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企業(yè)認(rèn)知實習(xí)報告模板
隨著社會不斷地進(jìn)步，報告有著舉足輕重的地位，報告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，以下是小編為大家收集的企業(yè)認(rèn)知實習(xí)報告模板，希望對大家有所幫助。
企業(yè)認(rèn)知實習(xí)報告模板1
本次材料認(rèn)知實習(xí)總共參觀了三個地方：首鋼集團(tuán)、北京現(xiàn)代汽車集團(tuán)和北京東陶集團(tuán)。這三個集團(tuán)都擁有著高新技術(shù)，使材料科學(xué)與技術(shù)在不同領(lǐng)域得到了較為廣泛的應(yīng)用。通過參觀我對這三個企業(yè)的概
況和發(fā)展都有了一定的了解，在參觀過程中，親眼看到了一些生產(chǎn)線的操作，對其生產(chǎn)線的操作規(guī)程，相關(guān)工藝工序都有了一定的感性認(rèn)識。
首鋼集團(tuán)
材料認(rèn)知實習(xí)的第一站，我們參觀了首鋼集團(tuán)。通過實地參觀，我對首鋼集團(tuán)以及鋼鐵材料的冶煉過程都建立了一定的感性認(rèn)識，并記錄了一些相關(guān)參數(shù)。
首先，我們觀看了首鋼集團(tuán)的介紹片，在片中我了解了首鋼集團(tuán)的發(fā)展歷程、行業(yè)產(chǎn)品、企業(yè)文化等內(nèi)容。首鋼集團(tuán)始建于1919年。1958年建起了我國第一座測吹轉(zhuǎn)爐。建成了我國第一座30噸氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐。1978年鋼產(chǎn)量達(dá)到179萬噸，成為全國十大鋼鐵企業(yè)之一。經(jīng)過多年的發(fā)展，首鋼集團(tuán)已經(jīng)成為了以發(fā)展鋼鐵業(yè)為主，兼營采礦、機(jī)械、電子、建筑、房地產(chǎn)、服務(wù)業(yè)、海外貿(mào)易等多種行業(yè)，跨地區(qū)、跨所有制、跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化大型企業(yè)集團(tuán)。
之后我們參觀了第三高爐。三高爐是首鋼的四座高爐中最大的，高約70米，體積為2536m3，爐內(nèi)的最高溫度可達(dá)1250℃，每45分鐘就可煉好一爐，年產(chǎn)量為6200噸。爐頂?shù)募t色長廊是三高爐的輸料系統(tǒng)，爐內(nèi)的壓差還可用來進(jìn)行發(fā)電。該爐全部是由電腦進(jìn)行操作控制的，由高爐煉出的鐵水便可運到煉鋼廠進(jìn)行煉鋼。
參觀的第二個地點便是第三煉鋼廠，這里也都有由計算機(jī)控制的。通過講解員的介紹，我了解到這里一共有三座80噸的轉(zhuǎn)爐，轉(zhuǎn)爐煉鋼的過程為：先加入一定廢鋼，再將高爐的鐵水注入轉(zhuǎn)爐，經(jīng)過一系列的過程，最后加入所需的微量元素，每40分鐘一爐，每次能夠煉出60噸鋼。我們參觀時正好趕上有一座轉(zhuǎn)爐正在進(jìn)行維修，于是又了解到了轉(zhuǎn)爐每13到14個月就要進(jìn)行一次大修，每8小時都要進(jìn)行一次檢修。煉成后，冷卻的鋼錠就會被運往中板廠，再加熱至 1600℃——1700℃進(jìn)行軋鋼。
