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大學(xué)鉗工實(shí)習(xí)總結(jié)(8篇)
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢?以下是小編為大家收集的大學(xué)鉗工實(shí)習(xí)總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
大學(xué)鉗工實(shí)習(xí)總結(jié)1
轉(zhuǎn)眼間,為期x周的鉗工實(shí)習(xí)就要接近尾聲了;叵離周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分,也給我留下了完美的回憶。
實(shí)習(xí)的第一天我們進(jìn)行的是車工的訓(xùn)練。第一次接觸這種工作,技術(shù)不熟練,異常容易出錯(cuò),并且還是站著工作。一天下來,整個(gè)人都有一種強(qiáng)烈的崩潰感。由開始的好奇轉(zhuǎn)為之后的厭煩,只是有一個(gè)極短的.過程就完成了。但看著一個(gè)光滑潔凈的工件從自我的手中出來,還真的很有成就感。
很早以前就聽?zhēng)熜謳熃銈冋f,鉗工實(shí)習(xí)是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗(yàn)過,還沒有什么感覺,這回有了親身體驗(yàn),不得不承認(rèn)鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對(duì)工人的技術(shù)要求比較高,并且為了工作需要,也要站著進(jìn)行加工。雖然操作間有空調(diào)或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學(xué)汗水都滴到了工件上,異常辛苦。看著自我親手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起,用習(xí)慣了。但此刻才發(fā)現(xiàn),原先很簡(jiǎn)單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。
實(shí)習(xí)完車工后,我們又接觸了特種加工。經(jīng)過特種加工的實(shí)習(xí),我們了解到了幾種比較先進(jìn)的加工技術(shù),并且還親手操作或者參與其中對(duì)試件的設(shè)計(jì)加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀(jì)念品,成為了永久的回憶。
只是小時(shí)候見過工廠里面工人電焊,由于那時(shí)候被大人告之必須不要去看電焊的弧光,所以一向?qū)﹄姾副容^恐懼。但沒想到這次實(shí)習(xí)也有電焊的資料。開始對(duì)電焊很恐懼,不敢去點(diǎn)火,不敢去引弧,在師傅的引導(dǎo)與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應(yīng)了那樣的工作環(huán)境與工作方式。雖然最終的成果焊得很難看,但畢竟也見證了我戰(zhàn)勝自我的過程,雖丑由榮。
最終實(shí)習(xí)的資料是鑄造,和前面的幾項(xiàng)資料相比,感覺趣味了很多。每拿到一個(gè)模型,就想到怎樣進(jìn)行分形,然后造出砂形,把它鑄出來。第一天的時(shí)間全是練習(xí),大概鑄了x個(gè)模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要領(lǐng),看著完整光潔的砂型在零件取出后呈此刻眼前,仿佛揭開了一個(gè)期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實(shí)習(xí),雖然也很累,可是很趣味,干活的時(shí)候都忘了累,收獲的不僅僅有知識(shí),還有歡樂。
總之,經(jīng)過x周的鉗工實(shí)習(xí),我開闊了眼界,收獲了一些平時(shí)得不到的知識(shí),鉗工能大大的鍛煉一個(gè)人的堅(jiān)韌、恒心、細(xì)心,如果有任何一個(gè)細(xì)節(jié)處理錯(cuò)誤,將導(dǎo)致前功盡廢。所以這次的實(shí)踐讓我收獲眾多。
大學(xué)鉗工實(shí)習(xí)總結(jié)2
早就知道我們班要進(jìn)行鉗工實(shí)習(xí),主要任務(wù)是制作螺母,充滿好奇和興奮的我早就摩拳擦掌,躍躍欲試--------上理論課時(shí),鄭老師對(duì)鉗工做了全面詳細(xì)的介紹,她一再?gòu)?qiáng)調(diào)我對(duì)鉗工很有用,但要想學(xué)的十分出色也非常難,然而我總感覺她有點(diǎn)危言聳聽,不就個(gè)鉗工嘛,有那么難嗎?!
等到真正來到車間,金老師一邊親自現(xiàn)場(chǎng)演示一邊苦口婆心地講解時(shí),一種敬畏之情油然而生,才深感自己的無知------動(dòng)起手來的時(shí)候又不是這兒錯(cuò),就是那兒錯(cuò),此時(shí)才深切的體會(huì)到社會(huì)對(duì)本科生眼高手低的批評(píng)是多么的中肯。還好在金老師的及時(shí)耐心地糾正下,工序才得以順利進(jìn)行。最糟糕的還在后邊,先是用圓規(guī)做六邊形做的不是很準(zhǔn)確直接導(dǎo)致鉆孔偏離圓心和六邊形邊長(zhǎng)太長(zhǎng),后來就不得不用銼修補(bǔ),不過不一會(huì)我竟然發(fā)現(xiàn)我親手第一次到車間做的工件——螺母無論從任何角度看一點(diǎn)都不像螺母------于是我就準(zhǔn)備重新下料,不想在我下料的時(shí)候金老師過來問我怎么了------他親切地把我的工件拿過去,三下五去二工件就脫胎換骨了。他還一邊修補(bǔ)一邊細(xì)致地指出我的錯(cuò)誤,我深深地被金老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)風(fēng)格所折服------
這次實(shí)習(xí),我雖然累的手臂酸疼,但還是認(rèn)為這次實(shí)習(xí)很必要,我的體會(huì)主要有以下幾個(gè)方面:
1、體會(huì)到了從未有過的成就感和自豪感:
