生產實習報告【精選13篇】
隨著社會一步步向前發(fā)展，需要使用報告的情況越來越多，報告根據用途的不同也有著不同的類型。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的生產實習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
生產實習報告 篇1
我在xx公司實習的xx星期期間，在學校老師、企業(yè)領導的指導和幫助下，順利地完成了這個十分有意義課程并且收獲很大。以下是我的實習報告總結：
通過這段時間的生產實習，我從無知到認知，到深入了解了公司和社會，從開始的磕磕碰碰到后來的工作起來還算順利。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：
一、嚴格遵守公司章制度
在學校里學習生活，雖然有一些校園紀律在約束自己的行為，但相對于在公司里工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的，不會對自己的發(fā)展有多大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細的規(guī)章制度，這些制度就像高壓電線一樣，如果觸犯它們，就會受到懲罰，這些影響可能會對你以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時，要成為一個非常職業(yè)、非常有素質的職業(yè)者，必須積極地去面對自己的工作，認真刻苦的來把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業(yè)者，認真負責、積極進取的態(tài)度會是自己發(fā)奮工作的原動力。所以，要成功地進行實習，必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業(yè)操守，像一個真正的職業(yè)者一樣要求自己。
二、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
三、少埋怨
有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
四、虛心學習
在這次實習過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
五、錯不可怕，就怕一錯再錯
每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正并原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
以上是我的'實習工作總結，經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業(yè)對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。
所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。
再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業(yè)這樣一個新環(huán)境中，由我們很多值得學習、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學習。
同時，在企業(yè)的環(huán)境中，更要注重學習企業(yè)先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。
這樣，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎。
生產實習報告 篇2
這個學期我們要上一門生產與運作管理的課程，由曾應老師教。曾老師教的課與別的老師風格不同，他很注重實踐，與實際相結合。在他的課上我聽到很多看上去不重要，與書本知識不相關的東西，但只要用心去聽，去體會，去想，你會覺得他的課對我們的人生真的很有用。他的”市場經濟”理論一直縈繞在我腦海里，讓我有一種緊迫感和危機感，逼迫著我勇敢去嘗試。其實我是一個很怕困難很怕失敗的人，我一直都沒勇氣走出象牙塔，走進企業(yè)去實習，因為我總覺得自己什么都不會，怕丟面子。但迫于曾老師的壓力，我不得不跳下水去了。我的實習報告分為兩部分：去企業(yè)蓋章和五一時去南海的一家模具廠參觀實習。
一、第一次去見企業(yè)家
一直以來總覺得企業(yè)家很冷酷很傲，但我錯了。那一天我懷著忐忑不安的心情來到高明荷城沿江路的力豐造船廠，硬撐著走了進去。我比較幸運，那天他們的廠長在而且是個女的！我向她介紹了佛山企業(yè)管理協(xié)會的背景和情況，告訴她進企協(xié)對她企業(yè)的好處，由于緊張我覺得自己講得語無倫次，但她還是聽明白了，最后答應加入且樂意地幫我蓋了個章。之后我和她聊天，她50歲左右很端莊很有氣質也有種威嚴，但談起話來卻這么和藹可親，她說想通過企協(xié)認識多些朋友，她說想通過企協(xié)發(fā)現合作的契機。
走出力豐，我深深地吐了口氣，有種勝利的感覺，什么不安壓力全沒有了。通過這次與企業(yè)家接觸我明白了一些道理：不要把世界看得太過神秘，只要嘗試過了，其實也沒想象中那么難得不可攀；不要把人看得太過神秘，人都有感情，都有自己的弱點，都需要朋友。做人要自尊自愛自重和自信，女人也可以有自己的事業(yè)。通過這次實踐，更堅定了我走管理這條路的信心和決心！
二、去南海華達高模具廠參觀實踐
�。ㄒ唬┪逡贿@一天，又是我人生的一個挑戰(zhàn)，我第一次走出校門，在朋友的介紹下去了一間模具廠參觀實習。這是一間中日合資的有限公司，300人左右，主要生產空調的外殼和汽車的零件等。首先我見到了他們的生產部長，他給我介紹了廠的大體情況。
在這里我知道了原來在顧客提供圖紙或實樣到產品正式開始生產之前還會有許多準備工作要完成的，通過整理我歸納如右圖所示：
�。ǘ┻@里設有生產科，編程科，設計科等，生產科里又安排了有裝配車間，打磨車間，輔助車間，電加工車間及倉庫。由于時間的允許問題我只參觀了他們的生產科。
裝配車間：此車間對新學徒來說是培訓最難，最辛苦的地方，也是學到東西最多的地方，因為一套模具的成型就在這里產生。這里分有兩個系，十四個組，每個組有五到七個人左右。在裝配車間，你會聽到許多專業(yè)術語許多我們從沒聽到過的名稱，如裝模、拆模、倒鉤、鑲針、斜推等等。在這里逛了一圈，原來生產裝配也沒我們想象中的那么簡單，一套模具的成型是凝聚了多少汗水和心血！
打磨車間：打磨的七個規(guī)則：
1）所有少于3個洞的裝備都可以進行打磨
2）打磨需要消耗一定數量的金錢以及兩種打磨原料；
3）打磨時在界面上分別放入需要打磨的裝備和兩種原料（具體過程類似精煉）；
4）打磨完成后收取金錢，原料消失；
5）打磨成功時被打磨裝備增加一個孔；
6）打磨會有一定幾率失�。�
7）打磨失敗后裝備不消失；
輔助車間：輔助車間里分為加工六面體，深孔鉆，打磨和車工。在這里要求更高些，需要一絲不茍的'精神。譬如，如果在加工鑲件的時候，因為你注意力不集中，在量尺寸的時候看錯了數字，一個工件就這樣報廢了。模具是很講究尺寸的！科長說的一句話使我很受啟示：不管做什么事，都要認真！
電加工車間：具有大型高精度線切割，電火花成型，電火花穿孔等加工設備。不過這部分的內容我覺得很抽象很深奧，只好簡略提一下。