最后我們參觀了中厚板軋鋼廠。在參觀過程中，我了解到中厚板軋鋼廠于1987年建成投產(chǎn)，xx年1月進(jìn)行升級改造工程，實現(xiàn)了工藝升級。
我感到首鋼不愧為我國現(xiàn)代化大型企業(yè)集團(tuán)。作為一個重工業(yè)企業(yè)，不僅能夠搞好自身的環(huán)境治理，高新技術(shù)產(chǎn)品的發(fā)展和現(xiàn)代化的企業(yè)管理，還能夠大力發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)，開拓海外市場，首鋼為我國鋼鐵材料的發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。通過參觀，開拓了我的眼界，提高了我對鋼鐵材料及其加工過程的認(rèn)知度，增長了不少見識。
北京現(xiàn)代
北京現(xiàn)代汽車集團(tuán)是我們實習(xí)參觀的第二站。韓國現(xiàn)代是一個世界知名汽車品牌，并于xx年10月18日在北京成立了北京現(xiàn)代汽車集團(tuán)。
在長達(dá)8分鐘的企業(yè)宣傳片中，我了解到北京現(xiàn)代有著先進(jìn)的管理理念，采取現(xiàn)代的管理手段，旗下有索納塔（SONATA）、伊蘭特（ELANTRA）、途勝（TUCSON）和御翔四款中高檔轎車。片中還簡單介紹了沖壓、焊裝、涂裝、發(fā)動機(jī)和總裝這一系列的生產(chǎn)線。
在參觀展廳時，現(xiàn)代員工向我們介紹了北京現(xiàn)代的一些發(fā)展情況。從xx年12月23日，第一輛排量的豪華型索納塔下線開始，北京現(xiàn)代集團(tuán)僅用了兩年時間就跨越到了全國汽車行業(yè)的第5名�，F(xiàn)代汽車無論在內(nèi)飾、外型還是動力上都有著較高的配置。
北京現(xiàn)代于xx年9月15日，推出了排量的新款索納塔，其特點就是在中高檔轎車中有著較高的配置。去年新推出的和兩種排量的SUV轎車途勝，其安全性能相對較高，采用了CVVT發(fā)動機(jī)，使其動力增強(qiáng)了20%。經(jīng)濟(jì)型轎車伊蘭特的銷量在全國排名首位，市場占有率大。在北京現(xiàn)代上市的第一年，僅索納塔一款車型就創(chuàng)造了萬輛的銷售量，到xx年，北京現(xiàn)代的四款車型的銷售量已經(jīng)達(dá)到了23萬輛，并且有2萬輛現(xiàn)代轎車已經(jīng)成為了北京出租車的一道靚麗的風(fēng)景線。
最后，我們參觀了北京現(xiàn)代的總裝生產(chǎn)線，進(jìn)入到車間內(nèi)，首先給我的感覺就是車間內(nèi)的干凈、整潔，和人性化的管理設(shè)施，讓我感到北京現(xiàn)代不愧為一個大型企業(yè)集團(tuán)。北京現(xiàn)代全部采用混線生產(chǎn)，主要有四大工藝，由沖壓件到焊接，再到噴漆，最后重列編組到總裝生產(chǎn)線。
總裝生產(chǎn)線包括涂漆車身倉庫、線束倉庫、內(nèi)飾線、底盤安裝線、玻璃分裝線、最終線、OK線、檢測線等生產(chǎn)線，是北京現(xiàn)代集團(tuán)里員工人數(shù)最多，占地面積最大的生產(chǎn)車間，平均每小時能生產(chǎn)66輛轎車，即平均每54秒就有一輛現(xiàn)代汽車下線，是目前國內(nèi)生產(chǎn)速度最快的，年生產(chǎn)量可達(dá)30萬輛。在OK線上要對汽車進(jìn)行初步檢測。在檢測線上要對新車進(jìn)行四輪定位等一些檢測與調(diào)試，再經(jīng)過240次路試后送往售前檢測中心�，F(xiàn)代汽車對質(zhì)量要求非常嚴(yán)格，在每條生產(chǎn)線的中間和最后都配有一名專門的檢驗員，他們也要在54秒之內(nèi)完成對每一工序的檢驗工作。
