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汽車修理實習(xí)報告

時間:2024-11-05 21:10:15 志彬 實習(xí)報告 我要投稿

汽車修理實習(xí)報告(通用8篇)

  隨著社會不斷地進步,報告的適用范圍越來越廣泛,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編整理的汽車修理實習(xí)報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

汽車修理實習(xí)報告(通用8篇)

  汽車修理實習(xí)報告 1

  一、實習(xí)目的

  通過在汽車修理店的實習(xí),將學(xué)校所學(xué)的汽車維修理論知識與實際操作相結(jié)合,熟悉汽車修理的工作流程和環(huán)境,掌握常見汽車故障的診斷和修復(fù)方法,提高自己的動手能力和解決問題的能力,同時了解汽車維修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景,為今后的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)單位及崗位介紹

  我實習(xí)的單位是xx修理店,這是一家在當(dāng)?shù)仡H具規(guī)模和聲譽的汽車維修企業(yè),擁有專業(yè)的維修設(shè)備和經(jīng)驗豐富的維修技師。我所在的崗位是維修學(xué)徒,主要協(xié)助師傅們完成各種汽車維修任務(wù),包括但不限于車輛檢查、故障診斷、零部件更換和維修后的調(diào)試工作。

  三、實習(xí)內(nèi)容

  1.維修工具和設(shè)備的認(rèn)識與使用

  在實習(xí)初期,師傅首先向我介紹了汽車維修中常用的工具和設(shè)備,如扳手、螺絲刀、千斤頂、舉升機、解碼器等。我不僅要記住它們的名稱和用途,還要學(xué)會正確的使用方法。例如,不同規(guī)格的扳手用于拆卸和安裝不同大小的螺栓,使用時要確保扳手與螺栓緊密配合,避免損壞螺栓。舉升機在升起車輛時要注意操作規(guī)范,保證車輛的穩(wěn)定性和安全性。通過反復(fù)練習(xí),我逐漸熟練掌握了這些工具和設(shè)備的使用。

  2.汽車基本構(gòu)造和系統(tǒng)的學(xué)習(xí)

  為了更好地進行維修工作,我對汽車的基本構(gòu)造和各個系統(tǒng)進行了深入學(xué)習(xí)。汽車主要由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備四大部分組成。發(fā)動機是汽車的動力源,我了解了其工作原理,包括進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。底盤包括傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系,每個系統(tǒng)都有其獨特的功能和結(jié)構(gòu)。車身部分涉及到汽車的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu),而電氣設(shè)備則包括電源、啟動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等。通過學(xué)習(xí)汽車的構(gòu)造和系統(tǒng),我在面對故障時能夠更準(zhǔn)確地判斷問題可能出現(xiàn)的部位。

  3.汽車故障診斷與維修實踐

  在掌握了基本工具和汽車構(gòu)造知識后,我開始參與實際的故障診斷和維修工作。常見的故障類型多種多樣,例如發(fā)動機啟動困難、異響,剎車失靈、跑偏,電路故障導(dǎo)致燈光不亮等。在診斷過程中,師傅們教我運用多種方法,包括直觀檢查法(觀察車輛外觀有無異常、聽發(fā)動機聲音等)、儀器檢測法(使用解碼器讀取車輛故障碼)、經(jīng)驗判斷法等。有一次,一輛汽車出現(xiàn)發(fā)動機抖動嚴(yán)重的情況,師傅首先通過直觀檢查沒有發(fā)現(xiàn)明顯問題,然后使用解碼器讀取故障碼,發(fā)現(xiàn)是某個氣缸的火花塞故障。在更換火花塞后,發(fā)動機抖動問題得到了解決。在維修過程中,我還學(xué)習(xí)到了很多維修技巧,如零部件的拆卸和安裝順序、密封件的處理等。

  4.維修后的調(diào)試和檢驗工作

  完成維修后,對車輛進行調(diào)試和檢驗是確保維修質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。這包括檢查維修部位的功能是否恢復(fù)正常,以及對車輛整體性能進行測試。例如,在更換剎車片后,要檢查剎車的靈敏度和制動力是否符合標(biāo)準(zhǔn);在維修發(fā)動機后,要檢查發(fā)動機的怠速、轉(zhuǎn)速、動力輸出等是否正常。只有經(jīng)過嚴(yán)格的調(diào)試和檢驗,確保車輛沒有其他潛在問題后,才能將車輛交還給車主。

