4s店實習(xí)總結(jié)14篇
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它可以促使我們思考，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢？下面是小編為大家收集的4s店實習(xí)總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
4s店實習(xí)總結(jié) 篇1
時隔一年，我有幸再次來到xxxxxxxxx汽車銷售服務(wù)有限公司作銷售顧問一職的實習(xí)，一切都還是那么熟悉。
由于之前在公司實習(xí)過兩個月，所以我對員工管理制度、接待銷售流程、整車銷售管理制度還比較熟悉，很快就適應(yīng)了實習(xí)的生活。剛開始我和同伴們接受了為期三天的培訓(xùn)，主要學(xué)習(xí)了斯柯達的品牌文化和產(chǎn)品知識，對斯柯達作了進一步的了解。去年我就對公司銷售的一些車型有了一定的了解，只是現(xiàn)在又多了幾款新車，我還不了解。不過短短一年的時間就推出了這么多新產(chǎn)品，越來越多豐富的車型也讓我看到了斯柯達活力和前景，對斯柯達的銷售也更有信心。 我的這次實習(xí)并不是全職的，只能在沒課的時候去公司上班，所以我們沒有接受系統(tǒng)的培訓(xùn)就跟著師傅上崗了。我是跟著吳哥學(xué)習(xí)的，我覺得他工作特別認真，做事非常有條理。初開始他要求我記所以有車型的參數(shù)、配置，我認為沒用，不過在隨后的接待客戶過程中我能準(zhǔn)確說出客戶問到的問題，我才意識到基本功很重要。對于我們初入門者，沒有什么銷售技巧，只有全面了解產(chǎn)品知識才能很好地與客戶交流，才有機會留住客戶。在最近一段時間的接待客戶過程中，我覺得汽車銷售是對綜合能力的一種考量，只有汽車專業(yè)方面知識是遠遠不夠的。在整個銷售過程中大多數(shù)客戶關(guān)心的.只是車輛的基本參數(shù)，并不會太多在意更深的技術(shù)方面，反而在交談中的話術(shù)和談判的技巧更重要。當(dāng)然這是要在實際銷售過程中一點點積累的。我在接待時往
往是介紹完車輛后不能抓住客戶的心理進行促進成交的引導(dǎo)，從而使客戶流失，這方面還有待加強。
實習(xí)進行了一個多月，馬上就要到xx國際車展了，這也是我們本次實習(xí)的主要目的。這段時間我對整個銷售流程也熟悉了，所以就期待能在車展上能以一名合格的銷售顧問出場，和公司的同事一起打好這場攻堅戰(zhàn)。另一方面，能有機會參加這樣的大型活動，我也希望能學(xué)到更多東西。
通過銷售顧問的實習(xí)，我接觸到了更多的人，能讓我有更多的經(jīng)驗，我相信無論以后我從事什么工作，銷售對我的影響都很大，我能夠深深地感覺到，銷售不僅能提升我的能力，更能讓我知道怎么樣才能更好地維系好人際關(guān)系，每個人給我一段不同的經(jīng)歷，在銷售的時候我每天都接觸很多不同的客戶，所以積累下來，我的經(jīng)歷帶給我的是更多的經(jīng)驗，能夠更好的面對未來。
4s店實習(xí)總結(jié) 篇2
20xx年12月6日到12月28日期間，我們到上海大眾汽車銷售服務(wù)有限公司（中吳大道）4s店實習(xí)。在這近一個月的時間里，我對汽車4s店的維修流程有了一定的了解和深刻體會。
這個4s店是一個擁有大眾系列類型車定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是大眾車輛運行的安全保證。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
上海大眾主要服務(wù)的車型有途觀，途安，帕薩特，polo等。
（一）汽車保養(yǎng)
不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。
《發(fā)動機保養(yǎng)規(guī)定》：車輛實際行駛里程20xx～2500km時到就近服務(wù)站進行第一次保養(yǎng)；車輛實際行駛7500±500km時到就近服務(wù)站進行第二次保養(yǎng)；車輛在進行第二次保養(yǎng)后，每間隔里程5000公里必須進行1次例行保養(yǎng)。
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起
動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
更換機油
汽車換機油的五個步驟：
�、僬_選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
�、谶x用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