在底盤安裝線上，我了解到北京現(xiàn)代采用α、β兩種型號，9種不同的發(fā)動機(jī)，每小時能夠生產(chǎn)出72臺發(fā)動機(jī)，北京現(xiàn)代不但采用自己生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)，并且還能夠給江蘇起亞悅達(dá)提供發(fā)動機(jī)。在玻璃分裝線上，我們看到了有機(jī)器人進(jìn)行操作同時了解到在北京現(xiàn)代共有339臺機(jī)器人焊接，除了總裝生產(chǎn)線以外的其他三個生產(chǎn)線，全部都是由機(jī)器人來完成操作的，自動化率在全國排名第一。在總裝生產(chǎn)線中，還有一個專門的耐久實驗室，對現(xiàn)代汽車進(jìn)行各種耐久疲勞測試。
質(zhì)量源于實力，我深感北京現(xiàn)代是一個擁有雄厚實力的現(xiàn)代化集團(tuán)，它的確可以稱為北京汽車行業(yè)發(fā)展的標(biāo)志。參觀過后，我對汽車生產(chǎn)的流水線的操作有了一定的了解，并對它有了一個新的認(rèn)識，因為這樣有著高科技現(xiàn)代化管理水平的生產(chǎn)線跟我以前想象中的生產(chǎn)線是完全不同的，看過之后，我才感受到我國現(xiàn)代汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，我對汽車行業(yè)這方面知識的了解程度也增加了不少。
北京東陶集團(tuán)
參觀實習(xí)的最后一個地點是北京東陶集團(tuán)，也就是平時人們所熟知的名牌衛(wèi)生潔具TOTO的生產(chǎn)廠。北京東陶集團(tuán)是1994年，日本TOTO、北京建材集團(tuán)共同投資3000萬美金建成的中日合資企業(yè)，銷售額達(dá)2億多，利潤5000萬。
陶瓷，是一個國家文明的標(biāo)志。講解員首先向我們介紹了陶瓷的性能和TOTO的生產(chǎn)車間的基本概況。陶瓷最早出現(xiàn)在中國，平時我們所說的陶和瓷其實是不同的。瓷的主要特點就是耐高溫，表面有一層玻璃質(zhì)，而陶的做工則相對簡單許多。陶瓷最顯著的特點就是耐腐蝕，它的分類也很廣泛，隨著技術(shù)的發(fā)展，近1xx年來，已有衛(wèi)生潔具、建筑陶瓷、功能陶瓷等。原先的陶瓷多數(shù)僅由硅氧四面體構(gòu)成，而現(xiàn)代陶瓷不但有硅氧，還能摻入鋁等多種元素，有強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐高溫等特點。目前，陶瓷材料已經(jīng)發(fā)展成為了材料科學(xué)里的一個大學(xué)科。
TOTO主要以生產(chǎn)衛(wèi)生潔具為主，原料主要有白云石、長石、高嶺石等硬質(zhì)料，并根據(jù)生產(chǎn)配方的.要求來配料。首先要進(jìn)行粉碎，分為三個部分，先進(jìn)行粗碎、中碎，再將石頭、粘土、水分等按不同比例進(jìn)行細(xì)磨，一般要經(jīng)過24小時的時間，在粉碎過程中會有很大的噪音。然后是成型過程，一般采用注漿成型方法，用石膏模具鑄成所需的形狀。車間內(nèi)必須保持濕熱，一般室溫要在30℃，相對濕度要達(dá)到60%——70%，注漿后的坯體經(jīng)過檢查、加工后，烘干、噴釉。