  四、實習(xí)收獲與體會

  1.專業(yè)技能方面

  通過這次實習(xí),我的汽車維修專業(yè)技能得到了極大的提高。我從最初對汽車維修工具和設(shè)備的陌生,到能夠熟練使用它們進行各種維修操作;從對汽車故障的茫然無知,到能夠運用所學(xué)知識和經(jīng)驗進行初步的診斷和修復(fù)。我學(xué)會了如何診斷和解決常見的汽車故障,掌握了汽車各個系統(tǒng)的.維修方法和技巧,這使我對汽車維修這一領(lǐng)域有了更深入的理解和認(rèn)識。

  2.職業(yè)素養(yǎng)方面

  在實習(xí)過程中,我深刻體會到了汽車維修行業(yè)對職業(yè)素養(yǎng)的高要求。維修工作需要高度的責(zé)任心和耐心,每一個維修環(huán)節(jié)都必須認(rèn)真對待,否則可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。例如,在更換零部件時,如果沒有仔細(xì)檢查零部件的質(zhì)量和安裝是否正確,可能會導(dǎo)致車輛在行駛過程中出現(xiàn)故障。同時,維修工作還需要團隊協(xié)作精神,師傅們在維修大型或復(fù)雜故障時,相互配合、分工明確,這讓我明白了團隊合作的重要性。此外,維修人員還需要具備良好的溝通能力,能夠與車主清晰地溝通車輛的問題和維修情況。

  3.對行業(yè)的認(rèn)識方面

  這次實習(xí)讓我對汽車維修行業(yè)有了更全面的了解。隨著汽車保有量的不斷增加,汽車維修行業(yè)的前景十分廣闊。然而,行業(yè)競爭也日益激烈,這就要求維修企業(yè)和維修人員不斷提高自身的技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量。同時,汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,如新能源汽車的逐漸普及,也對維修人員提出了新的挑戰(zhàn),我們需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識,才能適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展變化。

  五、實習(xí)總結(jié)

  在這次汽車修理實習(xí)中,我通過實踐操作和學(xué)習(xí),在專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)和對行業(yè)的認(rèn)識等方面都取得了很大的收獲。但我也明白,我所學(xué)的只是汽車維修領(lǐng)域的冰山一角,還有很多知識和技能需要我在今后的學(xué)習(xí)和工作中不斷探索和掌握。我將以這次實習(xí)為起點,繼續(xù)努力學(xué)習(xí),提高自己的能力,為成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師而奮斗。

  汽車修理實習(xí)報告 2

  一、引言

  汽車作為現(xiàn)代社會重要的交通工具,其維修行業(yè)也日益凸顯出重要性。為了深入了解汽車修理這一領(lǐng)域,我參加了為期xx個月的汽車修理實習(xí)。在實習(xí)期間,我親身參與了汽車修理的各個環(huán)節(jié),獲得了豐富的實踐經(jīng)驗和深刻的體會。

  二、實習(xí)環(huán)境與條件

  實習(xí)地點是xx維修廠,這里擁有寬敞的維修車間和先進的維修設(shè)備。維修車間分為不同的工作區(qū)域,包括發(fā)動機維修區(qū)、底盤維修區(qū)、電氣維修區(qū)等,每個區(qū)域都配備了相應(yīng)的專業(yè)工具和檢測設(shè)備。例如,發(fā)動機維修區(qū)有專門的發(fā)動機吊架、缸體檢測平臺等;電氣維修區(qū)有示波器、萬用表等多種檢測儀器。此外,維修廠還擁有豐富的汽車零部件庫存,能夠及時滿足維修過程中的零件更換需求。

  三、實習(xí)過程

  1.安全教育與入職培訓(xùn)

  實習(xí)開始,維修廠對我們進行了全面的安全教育。了解到汽車維修工作中存在的各種安全隱患,如車輛移動時可能造成的擠壓、舉升機操作不當(dāng)導(dǎo)致的車輛墜落、維修工具使用不當(dāng)引發(fā)的人身傷害等。同時,接受了入職培訓(xùn),包括維修廠的規(guī)章制度、工作流程以及客戶服務(wù)規(guī)范等內(nèi)容。這讓我深刻認(rèn)識到安全是維修工作的首要前提,任何操作都必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)定。

  2.基礎(chǔ)技能訓(xùn)練

  在正式參與維修工作之前,進行了基礎(chǔ)技能訓(xùn)練。包括手工工具的使用,如各種型號的扳手、鉗子、螺絲刀等,要學(xué)會根據(jù)不同的維修任務(wù)選擇合適的工具,并掌握正確的握持和操作方法。同時,還學(xué)習(xí)了量具的使用,如游標(biāo)卡尺、千分尺等,用于測量零部件的尺寸精度。例如,在檢查發(fā)動機活塞環(huán)的間隙時,需要使用塞尺進行精確測量。這些基礎(chǔ)技能是后續(xù)維修工作的重要保障。