�。ㄈ┛偨Y。走出公司的門口，我一直在思考一些問題，曾老師說得對，我們出來首先學的是做人。這間公司有三方面的亮點我體會得比較深刻：1這個廠的員工很淳樸很友善。那些在這里工作了十幾年的老師傅沒有一點架子，只要你有什么不明向他們請教，他們都會友好地耐心地幫你講解。我喜歡臨離開前行政部長對我說的一句話：誠實做人，不怕吃虧！2日本人一向以團結合作而著稱，這間公司也得到了這種精神的真?zhèn)�。車間里工人們都面帶微笑，有條不紊地在自己的崗位上勞作著。3“三人行必有我?guī)熝伞�，這里的員工都抱著學習，學習，再學習的態(tài)度努力工作。
生產實習報告 篇3
實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會，了解社會的好機會。實習是我們了解社會的第一站，XX年年3月中旬我來到我的實習單位煙臺來福士有限公司。以下是我的實習情況。
剛進入這個公司的時候，看到嚴肅的門崗和人員進出制度，就感覺到公司制度的嚴格。實習的前三天是我們的基本培訓時期。第一天進行了公司的制度培訓，通過這些我了解到此公司的確是一個制度非常。培訓我此公司在現場操作的工作還是很危險的，而且很多危險竟然還是致命的，這從近期出現的事故，就能看出來。第三天是部門的培訓，從今天的培訓中我我看到了這個工作的專業(yè)性。
煙臺來福士海洋工程有限公司（原煙臺萊佛士船業(yè)）擁有目前國內最大的30萬噸級干船塢，亞洲起重能力最大的XX噸全回轉岸吊，已建成的XX0噸巨型吊機將用于大型鉆井平臺的吊裝，今年3月已成功試吊，此項目的竣工將會對傳統(tǒng)的海上石油鉆井平臺建造產生深遠影響，同時大大縮短整個建造周期。發(fā)展歷程及發(fā)展前景：自1986年開發(fā)建造全回轉拖輪以來，產品遍及國內各大港口，同時出口美國，英國，挪威、日本，新加坡，沙特，巴西等國家和地區(qū)。合資以來，公司瞄準國際先進水平加大科技投入的力度及時調整產品結構，引進先進的管理模式和管理經驗，先后投資建成了30萬噸級大型干船塢（400m*120m*14m）、起重能力為XX噸吊機、水下等離子切割機、自動化鋼材預處理線、自動化倉庫等大型設備。購置了600多臺微機，廣泛應用于船舶設計、生產經營、采購供應、人力資源、財務成本等方面，實現了計算機輔助設計和輔助生產微機化。
引進了具有世界先進水平的設計軟件，采用微機套料和數控切割，鋼材利用率達到90以上。使公司在設計、加工、起重、切割、檢測、防腐等方面的能力有了很大提高。為了讓公司走向世界，讓世界了解公司，公司專門成立了it部，并投資1000多萬元建立起信息網絡系統(tǒng)，現在只要通過網絡攝像機就可以在世界各地了解我公司的現場施工情況。公司在XX年引進當時世界上最先進的ifserp管理系統(tǒng)，經過幾個月以來的實施運作，已經于XX年5月24日順利實施。在設計上采用世界領先的catia軟件和enovia文件管理系統(tǒng)，同時與著名的法國達索公司合作引進目前最先進的plm管理系統(tǒng)對設計效率和質量都產生了較大的改進。公司主要產品：致力于特殊船舶和海洋工程的建造。例如：半潛式駁船，鉆井平臺，海底勘油船，鋪管船，浮標，海上供應船，海上鋼結構，全回轉拖輪，豪華游艇等。我們的聲音：未來的世界是海洋的世界，目前中國造船業(yè)在世界列第三位。在未來十年，中國將成為世界造船業(yè)的霸主。作為我們萊佛士船業(yè)主要致力于特種船舶和海洋工程的建造，并且我們在海洋工程項目處于領先地位。XX年，我們在全球范圍內取得了半潛式鉆井平臺項目定單約30的分額。
我實習所在的部門是生產部技術支持，主要從事船上制冷通風工作。雖然我學的是熱能與動力工程專業(yè)的制冷通風方向，但在實際風管的的設計與安裝方面，我懂得的知識還真不多，所以一切還要從最基本的學起。剛開始實習時，辦公室的同事給了我一些圖紙，讓我先從圖紙學起，只有看懂了，才會用自己的思維去認識，只有認識了才能更好去發(fā)揮和創(chuàng)造。在這期間我了解到了專業(yè)的通風圖紙的準確性和專業(yè)性。圖紙上每個零件都有特定的符號，也只有知道這個符號是什么，是做什么的，才能弄清楚整個管路的來龍去脈。而且這些圖紙都是英文的，并且都是都船舶專業(yè)英語。這時我才真正感覺到英語的用途和自己英語的蒼白。從這之后我一遇到不認識的英語就記在筆記本上，沒事的時候就看看，經過一段時間的認識和復習我基本掌握了一些常用的英語，之后經理幾次讓我給他整理資料和把漢語翻譯成英文給船東，在這期間，我更加了解了一些專業(yè)知識和專業(yè)英語。
在實習期間，我深切地感受到，生產部技術支持是一個團結、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，辦公室里仍然會聽到笑聲；面對客戶，大家總是熱情真誠；面對工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個部門和睦相處，就像一個溫馨的大家庭。而部門領導就是這個家庭中的家長，給每個人很大的'空間自由發(fā)揮。從他們身上，我真正體會到了煙臺來福士敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務的真實意義，體會到了技術部服務、奉獻的意義，體會到了創(chuàng)造完美、服務社會的服務理念，體會到了煙臺來福士公司的企業(yè)文化，知道了什么是創(chuàng)新就是生活。特別令我感動的是，每當我遇到困難向大家求助時，誰都會無私的告訴我；我很慶幸自己能在這樣有限的時間里，在這么和諧的氣氛中工作、學習，和同事們一起分享快樂，分擔工作。所以我努力向同事學習，不懂就問，認真完成領導和同事交給我的每一項工作。部門領導和同事也都盡力幫助我，給我講授和業(yè)務有關的知識，耐心解答我的疑難困惑，并給我制定了一系列的實習計劃，幫我達到實習的目的。
在這一段時間里，我不僅很好地運用了所學的專業(yè)知識，而且還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道，闊大了知識面，也豐富了社會實踐經歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。
十分感謝煙臺來福士有限公司，感謝生產部給我這樣一個寶貴的實習機會，讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學生活中留下了美好的一頁。其次，我還要感謝技術服務部的各位師傅，感謝他們給我的指導，謝謝！我也要對陳經理及各位主管說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培！
生產實習報告 篇4
實習班級：
××班
姓名：
××x
實習時間：
××年3月—××年12月
實習地點：
××工業(yè)園××服飾有限公司
實習目的：
頂崗實踐，提高專業(yè)技能訓練崗位能力
正式的進入車間進行生產實習感覺到以前對服裝的了解簡直就是一些皮毛而已啊，這里車間好大啊而設備也可以堪稱的上市世界一流的啊。所以一定要好好的在這里學習技術利用實踐與理論相結合的實踐方法來進行進一步的學習。
××服飾有限公司下屬有三間大型的服裝廠，現有員工××余人年生產能力為160萬套正裝。產品遠銷歐美、日韓等國家。我們所在的實習單位就是其中一家大型的服裝廠之一;煙臺××服飾始建于1996年，是××集團的骨干企業(yè)之一。公司先后通過了iso9000國際質量管理體系認證和iso14001環(huán)境管理體系認證，開辟了環(huán)保產品的國際綠色通道。
××年，公司正式擴建新的花園式服裝工業(yè)園，組建合資公司，工業(yè)園占地面積10萬平方米，綠化面積達總面積的25%，總投資3億元人民幣，是專業(yè)的oem生產基地。公司地處交通便利的沿海港口開放城市-龍口市，約10分鐘可以到達龍口港，90分鐘到達煙臺港，60分鐘到達煙臺機場。