這次鉗工實(shí)習(xí)是十?dāng)?shù)年寒窗苦讀的我們第一次近距離接觸車間,親身體驗(yàn)做個(gè)人的感覺。老師對(duì)我們要求很嚴(yán)格,但是我們呢沒有一個(gè)人發(fā)牢騷,我們清楚的知道我們來這里是學(xué)習(xí)真本領(lǐng)的,所以再苦再累我們堅(jiān)持了下來。當(dāng)我們的螺母橫空出世的時(shí)候,我們激動(dòng)、興奮極了,我們真正體會(huì)到了工人的勤勞、智慧和創(chuàng)造性,內(nèi)心充滿了說不出的成就感和自豪感
2、培養(yǎng)了動(dòng)手能力,改進(jìn)了思維觀念
此前從新聞上看到了很多有關(guān)本科生的負(fù)面報(bào)道,說現(xiàn)在的本科生空有理論知識(shí),缺乏動(dòng)手能力和操作經(jīng)驗(yàn),當(dāng)時(shí)我很不服氣------但經(jīng)過這次鉗工實(shí)習(xí),我第一次感到這些報(bào)道是如此真實(shí)。實(shí)際上通過這次實(shí)習(xí),我充分認(rèn)識(shí)到了自己操作方面的'不足,更為重要的是我會(huì)抓住以后的每一次機(jī)會(huì),積極爭(zhēng)取參加工廠實(shí)踐,進(jìn)一步全面提高自己,做一個(gè)對(duì)社會(huì)對(duì)國(guó)家更有用的人。
3、鍛煉了意志品質(zhì),提高了思想覺悟
如今的社會(huì)充滿了浮躁的因子,使人們很難靜下心來,踏踏實(shí)實(shí)做事。剛畢業(yè)的大學(xué)生中有很大一部分更是如此。他們本身除了或值得一提或不值一提的學(xué)歷之外,沒有任何資本,或挑三揀四、好高騖遠(yuǎn)或心浮氣躁、習(xí)慣性跳槽,這本身就是缺乏意志品質(zhì)和思想覺悟的典型表現(xiàn)。而我們這次認(rèn)識(shí)到畢業(yè)時(shí)最好先學(xué)一門實(shí)用性的技術(shù),積累到必要的工作經(jīng)驗(yàn),拿到該行業(yè)的職稱證書,而這個(gè)過程中的工作待遇和工作環(huán)境都是次要的,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)期最大的矛盾是缺乏相應(yīng)的工作平臺(tái)。
4、深受老師嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的熏陶
金老師在指導(dǎo)我們的過程中,始終要求相當(dāng)嚴(yán)格,這使我充分認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)中絕對(duì)來不得半點(diǎn)馬虎,工藝流程必須精益求精,更為重要的是我們從他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)中認(rèn)識(shí)到培養(yǎng)認(rèn)真細(xì)致的習(xí)慣絕對(duì)會(huì)終身受益。
大學(xué)鉗工實(shí)習(xí)總結(jié)3
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼為期兩周的鉗工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了。在實(shí)訓(xùn)期間雖然很累、很苦,手上都起了好多泡,貼了很多創(chuàng)可貼,但我卻感到很充實(shí)!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!
第一天實(shí)訓(xùn)剛開始,老師就對(duì)我們說鉗工很苦很累,但是它是基礎(chǔ)。由于在高中時(shí)候曾經(jīng)組織過學(xué)工,所以對(duì)鉗工有所接觸,當(dāng)時(shí)是做一把榔頭,所以在我的印象中鉗工還是挺有樂趣的。但是經(jīng)過這兩周的專業(yè)實(shí)訓(xùn),我知道以前的學(xué)工真的是皮毛。鉗工看似簡(jiǎn)單,其實(shí)是考驗(yàn)我們耐心和毅力的一門技術(shù)活!剛開始老師簡(jiǎn)單的介紹了一下鉗工的基本知識(shí)以及所要用到的工具,當(dāng)然最重要的是要注意安全。操作方法不對(duì)很可能會(huì)引起安全問題。當(dāng)老師介紹完了,我們就去實(shí)地操作。
第一天的任務(wù)是平面劃線,劃線的目的就是明確加工界線,對(duì)于我們來說,第一次在鐵板上劃線遇到了很多問題。老師也知道我們要畫好平面劃線將會(huì)存在很多困難,在做平面劃線之前老師就給們講述了很多,同時(shí)在做平面劃線過程中老師也給了我們?cè)S多指導(dǎo),所以在老師的指導(dǎo)下和同學(xué)們的相互幫助下同學(xué)們輕輕松松的完成了鉗工的第一項(xiàng)平面劃線。
第二天的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容是平面鏨削,在正式開始鏨削前,老師給我們講述了下鏨削的基本知識(shí),操作者的.站立部位與姿勢(shì)應(yīng)便于用力,身體的重心應(yīng)偏于右腿,略向前傾,左腳跨前半部,膝蓋稍有彎曲,保持自然,右腳站穩(wěn)伸直。錘子的握法師用右手五指緊握錘柄,大拇指合在食指上,虎口對(duì)準(zhǔn)錘頭方向在揮錘和錘擊過程中,五指始終緊握;松握法,只用大拇指和食指始終緊握錘柄。老師說剛開始由于不熟練,會(huì)敲到自己的手。聽完之后我們就覺得鏨削是很累的。剛開始拿了塊鐵,是老師幫我鏨了個(gè)口,我再繼續(xù)鏨下去,已經(jīng)鏨了半天,才鏨了一半也不到,手上卻有著幾個(gè)泡,手指也被榔頭敲了好幾下。
當(dāng)鏨了一天,結(jié)束回去的時(shí)候連手都抬不起來的時(shí)候,我知道了鉗工沒有我想象的那么簡(jiǎn)單!我決定更加努力!第三天到第五天我們的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容是平面銼削。對(duì)象還是昨天的一塊長(zhǎng)滿鐵銹的鐵,先是把一面鋸下來,然后再用銼刀把這個(gè)面挫平,最后要達(dá)到0.05絲的插不進(jìn)四個(gè)角就成功了。一開始對(duì)0.05絲沒有什么概念,后來老師說我們的頭發(fā)絲一般是0.08絲,也就是說直徑要比頭發(fā)絲還細(xì)的插不進(jìn)去就成功了!