③換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
�、芨鼡Q新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
⑤機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型
號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
（二）汽車維修
在做完所有的維修項目后，還要進行最后的終檢和填寫維修項目單，通過終檢確保了維修質(zhì)量，是自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛；而通過填寫維修但可以是客戶明確的`知道車輛的維修項目和車輛狀況，提高了客戶對公司的信譽，也反映出了我們的誠信！
經(jīng)過了這二十幾天的實習(xí)，我覺得實習(xí)或者工作過程中應(yīng)該做到這幾點：
1、最好每天都能做實習(xí)日記，早上去實習(xí)前寫好自己在這一天的實習(xí)目標(biāo)，實習(xí)中應(yīng)該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天實習(xí)后再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些實習(xí)目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的實習(xí)中應(yīng)該注意那些問題？？這樣將是很重要的，經(jīng)�？纯磿泻艽筮M步的。
2、在實習(xí)時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。
3、在實習(xí)工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5、工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。
雖然我們在這些4s店實習(xí)的時間很短，但是我們在這些4s店學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習(xí)期間我們認真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實習(xí)的要求，我們在企業(yè)里，了解到很
多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識�？傮w來說我成功的完成了這次實習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習(xí)，還包括實習(xí)的一些體會。找實習(xí)工作的認識：大學(xué)生實習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習(xí)就顯得尤為重要�？偟膩碚f這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實踐的結(jié)合。 從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習(xí)的以個良好的開始，在整個實習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時上班、下班，經(jīng)常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽， 這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠遠不能夠?qū)σ粋�行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。 實習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實。 實習(xí)讓我看到了汽車行業(yè)發(fā)展的遠大前景，從而也反映出了我國機械行業(yè)一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅定了學(xué)好本專業(yè)知識的決心和信心，今后我一定會更加努力地學(xué)習(xí)，彌補各方面的不足，為日后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
4s店實習(xí)總結(jié) 篇3
二十天的時間過的很快，當(dāng)我轉(zhuǎn)身離開景茂的時候，才真實的意識到我曾來過這里 。但總的來說這段時間里收獲還是很多的。