公司引進了國外先進的生產設備，德國、意大利、日本、美國、法國先進的專用機，德國的杜克普平縫機和绱袖機、意大利邁牌整燙定型機、美國格柏自動裁床gtxl和法國力克cad自動排版系統(tǒng)，并配備外方頂尖級專業(yè)人員和專業(yè)打板技術人員(！)。年生產能力達160萬套，其中原有生產線年生產能力20萬套，日生產能力男裝350套，女裝200套。兩個新工廠占地面積達43000平方米，其中與英國博文合資的新工廠有員工1500余人，具有兩條流水生產線，年生產能力70萬套，將于9月10日投產;另一個新工廠具有四條流水生產線，有員工3000余人，其中一條屬與日本青山合作項目，該廠年生產能力70萬套，將于12月份投產。
××服飾有限公司產品遠銷歐洲、美國、日本、南美及東南亞各國。產品以其精湛的做工、優(yōu)質的`售后服務受到各國好評。誠信為本，質量立業(yè)，打造精品，用心做事，是××服飾永恒的承諾。
首先領導和技術人員給我們進行一些簡單的培訓計劃內容如下：車縫車間：把人，設備和空間合理地組合起來，以使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品為目的而進行生產。
裁床部：工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片
樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來，然后進行壓燙和整理包裝。
后整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式(折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內外包裝)，包裝方法(袋包裝，盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。
總檢組：首先是尺寸測量，然后是外觀質量檢查(規(guī)格，縫制，整燙，污跡，線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題，然后返工，沒有問題的服裝送去后整包裝。
生產實習報告 篇5
時光總是匆匆而逝，很快兩個星期就這樣過去了。大三了，我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛開展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。兩的數控實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的那么需要我們每個人在實習完畢后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的。
數控技術也叫計算機數控技術，它是采用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置，使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現，均可通過計算機軟件來完成。近年來，隨著計算機技術的開展，數控技術已經廣泛應用于工業(yè)控制的各個領域，尤其是機械制造業(yè)中，對其進展數控化改造，可以降低本錢，提高經濟效益。為培養(yǎng)實際操作技能，提高我們的數控技術水平，成為一名合格的畢業(yè)生，為今后就業(yè)打下良好的根底，我來到xx鋼鐵集團進展數控實習。通過實際操練使我對數控技術有了更深入的了解，學習到了許多數控操作知識，掌握了一定的操作技能。
在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就可以獨立操作了。以前的我們根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的，看了通過數控技術所生產出來的產品，真是大開眼界!人類利用機器生產的水平是如此之高，太令人興奮!有這么先進的設備，這么優(yōu)越的學習條件，我們一定要更充分地利用好這一切，為自己儲藏一定的能量!通過實際動手能力的訓練，我們深深體會到任何理論知識只有與實踐相結合，才能發(fā)揮出作用。而作為有可塑性的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新，去培養(yǎng)科學的`精神，良好的品德，文明的行為和解決問題的能力。
在實習期間我們有很深的感觸，提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，雖然臟點累點，但重要的是我們有了收獲、有了成果。這正是“紙上得來終覺淺，投身實踐見真知”。實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，我們學習到了很多工作常識，得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，實習是我們大學生活中的又一筆珍貴的財富，對我們以后的學習和工作將有很大的影響。
生產實習報告 篇6
目 的：
1. 了解HX108－2七管半導體收音機的原理，熟練焊接的基本技巧；
2. 基本掌握電子產品安裝說明書的閱讀方法，實現整機的安裝與調試；
3. 掌握電子器件的識別及質量檢驗；
4. 通過對收音機的安裝、焊接與調試，了解電子產品的生產制作的基本過程；
5. 原理圖繪制和印制板PCB圖的繪制。
要 求：
1. 了解原理圖與裝配接線圖對應關系，理解裝配說明書上符號并與實物對照；
2. 根據技術指標測試各元器件的'主要參數，認真細致地安裝焊接，排除安裝焊接過程中出現的故障；
3. 按照HX108－2七管半導體收音機的裝備圖，使用protel軟件繪制原理圖；
4. 按照HX108－2七管半導體收音機的器件實際尺寸，在protel軟件中繪制器件封裝并繪制PCB制板文件。
實驗器材：
R1-R13 不同阻值電阻
W 電位器5K
C1 雙聯CBM223P電容
C2-C3 C5-C9 C11-C13 容量不同的元片電容
C4 C10 C14-C15 電解電容
B1 磁棒（天線線圈）
B2 震蕩線圈
B3-5 中周
B6 輸入變壓器
B7 輸出變壓器
D1-D3 二極管1N4148
V1-V7 三極管9018H
Y 揚聲器8歐
原理圖
PCB圖
實習總結：
通過這次實習，我了解了HX108-2 型收音機的原理。
再次熟悉了如何利用PROTEL99來繪制實驗原理圖，在繪制的過程中， 我學會了一點一點的探索，把原理圖會制好，修復一些細節(jié)上的錯誤， 學會了如何進行器件的封裝，以及收音機PCB的手工布線。驗收時， 在韋老師細心的指導下，把自己的幾個小問題都解決了，感覺收益很多。
在焊接收音機的過程中，剛開始一點也不敢，手總是發(fā)抖，怕自己焊
不好，在大家都動手之后我才開始，那時候才感覺原來也不是很難啊。可能是因為試煉的板子上都沒有焊盤了所以比較難吧！焊接收音機的時候。剛開始還是比較容易的，在焊接很多器件之后，受空間的限制，導致幾處焊接都連在了一起， 無奈，只能吸掉重新來，焊接的過程讓我感覺很有趣，大家一起完成自己的焊接 有時候也相互幫助，相互指導，這種感覺非常好，最后，在不斷地努力中，我的 收音機也終于能收到臺了，感覺自己的努力沒有白費，很欣喜。
總之，本次的實習叫我受益良多。
生產實習報告 篇7
光陰飛逝，轉瞬間，大學的學習生活就要結束了，經過三年多專業(yè)知識的學習，這個學期我們終于要進行畢業(yè)實習了。
10月20日，我被學校安排到奇瑞有限責任公司實習。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。
一、學會遵從上級及公司制度