為了達(dá)到這個(gè)效果,我們挫了三天,手上都起泡了。但是這就是給我們的鍛煉!是很磨練我們意志的!所以我告訴自己要堅(jiān)持!在經(jīng)過一周的實(shí)訓(xùn)后,我對(duì)鉗工有了基本了解。為接下去的一周做好充分的準(zhǔn)備!
在鉗工實(shí)訓(xùn)的第二周里,首先我們是鉆孔,直徑有區(qū)分,鉆孔好了之后就是絞孔,打螺紋。之后就是繼續(xù)銼削,雖然感覺這個(gè)很枯燥很累,但是要銼到最后的結(jié)果還真的是不容易!看著我們那雙像煤炭的雙手,每個(gè)人都黑黑的臉,都是為了達(dá)到最后的目的--兩個(gè)側(cè)面不到五絲,并且保證角度垂直!這就是最后的考試!雖然我認(rèn)為已經(jīng)挫的差不多了,但是每次不是垂直度達(dá)到要求了而平行度不夠,就是平行度達(dá)到要求了垂直度不夠。最后只能遺憾的交了作業(yè)……
雖然最后的作業(yè)完成的不是,但是在這次鉗工實(shí)訓(xùn)中我學(xué)習(xí)到了很多,懂得了做事必須要一步一步來,不能急于求成,只要有恒心,一定能達(dá)到的成績(jī)!
大學(xué)鉗工實(shí)習(xí)總結(jié)4
不知不覺中,我已經(jīng)離開學(xué)校一段時(shí)間了,總是想起以前的同學(xué)和哥們,想起我們?cè)谝黄鸬臅r(shí)光,但現(xiàn)在大家各奔東西了,我似乎是個(gè)幸運(yùn)的人。來到CSIC 388廠做裝配鉗工,終于發(fā)現(xiàn)社會(huì)生活會(huì)這么殘酷,這么辛苦。
走出校園的時(shí)候,我以為自己可以呼吸到所謂的社會(huì)空氣,但是在找工作的過程中,我意識(shí)到這并不容易。我完全接受了坎坷,失望,希望,反復(fù)申請(qǐng),打擊。最后,我被上帝感動(dòng)了。我來到388廠,做鉗工。當(dāng)我想到我在學(xué)校實(shí)習(xí)的時(shí)候,我們當(dāng)時(shí)已經(jīng)磨鐵了。來了之后我以為會(huì)像以前一樣要我們磨鐵,但是見到我?guī)煾钢笏嬖V我,我要當(dāng)老師。師傅好像見過這個(gè)。他耐心的告訴我什么是裝配鉗工,怎么做裝配鉗工,怎么做好裝配鉗工。剛開始,我的心情還是充滿了疑惑。令人不解的是,我們學(xué)習(xí)模具的時(shí)候怎么能做好裝配油缸的工作!但是現(xiàn)在想想,我學(xué)到了很多知識(shí),有些東西可以讓我受益終身。多值錢!鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)后,隨著各種機(jī)床的發(fā)展和普及,雖然大部分鉗工操作已經(jīng)逐步機(jī)械化和自動(dòng)化,但鉗工仍然是機(jī)械制造過程中廣泛使用的基礎(chǔ)技術(shù)。原因如下:劃線、刮削、打磨、機(jī)械裝配等。,而且沒有合適的機(jī)械化設(shè)備來代替它們;一些最復(fù)雜的模板、模具、測(cè)量工具和配合面(如導(dǎo)向面和軸瓦等。)仍然需要依靠工人的技能進(jìn)行精密加工;在單件小批量生產(chǎn)、修理工作或缺乏設(shè)備的情況下,由鉗工制造某些零件仍然是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工操作的質(zhì)量和效率在很大程度上取決于操作人員的技能和熟練程度。根據(jù)專業(yè)性質(zhì),鉗工分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮料鉗工、裝配鉗工、機(jī)修鉗工、管道鉗工。
從安全教育,動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用,到實(shí)際操作撿文件等工具,這無疑是一個(gè)理論與實(shí)踐相結(jié)合的過程。有些東西需要自己去探索,有些東西需要從理論中去發(fā)現(xiàn),在實(shí)踐中去運(yùn)用。從打磨飛機(jī)開始,我就明白了,做好不是那么簡(jiǎn)單,而是要用實(shí)踐證明。你看到的不一定是真的(飛機(jī)看起來很平,但是測(cè)光可以發(fā)現(xiàn)它的缺點(diǎn));這讓我想起為什么學(xué)校要我們來這里實(shí)習(xí)。它希望我們理解學(xué)習(xí)的價(jià)值。學(xué)習(xí)就像打磨飛機(jī)一樣,需要一絲不茍的精神才能做到最好。同時(shí)也讓我們意識(shí)到動(dòng)手的重要性。一味的學(xué)習(xí)理論是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),找不到自己的實(shí)踐能力,需要理論和實(shí)踐相結(jié)合。需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線打點(diǎn);從塑形到鉆孔;從鉸孔到攻絲,每一步學(xué)到的東西都是別人拿不走的。
鉗工的主要內(nèi)容有劃線、鉸孔、銼、磨、鉆、鉸孔、鉸孔、攻絲等。了解文件的結(jié)構(gòu);分類、選擇、歸檔姿勢(shì)、歸檔方法、質(zhì)量檢查。而我要做的就是處理閥門的操作和組裝。以下是我的工作:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是堵塞,這種情況經(jīng)常發(fā)生在新系統(tǒng)投入運(yùn)行和大修運(yùn)行初期。管道中的焊渣和鐵銹造成節(jié)流和導(dǎo)向位置堵塞,使介質(zhì)流動(dòng)不暢,或者調(diào)節(jié)閥維修時(shí)填料過緊,使摩擦力增大,造成小信號(hào)不動(dòng)作,大信號(hào)動(dòng)作過大的現(xiàn)象。
故障排除:輔助管路或調(diào)節(jié)閥可以快速打開和關(guān)閉,以便污垢可以被輔助管路或調(diào)節(jié)閥中的介質(zhì)沖走。另一種方法是用管鉗夾住閥桿。在施加信號(hào)壓力的情況下,正反旋轉(zhuǎn)閥桿,使閥芯越過夾緊位置。如果不是,可以通過增加氣源壓力和驅(qū)動(dòng)力,反復(fù)上下移動(dòng)幾次來解決問題。如果還是不行,就需要拆開。
一、泄漏故障處理,泄漏分為