  3.汽車維修實踐

  發(fā)動機維修:發(fā)動機是汽車的核心部件,其維修工作復(fù)雜且關(guān)鍵。我參與了發(fā)動機的拆解和組裝過程,在這個過程中,學(xué)習(xí)到了發(fā)動機各部件的名稱、功能和相互之間的裝配關(guān)系。如氣門、活塞、曲軸等部件的安裝順序和擰緊力矩都有嚴(yán)格要求。在維修一臺出現(xiàn)動力不足故障的發(fā)動機時,通過檢查燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和進氣系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)是噴油嘴堵塞導(dǎo)致燃油噴射不均勻。經(jīng)過清洗噴油嘴和對相關(guān)系統(tǒng)的調(diào)試,發(fā)動機動力恢復(fù)正常。

  底盤維修:底盤部分主要涉及傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系的維修。在維修傳動系時,對離合器、變速器等部件進行了檢查和維修。例如,在處理一輛手動擋汽車換擋困難的問題時,發(fā)現(xiàn)是離合器分離不徹底,通過調(diào)整離合器踏板行程和檢查離合器片磨損情況,解決了換擋困難的問題。對于制動系的維修,重點學(xué)習(xí)了剎車片、剎車盤的更換和制動系統(tǒng)的排氣操作,以確保剎車系統(tǒng)的安全可靠。

  電氣系統(tǒng)維修:汽車電氣系統(tǒng)越來越復(fù)雜,包括充電系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)等。在維修電氣故障時,使用電路圖和檢測儀器是關(guān)鍵。有一次,一輛汽車的喇叭突然不響了,通過查閱電路圖,逐步檢查喇叭繼電器、按鈕開關(guān)和喇叭本身,最終發(fā)現(xiàn)是喇叭繼電器損壞,更換后喇叭恢復(fù)正常。在這個過程中,我掌握了如何根據(jù)故障現(xiàn)象進行電路分析和故障排查的方法。

  4.客戶車輛維修案例分析

  在實習(xí)期間,參與了多輛客戶車輛的維修工作,每輛車都有其獨特的故障情況。通過對這些案例的分析,進一步提高了我的維修能力。例如,有一輛汽車的故障現(xiàn)象是儀表盤上多個故障燈同時亮起,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是車輛的CAN總線通信故障。通過使用專業(yè)的診斷設(shè)備對總線系統(tǒng)進行檢測和分析,最終確定是某個控制模塊損壞,更換后故障排除。這些案例讓我明白,汽車故障的.表現(xiàn)形式可能多種多樣,但只要運用正確的診斷方法和豐富的經(jīng)驗,就能找到問題的根源。

  四、實習(xí)成果與自我評價

  1.實習(xí)成果

  通過實習(xí),我成功協(xié)助師傅完成了xx輛汽車的維修任務(wù),涵蓋了發(fā)動機、底盤和電氣系統(tǒng)等多種類型的故障。在這個過程中,我掌握了汽車維修的基本流程和方法,能夠獨立完成一些簡單故障的診斷和修復(fù)工作。同時,我對汽車維修行業(yè)的工作環(huán)境和市場需求有了更清晰的了解,這對我的職業(yè)規(guī)劃具有重要意義。

  2.自我評價

  在實習(xí)過程中,我展現(xiàn)出了較強的學(xué)習(xí)能力和動手能力。面對復(fù)雜的汽車維修工作,我能夠積極主動地向師傅請教問題,并通過自己的實踐操作不斷積累經(jīng)驗。在團隊協(xié)作方面,我也能與其他維修人員密切配合,共同完成維修任務(wù)。然而,我也意識到自己存在一些不足之處,比如在面對一些新型汽車技術(shù)和復(fù)雜故障時,有時會感到困惑,需要進一步加強學(xué)習(xí)。此外,我的維修速度還有待提高,在保證維修質(zhì)量的前提下,需要更加熟練地運用維修技能。

  五、實習(xí)總結(jié)與展望

  這次汽車修理實習(xí)是一次非常寶貴的經(jīng)歷,它讓我從理論知識的學(xué)習(xí)過渡到了實際操作的鍛煉。在實習(xí)中,我不僅學(xué)到了專業(yè)的汽車維修技能,還培養(yǎng)了自己的職業(yè)素養(yǎng)和團隊協(xié)作精神。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力提升自己的能力,關(guān)注汽車技術(shù)的發(fā)展動態(tài),特別是新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域的技術(shù)更新,不斷學(xué)習(xí)新的維修知識和技能,為汽車維修行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

  汽車修理實習(xí)報告 3

  一、實習(xí)目的

  通過在汽車修理店的實習(xí),將所學(xué)的汽車維修理論知識與實踐相結(jié)合,熟悉汽車修理的工藝流程、工具設(shè)備的使用,提高自身的動手能力和解決實際問題的能力,為今后從事汽車維修相關(guān)工作打下堅實的基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)單位及崗位介紹