工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線；在工作中必須做到：
1、服從班組長安排，相對應的崗位有關有相對應的人；
2、嚴格按照作業(yè)指導書操作；
3、嚴格遵守工廠各項規(guī)章制度；
4、熟悉公司流程及生產流程；
二、工廠注重團隊精神的同時注重培養(yǎng)個人能力
工廠不是個人舞臺，在工廠上班是幾個部門相輔相成的，所以工廠特別注重團隊精神，只有相輔相成，生產線才能正常運轉，公司才能正常運轉；在培養(yǎng)團隊意識的同時公司也注重個人能力，只有個人能力提升了，團隊的契合度才會更好、更完美。
三、在工廠上班的優(yōu)缺點
在生產線（流水線）上作業(yè)，因為一個程序分成了若干崗位（工位），所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的能力，對人際交流有實質性的幫助；工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作，從而培養(yǎng)了個人的辦事能力；能有效的發(fā)揮自己的長處，同時彌補自己的`不足；不足之處就是工人被流水線束縛，壓力大等。
四、工作體會
在奇瑞實習的這段時間里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經過這次實習，讓我明白了兩個道理：
1、做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好；
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最后，非常感謝學校和奇瑞給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經驗，可以講是受益良多��！所以，今后，我會繼續(xù)努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會在貢獻的人。
生產實習報告 篇8
一、前言
此次生產實習是我們機制專業(yè)學生在已進行過金工實習，并已學完基礎課，基本學完技術基礎課和已經開始專業(yè)課學習之際進行的一次重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術基礎課(如機械制圖、材料成形技術、互換性與技術測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產實際中的應用。
通過對機械產品的制造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機械制造技術(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今后的專業(yè)課學習和課程設計打下良好的基礎。
通過現場實習、觀察，我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產的感性知識，同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
根據學校的實習安排，我們總共去了四個機械類的公司，它們分別是：江淮xx汽車，xx集團，xx恒升機床廠，xx工業(yè)有限公司。實習時間：
① 江淮xx汽車-------------4月14日上午。
�、� xx集團-------------4月16日上午。
�、� xx恒升機床廠-------------4月16日上午。
�、躼x有限公司-------------4月19日上午。
二、 實習內容
第一天：我們的首站是江淮汽車有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14號早上六點，我們機制專業(yè)的全體學生就坐上了去合肥的汽車，在經過了兩個多小時的行車之后，我們在雨中來到了目的地。
帶著激動和興奮的心情我們下了車，在公司工作人員的帶領下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間，它主要是加工轉向節(jié)的，轉向節(jié)食汽車轉向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車多以前橋為轉向橋。轉向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。轉向節(jié)形狀比較復雜，集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結構特點，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結構形狀為階梯軸，其結構特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉向限位的螺紋孔;叉架是由轉向節(jié)的上、下耳和法蘭面構成叉架形體的。
它的加工工藝路線：
工序 設備
(1)銑兩耳四平面 專用銑床
(2)鉆、鏜主銷孔，倒角 數控機床
(3)拉主銷孔 臥式拉床
(4)銑桿部以及凹窩 專用雙面組合銑床
(5)銑兩耳外側面 專用雙面組合銑床
(6)打中心孔 專用中心孔鉆床
(7)粗車軸頸 數控車床
(8)粗車端面 數控車床
(9)半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車床及數控車床
(10)精車軸頸 數控車床
(11)精車端面 專用液壓仿形車床及數控車床
(12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴組合機床
(15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床
(16)清洗 專用清洗機
(17)淬火 中頻淬火機
(18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(19)銑耳環(huán)側面 特種銑床
(20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機床
(21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床
(22)拉鍵槽 臥式拉床
(23)銑兩耳內側面 專用組合銑床
(24)壓襯套，并拉套孔 單柱液壓校正機
(25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(26)車螺紋軸頸 數控車床
(27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機
(28)銑螺紋平面 數控銑床
(29)探傷 紫外線探傷機
(30)打標記 數控打標機
(31)清洗 清洗機
經過以上的幾十道工序，轉向節(jié)才算是制作完成。在參觀的'過程中，我們可以看到一個個嶄新的轉向節(jié)整齊的擺放在固定的位置，被叉車運往指定的位置。
一車間還生產前軸：汽車前軸是長桿類對稱零件，在整車中承擔承重，支承，轉向的作用，屬于汽車上的重要零件，作為汽車的關鍵之一，前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產權的汽車集團在前軸的生產上做到了最好，工人盡可能的精益求精，因此前軸的質量也有了保障。