1.閥門漏水,閥桿長(zhǎng)度不舒服。當(dāng)閥門被空氣打開時(shí),閥桿過長(zhǎng),閥桿向上(或向下)的距離不夠,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有間隙,接觸不充分,導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán),內(nèi)部泄漏。同樣,氣密閥的閥桿過短,導(dǎo)致閥芯與閥座之間產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致接觸不充分,內(nèi)部泄漏。
解決方法:調(diào)節(jié)閥的閥桿應(yīng)縮短(或延長(zhǎng)),使調(diào)節(jié)閥的長(zhǎng)度合適,使其不能再向內(nèi)部泄漏。
2.填料泄漏。填料放入填料箱后,通過壓蓋對(duì)其施加軸向壓力。由于填料的塑性,產(chǎn)生徑向力,與閥桿緊密接觸,但這種接觸不是很均勻。有的零件接觸不緊密,有的零件接觸緊密,甚至有的零件沒有接觸。在調(diào)節(jié)閥的使用過程中,閥桿和填料之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng),這種運(yùn)動(dòng)稱為軸向運(yùn)動(dòng)。在使用過程中,受高溫、高壓、高滲透流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥的填料函也是泄漏較多的地方。填料泄漏的主要原因是界面泄漏,紡織填料會(huì)有泄漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小間隙向外泄漏)。閥桿與填料之間的界面泄漏是由于填料接觸壓力逐漸衰減、填料自老化等原因造成的。此時(shí),壓力介質(zhì)將沿著填料和閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決方法:為了便于填料,對(duì)填料箱頂部進(jìn)行倒角,在填料箱底部放置一個(gè)縫隙小的.耐腐蝕金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能傾斜),防止填料被中壓推出。填料函與填料接觸的各部分金屬表面應(yīng)進(jìn)行拋光,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,氣密性好,摩擦力小,長(zhǎng)期使用后變化小,燒損小,易于維護(hù),重新擰緊壓蓋螺栓后摩擦力不變,耐壓耐熱性能好,內(nèi)部介質(zhì)不腐蝕,與閥桿和填料函接觸的金屬不點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣就有效地保護(hù)了閥桿填料箱的密封,保證了填料的可靠性和長(zhǎng)期密封。
3.閥芯和閥座的變形和泄漏。閥芯和閥座泄漏的主要原因是調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷會(huì)導(dǎo)致腐蝕加劇。調(diào)節(jié)閥的泄漏也可能是由腐蝕性介質(zhì)的通過和流體介質(zhì)的沖刷造成的。腐蝕主要以侵蝕或空化的形式存在。腐蝕性介質(zhì)通過調(diào)節(jié)閥時(shí),會(huì)對(duì)閥芯和閥座材料產(chǎn)生侵蝕和沖擊,使閥芯和閥座呈橢圓形或其他形狀。久而久之,閥芯和閥座會(huì)不匹配,會(huì)有縫隙,導(dǎo)致泄漏。
解決方法:關(guān)鍵是控制閥芯和閥座的選材和質(zhì)量。選擇耐腐蝕材料,堅(jiān)決剔除有麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品。如果閥芯和閥座變形不嚴(yán)重,可以用細(xì)砂紙打磨,消除痕跡,提高密封光潔度,從而提高密封性能。如果損壞嚴(yán)重,請(qǐng)更換新的閥門。
二、振蕩故障的處理
產(chǎn)生振蕩的原因是調(diào)節(jié)閥彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)的不穩(wěn)定和快速變化容易引起調(diào)節(jié)閥的振蕩。還說閥門選擇的頻率與系統(tǒng)頻率相同,或者管道和底座劇烈振動(dòng),使調(diào)節(jié)閥相應(yīng)振動(dòng)。當(dāng)調(diào)節(jié)器在小開口處工作時(shí),選擇不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致流動(dòng)阻力、流速和壓力的急劇變化。當(dāng)超過閥門剛度時(shí),穩(wěn)定性變差,振蕩嚴(yán)重。
解決方法:因?yàn)檎袷幍脑蚝芏,具體問題具體分析。輕微的振動(dòng)可以通過增加剛度來消除。如果選擇剛度大的彈簧,則改用活塞驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。管道和底座劇烈振動(dòng),通過增加支撐消除振動(dòng)干擾;如果閥門選擇的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥門;小開度工作引起的振蕩是選擇不當(dāng),需要重新選擇循環(huán)量C較小的或采用分程控制或子母閥,以克服調(diào)節(jié)閥小開度工作的問題。
三、閥門定位器故障處理,閥門定位器故障分為
1.常見的定位器基于機(jī)械力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要有以下幾種故障類型:
1)由于機(jī)械力平衡原理,運(yùn)動(dòng)部件多,容易受到溫度和振動(dòng)的影響,導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥波動(dòng);
2)采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,容易被灰塵或不干凈的氣源堵塞,定位器無法正常工作;
3)基于力平衡原理,彈簧彈性系數(shù)在不良場(chǎng)中發(fā)生變化,導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥非線性,控制品質(zhì)下降。