  我實習(xí)的單位是xx汽車維修店,這是一家在當(dāng)?shù)仡H具口碑的汽車維修企業(yè),擁有專業(yè)的維修團隊和先進的維修設(shè)備。我所在的崗位是汽車維修實習(xí)生,主要協(xié)助師傅們完成汽車的故障診斷、零部件更換和維修后的調(diào)試工作。

  三、實習(xí)內(nèi)容及過程

  1.初期學(xué)習(xí)與安全培訓(xùn)

  實習(xí)初期,維修店為我們安排了系統(tǒng)的安全培訓(xùn),包括維修場地的安全規(guī)定、工具設(shè)備的正確使用方法以及個人防護措施等。這讓我深刻認(rèn)識到汽車維修工作中的安全重要性,任何疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。之后,我開始學(xué)習(xí)維修店的工作流程和規(guī)章制度,了解各個維修工位的功能和分工。

  2.工具設(shè)備的熟悉與使用

  汽車維修離不開各種各樣的工具和設(shè)備。在師傅的指導(dǎo)下,我逐漸熟悉了常用工具如扳手、螺絲刀、鉗子等的使用技巧,并學(xué)會了根據(jù)不同的維修任務(wù)選擇合適的工具。同時,我還學(xué)習(xí)了一些大型設(shè)備的操作,如舉升機、輪胎拆裝機和動平衡機等。掌握這些設(shè)備的使用方法,大大提高了維修工作的效率。

  3.汽車故障診斷

  汽車故障診斷是維修工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。師傅教導(dǎo)我通過觀察、傾聽、詢問和檢測等方法來找出汽車故障的根源。例如,當(dāng)一輛汽車出現(xiàn)啟動困難的問題時,我們首先檢查電瓶電量是否充足,接著檢查火花塞是否正常工作,再檢查燃油系統(tǒng)是否供油順暢。通過逐步排查,我們最終確定是燃油濾清器堵塞導(dǎo)致了故障。這種由淺入深、系統(tǒng)排查的方法讓我在故障診斷方面有了很大的提高。

  4.零部件更換與維修

  在確定故障原因后,就需要對損壞的零部件進行更換或維修。我參與了許多零部件的更換工作,如更換機油濾清器、空氣濾清器、剎車片等。在更換過程中,我學(xué)會了如何正確拆卸和安裝零部件,確保安裝牢固、密封良好。對于一些可維修的零部件,如發(fā)動機氣門、水泵等,師傅會指導(dǎo)我進行維修,讓我了解它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理。

  5.維修后的調(diào)試與檢驗

  完成零部件更換或維修后,還需要對汽車進行調(diào)試和檢驗,確保故障已經(jīng)排除且汽車各項性能指標(biāo)正常。我們會進行一些簡單的路試,檢查汽車的行駛穩(wěn)定性、剎車性能、轉(zhuǎn)向靈活性等。同時,還會使用專業(yè)的`檢測設(shè)備對汽車的各項參數(shù)進行檢測,如尾氣排放、發(fā)動機功率等,確保汽車符合安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

  四、實習(xí)收獲與體會

  1.技能提升

  通過這次實習(xí),我的汽車維修技能得到了顯著提升。我不僅掌握了各種工具設(shè)備的使用方法,還能夠獨立完成一些常見故障的診斷和維修工作。在實踐中,我對汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理有了更深入的理解,這使我在面對復(fù)雜問題時能夠更加從容地分析和解決。

  2.團隊協(xié)作

  汽車維修工作往往不是一個人能夠完成的,需要團隊成員之間的密切協(xié)作。在實習(xí)過程中,我與師傅們和其他實習(xí)生一起工作,大家相互學(xué)習(xí)、相互幫助。在遇到困難時,我們會共同商討解決方案,這種團隊協(xié)作的氛圍讓我感受到了集體的力量,也讓我明白了在今后的工作中團隊合作的重要性。

  3.職業(yè)素養(yǎng)

  在實習(xí)單位,我深刻體會到了汽車維修行業(yè)對職業(yè)素養(yǎng)的要求。維修人員不僅要有扎實的專業(yè)技能,還要具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、高度的責(zé)任心和良好的服務(wù)意識。每一個維修環(huán)節(jié)都必須認(rèn)真對待,不能有絲毫馬虎,因為我們的工作直接關(guān)系到汽車的安全性能和用戶的生命財產(chǎn)安全。