很早的時候我就聽說過汽車4S店，也曾有機會去幾家4S店參觀過，但是始終沒能很清晰的了解汽車4S店負責(zé)的業(yè)務(wù)，這次的實習(xí)機會讓我對4S店有了很深刻的理解。汽車4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。4S店位于整個汽車行業(yè)鏈的最末端，直接面向客戶，是至關(guān)重要的一鏈。這里最具個性化的工作部門就是銷售前臺、售后前臺、維修車間，當(dāng)然還有一些公司常規(guī)的部門。
第一周我被安排在售后前臺實習(xí)，這里主要負責(zé)接待前來做車輛維修和保養(yǎng)的客戶，當(dāng)然還有車輛的保險理賠這些業(yè)務(wù)。在一周的時間里我積極主動地學(xué)習(xí)工作流程，同時不忘主動的跟客戶們交流他們作為寶駿車主的感受，了解寶駿汽車做的比較好的.一方面，當(dāng)然也有客戶們不滿意的地方。
第二周我在維修車間實習(xí)，這里應(yīng)該說是最能學(xué)到知識的地方。在那些很有經(jīng)驗的技師那里，我通過跟他們交談學(xué)到了許多。對前艙布置的系統(tǒng)有了更加清晰的了解。對汽車的保養(yǎng)有了一些了解。
最后一周的時間在銷售前臺實習(xí)，這里我們能夠直面購車客戶，通過跟他們的直接交流，傾聽他們的真實想法。了解他們對車的需求。
這二十天的實習(xí)經(jīng)歷讓我深刻的感受到寶駿汽車正以很快的速度在國內(nèi)的汽車市場上占據(jù)份額。寶駿的質(zhì)量不斷地提升并得到市場和客戶的認可。當(dāng)然在這個過程中我們的寶駿汽車也存在著很多的問題，發(fā)動機異響，離合踏板過高，臂振過硬，高速時乘客艙內(nèi)噪聲高等一系列的問題。在日后的工作里我們應(yīng)當(dāng)本著為客戶著想的原則在設(shè)計車輛，或者改進的時候避免以上的問題。
4s店實習(xí)總結(jié) 篇4
20xx年7月13日，我們到冠通汽車銷售服務(wù)有限公司實習(xí)，本次實習(xí)的主要目的是讓我們汽車部教師找到理論教學(xué)和實踐教學(xué)的差異，以改進實際教學(xué)方法，擴充實踐知識面，對實際教學(xué)中遇到的困難有所準(zhǔn)備，并且努力提高實際動手能力，為今后的教學(xué)和深造打下良好的基礎(chǔ)。在短短的十天時間里，我深刻感受到了汽車維修行業(yè)的艱辛，也產(chǎn)生了很多對于我今后的教育教學(xué)和自我學(xué)習(xí)的感想。
冠通公司是別克品牌汽車的4S店，涉及的業(yè)務(wù)有整車銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、車貸分期付款、車輛保險及上牌、車主俱樂部服務(wù)等方面。實習(xí)的前兩天，我在配件部那里學(xué)習(xí)，了解了配件部里各相關(guān)人員的工作職責(zé)和配件倉庫管理要求，配件部經(jīng)理向我介紹了一些配件的訂貨流程、收貨流程和配件發(fā)料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔細認真，盡量不發(fā)錯貨，要做到這點就必須對公司的所有車型都要了解，同類配件車型不一樣，配件也不一樣。有時車型一樣，發(fā)動機不一樣或生產(chǎn)日期不一樣，所用的配件也會有不同。所以在工作時，善于積累經(jīng)驗，出現(xiàn)錯誤或遇到問題時，在日志本上記好，避免下次再錯。后來的幾天里，我到維修車間里學(xué)習(xí)，在車間的第一印象是規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，管理嚴(yán)明。先進齊全的設(shè)備、寬敞整潔的車間，還有整齊化一的服裝和認真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S修態(tài)度都讓我感受到了一個真正維修店的標(biāo)準(zhǔn)。盡管有工作人員的緊張忙碌，也有車輛的進進出出，但是整個機修車間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。實習(xí)期間，認真向師傅們請教每一個工位的具體操作、故障車的故障診斷和維修方法、拆裝技巧和保養(yǎng)規(guī)程。
總體說來，在這幾天里，看到了很多、學(xué)到了很多，收獲很大，也有不少啟發(fā)。首先明確了合格的維修人員應(yīng)該具備良好的技能水平和素質(zhì)。因為良好的技能水平是維修質(zhì)量的`根本保障，也是合格的維修人員應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。當(dāng)然良好的技能是需要通過大量的實際維修來不斷熟練、培養(yǎng)和提高自己的，并且要對這些維修實踐進行總結(jié)和整理。還要不斷吸收別人在維修過程當(dāng)中所取得的經(jīng)驗，這樣才能不斷提高和豐富自己的維修技能和經(jīng)驗。其次，我感受到了一名優(yōu)秀維修人員應(yīng)該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。具有端正的工作態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的維修人員應(yīng)該具備的素質(zhì)。
