汽輪機實習總結

　　總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，為此要我們寫一份總結。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編幫大家整理的汽輪機實習總結，歡迎大家分享。

汽輪機實習總結1

　　實踐與理論相結合是一種很好的學習方法。在實踐中發(fā)現問題，在理論中尋找答案，在理論中挖掘知識，在實踐中攻固知識。汽輪機是能將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃回轉式機械，來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機后，依次經過一系列環(huán)形配置的噴嘴和動葉，將蒸汽的熱能轉化為汽輪機轉子旋轉的機械能。蒸汽在汽輪機中，以不同方式進行能量轉換，便構成了不同工作原理的汽輪機。

　　汽輪機是一種以蒸汽為動力，并將蒸氣的熱能轉化為機械功的旋轉機械，是現代火力發(fā)電廠中應用最廣泛的原動機。汽輪機具有單機功率大、效率高、壽命長等優(yōu)點。汽輪機按照工作原理分為沖動式汽輪機和反動式汽輪機。沖動式汽輪機蒸汽主要在靜葉中膨脹，在動葉中只有少量的膨脹。反動式汽輪機蒸汽在靜葉和動葉中膨脹，而且膨脹程度相同.

　　實踐中遇到的問題，雖然經老師的講解有了了解，不過不是全明白，我就在書中找答案。例如凝汽器水位調節(jié)，從規(guī)程的學習中知道了正常運行中凝汽器熱井水位需控制在1/2-1/3處。平常工作監(jiān)盤中發(fā)現水位波動時高時低，通過老師的講解，我知道了水位保持在1/2-1/3處，即保持在400-600mm之間，當水位波動時用低壓加熱器的出水門進行調節(jié)，水位過高關小閥門，反之，開大閥門。通過調節(jié)此閥門我知道了它的'位置同時也明白了與之相對的低壓加熱器的進水門是一直處于全開狀態(tài)的。在老師的講解下我也明白了凝汽器水位也影響排汽真空和凝結水過冷卻度。當凝汽器水位過高時，排汽真空下降，凝結水過冷卻度增大，因此保持凝汽器水位在適當范圍很重要。

　　例如，汽輪機油壓下降，主油箱油位不變的原因及處理方法：

　　1.首先嚴密監(jiān)視各軸承油溫及運行情況，再啟一臺潤滑油泵。如果是調速油壓降低，可啟動高壓油泵，或根據情況調整負荷。

　　2.檢查主油泵工作是否正常，主油泵入口壓力是否比正常低，是否主油泵射油器工作不正�；蛉肟谟须s物堵塞。

　　3.檢查油箱或機頭內以及軸承壓力油管是否漏油。如有必要時停機處理。

　　4.檢查油系統(tǒng)濾網是否堵塞，而使油壓降低，如果是運行中允許應及時切換清理濾網。

　　4周的實訓，讓我改變了很多。這段時間鍛煉了我的耐心和毅力，平時的監(jiān)盤和操作閥門提高了我的認真和責任心，和同事們互相學習、一起工作的工作氛圍增加了我的團隊合作精神，從對工作一竅到能勝任一定的工作，鍛煉了我不叫苦不說累的奮斗精神，同時也使我明白了“世上無難事，只怕有心人”的道理。

　　總之，這段時間的學習讓我在知識和能力方面都有了完善，帶著這筆寶貴的財富，我將在今后的生活中努力拼博，闖出一片屬于自己的生活。自實訓以來，我一直嚴格要求自己，努力學習，兢兢業(yè)業(yè)，在德、能、勤、績四個方面表現良好，短期的汽輪機系統(tǒng)實訓，學校老師和電廠師傅對我們進行理論知識的講授。經過老師的講解和參觀電廠各個地方，我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。，對電廠的生產流程，化水，脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過老師們的詳細地講解，我們對火力發(fā)電廠的發(fā)電流程有了進一步認識。

　　這次實習我學到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識，了解了火電廠的大致情況及其運作流程。在當今的這個經濟迅猛發(fā)展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。生產實習是大學階段的一個重要實踐環(huán)節(jié)，是每一個大學生都應該參與的。這次實習為今后更好的理論學習打下基礎，進一步認識到電力生產的重要性，并充分體現了我們自動化專業(yè)注重實踐的特色。

　　我也相信通過這次實訓，也讓我對生產過程自動化專業(yè)的認識有了進一步認識。并使我對專業(yè)知識的學習起一定提高。也讓我在走進社會后多了一層知識面！

汽輪機實習總結2

　　六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣，在過去的六個月里，我依然抱著極端認真負責的態(tài)度展開各項工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足�，F將我第四季度的工作總結如下。

　　思想表現

　　20xx年07月我從學校踏入社會，來到氣化廠為公司效勞，到現在最初的迷茫與不安已經消失，現在剩下的只是滿腔的熱情和積極工作的動力。在思想上已經從一個學生正式轉變?yōu)橐粋�職業(yè)人。在見習期間，承蒙各位領導和同事的提攜和支持，我才把工作做的更好，尤其是對我的師傅王衛(wèi)國和萬新建，他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現場的教學和實訓，在此由衷的表示感謝。

　　目前進入公司已經六個月，通過六個月的學習，我終于明白了理論與實踐是密不可分的，再扎實的理論基礎，只有應用到實踐當中，才能實現它的意義。而我在這三個月當中迅速成長，完全拋開學生初入社會的自負，現在做一切事情都有從零開始的心態(tài)，目前已經具有良好的心理素質，來迎接壓力和挑戰(zhàn)。

　　業(yè)務技術

　　在過去的日子里，我努力工作，不怕吃苦，認真向師傅們學習，不懂就問。在噪音很大的現場，師傅也耐心的.教我設備的工作原理及運行注意事項，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止，截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機，以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會，工作之余我還應聘為車間團支部宣傳員，經常把我車間的工作動態(tài)，寫成文字發(fā)給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》，在年末之際我被廠里調入了醋酸車間，開始了新的學習與挑戰(zhàn)，現階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進行氣密實驗，與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程，及設備運行參數，盡快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應該做的事情。

　　存在的優(yōu)缺點及改進計劃

　　優(yōu)點：工作進取心強，虛心學習，能很快上手，有相當好的知識運用能力。現場操作能力及應變能力強。工作態(tài)度認真，勤于思考，不斷學習。

　　缺點：我工作上的不足主要有在和同事生活上的溝通不好。

　　改進計劃：

　　1、對其他同事的話題，了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系，暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。

　　2、對車間的工藝流程，我會繼續(xù)努力學習，提升自己。

　　3、對新車間的運行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。

　　回首過去的六個月，有歡樂也有痛苦，但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會繼續(xù)努力，艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我第四季度的工作總結，如有寫的不到位的地方，敬請各位領導批評、指導。

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