  4.問題與不足

  在實習(xí)過程中,我也發(fā)現(xiàn)了自己存在的一些問題和不足。例如,在面對一些復(fù)雜的電路故障時,我的分析和診斷能力還有待提高;在使用一些先進的檢測設(shè)備時,還不夠熟練。此外,我的維修速度還有很大的提升空間,需要在今后的學(xué)習(xí)和實踐中不斷改進。

  五、總結(jié)

  這次汽車修理實習(xí)是一次非常寶貴的經(jīng)歷,它讓我在實踐中學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)中成長。通過實習(xí),我不僅掌握了汽車維修的基本技能,還培養(yǎng)了團隊協(xié)作精神和良好的職業(yè)素養(yǎng)。在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力,不斷提高自己的專業(yè)水平,為汽車維修行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

  汽車修理實習(xí)報告 4

  一、實習(xí)概況

  在xx月xx日至xx月xx日期間,我在xx汽車修理公司進行了實習(xí)。這次實習(xí)是我汽車維修專業(yè)學(xué)習(xí)中的重要環(huán)節(jié),旨在讓我親身體驗汽車修理的實際操作過程,加深對專業(yè)知識的理解和運用。

  二、實習(xí)單位簡介

  xx汽車修理公司是一家集汽車維修、保養(yǎng)、檢測為一體的綜合性汽車服務(wù)企業(yè)。公司擁有寬敞整潔的維修車間、先進的維修設(shè)備和一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)精湛的維修隊伍。在這里,我接觸到了各種類型的汽車故障案例,為我的實習(xí)提供了豐富的實踐資源。

  三、實習(xí)內(nèi)容

  1.汽車維修基礎(chǔ)操作

  車輛檢查:實習(xí)初期,我主要協(xié)助師傅進行車輛的日常檢查工作。這包括檢查車輛的外觀有無劃痕、凹陷,輪胎的氣壓、磨損情況,以及燈光、喇叭等電氣設(shè)備是否正常。通過這些簡單的檢查,我學(xué)會了如何發(fā)現(xiàn)車輛表面的問題,并了解了一些基本的安全檢查要點。

  機油更換:機油是汽車發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。我參與了多次機油更換的工作,學(xué)會了使用放油扳手和濾清器扳手等工具,將舊機油放出并更換新的機油濾清器,然后添加適量的新機油。在這個過程中,我掌握了機油的種類和適用車型,以及機油液位的正確檢查方法。

  2.發(fā)動機維修

  故障診斷:發(fā)動機是汽車的核心部件,其故障種類繁多。在師傅的指導(dǎo)下,我學(xué)習(xí)了通過讀取故障碼、觀察發(fā)動機運行狀態(tài)、檢查火花塞和燃油系統(tǒng)等方法來診斷發(fā)動機故障。例如,當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)抖動現(xiàn)象時,我們首先使用診斷儀讀取故障碼,發(fā)現(xiàn)是某個氣缸的點火線圈故障。通過更換點火線圈,發(fā)動機恢復(fù)了正常運行。

  零部件維修與更換:在診斷出發(fā)動機故障后,需要對相應(yīng)的零部件進行維修或更換。我參與了一些發(fā)動機零部件的拆卸和安裝工作,如氣門室蓋、正時皮帶、水泵等。在這個過程中,我熟悉了發(fā)動機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和零部件之間的連接關(guān)系,同時也學(xué)會了使用一些專用工具,如氣門彈簧壓縮器、正時皮帶張緊器等。

  3.汽車底盤維修

  懸掛系統(tǒng)維修:汽車底盤的懸掛系統(tǒng)對車輛的行駛舒適性和操控性有著重要影響。我協(xié)助師傅對一些車輛的懸掛系統(tǒng)進行了檢查和維修,包括更換減震器、下擺臂球頭和穩(wěn)定桿襯套等。在維修過程中,我學(xué)會了使用千斤頂和舉升機安全地抬起車輛,并對底盤部件進行檢查和維修。同時,我還了解了不同類型懸掛系統(tǒng)的工作原理和特點。

  制動系統(tǒng)維修:制動系統(tǒng)是汽車安全的關(guān)鍵。我參與了制動片更換、制動盤打磨和制動液更換等工作。在更換制動片時,我學(xué)會了如何正確拆卸和安裝制動卡鉗,并注意制動片的厚度和磨損情況。對于制動液的更換,我掌握了排空制動系統(tǒng)空氣的方法,以確保制動系統(tǒng)的正常工作。

  4.汽車電氣系統(tǒng)維修

  電路故障排查:汽車電氣系統(tǒng)日益復(fù)雜,電路故障也較為常見。我學(xué)習(xí)了使用萬用表等工具對汽車電路進行檢查,如檢查電線的導(dǎo)通性、電壓和電阻值等。當(dāng)遇到車輛燈光不亮或喇叭不響等問題時,通過電路圖和實際測量,逐步排查出故障點并進行修復(fù)。

