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焊工實習(xí)個人總結(jié)

時間:2024-08-26 19:39:05 實習(xí)總結(jié) 我要投稿

焊工實習(xí)個人總結(jié)3篇

  總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?下面是小編為大家整理的焊工實習(xí)個人總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

焊工實習(xí)個人總結(jié)3篇

焊工實習(xí)個人總結(jié)1

  實習(xí)地點:

  二.實習(xí)內(nèi)容:

  1.安全:工作前穿好工作服,戴好工作帽,檢查所有工具是否齊全,有無損壞,觀察周圍環(huán)境,熟悉工作環(huán)境,開關(guān)電源時用一只手,焊接故障時立即切斷電源,氣割突然熄火時立即關(guān)閉乙炔和氧氣,以免發(fā)生漏氣或爆炸事故。

  2.焊接內(nèi)容:首先檢查所需工具是否齊全,有無損壞,線接觸是否良好,弧焊機外殼是否接地,焊條是否放置在指定的容器內(nèi)。焊接時,打開電源,夾緊焊條。焊條與焊槍之間的夾角約為90-120度,調(diào)節(jié)電流約為焊條直徑的30-40倍。這種做法主要集中在平焊。在焊接過程中,引弧可以選擇打火或做標記。引弧后,焊接應(yīng)以畫圓的形式進行。需要注意的是,畫圓的寬度和焊接速度如果不注意會造成夾渣和未焊透。焊接好的話,寬度基本相等,表面魚鱗狀,看起來美觀,渣殼自然脫落。工作結(jié)束后,關(guān)閉電源,清潔工具。

  3.氣割內(nèi)容:上班前穿工作服,戴絕緣手套和工作帽墨鏡,氣割時檢查管道是否漏氣和接觸良好,打開氣閥,將壓力調(diào)節(jié)在0.4-0.6兆帕內(nèi),注意瓶內(nèi)保持0.4-0.6兆帕。點火時,先打開乙炔,點火后立即打開氧氣,調(diào)整氧氣和乙炔的比例。中等后,等待前預(yù)熱。

  3.經(jīng)驗:實習(xí)第一天,在老師的指導(dǎo)下,講解了焊接實習(xí)的安全知識和注意事項,然后來到焊接實訓(xùn)室。在老師的指導(dǎo)下,接下來的幾天我們學(xué)習(xí)了平焊和氣割。在這一周的實踐中,我深深體會到,一個人學(xué)一門技術(shù)并不難,但是學(xué)好一門技術(shù)卻很難。俗話說:世上無難事,只怕有心人,走為上有路。通過我不懈的努力,我從這次實習(xí)中收獲了很多,學(xué)到了很多,這將使我受益終身。在此,感謝老師的悉心指導(dǎo)。老師,您辛苦了!在這次電工電子實習(xí)中,學(xué)生普遍反映,這次實習(xí)激發(fā)了他們對專業(yè)的興趣,培養(yǎng)了他們的實踐能力,樹立了他們的勞動觀念,發(fā)揚了理論聯(lián)系實際的科學(xué)作風(fēng)。在實驗室程老師和張老師的幫助下,我也成長了,也更清楚地認識到了自己作為老師的責(zé)任。教育不是教學(xué)生謀生,而是教他們創(chuàng)造生活。

  這次實習(xí)的成功離不開學(xué)生們的積極參與,程老師豐富的經(jīng)驗和認真負責(zé)的態(tài)度,開班老師紛繁復(fù)雜的準備工作,以及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持。

  通過這次實習(xí),學(xué)生們掌握了常用的電工工具,如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、烙鐵等。在電子方面,熟悉常用電子器件的類型,如電容、電阻、二極管等型號、規(guī)格、性能、使用范圍和基本測試方法。

  焊工實習(xí)個人總結(jié)篇二這是我第一次親自進入焊接機房,也是我第一次自己焊接焊條。以前聽別人講過焊工的經(jīng)歷,覺得沒什么,很容易學(xué)會。然而,當一名焊工并沒有那么簡單。第二節(jié)理論課結(jié)束,終于輪到我自己練習(xí)了!心里很高興,但也很緊張害怕。畢竟是我第一次接觸電焊工!我在心里默念著老師的理論,戴上口罩開始工作,以為會很簡單很容易,可是焊條剛好粘在鐵板上,我的心立刻緊張起來。按照老師說的,我立馬左右搖晃,電極真的和鐵板一起掉了!后來感覺好多了,心也沒那么害怕了.