釉漿是一種高純度的金屬氧化物，需要工人用噴槍把釉漿噴到坯體上，上釉厚度為到，是一項難度很高的熟練工種。最后，經(jīng)過隧道窯燒成，TOTO總共有5個窯爐，2條隧道窯，隧道窯長80米，要進(jìn)行燒制的陶瓷需要20個小時才能走完。其間經(jīng)過一系列物理、化學(xué)的變化過程，才能夠燒制成性能完善的陶瓷。最后生產(chǎn)出來的成品要送往檢查課進(jìn)行檢驗，包括外觀尺寸、性能檢查和功能檢查三個步驟，經(jīng)過這一系列復(fù)雜精密的工藝之后，才能夠出廠。因此，TOTO產(chǎn)品要比一般的市場產(chǎn)品價格高8至10倍。
聽過生產(chǎn)工藝的介紹后，我們進(jìn)入到了TOTO的生產(chǎn)車間進(jìn)行實地參觀。在調(diào)質(zhì)車間，看到了8臺球磨機(jī)。在燒成車間，看到了長達(dá)80米的隧道窯。據(jù)介紹，隧道窯分為預(yù)熱帶（300℃——400℃）、高溫預(yù)熱帶（1000℃）、燒成帶（1200℃）、急冷帶（700℃）、緩冷帶（在這一區(qū)域內(nèi)，將溫度緩慢冷卻到70℃），在窯內(nèi)有一排熱電偶可以檢測里面的溫度。隧道窯的生產(chǎn)能力為40萬件/年。每當(dāng)有陶瓷燒成時，都會有優(yōu)美的音樂進(jìn)行提示，并且由機(jī)器自動卸貨。
最后參觀了檢驗車間，在這里我看到了工人師傅對成品認(rèn)真進(jìn)行檢驗的過程，并感到在TOTO生產(chǎn)車間工作的每一位工人都是非常辛苦的，TOTO對自己產(chǎn)品的品質(zhì)可以說是精益求精，經(jīng)檢驗合格的產(chǎn)品僅有80%，而剩下的20%則會被敲碎廢掉，因此消費者能夠購買到的TOTO產(chǎn)品都是經(jīng)過嚴(yán)格檢驗的精品。
參觀過后，我了解了陶瓷生產(chǎn)工藝的特點和主要工藝流程，并對TOTO集團(tuán)有了更進(jìn)一步的了解，其高效率的生產(chǎn)過程和對品質(zhì)精益求精的追求都給我留下了深刻的印象。 后記
在參觀的過程中，我有不明白的地方向員工提問時，他們都能夠熱情地為我進(jìn)行解答，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐心講解，我對材料科學(xué)又有了更新、更深的認(rèn)識。
三天的參觀實習(xí)很快就結(jié)束了，我覺得這種形式的參觀實習(xí)非常的有意思，因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀，我了解了鋼鐵材料、汽車材料、陶瓷材料的工藝流程，對材料生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認(rèn)識，并對這三家知名企業(yè)有了一定的了解。我感到自己真的是學(xué)到了很多知識，不僅包括需要了解、掌握的與材料專業(yè)相關(guān)的知識，也提高了我在生產(chǎn)實踐中認(rèn)識、分析問題的能力，還使我能夠從材料技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等問題進(jìn)行綜合考慮。
最后，我希望如果以后有這樣的參觀實習(xí)，在條件允許的情況下，能夠讓各個企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進(jìn)行更為細(xì)致講解，或采用較高級的擴(kuò)音設(shè)備，也希望能給同學(xué)們留出專門自由提問的時間。同時，感謝兩位帶隊老師對我們的照顧，你們辛苦了!