  電氣設(shè)備維修與更換:除了電路故障排查,我還參與了一些電氣設(shè)備的維修和更換工作,如發(fā)電機、起動機和蓄電池等。在維修這些設(shè)備時,我了解了它們的工作原理和測試方法,學(xué)會了使用一些專業(yè)的`電氣測試設(shè)備,如蓄電池檢測儀和發(fā)電機測試儀等。

  四、實習(xí)成果

  1.知識與技能提升

  通過這次實習(xí),我對汽車的各個系統(tǒng)有了更全面、深入的了解。從發(fā)動機、底盤到電氣系統(tǒng),我不僅掌握了它們的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,還能夠熟練地進行常見故障的診斷和維修。在實際操作中,我學(xué)會了使用各種維修工具和設(shè)備,提高了自己的動手能力和解決問題的能力。

  2.職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)

  在實習(xí)過程中,我深刻體會到了汽車修理行業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)要求。嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)、細(xì)心是每一位維修人員必備的品質(zhì)。在維修過程中,任何一個小的疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果,因此我養(yǎng)成了認(rèn)真對待每一個維修步驟的習(xí)慣。同時,我也學(xué)會了與客戶溝通,了解他們的需求,并為他們提供準(zhǔn)確的維修建議和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  3.問題解決能力提高

  在面對各種汽車故障時,我逐漸學(xué)會了如何分析問題、制定解決方案并有效地實施。通過不斷地實踐和總結(jié)經(jīng)驗,我能夠更快、更準(zhǔn)確地找出故障原因,并選擇合適的維修方法。這種問題解決能力的提高將對我今后的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。

  五、實習(xí)總結(jié)與展望

  這次汽車修理實習(xí)是一次充實而富有挑戰(zhàn)性的經(jīng)歷。通過實習(xí),我在汽車維修領(lǐng)域邁出了堅實的一步,為今后的學(xué)習(xí)和工作積累了寶貴的經(jīng)驗。然而,我也清楚地認(rèn)識到自己還有很多需要學(xué)習(xí)和提高的地方,如對一些復(fù)雜的汽車電子控制系統(tǒng)的理解和維修能力還有待加強。在未來,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不斷提高自己的技能水平,爭取成為一名優(yōu)秀的汽車維修技術(shù)人員。

  汽車修理實習(xí)報告 5

  一、實習(xí)目的與要求。

  (一)實習(xí)目的:

  1、鞏固和加強汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。

  2、學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項;

  3、學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;

  4、了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的.正確放置、分類及清洗方法,培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。

  5、鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。

 。ǘ⿲嵙(xí)要求:

  1、學(xué)會汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用

  2、學(xué)會汽車的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝

  3、學(xué)會汽車的主要零部件的檢查測量

  4、掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理

  5、理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理

 。ㄈ⿲嵙(xí)常用工具:

  普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。

  二、實習(xí)內(nèi)容。

  掌握汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。

 。ㄒ唬┳兯倨鞯牟鹧b。

  先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點,觀察各擋位齒輪的傳遞方式,然后拆下齒輪對變速器進行清洗,在清洗完以后,在老師詳細(xì)講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。

 。ǘ╇x合器的拆卸。

  在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下。仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點,熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進行清洗并按要求組裝起來。

  (三)發(fā)動機的拆裝。

  在老師的安排下,我們五個人一組進行發(fā)動機的拆裝,我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發(fā)動機,先按要求拆下化油器,由于時間原因,對化油器內(nèi)部零件沒有進行拆裝,不過事先我們已經(jīng)拆裝過化油器,這里就沒有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件,拆下電動機和發(fā)電機等組件。然后拆下進,排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器,這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。

  汽車修理實習(xí)報告 6

  通過對汽車維修企業(yè)的實地實習(xí)認(rèn)識,使我們對維修企業(yè)的管理方式和對汽車維修有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。以下是我的實習(xí)報告。

  一、實習(xí)時間

  xxxx年xx月xx日—x月x日。

  二、實習(xí)地點

  xx公司汽車修理廠。

  三、企業(yè)情況

  xx公司汽車修理廠維修的主要對汽車的機械故障和電路故障進行檢查和維修,另外還進行汽車補漆。該企業(yè)屬于個人私有制企業(yè),企業(yè)的員工構(gòu)成主要以師傅帶徒弟為主,員工以維修的.專業(yè)分為專業(yè)維修汽車的機械故障,專業(yè)維修電路問題,專業(yè)修補漆。