所以我們應(yīng)該從實際出發(fā)，以技能實訓(xùn)教學(xué)和實踐動手能力為主，注重培養(yǎng)學(xué)生端正的學(xué)習(xí)工作態(tài)度和吃苦耐勞的精神，讓學(xué)生在多彩的生活中學(xué)習(xí)、探索、成長、樹立創(chuàng)新意識，激發(fā)智慧的火花。這樣才能實現(xiàn)職業(yè)教育對學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，才能孕育出更多、更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質(zhì)人才。
4s店實習(xí)總結(jié) 篇5
我剛來車間的時候，第一份工作是濕磨前后鋼。濕磨是中間粉磨站的一個操作環(huán)節(jié)，是關(guān)系到面漆能否順利噴涂，以及噴涂后、涂完原子灰和底漆后、噴涂面漆前的油漆耐久性的重要環(huán)節(jié)。很多環(huán)節(jié)中，這個環(huán)節(jié)比較好學(xué)，入門也比較容易，所以主管安排我先磨鋼。剛開始的時候我也覺得這個東西很簡單，我覺得用砂紙簡單打磨一下就夠了。但是兩個前鋼連續(xù)打磨，都返工了。在師傅的指導(dǎo)下，我終于懂得了磨鋼的簡單技巧。比如鋼材前后有一個尖銳的過渡到的地方，由于不能受力，很容易穿通，所以此時受力一定要適當(dāng)輕一些；要評價一個鋼材是否磨損徹底，可以用手感受它的光滑度，觀察前后鋼材表面是否有魚鱗狀的白色反光物。如果表面光滑，沒有魚鱗狀反射器，則表明鋼材磨損良好；同時，在磨鋼的時候，要向手指方向用力，這樣才高效。經(jīng)過一周的濕揉，我知道如果不通過實踐去學(xué)習(xí)一些看似簡單的東西，我們是做不好的，即使我們受過高等教育。所以在以后的工作中，需要鍛煉自己的實際操作能力，為自己的人生補課。
這次實習(xí)讓我看到，以后在公司還有很多東西要學(xué)，還有很多事情要做。同時對自己有了更深的認識，改變了自己以前的一些想法和看法，為自己制定了新的計劃，為自己融入社會打下了第一塊敲門磚。同時，我會盡我所能，把自己微薄的力量貢獻給公司，做好每一件事，為公司的繁榮而驕傲。
我特別感謝公司給了我這么好的機會在這里工作，我也要感謝在我實習(xí)期間對我照顧得很好的上級和同事。這次實習(xí)讓我受益匪淺。大學(xué)生實踐汽車4S店模型第三條清潔汽車外觀，檢查門窗、雨刮器、車內(nèi)后視鏡、后視鏡、門鎖、升降手柄是否齊全有效。檢查散熱器中的水量、曲軸箱中的機油量、油箱中的`燃油量和蓄電池中的電解液液位是否符合要求。檢查揚聲器和燈光是否齊全有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)的連接部件是否松動，安裝是否牢固。檢查輪胎壓力是否足夠，清除輪胎與胎面之間的雜物。檢查方向盤運行間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承和轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。盡快檢查輪胎螺母、半軸螺栓、板簧騎行螺栓、U型螺栓是否牢固可靠。發(fā)動機起動后，檢查儀器工作是否正常，聽發(fā)動機有無異常噪音。檢查車輛是否漏水、漏油、漏氣和漏電。四次泄漏�，F(xiàn)象。檢查牽引裝置是否工作可靠。發(fā)動機機油的更換機油的主要功能是潤滑、冷卻、密封、清潔、生銹和腐蝕發(fā)動機……沒有機油，汽車的心臟就不能正常工作。用礦物油，一般每5000公里換一次油。汽車制動液的檢查和更換：汽車行駛一定時間后，應(yīng)檢查制動液，必要時更換。制動液使用一定時間后，會有不同程度的沸點降低、污染和氧化變質(zhì)。因此，應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化和工作條件，及時檢查制動液的質(zhì)量和性能，以便及時更換。正常工況下，制動液使用2年或5萬公里后應(yīng)更換。原則上，不同類型的制動液不應(yīng)混合，以免它們之間發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同型號經(jīng)常使用不同的制動液。制動液包括礦物油制動液和合成制動液。
4s店實習(xí)總結(jié) 篇6