參觀完一車間，我們緊接著來到了二車間，在二車間進行的主要是一些特殊工序的處理，比如前軸總成的涂裝，噴涂，安全處理。每個工人在指定的位置配合機器對轉輪鏈上懸掛的前軸和轉向節(jié)臂進行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進行，在噴涂的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保證每個工件上的油膜厚度。
生產實習報告 篇9
實習時間：
7月6日上午
實習地點：
廣東省廣州市經濟技術開發(fā)區(qū)東區(qū)宏明路
實習單位：
廣州頂益食品有限公司
實習內容：
廣州頂益食品有限公司負責生產頂益集團在廣東的產品，其中最主要生產的是康師傅系列品牌的產品，產品種類包括方便面，飲料，餅干。
這次我們去參觀的是頂益集團方便面的生產線。在這里我簡單描述一下康師傅方便面的生產流程。
油炸方便面一般生產流程是：
原料攪拌、混合→熟化→復合壓片→連續(xù)壓片→切條波紋、成形→蒸煮糊化→初冷→切斷→折疊→分排→著味→油炸脫水→冷卻→成品檢驗→分袋包裝→成品裝箱。
康師傅的.方便面的生產基本上完全按照上面的經典流程。
實習體會：
覺得面工廠里面太熱了，這是因為方面便蒸煮過程產生的熱量，里面的生產工具工人實在辛苦。發(fā)覺康師傅在生產方便面的時候并不完全自動化的，例如在成品檢驗，還有把餐具放進方便面里面這兩個環(huán)節(jié)都是人工的。假如可以生產線實現全自動化的話，面的質量肯定還會提升。實現包裝機高效、低損耗、自動檢測等多功能才是該企業(yè)以后發(fā)展的方向。
方便面中最貴的并不是面，而是它的醬料。醬料的調制是生產方便面里面最關鍵的一環(huán)，因為醬料生產算是企業(yè)機密，我們這次沒有機會看得到，實在可惜。
生產實習報告 篇10
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進行實習。我們將所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，物流的特點，主要設備和作業(yè)流程，運營管理，增強同學們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，深化對所學知識的理解，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作，為以后的學習和工作打下堅實的基礎。
“物流”作為國民經濟發(fā)展的動脈和基礎產業(yè)，是一種新的生產力，是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會，軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理，加強實際業(yè)務操作能力。由教師控制和調整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣，使學生增強市場應變能力，同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。
1.系統(tǒng)基礎知識了解：通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀，基本了解上機模擬實訓的步驟，流程，各個只能部門的.業(yè)務范圍與操作。
2.業(yè)務流程：公司總經理：合同管理、總經理通過系統(tǒng)中合同的招標進行報價，若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單，發(fā)運單)進行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調度中心，由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借，自建，購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配，購買或租借卡車，招聘司機，叉車，搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。
3.調度中心：對總經理發(fā)送過來的貨運單，托運單進行處理，對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨，對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心，另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。
4.倉庫中心：首先對總經理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務、財務結算、報表統(tǒng)計等工作。
5.運輸中心：對調度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機，車輛提醒、風險管理、報表等。
經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力。當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
總而言之，在上機實習的這幾天時間里，使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導。
生產實習報告 篇11
實習體會：覺得珠江啤酒是一個大企業(yè)，廠房占地大，廠內綠化做得很好，廠房內很干凈，設備都很大型，而且都十分先進�？床怀鍪裁磋Υ�。再一次參觀制作飲料的工廠，明白飲料類工廠的核心內容是原料的預處理(例如發(fā)酵配料)，而并非飲料的.灌裝和包裝。
實習時間：7月 12日
實習地點：廣東廣州天河區(qū)燕塘路8號
實習單位：廣東燕塘乳業(yè)有限公司
實習內容：廣東燕塘乳業(yè)有限公司(原廣東國營燕塘牛奶公司)成立于 956年，是廣東省農墾集團公司下屬企業(yè)。公司占地面積 .3萬m2，建筑面積 .4萬m2，擁有 5個圈養(yǎng)式奶源基地和近2萬頭奶牛，是集牧場、加工、銷售一條龍的綜合性企業(yè)，也是廣州市最早的乳品加工企業(yè)。目前擁有員工580余人，其中工程技術人員 00余人。 998、xx年，燕塘乳業(yè)分兩期共投入 .8億元進行技術改造，先后向美國IP、德國SIG康美包、瑞典利樂等公司引進世界上先進的生產及消毒設備，使企業(yè)生產規(guī)模達到目前的 0萬噸年。經過近五十年的發(fā)展，燕塘乳業(yè)所生產的產品類型包括瓶裝奶、袋裝奶、杯裝奶、屋型包裝奶、無菌裝奶等五大類別，品種多達70余種。
我們參觀了燕塘牛奶的生產包裝線(常溫奶)，第一次看見了利樂包裝機械，也第一次看見了紙包裝和塑料袋包裝牛奶。然后去了接待廳聽了解說員對公司的介紹。
生產實習報告 篇12
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產實習過程中，也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的潛力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧僅有在融入群眾之中才能最大限度地發(fā)揮作用。透過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務