2.智能定位器由微處理器(cpu)、A/D、D/A轉(zhuǎn)換器等部件組成,其工作原理與普通定位器有很大不同。給定值和實(shí)際值的比較純粹是電信號(hào),不是力平衡。因此,可以克服傳統(tǒng)定位器力平衡的缺點(diǎn)。但用于緊急停車時(shí),如緊急切斷閥、緊急排氣閥等。這些閥門需要固定在某個(gè)位置,只有在緊急情況發(fā)生時(shí),它們才需要可靠地動(dòng)作。長(zhǎng)時(shí)間停留在某個(gè)位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控,造成小信號(hào)不動(dòng)作的危險(xiǎn)情況。此外,由于閥門所用的位置傳感電位器在現(xiàn)場(chǎng)工作,電阻值容易發(fā)生變化,導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作,大信號(hào)全開的危險(xiǎn)情況。因此,為了保證智能定位器的可靠性和可用性,必須對(duì)其進(jìn)行頻繁測(cè)試。
通過分析調(diào)節(jié)閥故障的原因,采取適當(dāng)?shù)奶幚砗透倪M(jìn)方法,調(diào)節(jié)閥的利用率將大大提高,儀表的故障率將降低,這對(duì)提高流程的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益,降低能耗將起到重要作用,并能有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,從而保證生產(chǎn)裝置的長(zhǎng)期運(yùn)行。
過了一段時(shí)間,我已經(jīng)可以自由工作了,F(xiàn)在對(duì)自己未來的工作充滿信心,相信自己會(huì)做出一番事業(yè)。
以上是我這段時(shí)間實(shí)習(xí)的總工作。希望老師批評(píng)指正。
大學(xué)鉗工實(shí)習(xí)總結(jié)5
20xx的日歷即將走到盡頭,很快已經(jīng)十二月了,回首上個(gè)月的工作,我經(jīng)歷了很多,做了很多,更多的是學(xué)習(xí)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。而且上個(gè)月對(duì)于武漢這座火爐城市來說真的進(jìn)入了冬天,雙柳公司為我們每個(gè)人發(fā)了一件厚厚的工作襖,實(shí)用而且質(zhì)量很好,對(duì)于我一個(gè)初來乍到的新人來說,心中暖暖的,感受到了單位和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的關(guān)心,心中也覺得自己要做的很多,用自己的實(shí)際行動(dòng)去回報(bào)單位,奉獻(xiàn)自己的青春熱血和知識(shí)。其中我學(xué)到的最重要的是錨機(jī)的相關(guān)工作和日用油艙和燃油油艙加油,因?yàn)槲业墓ぷ髦饕獋?cè)重于甲板,我們首先在師傅們的帶領(lǐng)下熟悉錨機(jī)系統(tǒng),對(duì)油柜,管系等進(jìn)行熟悉了解,并且知道工作原理后,開始進(jìn)行管系密試,通過之后我們接著對(duì)錨機(jī)液壓油油柜進(jìn)行清潔,因?yàn)橐簤河蛯?duì)清潔度要求非常很高,我們清倉(cāng)的工作也做的非常認(rèn)真,用了大量的時(shí)間以達(dá)到設(shè)計(jì)要求,有付出就有回報(bào),一次報(bào)檢我們就得到船東的通過,緊接著是很關(guān)鍵的'液壓泵的試運(yùn)行,在試車過程中很順利,均在設(shè)計(jì)要求內(nèi),之后是錨機(jī)的錨鏈調(diào)整和竄油,其中竄油是非常重要的,我們輪流對(duì)管系間隙的漏油情況進(jìn)行檢查,進(jìn)油的配合等。在這期間,我們更換了兩次液壓油,濾紙更換了三次,最終取樣去計(jì)量所完全達(dá)標(biāo)。掣鏈器位于錨機(jī)與錨鏈筒之間的甲板上,是用來夾緊錨鏈,拋錨后,閘上掣鏈器,可將錨鏈的拉力傳給船體,使錨機(jī)不處于受力狀態(tài)。在船航行時(shí),掣鏈器承受錨和部分錨鏈的重力,并將收到錨鏈筒內(nèi)的錨貼緊船體,不致發(fā)生撞擊,我們很圓滿的調(diào)整了以上設(shè)備。在此我們的錨機(jī)工作暫時(shí)告一段落。
燃油艙加油是主要的途徑是通過加油船來加注,一般是大船錨泊或者是靠泊的時(shí)候,加油船過來靠在大船旁邊,然后往大船上供油。這樣可以在裝卸貨的同時(shí),把所需要的燃料油加好,很方便而且經(jīng)濟(jì)角度上來說也很劃算,總體來說燃油加注的時(shí)候安全是最重要的,準(zhǔn)備工作非常重要,加油前電焊,氧割,打磨都要停止,查看進(jìn)油的閥是否打開,管路是否連接完好,加油中查看管路是否有漏油情況,我和同事們分布在不同的油的管路,各自檢查法蘭連接出是否有漏油或內(nèi)漏的情況。最終很安全并且迅速的完成了燃油日用油艙,應(yīng)急發(fā)電機(jī)燃油艙的油料加注。
在船上工作的時(shí)間越來越多,發(fā)現(xiàn)自己需要學(xué)習(xí)的東西很多。鉗工的技能需要不斷實(shí)踐,也需要和同事,師傅之間的默契配合,并且我還需要對(duì)甲板工作其他系統(tǒng)進(jìn)行熟悉和學(xué)習(xí),展望下月的工作,對(duì)于輔機(jī)和發(fā)電機(jī)等我還需要更加深入了解,努力提高自己的專業(yè)知識(shí)和工作能力。
大學(xué)鉗工實(shí)習(xí)總結(jié)6
經(jīng)過了過去十天的金工實(shí)習(xí)真的是可謂大開眼界、收獲不少。在實(shí)習(xí)期間,我接觸了化學(xué)加工及表面處理、數(shù)控銑床、數(shù)車928、模具CAD/CAM、加工中心、數(shù)車980、鑄造、鉗工、電焊氣焊、金屬的熱處理等十個(gè)工種,了解了這些工種相關(guān)的知識(shí)。通過一定的動(dòng)手操作實(shí)踐,掌握了某些技能,如:用陽極氧化的方法給鋁合金上色,用PowerMill把設(shè)計(jì)好的工件進(jìn)行仿真加工及轉(zhuǎn)化成銑床能識(shí)別的程序,數(shù)車928的版面及對(duì)刀工序,設(shè)計(jì)軟件MasterCam的基本操作,數(shù)車980車床控制版面及簡(jiǎn)單程序的編寫,鑄造的原理及鑄模的制造,初步掌握了電焊和氣焊的技巧和金屬熱處理的有關(guān)知識(shí)及操作。
化學(xué)加工及表面處理
四月三號(hào)是實(shí)習(xí)的第一天,實(shí)習(xí)的內(nèi)容是化學(xué)加工及表面處理。經(jīng)過老師的講解,心理就開始覺得不安:一個(gè)一個(gè)的陌生名詞,一件一件的前人的失敗作品,似乎預(yù)視著我們今天的實(shí)習(xí)的風(fēng)險(xiǎn)不少。一點(diǎn)都不敢怠慢,趕緊把黑板上的工藝流程抄下,把要點(diǎn)抄下,以免出錯(cuò),如:關(guān)于上色的,上玫瑰紅要先上茜素紅,再清洗,再上玫瑰紅等;