  四、實習(xí)內(nèi)容

  有車到維修場時,在聽了車主對車輛故障情況的簡述后,維修人員對車輛進行檢查找出車輛存在的問題,對車輛的維修費用進行評估后,告知車主維修費用(如需更換大的零部件會事先和車主商量好價錢,中途發(fā)現(xiàn)的汽車問題會即使的告知車主。),在初步確定問題后,有專業(yè)的維修人員維修汽車。在汽車維修好后通知車主(簡單的維修在很短的時間內(nèi)完成車主不必離開)檢驗車輛維修好后結(jié)賬離開。

  混合比失調(diào)是由于噴油器針閥卡滯而失去了霧化功能,致使進入氣缸的混合氣極不正常,燃燒惡化,發(fā)動機便工作不穩(wěn)定,并出現(xiàn)回火、放炮現(xiàn)象;由于點火線圈正、負(fù)極接錯,發(fā)動機雖然能夠起動,但發(fā)動機功率卻下降了,這是因為火花塞工作時中心電極的溫度高于旁電極,高壓電從中心電極向旁電極運動比較容易,在分電器旋轉(zhuǎn)方向一定下,正、負(fù)極接反后不但使點火波形倒置,且電子運動方向正好相反,點火能量的消耗即會增大;在加上高壓分線電阻過大(斷路),過多地消耗了高壓能量,終因火花塞跳火不正常而出現(xiàn)上述故障。

  打起動馬達時,發(fā)動機無法著車,偶爾著車但在怠速狀態(tài)下最多只能維持10s,而且發(fā)動機嚴(yán)重發(fā)抖,故障警示燈點亮;若加大油門,發(fā)動機放炮并馬上熄火,根據(jù)司機介紹,該車在正常行駛途中發(fā)動機突然熄火,當(dāng)車輛停穩(wěn)后,欲再次起動,就出現(xiàn)了上面的故障,根本無法行駛。

  故障論斷:檢查傳感插頭至電腦間的線路,無短路或斷路現(xiàn)象。將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位,用電壓表測量傳感器電源端有電源電壓供應(yīng)。檢查傳感器及其線路,沒有發(fā)現(xiàn)異常,但在測量傳感器信號時卻沒有信號輸出給ECU電腦,于是懷疑曲軸感應(yīng)機構(gòu)不良。由于曲軸位置傳感器裝在曲軸頭里面,如果想徹底排除故障必須拆下發(fā)動機正時系統(tǒng)及其附件。

  拆下點火正時系統(tǒng),檢查傳感器時發(fā)現(xiàn)套在曲軸頭上的曲軸位置傳感器感應(yīng)盤脫落,當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)動時無法隨之轉(zhuǎn)動。故障分析:該車曲軸位置傳感器為霍爾式傳感器,當(dāng)霍爾晶體在磁場中導(dǎo)入一電流,霍爾晶體就會隨磁場的強弱變化輸出不同的電壓;起動發(fā)動機后,在曲軸旋轉(zhuǎn)過程中,當(dāng)霍耳感應(yīng)盤經(jīng)過氣隙時,磁場被阻隔(相當(dāng)于白金閉合),輸出低電壓,高壓線圈之一次線圈導(dǎo)通充磁;當(dāng)霍爾感應(yīng)盤離開氣隙時,磁場經(jīng)過霍爾晶體,霍爾晶體輸出高電位,此時一次線圈斷路,二次線圈產(chǎn)生高壓電并送至火花塞跳火。

  因此,該車曲軸感應(yīng)盤脫落后,在打起動馬達時,曲軸感應(yīng)盤無法隨曲軸旋轉(zhuǎn),霍爾晶體感應(yīng)盤一直處于阻隔或離開狀態(tài),使一次線圈一直充磁或不充磁,二次線圈無法產(chǎn)生高壓電給火花塞跳火,所以無法著車;在長時間打起動馬達時,曲軸感應(yīng)盤有時偶爾能轉(zhuǎn)動,但發(fā)動機即使有著車征兆或偶爾能著車,其高壓電也不足,點火正時也不準(zhǔn)確,所以如前面所說的,偶爾能著車,但踏下了油門踏板時發(fā)動機會放炮、回火甚至熄火。

  發(fā)動機火花塞的更換,雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機更為容易。

  五、實習(xí)總結(jié)

  感謝老師為我們創(chuàng)造了這次來之不易的機會。雖然我們在這家企業(yè)實習(xí)的時間很短,但是我們在這家企業(yè)去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。

  在實習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。達到了我們實習(xí)的要求,我們在企業(yè)里,使我們不僅在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?傮w來說我成功的完成了這次實習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