1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產過程和生產技術；較深入、詳細地了解企業(yè)生產的設備、工藝、產品等相關知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自我的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐潛力均得到一次全面的提升。
3.積累必須的工作經驗和社會經驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作潛力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的主角轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
三、實習基本要求
1.學生在實習企業(yè)務必遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊狀況需要請假或改變實習企業(yè)的務必征得實習企業(yè)和指導教師的同意。
2.學生在實習期間務必嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴防工作職責事故和人身安全事故的發(fā)生。
3.務必遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。
4.努力工作，用心完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5.應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。
四、實習資料
（一）事故的發(fā)生及其預防。
1.事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。
2.發(fā)生事故的認為因素。
1）管理層因素；
2）違章。
a.錯誤操作。
b.違章操作。
c、蠻干。
3）安全職責（素質）差。
（二）流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工務必認真的做好自我的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。
�。ㄈ⿲W習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。
�。ㄋ模⿲W習和了解工廠車間的生產組織管理狀況，生產工藝等等。
五、實習過程
1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，透過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習資料。
3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記在實習中，我們將每一天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告資料等均記入到了實習日記中。隨時理解教師們的檢查與批改。
六、其它活動
在完成好我們所實習業(yè)務資料的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的'活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。
七、實習感悟
生產實習是我們學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們透過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。
產品生產用技術資料；生產組織管理等資料，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。透過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作潛力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。
生產實習報告 篇13
一、概述
不知不覺中大四的短學期已悄然結束，期間除了上課和課程設計，院系還組織了我們去不同的公司單位生產實習。這對于習慣了課堂的我們來說，是一次新奇而又有意義的經歷。
這次的短學期可以說是十分充實的，由于我在短學期多修了一門NI的課，而卓工班的生產實習又需要有8天的課時，所以經常是生產實習穿插在其他課程之間進行，雖然很忙，但收獲也不少，三周的時間里，我們陸續(xù)參觀了江蘇省計量院、中國兵器工業(yè)集團、奇蛙無人機、熊貓電子裝備有限公司、東華智能轉向系統(tǒng)有限公司和南京天文光學技術研究所。通過這次的生產實習，使我們了解了不同公司單位的工作生產情況，也讓我們對未來的就業(yè)方向有了一定的認識。接下來我就對這段時間的生產實習做一下回顧與總結。
二、生產實習內容
1、江蘇省計量科學研究院
我們參觀實習的第一站是江蘇省計量科學研究院，它位于南京市棲霞區(qū)，是江蘇省最高法定計量檢定機構，也是綜合性檢測實驗室及計量技術科研院所。
到那之后，負責人在正門的渾天儀雕塑前向我們簡要地介紹了計量院的發(fā)展歷史和職能作用：計量院是為政府行政管理提供技術支持；為經濟發(fā)展提供檢測服務；為科技進步開展技術研究的機構，其職能主要有三點：
一是法制計量——履行法制計量職責。負責全省量值統(tǒng)一，研究、建立和保存計量工作基準、社會公用計量標準，進行量值傳遞，執(zhí)行計量器具強制檢定任務；承擔計量器具新產品的型式評價和計量器具產品質量的監(jiān)督檢驗。
二是工程計量——承擔社會服務職能。為滿足量值溯源需求，為全社會各類企業(yè)、組織機構、科研院所、政府機關以及公眾等所有客戶提供優(yōu)質計量檢定/校準/檢測服務。同時開展能源計量數據采集分析評估、計量人員技術培訓、管理咨詢等相關技術服務。
三是科學計量——開展計量技術研究。為促進科技進步和產業(yè)發(fā)展，進行計量基標準研究、計量測試方法研究、計量測試設備研究；制修訂計量檢定規(guī)程、技術規(guī)范、檢測標準；同時授權開展國家級、省級科技成果檢測鑒定等。
之后負責人安排我們參觀了電磁兼容實驗室、高壓互感器檢測實驗室、聲學實驗室、自動衡器試驗室等實驗室。在實驗室參觀的同時，專業(yè)技術人員細致解答我們的提問，使我們對計量工作有了更多的認識，對計量工作的“親民”性有了更為深刻的了解。
計量院的主要工作便是對待檢物體進行標定，而不同的實驗室便是針對不同的指標，其中令人印象最深刻的是聲學實驗室，為了達到對應的實驗效果，實驗室的墻壁都改造成了奇特的結構，其中消聲室的墻面用吸收聲音的材料組成，我們走進去之后明顯感受到周圍突然的安靜下來，這是因為在消聲室我們只能夠聽到直線傳播來的聲音，所有的反射聲音都被墻面吸收了。而混響室則與消聲室正好相反，墻面呈現出光滑波浪形外凸，這是為了增強聲音的反射，我們也在這感受到了環(huán)境聲音的明顯增強。在行程的最后，計量院負責人向我們講述了他對于計量院和計量工作重要性的看法，大意是身為一名計量人，檢定的每一樣物體，不僅是要對自己負責，更是要對社會負責，計量人是一群默默工作在基礎崗位上，保障著社會運行的基石，他以身為一名計量人而感到自豪。他的話雖然簡樸，但那份社會責任感和工作自豪感著實令我們感到欽佩。