工藝流程如下:1.除油;2.水清洗3.出光4.清洗5.陽極氧化6.清洗7.染色8.清洗9.風(fēng)筒熱風(fēng)吹干封閉10.上臘11.描圖12.雕刻13.腐蝕14.清洗15.出光16.清洗17電風(fēng)筒吹干去臘
每個(gè)工序都有需要注意的地方,如除油要干凈,出光的時(shí)間要控制好,陽極氧化的電流、電壓要隨溫度變化及時(shí)間要控制好等。
小心翼翼地經(jīng)過上述地工序,一件、也是首件出自我們自己地雙手地作品出來了。一切的擔(dān)心都掃去了。雖然圖案不好看,但是沒有失敗。Yeah~!!!!
數(shù)銑
第二個(gè)工種是數(shù)銑,一個(gè)數(shù)字,大概就能讓我們感覺到今天的內(nèi)容是與數(shù)有關(guān),就是與電腦有關(guān)。事實(shí)也是這樣,四月四號(hào);實(shí)習(xí)內(nèi)容是把其他軟件設(shè)計(jì)好的零件進(jìn)行仿真加工和轉(zhuǎn)化成數(shù)控銑床能識(shí)別的程序語言。學(xué)習(xí)使用的軟件是:PowerMill 。
一開始以后,老師就把我們?nèi)釉陔娔X房,要我們看教程,自己學(xué)習(xí)PowerMill。教程寫了很多,計(jì)算機(jī)對(duì)零件的加工是通過參數(shù)的設(shè)計(jì)來完成的。PowerMill不具有圖形編輯功能,掌握它的要點(diǎn)在于掌握相關(guān)參數(shù)的意義,工用。參數(shù)的設(shè)置影響了加工的效果,加工的時(shí)間等。參數(shù)設(shè)置以后可以進(jìn)行仿真加工,檢查效果。之后就可以轉(zhuǎn)化為NC程序了。
現(xiàn)代化的技術(shù)離不開計(jì)算機(jī)和在工作中自學(xué)的能力是很重要的,這是這實(shí)習(xí)以后的`感想。
數(shù)車928
這個(gè)工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容是,了解GSK928的控制版面和掌握對(duì)刀的過程,實(shí)習(xí)的重點(diǎn)是記得車床的數(shù)控版面的組成,以及各個(gè)按鈕的的工用。每個(gè)按鈕都有自己的工用,用數(shù)控車床對(duì)材料進(jìn)行加工是通過編寫程序來完成的。程序編寫對(duì)加工的質(zhì)量是很重要的,但是那要建立在對(duì)刀工序完成的出色的基礎(chǔ)之上。所以對(duì)刀是很重要的,對(duì)刀過程中不能有一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤,如果有錯(cuò),將直接影響零件加工的質(zhì)量。接觸了這種車床的第一感覺就是:原來如此。一幕一幕生產(chǎn)的鏡頭立刻浮現(xiàn)在腦海中,機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)聲把我?guī)нM(jìn)了一個(gè)如火如荼的生產(chǎn)的車間里。唯一的遺憾就是不能使用它來加工工件。
模具CADCAM
工件的設(shè)計(jì)的現(xiàn)代化離不開電腦,這天的實(shí)習(xí)也是在計(jì)算機(jī)房里度過,接觸的軟件是MasterCam。數(shù)控的機(jī)床需要有數(shù)據(jù)輸入才能工作,工件的設(shè)計(jì)軟件就是要完成這一工作。Mastercam的頁面與平時(shí)使用的繪圖軟件的版面有較大區(qū)別。要使用它來畫圖,對(duì)于一個(gè)初學(xué)者來說確實(shí)是有難度的,而且是英文版的就更有難度了。經(jīng)過一番努力,按鈕都沒有認(rèn)識(shí)完,但是在老師示范時(shí)就看到了它的功能的強(qiáng)大及它在設(shè)計(jì)的方面的方便之處。能夠使用它來設(shè)計(jì)也是一種樂趣。
有些產(chǎn)品需要大批量生產(chǎn),需要上百萬的產(chǎn)量,那樣的需求就不可能要求通過工人手工一個(gè)一個(gè)的'加工生產(chǎn),那樣既耗時(shí)又耗財(cái),而且效率又不高。這時(shí)候就需要用到模具,模具應(yīng)用于簡(jiǎn)單產(chǎn)品的大批量生產(chǎn)是非常有效的,不同要求不同數(shù)量的產(chǎn)品就用不同的方法生產(chǎn),那就是人類的智慧。
加工中心
加工中心這個(gè)名字給我的第一感覺就是:加工中心就是一個(gè)管理機(jī)件加工的部門。但是去到以后就知道自己是錯(cuò)了,加工中心是一種機(jī)器的名字,是一種數(shù)控機(jī)床設(shè)備。
這個(gè)工種的實(shí)習(xí)跟前幾個(gè)數(shù)控的工種一樣,都是以零件的設(shè)計(jì)軟件的掌握為主,一天的時(shí)間都用于學(xué)習(xí)MasterCam,通過作業(yè)對(duì)該軟件進(jìn)一步的掌握這一天以后基本了解了各按鈕的意義及一般操作。
用mastercam的感覺是直觀、方便設(shè)計(jì),但是卻有很多的東西需要掌握。數(shù)控的東西果然不是一般的東西。
數(shù)車980,延續(xù)了以往數(shù)控車床的東西。認(rèn)識(shí)版面,學(xué)習(xí)一種基本操作。數(shù)車980和數(shù)車928的構(gòu)造差不了多少,只是版面上構(gòu)造有較大的差別。主要使用了一些基本的程序。
4月11日,實(shí)習(xí)已經(jīng)進(jìn)入了后階段,好像看到實(shí)習(xí)快要完了,有點(diǎn)覺得不舍。今天的實(shí)習(xí)內(nèi)容是:鑄造。鑄造是一個(gè)歷史悠久的生產(chǎn)技術(shù),一堆一堆的泥沙,少數(shù)的幾樣的簡(jiǎn)單的工具,打造一個(gè)個(gè)精致的鑄模。鑄造的目的就是要制造出漂亮的沙模,用鐵水澆注的時(shí)候產(chǎn)生比較粗糙的金屬鑄件,鑄造有利于減少加工量,降低成本。經(jīng)過了千年依然是沒有淘汰,那是它具有它的價(jià)值,但是鑄造也存在它的缺點(diǎn):那就是鑄造精度不高,容易產(chǎn)生廢品,報(bào)廢率太高。鑄造技術(shù)必須要經(jīng)過改良,不斷改造,提高鑄造工件的成功率。中國(guó)人是聰明的,中國(guó)人也將更聰明。