  汽車修理實習(xí)報告 7

  為期一周的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束。讓我對汽修有了更進一步的理解和深刻的體會。這周的實習(xí)分為三步:第一是理解關(guān)于維修的理論知識;第二是自己的動手工作,把理論和實踐結(jié)合起來;第三是進行參觀,在自己掌握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學(xué)習(xí),了解更多的專業(yè)知識。

  實習(xí)目的:

  1、通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。

  2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下基礎(chǔ)。

  3、維修實習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

  實習(xí)內(nèi)容:

  1、對汽車專業(yè)知識的理解;認(rèn)識零部件,自己動手對汽車發(fā)動機電動機零部件進行拆裝。

  2、正確使用工具,認(rèn)識零部件。對發(fā)動機里的2大機構(gòu)5大系統(tǒng)進行理解和操作,曲柄連桿機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件、配氣機構(gòu)、配氣機構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程,定時開啟和關(guān)閉進氣門和排氣門實現(xiàn)換氣過程,燃料供給系統(tǒng)。燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點火系統(tǒng)、傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒有點火系。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成、冷卻系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和節(jié)溫器等組成起動系統(tǒng)主要由蓄電池、起動控制與傳動機構(gòu)和起動機。了解汽車各部結(jié)構(gòu)。

  3、在xx汽車公司,在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下,參觀了汽車生產(chǎn)的各個流程,了解汽車各零部件的`功能和作用。

  實習(xí)總結(jié):

  在整個實習(xí)過程中,我不僅更進一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用,而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識,使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。對以后的專業(yè)學(xué)習(xí)起了很大的基礎(chǔ)作用。

  汽車修理實習(xí)報告 8

  一、實習(xí)目的

  1、熟識汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

  2、通過現(xiàn)場修理實習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和改善,培育分析、解決工程實際問題的力量,為后繼專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

  3、修理實習(xí)是對同學(xué)的一次綜合力量的培育和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動同學(xué)的主觀能動性,深化細(xì)致地仔細(xì)觀看、實踐,使自己的動手力量得到提高。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車修理檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗設(shè)備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  擁有完善的修理服務(wù)流程,流程如下:

  1、汽車保養(yǎng)

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

  清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈完是否齊全、有效,安裝是否堅固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否堅固。檢查輪胎氣壓是否充分,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否堅固牢靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。

  機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。用法礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運轉(zhuǎn)時間來計算的。(自估平均時速:公里/小時)X(100小時/礦物油—200小時/合成油)=換油公里數(shù)。

  汽車制動液檢查與更換:汽車行駛肯定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在用法肯定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)改變及工況等準(zhǔn)時檢查其質(zhì)量性能,做到準(zhǔn)時更換。一般工況下,制動液在用法2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,用法的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備許多優(yōu)點被普遍用法。

  此外,在更換制動液時應(yīng)用法專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避開出現(xiàn)氣阻,并能有效避開人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

  2、發(fā)動機火花塞的更換

  雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴(yán)格。但假如長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是一般型,這種火花塞用法壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于用法了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想自己更換火花塞,可到xx制定汽車零部件商店,報上你汽車的年月及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

  3、汽車雨刷器常見故障診斷以及選擇方法

  上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛平安調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

  這不,眼看著天氣溫和了,雨季就要來了。假如您的雨刷器有什么故障,得抓緊想方法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥依據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

  雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您留意到?jīng)]有?雨下得很大時用法雨刷感覺不錯,可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時,就會發(fā)覺雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種狀況表明雨刷已硬化。若排解此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的`轉(zhuǎn)動作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動,并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不勻稱,形成殘留污垢。

  雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡潔,但在更換時應(yīng)留意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

  1、雨刷臂假如是可立式的就立起來,假如是不行立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當(dāng)雨刷在較易更換的位置時將馬達開關(guān)定在OFF。

  2、雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

  3、取下來的雨刷與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀看一下安裝方法是否相同。

  4、將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。

  5、將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀看雨刷的動作是否正常。

  雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力氣而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r,會由于高速行駛時帶給擋風(fēng)玻璃的強大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排解此故障,整組更新雨刷臂:

  1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。

  2、將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。

  3、將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動一下就會脫落。

  4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。

  5、在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,最終將蓋子裝上就好了。

  三、實習(xí)總結(jié)

  雖然我們在這家公司實習(xí)的時間很短,但是我們在這家公司去學(xué)到了許多我們想學(xué)習(xí)到的學(xué)問,使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有許多是我們不知道的。在實習(xí)期間我們仔細(xì)和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的學(xué)問,主動動手,培育了我們吃苦耐勞的精神,仔細(xì)了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們實習(xí)的要求,我們在企業(yè)里,了解到許多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到很多關(guān)于企業(yè)管理方面的學(xué)問?傮w來說我勝利的完成了這次實習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

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