  第二次實習(xí)的時候,雖然天氣很熱,但我們還是把衣服穿得很緊,因為我們知道這一點,所以幾乎穿不透

  其中的危險性!剛開始,我摩擦引弧后,把焊條拿得很高,只見那火光向下沖,簡直像火箭升空時一樣!我以為把焊條拿的高一點,沖力就會小一點,所以第一根焊完后,鐵板上除了散亂的小鐵珠外,什么也沒有留下!看見別人焊的那么好,心里很不是滋味。就這樣四根都焊完后,感覺什么也沒有學(xué)到!后來問了呂老師,才知道焊條要拿的低一點,移動速度要慢一點,才能焊的好!我焊完之后,我的“杰作” 很明顯還是沒有通過老師的檢驗,我問了老師我還有哪些不足,老師一一分析了我的“杰作”的問題,我也比較了自己和別人的作品,找出了自己的不足,積累了相當豐富的經(jīng)驗,也為自己贏得了自信。

  第三次實習(xí)時,老是調(diào)整了一部分同學(xué)的位置,我自認為已經(jīng)學(xué)得很好了,可是換了位置后,我就焊的一塌糊涂!心里空空的,不知為什么?后來我又問呂老師,才知道是自己學(xué)藝不精!呂老師說:“作為一名好的焊工,無論是橫著、豎著、躺著、仰著都能焊好!笔前,只有認知道自己的不足,努力實踐,才能夠不斷進步。

  總之,這次實習(xí)讓我懂得了做什么事都要一心一意,嚴謹認真,反復(fù)琢磨,只有這樣,我們才能作好自己應(yīng)該做的事。我想這次實習(xí)會成為我今后那么多實習(xí)的良好開始。

  焊接實習(xí)心得體會焊接實習(xí)心得體會2.

  在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個多月了。實習(xí)期間,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下,在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)懷下,順利地進入到了實習(xí)角色,并取得了一定的心得。

  月號去報到,第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間,就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當時心里在想著,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學(xué)抱怨著。后來冷靜想了下,既然來了就好好干上一場,就當是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的`。過了第二天,跟我同一批進來的女生全都當了逃兵,就剩下我一個女生,心又開始動搖了?衫潇o思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結(jié)束,我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn),主要說:安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無損壞,觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。

  !根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排,我還是比較幸運被分到車體二廠,比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側(cè)圍A班的034工位見習(xí)。

  第一天的工作,跟著生產(chǎn)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作。當?shù)谝淮握驹趰徫粫r,覺得什么不懂,都是靠師傅的指導(dǎo),握著焊槍,第一感覺就是太重了,還有那看似很美很浪漫

  實習(xí)崗位工作的順序:,必須要戴安全帽,長袖工作服,護腕,眼睛,勞保鞋。生產(chǎn)前,第一要填寫設(shè)備點檢表格,設(shè)備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣,;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展,為了趕上國際水平,在提高產(chǎn)量的同時,要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知,實現(xiàn)自動化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術(shù)越來越高。我國面臨加入WTO的機遇和挑戰(zhàn),焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。

  焊接實習(xí)心得體會實習(xí)報告 實習(xí)總結(jié)本次實習(xí)中我學(xué)會了焊接,奠定對以后在工作有一定的了解,讓我畢業(yè)后,在社會上比較好找工作。現(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成,學(xué)會了焊接技術(shù)也讓我在這次實習(xí)中受益匪淺,很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實習(xí)的公司,在以后的工作中,我要努力學(xué)習(xí),爭取學(xué)更多的技術(shù),為以后的工作奠定一定的基矗

  每次的實習(xí)我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會,才能更好的適應(yīng)生活! 通過這次的實習(xí),使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習(xí)過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實習(xí)過程中遇到的困難,當我克服困難完成一件作品時,那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經(jīng)過這段時間后,我給了自己一些新目標,充分認識到還有哪些地方不足,明確了改進的方向和方法。在這次實習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識,并且?guī)Ыo了我很多問題去思考,去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。

  我們要畢業(yè)了,我們要珍惜這次的實習(xí)機會,學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里,只要我們肯學(xué),沒有學(xué)不會的技術(shù),在以后的工作里,我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!

焊工實習(xí)個人總結(jié)2

  10月12日起,我們07食品3班在信工樓的金工實習(xí)車間進行了為期兩周的金工實習(xí)。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實習(xí)。

  在實習(xí)之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習(xí)挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強調(diào)了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認識到安全的重要性。

  接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復(fù)的車磨,反復(fù)的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰,第一個工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗,我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。

  第三天,我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的.電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。剛開始時,一些女同學(xué)對這個東西有一種恐懼感,但練習(xí)幾次后,自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅持下來,基本掌握了焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。接著,要開始學(xué)習(xí)刨工了,經(jīng)過學(xué)習(xí)車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。

  這么快就到了金工實習(xí)的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復(fù)地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸?fù)旰,還要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細銼,真是費時間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件終于有一點錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。

焊工實習(xí)個人總結(jié)3

  xx月xx日起,我們xx在信工樓的金工實習(xí)車間進行了為期兩周的金工實習(xí)。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實習(xí)。

  在實習(xí)之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習(xí)挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強調(diào)了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認識到安全的重要性。

  接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復(fù)的車磨,反復(fù)的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰,第一個工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗,我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。

  第三天,我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的.電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。剛開始時,一些女同學(xué)對這個東西有一種恐懼感,但練習(xí)幾次后,自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅持下來,基本掌握了焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。接著,要開始學(xué)習(xí)刨工了,經(jīng)過學(xué)習(xí)車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。

  這么快就到了金工實習(xí)的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復(fù)地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸?fù)旰,還要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細銼,真是費時間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件終于有一點錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。

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