跟著的也是一個(gè)歷史悠久的工種:鉗工。累累累、、、鉗工的感覺,鉗工是用于機(jī)械生產(chǎn)不能生產(chǎn)的工件。機(jī)械生產(chǎn)就快速的,大批量的,但是機(jī)械也是人制造的。人能想到的,機(jī)械不一定做得到,而人能想到的人就能做得到。鉗工就是用于加工機(jī)械所不能加工或者機(jī)械加工所不能達(dá)到要求的。那就是人工生產(chǎn)在現(xiàn)在始終是不能被替代的。
說到實(shí)習(xí)中最接近我們的工種,算是電焊氣焊了。雖說是接近但是卻不禁有點(diǎn)緊張,畢竟那是高達(dá)幾千度的高溫下的冶煉,總是有點(diǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)的。平時(shí)堅(jiān)硬的鋼鐵在頃刻之間融化,那是多么高的溫度。我們練習(xí)了在高溫之下的電焊,雖然掌握的一般但是已經(jīng)非常滿意,接近那么高溫的東西的機(jī)會(huì)是很少的?粗饘俚娜诨ず,真是覺得自己有了神的力量一樣。堅(jiān)硬如鋼又如何,都隨我的一揮手之間而熔去。
電焊與氣焊只能把金屬黏合,而不一樣的金屬熱處理就能將金屬的硬度的。表面一樣的金屬在顯微鏡之下卻有不一樣的組織,而這些組織正是金屬的硬度不同的原因。熱處理的實(shí)習(xí)中,我們做了一個(gè)實(shí)驗(yàn):用自己的雙手,在老師的指導(dǎo)之下,完成對(duì)一塊金屬的熱處理,測(cè)試了處理前后的硬度(洛氏硬度)知道了熱處理對(duì)金屬的硬度是有影響的。熱處理在生產(chǎn)中的應(yīng)用等,如齒輪,軸承等。
以上就是這次實(shí)習(xí)的流程和內(nèi)容,總得來說這次實(shí)習(xí)對(duì)我來說首先是使我們接觸了一些生產(chǎn)的技術(shù)和生產(chǎn)的設(shè)備。十天的時(shí)間,真的是太短的十天,雖然每天要早出晚歸,但是就沒有一點(diǎn)累的感覺。通過這次實(shí)習(xí)使我們與生產(chǎn)接近了,由在書本上的無味的文字,變成了充滿了樂趣,很想細(xì)細(xì)品嘗的實(shí)在的實(shí)習(xí)過程。那是一次飛躍:書本的知識(shí)不是沒用的,我們天天上的課,學(xué)的東西不是沒用的;覺得它沒用只是因?yàn)樽约翰粫?huì)用,學(xué)會(huì)知識(shí)本身不是最終的目的,學(xué)會(huì)用知識(shí)才是最重要的。就像化學(xué)加工里用到的知識(shí),陽極氧化我們?cè)缇椭,而就是今天才知道它可以這樣用。
現(xiàn)代社會(huì)是數(shù)字的時(shí)代,生產(chǎn)要發(fā)展也離不開數(shù)字技術(shù),因而有了數(shù)控的車床。那是人類社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展的結(jié)果,數(shù)控技術(shù)是進(jìn)步的標(biāo)志。但是作為人前進(jìn)過程中出現(xiàn)的某些繼續(xù)還是不能被數(shù)崆技術(shù)取代,還沒有實(shí)現(xiàn)全部機(jī)械會(huì),自動(dòng)化程度還是不夠高。特別是我們國(guó)家的技術(shù)還是比較落后,需要大力發(fā)展。
大學(xué)鉗工實(shí)習(xí)總結(jié)7
鉗工,切削加工、機(jī)械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),因常在鉗工臺(tái)上用虎鉗夾持工件操作而得名。
轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的鉗工實(shí)習(xí)就要接近尾聲了,我也可以靜下心來好好的完成本次的實(shí)習(xí)總結(jié)了,這次鉗工實(shí)習(xí)真的讓我學(xué)到了很多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和人生的道理,實(shí)習(xí)期間的茫然,汗水,痛苦和喜悅都會(huì)是我人生中一筆巨大的財(cái)富。
鉗工實(shí)習(xí)的第一天我們進(jìn)行的是車工的訓(xùn)練。第一次接觸這種工作,技術(shù)不熟練,特別容易出錯(cuò),而且還是站著工作。一天下來,整個(gè)人都有一種強(qiáng)烈的崩潰感。由開始的好奇轉(zhuǎn)為后來的厭煩,只是有一個(gè)極短的過程就完成了。但看著一個(gè)光滑潔凈的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。
實(shí)習(xí)完車工后,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實(shí)習(xí),我們了解到了幾種比較先進(jìn)的加工技術(shù),而且還親手操作或者參與其中對(duì)試件的設(shè)計(jì)加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀(jì)念品,成為了永久的回憶。
很早以前就聽?zhēng)熜謳熃銈冋f,鉗工實(shí)習(xí)是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗(yàn)過,還沒有什么感覺,這回有了親身體驗(yàn),不得不承認(rèn)鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對(duì)工人的技術(shù)要求比較高,而且為了工作需要,也要站著進(jìn)行加工。雖然操作間有空調(diào)或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學(xué)汗水都滴到了工件上,特別辛苦。看著自己親手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起,用習(xí)慣了。但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),原來很簡(jiǎn)單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。