第二天的安排是在計量院的會議室由吳浩研究員為我們做一個關于計量歷史和發(fā)展過程的報告。計量的歷史大致可分為原始階段、經典階段和現代階段。中國作為一個有著五千年歷史的文明古國，計量的文化自然也由來已久，從最早的伏羲女媧圖中可以看到，伏羲持規(guī)，女媧持矩，而規(guī)和鉅便是測量方和圓的計量工具，再之后的黃帝設五量，大禹以身為度、稱以出都是古人以最原始的方式去度量環(huán)境，度量周圍的世界。期間吳研究員為我們展示的古代計量工具，如嘉量、鼓車等，其設計之精巧，計量之精準，令我們深深感嘆古人的智慧。計量的經典階段是近代以《米制公約》簽訂為標志，其后的計量發(fā)展歷史。在經典階段，世界各國統(tǒng)一了測量標準器具、測量的單位和測量的方法，大大促進了世界各國的經濟發(fā)展和貿易往來。同時又由國際計量局制造千克原器和米原器，為世界計量單位的統(tǒng)一作出進一步的努力。計量的現代階段其標志是計量由以經典理論為基礎，轉為以量子理論為基礎，由宏觀實物基準轉為微觀自然基準，量子基準的穩(wěn)定性和統(tǒng)一性為現代計量的發(fā)展奠定了堅實的基礎。
通過兩天的實習和吳老師的報告講解，使我們更清晰地認識到計量的意義和重要性，計量作為現代工藝的三大支柱之一，是社會發(fā)展的基石，是保障我們生活的基礎。實習的時間雖然短暫，但是能夠感受到計量人對于他們職業(yè)的認真與負責，正是有他們的辛苦付出，才有我們生產生活的正常運行，他們是一群值得欽佩的人。
2、中國兵器工業(yè)集團
我們生產實習的下一個單位是中國兵器工業(yè)集團北方信息控制研究院。中國兵器工業(yè)集團公司是中央管理的國有重要骨干企業(yè)，是國家安全和三軍裝備發(fā)展的基礎，是陸軍裝備研制生產的主體，是三軍毀傷打擊和信息化裝備發(fā)展的骨干，是國家實施“走出去”戰(zhàn)略的支撐，是國家推進軍民融合深度發(fā)展的主力。
我們參觀的中國兵器北方信息控制集團有限公司是由原南京北方信息產業(yè)集團有限公司、北方自動控制技術研究所和計算機應用技術研究所三家單位重組而成的子集團。進入廠區(qū)后，負責人先是帶領我們參觀了機械加工車間，沿途我們還見到了排列整齊的履帶戰(zhàn)車，負責人向我們介紹了車間內的不同機床與加工車間的功能，之后負責人又帶領我們參觀了其他幾個車間，分別是光學加工中心、電子裝配中心、模擬環(huán)境測試中心。其功能列舉如下。
1）光學加工中心：
這是光學玻璃的加工車間，在這里，光學材料的毛坯通過切割、整平、劃割、開球面等操作實現材料的粗加工，其中開球面也被稱為粗磨。
粗磨之后，為了減小零件表面的凹凸層深度，提高其均勻性以及進一步改善零件表面的面形精度及有關尺寸精度，以滿足拋光對零件表面結構和形狀的要求，需要對光學材料進行精磨，散粒磨料精磨和金剛石的高速精磨是最常見的方法。
為了去除精磨的破壞層，達到規(guī)定的表面疵病等級要求以及精修面形，達到圖紙要求的光圈和局部光圈數，形成光滑透明的表面。工廠通常采用拋光的方法，包括古典拋光法、高速拋光法、計算數控拋光法，其中我們參觀時工廠采用的是高速拋光法。
在加工的最后，需要對光學玻璃表面鍍膜，常用的光學鍍膜方法為真空鍍膜技術。在加工中心里，我們也見到了分別由韓國、德國進口的以及我國自主生產的鍍膜機。
2）電子裝配中心：
該裝配中心是為火炮火控系統(tǒng)以及裝甲車內的電子配件與線路做裝配與調試，我們在參觀時發(fā)現其間工作的人員多是女性，經負責人講解了解到這些電路的裝配都是精細的操作，故而工作的多是女性員工。
3）模擬環(huán)境測試中心：
模擬環(huán)境測試車間主要是模擬自然界的各種復雜環(huán)境，使機械設備、電子產品和武器裝備的設計制造具有高可靠性和高適應性。
高低壓試驗適用于在飛機貨艙中空運的兵器，在高原上使用的兵器和空運兵器在飛機受傷后發(fā)生壓力迅速下降的情形。試驗的目的是檢驗兵器在低壓環(huán)境中的使用性能以及壓力迅速下降對兵器性能的影響。
高溫試驗中兵器處于高溫空氣中，但不受到陽光直接照射。試驗針對高溫季節(jié)在室內或密閉空間中或接近發(fā)動機等熱源處儲藏或使用兵器的情形。僅當太陽輻射試驗不能檢驗高溫效應時才進行這項試驗。試驗的目的是檢驗在高溫環(huán)境中儲藏或使用的性能。低溫試驗適用于在壽命周期中很可能在低溫環(huán)境中使用的試件。試驗的目的是檢驗試件能否在長期的低溫環(huán)境中儲藏、操縱控制和作戰(zhàn)。
淋雨試驗適用于使用過程中有可能受到雨淋的兵器。淋雨試驗包括無風時的淋雨試驗和有風時的淋雨試驗。淋雨試驗的目的是檢驗遮雨器材的防水性能，檢驗兵器在淋雨期間和淋雨之后的性能。防潮試驗適用于可能在溫暖潮濕的環(huán)境中使用的兵器。熱帶地區(qū)全年、中緯度地區(qū)一年有長短不等的季節(jié)就是這種溫暖潮濕的環(huán)境。試驗的目的是檢驗兵器對溫暖潮濕的環(huán)境的適應能力。
其他的環(huán)境測試還有熱沖擊試驗、浸水試驗、太陽輻射，防霉試驗，鹽霧試驗，沙塵試驗等。
3、奇蛙智能科技有限公司
南京奇蛙智能科技有限公司是一家生產制造行業(yè)無人機的公司，其創(chuàng)始人是來自南航的三位博士，雖然公司創(chuàng)立只有短短的兩年，但是創(chuàng)始人對無人機的研制以及對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的想法卻是由來已久，奇蛙創(chuàng)始人郭力是南京航空航天大學的一名博士生，專業(yè)為飛行器設計。早在2006年，郭力就接觸到無人機。那時，市面上還沒有民用無人機，他所在的實驗室叫做“微小型飛行器中心”，主要從事軍用微小型無人機研究。 6年前，看到市場上對直升機增穩(wěn)控制系統(tǒng)的巨大需求，郭力和兩位同學一起，用一年多時間，開發(fā)了一款增穩(wěn)控制系統(tǒng)，并成功售出幾萬套。畢業(yè)后，郭力與另兩位博士攜手創(chuàng)業(yè)，建立了如今的奇蛙公司。
到了奇蛙之后，我們先是聆聽了其負責人組織的報告，之后參觀了奇蛙的工作室。在奇蛙公司我特別能感受到他們的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神，市面上的消費無人機已被大疆占領了市場，奇蛙便另辟蹊徑，專注于生產行業(yè)無人機；公司的人員雖然不多，僅有數十人之數，但麻雀雖小，五臟俱全，在參觀時我便看到有在畫機械結構的，也有負責對外銷售的，還有正在組裝無人機的技術人員。每一個人都是兢兢業(yè)業(yè)，為公司的發(fā)展而努力。
下午，我們跟隨奇蛙的工作人員來到一片草坪上，參觀了他們的無人機調試飛行的過程，飛機緩緩起飛，飛向遠方，技術人員通過手提終端可以看到無人機拍攝到的畫面，飛機最后在我們的視線中化為一個黑點，我們就在觀看飛機的調試飛行和與技術人員的交流中結束了一天的行程。
4、熊貓電子裝備有限公司
熊貓電子集團有限公司始建于1936年，是中國電子工業(yè)的搖籃。該公司以電子裝備、消費電子和電子制造服務為主營方向，產品領域包括智能制造、軌道交通、移動通信和電子制造服務等，有著完整的技術創(chuàng)新體系。
我們生產實習的是熊貓電子集團旗下的位于南京棲霞區(qū)的電子裝備產業(yè)園。實習開始，熊貓的負責人向我們展示了一段熊貓電子的宣傳視頻，通過宣傳片，我們了解到了熊貓電子的發(fā)展歷史，也知道了熊貓電子裝備是生產工業(yè)機器人和智能制造的產業(yè)園。
之后我們參觀了熊貓電子裝備公司的幾個車間，分別是液晶顯示屏車間，自動流水線設計車間和機器人車間。
我們參觀的液晶顯示車間是熊貓公司液晶生產的自動運輸環(huán)節(jié)，在這個車間里我們看到了液晶的自動分選與傳送流水線，聽技術人員介紹，真正的液晶生產車間對無塵化要求很高，只要有一粒灰塵粘到了液晶屏上，都會導致屏幕上出現不正常光電，使液晶屏變?yōu)榇纹�，因此我們只能參觀液晶生產的外圍車間。技術人員同時也向我們介紹了他們的工控系統(tǒng)和工控網絡，耐心的解答了我們的許多問題，并鼓勵我們在學校多學知識，尤其是工控和PLC方面，在工廠和生產領域，都是非常重要的一環(huán)。
