正常生產(chǎn)。

  二、做好思想工作,提高員工隊(duì)伍素質(zhì)

  在安全管理方面,我們清楚的認(rèn)識到每個(gè)員工是安全管理的基本環(huán)節(jié),只有把每個(gè)員工的安全思想工作搞好了,安全素質(zhì)提高了,才能把整個(gè)機(jī)電班的安全工作提上一個(gè)新臺階。為此,我們班建立了員工基本情況一覽表,及時(shí)了解員工的思想情況和生活困難并幫助解決,使員工專心的投入到工作中去。在班組安全教育中,要求班組每位成員要從崗位責(zé)任制出發(fā),強(qiáng)化主人翁思想意識,明確安全職責(zé),形成班組中的.安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。鼓勵(lì)員工要不斷地學(xué)習(xí),為他們創(chuàng)造有利條件。20xx年在神南派往神南學(xué)習(xí)培訓(xùn)管理資格證1人、培訓(xùn)井下電鉗工10人、地面鉗工培訓(xùn)4人,派往榆林市質(zhì)量監(jiān)督局培訓(xùn)特種作業(yè)人員證(壓力容器)4人。機(jī)電班全員都參加了特種作業(yè)人員的培訓(xùn)。在神府掘進(jìn)分公司舉辦的安全知識競賽活動中,我班組精心組織,獲得二等獎的好成績。

  三、狠抓安全,排除隱患

  為了順利完成領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的各項(xiàng)任務(wù),保證我隊(duì)電器設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,我班組首先把安全工作放在重之又重的位置,樹立零事故、零工傷理念。 20xx年我班組全年未出現(xiàn)事故,供電、供水、供風(fēng)穩(wěn)定可靠,電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備完好率達(dá)到了紅柳林煤礦要求。我們的具體做法是:

  1、我們班制定了各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)計(jì)劃,并定期檢查和考核專業(yè)基礎(chǔ)技術(shù)、事故預(yù)想、事故處理、安全運(yùn)行管理、班組建設(shè)的學(xué)習(xí)和完成情況。技術(shù)學(xué)習(xí)每月不少于2次。

  2、加強(qiáng)技術(shù)課和安全活動教育培訓(xùn),認(rèn)真組織學(xué)習(xí)紅柳林煤礦和礦領(lǐng)導(dǎo)達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、事故通報(bào)和各項(xiàng)規(guī)章制度。安全學(xué)習(xí)、工傷事故案例學(xué)習(xí)堅(jiān)持做到每日學(xué)習(xí)半小時(shí)。

  3、認(rèn)真搞好安全知識培訓(xùn),布置安全檢查事項(xiàng)及安全措施,分配工作時(shí)要考慮是否能夠保證安全和勝任工作。對機(jī)械及電氣設(shè)備發(fā)生的故障、異常現(xiàn)象,立即組織搶修和處理,按照“三不放過”的原則,認(rèn)真調(diào)查分析,提出防范措施,并將情況及時(shí)報(bào)告各級領(lǐng)導(dǎo)。

  4、改進(jìn)安全生產(chǎn)和勞動條件,提出合理化建議,對重點(diǎn)作業(yè)的設(shè)備現(xiàn)場或在較危險(xiǎn)的作業(yè)之前,提出安全技術(shù)措施,并強(qiáng)化現(xiàn)場安全監(jiān)督。

  5、調(diào)動員工積極性,深入開展班組無“三違”、無隱患、無失爆的競賽活動。發(fā)揮黨、團(tuán)員在安全工作中的作用。在設(shè)備檢修作業(yè)及運(yùn)行值班中,貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。開展人人查隱患,人人處理隱患活動。把隱患解決在萌芽狀態(tài),避免了事故的發(fā)生。

  四、班組內(nèi)部挖潛,搞好節(jié)能降耗

  1、合理的控制開停壓風(fēng)機(jī),膠帶運(yùn)輸機(jī)、刮板輸送機(jī)在滿足生產(chǎn)的情況下,盡量縮短運(yùn)行時(shí)間,從而得到節(jié)能的目的。

  2、把修舊利廢貫穿到整個(gè)班組管理、維修工作中去。能維修的機(jī)械零件、電氣元件決不更換新的,能拆解二次利用的,要進(jìn)行拼裝,試驗(yàn)合格后,再次投入使用。

  五、存在的問題

  班集體總體素質(zhì)需進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有時(shí)淡薄,認(rèn)識不夠到位,使隊(duì)里有意見;規(guī)章制度的落實(shí)不夠堅(jiān)決,有隨意性和不一致的現(xiàn)象,管理機(jī)制有待于進(jìn)一步完善;部分員工安全意識不夠到位,三違現(xiàn)象仍然存在;維修、保養(yǎng)還有不足的地方,質(zhì)量關(guān)口未把握好,還出現(xiàn)有設(shè)備損壞現(xiàn)象。

  六、明年的主要工作

  1、工作目標(biāo):零事故、零工傷,電機(jī)、水泵損壞在20xx年

  2、基礎(chǔ)上下降10%,“三違”、安全隱患、電氣失爆等現(xiàn)象杜絕在新的一年再次出現(xiàn)。

  3、加大培訓(xùn)力度,使員工熟練掌握崗位責(zé)任制,安全操作規(guī)程,嚴(yán)格按章操作。提高設(shè)備的檢修、保養(yǎng)質(zhì)量。

  4、認(rèn)真做好節(jié)能降耗工作,加大技改力度,充分發(fā)揮全班組員工的聰明才智,為區(qū)隊(duì)的效益提高獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

  5、在新的一年里,我們機(jī)電班一定圍繞紅柳林煤礦和區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的安排,在自己的工作崗位盡心盡責(zé),腳踏實(shí)地的工作。

  用心做事,追求卓越,帶領(lǐng)全體員工共同努力完成20xx年的安全生產(chǎn)任務(wù)和既定目標(biāo),為紅柳林煤礦的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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