只是小時(shí)候見過工廠里面工人電焊,由于那時(shí)候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,所以一直對(duì)電焊比較恐懼。但沒想到這次實(shí)習(xí)也有電焊的內(nèi)容。開始對(duì)電焊很恐懼,不敢去點(diǎn)火,不敢去引弧,在師傅的引導(dǎo)與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應(yīng)了那樣的工作環(huán)境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看,但畢竟也見證了我戰(zhàn)勝自我的過程,雖丑由榮。
最后實(shí)習(xí)的內(nèi)容是鑄造,和前面的幾項(xiàng)內(nèi)容相比,感覺有趣了很多。每拿到一個(gè)模型,就想到怎樣進(jìn)行分形,然后造出砂形,把它鑄出來。第一天的時(shí)間全是練習(xí),大概鑄了四個(gè)模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要領(lǐng),看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現(xiàn)在眼前,仿佛揭開了一個(gè)期待已久的'問題的神秘面紗。鑄造的實(shí)習(xí),雖然也很累,但是很有趣,干活的時(shí)候都忘了累,收獲的不僅有知識(shí),還有快樂。
總之,通過兩周的鉗工實(shí)習(xí),我開闊了眼界,收獲了一些平時(shí)得不到的知識(shí),但同時(shí),也獲得了一些比知識(shí)更重要的東西—堅(jiān)持、毅力、恒心。
相關(guān)知識(shí)
鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲(見螺紋加工)、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。
19世紀(jì)以后,各種機(jī)床的發(fā)展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化,但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù),其原因是:
、賱澗、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替;
、谀承┳罹艿臉影、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝做精密加工;
、墼趩渭∨a(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。
大學(xué)鉗工實(shí)習(xí)總結(jié)8
在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時(shí)間了,總是會(huì)想起以前的同學(xué)、哥們,想起我們?cè)谝黄鸬臅r(shí)光,但現(xiàn)在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運(yùn)的一個(gè),來到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現(xiàn)原來社會(huì)生活會(huì)是這么的殘酷,這么的辛苦。
當(dāng)走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會(huì)空氣了,但在求職過程中卻體會(huì)到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應(yīng)聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動(dòng)了老天,我來到了388廠,做了一名鉗工,想想在學(xué)校實(shí)習(xí)時(shí),我們那時(shí)一直在磨鐵,來到這里之后我還以為會(huì)和以前一樣,會(huì)要我們?nèi)ツヨF,但見到師傅之后,他跟我說我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那么一點(diǎn)反應(yīng)不過來,師傅似乎也看出了這一點(diǎn),他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問,不解的.是,我們學(xué)模具的,怎么會(huì)干油缸裝配這樣的活呢! 但現(xiàn)在想一想,學(xué)了不少知識(shí),有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)以后,各種機(jī)床的發(fā)展和普及, 雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化,但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù),其原因是:劃線、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替;某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮研鉗工、裝配鉗工、機(jī)修鉗工和管子鉗工等?
從安全教育,動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作,這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單,要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí)(平面看上去很平,但經(jīng)過測(cè)光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實(shí)際的體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力,這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作大信號(hào)動(dòng)作過頭的現(xiàn)象。 故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號(hào)壓力情況下,正反用力旋動(dòng)閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次,即可解決問題。如若仍不動(dòng)作,則需解體處理。