企業(yè)認(rèn)知實習(xí)報告模板2
一、實習(xí)目的
認(rèn)識實習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實踐環(huán)節(jié)。實習(xí)是每一個大學(xué)生的必修課，它不僅能讓我們學(xué)到很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，還能使我們開闊視野，增長見識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。
大二整個一年當(dāng)中，學(xué)習(xí)了分析化學(xué)，物理化學(xué)，有機(jī)化學(xué)，無機(jī)化學(xué)和生物學(xué)，微生物學(xué)等理論，實驗專業(yè)課。所以，在生化方面的基礎(chǔ)知識有了一定的積累。這也為我們這次的認(rèn)識實習(xí)提供了一個基本的保障。
二、實習(xí)基本情況：
實習(xí)時間：20xx年9月7日20xx年9月9日
實習(xí)地點：xxx市污水處理廠，xxx市油漆廠實習(xí)公司簡介：
xxx市污水處理廠簡介
以先進(jìn)技術(shù)力量為先導(dǎo)，緊緊依靠大專院校學(xué)府的環(huán)保專家、教授和市政設(shè)計科研單位的技術(shù)力量，對國外的先進(jìn)設(shè)備，進(jìn)行國產(chǎn)化設(shè)計和改造。在現(xiàn)有的條件下，以研制開發(fā)具有國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)水平的環(huán)保產(chǎn)品為主題，已開發(fā)生產(chǎn)了多種規(guī)格的具有自動化程度高、性能可靠的系列污水處理設(shè)備。公司完善的生產(chǎn)管理，質(zhì)量保證體系和售后服務(wù)體系，為客戶提供了放心的污水處理設(shè)備和良好的售后服務(wù)，數(shù)年來良好誠實的服務(wù)，在污水水處理業(yè)界同仁和廣大用戶中獲得良好的聲譽(yù)。堅持“簡單工藝”“實用主義”的設(shè)計宗旨，追求“高品質(zhì)”、“高效能”的目標(biāo)，致力于將公司打造成污水處理行業(yè)著名品牌
xxx市油漆廠簡介
公司始建于1976年，經(jīng)歷二十多年的努力，公司實力不斷增強(qiáng)，規(guī)模不斷擴(kuò)大。為方便用戶，適應(yīng)市場需求，公司在成都設(shè)立了分廠�，F(xiàn)公司下設(shè)成都分廠、昆明經(jīng)銷部、榮鑫公司一、二、三經(jīng)營部、榮鑫建筑裝飾公司、涂研所等分支機(jī)構(gòu)。具有完善的設(shè)計、生產(chǎn)、經(jīng)營、服務(wù)體系。公司占地200余畝，年設(shè)計生產(chǎn)能力達(dá)萬噸。公司已通過ISO9001國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證，生產(chǎn)的“攀枝花”牌油漆，“美旺”牌乳膠漆深受用戶信賴，是省內(nèi)涂料行業(yè)的知名品牌。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定，效益良好，多次被評為四川省明顯企業(yè)、省百強(qiáng)企業(yè)、省級重合同守信用企業(yè)、四川省質(zhì)量明星企業(yè)，其經(jīng)濟(jì)實力及各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)名列四川省同行業(yè)之首。
三、實習(xí)過程
�。�1）了解過程
目前城市生活污水排放已是我國城市水的主要污染源，城市生活污水處理是當(dāng)前和今后城市節(jié)水和城市水環(huán)境保護(hù)工作的重中之重，這就要求我們要把處理生活污水設(shè)施的建設(shè)作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的'重要內(nèi)容來抓，而且是急不可待的事情。以下是我司對工業(yè)污水進(jìn)行污水處理的一個案例：污水處理是將污水引往集水池，對集水池末尾一格調(diào)節(jié)PH，用一級溶氣水泵提升到一級壓力溶氣罐，同時吸入空氣和聚凝脫色劑，將在一級壓力溶氣罐內(nèi)的一級飽和溶氣水驟然釋放到一級氣浮池形成一級處理水；一級處理水溢入緩沖池，再在控制PH用二級溶氣水泵將一級處理水提升至二級壓力溶氣罐內(nèi)，同時吸入空氣和聚凝脫色劑，將二級壓力溶氣罐內(nèi)的二級飽和溶氣水驟然釋放到二級氣浮池形成二級處理水并自溢至沉淀池沉淀后排放；一、二級氣浮池中的浮泥入浮泥池，壓濾成濾餅，濾液回引至集水池。本方法處理的工業(yè)污水的CODcr、脫色率、SS、BOD5的去除率分別為80—90%、95%、90%以上、75—80%，符合GB8978—1996一級水排放標(biāo)準(zhǔn)。污水處理被廣泛應(yīng)用于建筑、農(nóng)業(yè)、交通、能源、石化、環(huán)保、城市景觀、醫(yī)療、餐飲等各個領(lǐng)域，也越來越多地走進(jìn)尋常百姓的日常生活。
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