之后參觀的是熊貓公司正在研發(fā)的電池原料加工運輸流水線，電池的粉狀原料經過高溫熔融后倒入磨具，由機器人將磨具夾持到流水線上，經流水線運輸抵達下一環(huán)節(jié)，我們進車間參觀時還看到了許多技術工人正在對流水線的傳感器、機械結構等進行調試，由于電池原料在運輸中是高溫的，所以對流水線的自動化程度要求也很高，我們也能從中感受到熊貓電子在工業(yè)自動化和機器人方面的實力。
之后參觀的機器人車間由于正在施工搭建，還不完善，負責人簡要介紹了一下他們正在設計生產的運輸機器人，通過鋪設在地面上的指示帶，讓機器人在倉庫中沿指定路線搬運貨物。公司負責人還帶我們參觀了熊貓裝備的關節(jié)機器人，這是在工業(yè)領域最常見的機器人，擁有多個自由度，復現甚至超越人手的功能，在工業(yè)生產中代替了許多人力不可及的工作，例如之前的.電池運輸流水線，高溫的模具就需要機器人來夾持運輸。關節(jié)機器人在工業(yè)上的應用也十分廣泛，如焊接、裝配、噴漆、搬運等，是工業(yè)生產中不可或缺的一環(huán)。
5、東華智能轉向系統(tǒng)有限公司
南京東華汽車轉向器有限公司始建于1958年,自1970年開始致力于汽車轉向系統(tǒng)及其零部件的開發(fā)、制造、銷售和服務。經過數十年來的技術儲備與經驗積累，企業(yè)已具備了較強的自行開發(fā)設計與生產制造能力。目前已形成機械式、液壓助力式、可潰電動助力式三大系列、近100個品種、年產30萬臺（套）的生產能力。擁有循環(huán)球式轉向器、齒輪齒條式轉向器、可潰電助力式轉向管柱總成裝配檢測線和循環(huán)球式、齒輪齒條式液壓助力轉閥生產檢測線。
負責人在實習參觀過程中向我們介紹了他們轉向系統(tǒng)的發(fā)展歷史，從機械轉向到電子液壓轉向再到電動助力轉向，期間還向我們展示了公司生產的轉向零件和生產車間，途中我們還看到了一個專門的展柜，里面展示了各類軸承齒輪的缺陷產品，從中也能看出公司對生產制造的嚴謹。
下面簡要介紹一下東華智能轉向系統(tǒng)有限公司生產的三類轉向器：
1）電動助力轉向裝置
EPS是一種機電一體化的新一代汽車智能助力轉向裝置。在不同車況下汽車轉向時，電子控制器控制轉向助力電機，提供所需的輔助助力，達到操縱穩(wěn)定、轉向輕便、行駛安全，使駕駛員行車有良好的舒適感。該產品結構緊湊、節(jié)能、環(huán)保等特點，是汽車助力轉向發(fā)展的趨勢。
2）循環(huán)球轉向器
循環(huán)球式轉向器主要由螺桿、螺母、轉向器殼體以及許多小鋼球等部件組成，該類轉向器目前在世界范圍內占汽車市場的45%，是一種高效長壽的轉向器。
3）齒輪齒條轉向器
齒輪齒條式轉向器由與轉向軸做成一體的轉向齒輪和常與轉向橫拉桿做成一體的齒條組成。與其他形式轉向器相比，齒輪齒條式轉向器結構簡單、緊湊；殼體多采用鋁合金或鎂合金壓鑄而成，轉向器質量比較��；采用齒輪齒條傳動方式，傳動效率較高；齒輪齒條之間因磨損產生間隙后，利用裝在齒條背部、靠近主動小齒輪處的壓緊力可以調節(jié)的彈簧，能自動消除齒間間隙，這不僅可以提高轉向系統(tǒng)剛度，還可以防止工作時產生沖擊和噪聲；轉向器占用體積較��；沒有轉向搖臂和直拉桿，所以轉向輪轉角可以加大，制造成本較低。
6、南京天文光學技術研究所
我們實習的最后一站是南京天文光學技術研究所，南京天文光學技術研究所是中國專業(yè)天文儀器研制及天文技術研究和發(fā)展的重要基地，自其前身1958年成立起五十多年來，為中國天文觀測研制了眾多門類齊全的天文儀器，包括恒星物理觀測儀器，太陽物理觀測儀器，人造衛(wèi)星觀測儀器，天體測量觀測儀器，射電天文觀測儀器，空間天文觀測儀器等。
實習參觀開始，由研究所的一位老師為我們做了關于天文望遠鏡的講座，老師講到了由南京天文光學技術研究所主持制造的KDUST和LAMOST天文望遠鏡。
KDUST的全稱是昆侖暗宇宙巡天望遠鏡，該望遠鏡是經過南極天文中心長時間不斷設計優(yōu)化而提出來的，目前該項目已經納入了“國家重大科技基礎設施建設中長期規(guī)劃”，成為國家“十二五”期間擬建設的16 個科技基礎設施建設項目之一。南極極低的大氣視寧度和在熱紅外區(qū)比普通中緯度臺址低50－100倍的背景天光使得其具有優(yōu)異的天文觀測環(huán)境，而KDUST就是以此為依據而設計的，在老師的講解下，我們逐漸了解到了KDUST設計制造的過程和其中的難點，也感受到了研發(fā)人員們的嚴謹與辛勞。
LAMOST的全稱是大天區(qū)面積多目標光纖光譜天文望遠鏡，對于這個望遠鏡，老師帶我們參觀了它的模型，并對著模型向我們展開了介紹，通過介紹我們了解到LAMOST是由反射施密特改正板、球面主鏡和焦面接收器組成，三者分別架設在三棟建筑上。LAMOST項目最有挑戰(zhàn)性和最核心的關鍵技術，是為了改正球面主鏡MB的球差，觀測時需要實時變化改正鏡MA的非球面面形，主動光學系統(tǒng)通過結合薄鏡面和拼接鏡面主動光學技術使24塊薄平面子鏡按要求變形，并使各子鏡共焦。上千個力促動器實時控制MA的各個子鏡，以便達到要求的形狀。MB的37塊子鏡直接通過主動位移促動器調節(jié)機構聯接于主體桁架之上，利用拼接鏡面主動光學技術實現共焦。
講座之后研究所負責人帶我們參觀了幾個實驗室，有大型天文望遠鏡控制的實驗室，有觀測河外星體的實驗室，令人印象最深的還是巡天望遠鏡底盤研制的實驗室，在那里，一位已經六十多歲的老研究員，為我們講解了望遠鏡底座研制的過程與困難，由于底座體積質量大，所以控制起來難度亦是極大，當老研究員講到底座旋轉一周需要十天時，我們也為其控制之精準而驚嘆。老研究員還講到，當時的編碼器由于長度太大，需要由他們自己手動磨制，而這種大型編碼器的造價又極為昂貴，他們當時只能小心翼翼地一點一點，邊磨邊測地進行制造。從老研究員的言語中我們能感受到他們對科研的一絲不茍和對天文事業(yè)的無私奉獻。
第二天的行程安排的是由研究所的胡研究員為我們做一個關于天文儀器和天文望遠鏡的報告，胡老師向我們講述了天文測量和天文儀器的古今演變，從日晷、圭表到后來的渾儀、簡儀，再到近現代的天文觀測儀器，時代的發(fā)展也使我們能夠更好地觀測和記錄星體的運行軌跡。報告的最后，研究所的負責人也表示了對我們報考光學研究所的歡迎。
三、心得體會
過去三周的生產實習我感觸頗深，在各研究院和公司單位的參觀讓我了解到幾個行業(yè)的工作環(huán)境和工作內容，同時也是我第一次在生產制造領域看到我們專業(yè)所學的應用，這讓我更清楚了自己的目標。
因為我們工科學生始終是要走向生產或研發(fā)的，這次的生產實現便是對我們理論學習的一次實踐，讓我們對自己的專業(yè)有了更加深刻的認識，了解了專業(yè)相關行業(yè)如工控、光學等的發(fā)展情況和前景，使我們對未來就業(yè)的選擇有了更好的把握。
在參觀實習的過程中有一點令我感受很深，在計量院的時候，能夠看到實驗室的許多計量設備都是從國外引進的；在中國兵器工業(yè)集團的光學加工中心時，技術人員介紹三臺鍍膜機鍍膜層數由低到高分別是中國鍍膜機、韓國鍍膜機和德國鍍膜機；在熊貓電子車間時，技術師傅說到工控機的部件都是用的三菱，國產的用幾年就會出故障。以上的經歷讓我感受到我們國家在工業(yè)基礎方面的薄弱，我們國家在這方面的發(fā)展還有很長的路要走，這對我們大學生尤其是工科學生而言，亦是一份沉甸甸的責任。
同時還有些對生產實習的小建議，希望實習過程中能夠有對某個設備或裝置的具體演示，講解和操作結合起來，能讓我們更好的去了解其功能。
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