在工作中，雖然我只是充當(dāng)一名普通收銀員的角色，但我的工作也絕不僅僅是收錢那么簡單，其中也是一系列的復(fù)雜程序。在這半年的工作中，我發(fā)現(xiàn)要能自如的做好一項工作，無論工作是繁重、繁忙還是清閑，要用積極的態(tài)度去完成我們的每一份工作，而不是因為工作量比例的大小而去抱怨，因為抱怨是沒有用的。我們更要做的是不要把事情想的太糟糕，而是要保持好的心態(tài)面隊每一天。因為快樂的心態(tài)會使我們不覺的工作的疲憊與乏味。
工作中我刻苦學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，在領(lǐng)班的培訓(xùn)指導(dǎo)下，我很快的熟悉了酒店的基本情況和收銀的崗位流程，從理論知識到實際操作，從前臺到接待為客服務(wù)，一點一滴的學(xué)習(xí)積累，在很短的時間內(nèi)我就掌握了收銀員應(yīng)具備的各項業(yè)務(wù)技能。
在工作中也有過失誤，是主管、領(lǐng)班給了我一次又一次的鼓勵，使我對工作更有熱情，米爾蘭德先生曾說過：年輕人天生就需要鼓勵。是的，正是這一次次的鼓勵使我在工作中勇敢的闖過難關(guān)，不斷進步。從此，在領(lǐng)導(dǎo)的心目中我已經(jīng)不是那么的`脆弱了，變得很堅強，由于我的責(zé)任心強與對工作的熱情，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定，讓我來國賓會所實習(xí)，剛開始去時特不習(xí)慣，各方面我都覺得沒餐廳好。可是經(jīng)過一段的磨練，終于感觸到了吃得苦中苦，方為人上人，這種令人敬佩的名言，經(jīng)過一段時間的努力，領(lǐng)導(dǎo)們對我評價很好，讓我擔(dān)任前臺接待這一重任，那一刻我非常開心，所有的苦。累都很值，同時，我又感到很大的壓力，領(lǐng)導(dǎo)對我如此看重，這是對我的信任，我想，我應(yīng)努力工作，做好我應(yīng)該做的責(zé)任，這對于我來說，又是一項新的挑戰(zhàn)。
從總體上來看這個酒店的經(jīng)營管理，從我的這九個月的實習(xí)中可以大體總結(jié)出如下幾個方面的不足：
一、應(yīng)該改變傳統(tǒng)的對待員工的態(tài)度。人是管理中的主體，這是所有的管理者都孝應(yīng)該把握住的。管理中的上下級關(guān)系只是一種勞動的分工，不是一種統(tǒng)治與被統(tǒng)治的關(guān)系；相反，現(xiàn)代管理理念告訴我們：管理是一種特殊的服務(wù)，管理者只有做好對下級的服務(wù)，幫助下級在工作中作出優(yōu)異的成績，管理者自己才會擁有管理的業(yè)績�，F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營管理必須堅持＆ldquo；三個上帝＆rdquo；，即：市嘗顧客和員工！有位老員工在酒店的bbs中對領(lǐng)導(dǎo)這樣說道：善待員工，做個好領(lǐng)導(dǎo)，記住，你管理的不全都是機器。我想這也許是每一位員工都想對領(lǐng)導(dǎo)所說的話吧
二、企業(yè)缺少一種能夠凝聚人心的精神性的企業(yè)文化。一個民族有它自己的民族文化，一個企業(yè)同樣也需要有它自己的企業(yè)文化。企業(yè)文化的建設(shè)不是可有可無的，而是企業(yè)生存發(fā)展所必需的。當(dāng)企業(yè)面臨各種各樣的挑戰(zhàn)時，又需要企業(yè)中所有的人能夠群策群力，團結(jié)一致，共度難關(guān)。對于沒有進行企業(yè)文化建設(shè)的企業(yè)來說，平時一盤散沙，遇事就會各想各的心事，而沒有人真正地為企業(yè)的發(fā)展進行過認真的思考，換句話說，就是沒有把自己融于企業(yè)之中。由此可見，企業(yè)文化的建設(shè)是企業(yè)生存和發(fā)展的必要保證。
三、企業(yè)缺少一套有效的激勵機制和晉升制度。酒店的激勵機制中過多的注重于物質(zhì)上的激勵，而忽視了精神上的激勵。事實上，除了傳統(tǒng)的獎懲激勵外，還有很多的激勵方式值得我們管理者借鑒。有些時候領(lǐng)導(dǎo)對員工的一個微笑或是一句贊賞的收效強于對其進行加薪獎勵！
九個月實習(xí)已成為過去，過去的成功與失敗都已成為過去式，我們都不應(yīng)該以他們來炫耀或為此而悲傷，而應(yīng)該調(diào)整好自己的心態(tài)去迎接未來的挑戰(zhàn)，面隊即將來臨的難題。人生中有許多要學(xué)的知識，我們現(xiàn)在學(xué)到的還遠遠不足，那么就更應(yīng)該準(zhǔn)備好下一階段的實習(xí)，有目標(biāo)的出發(fā)，努力的付出就會有收獲，撒下了種子，我們還要有勤勞的栽培與耕耘，那樣我們才會有大豐收。
晉祠賓館是我踏入社會的第一個工作地點，在這九個月的實習(xí)期里，對我個人來講有很重要的意義，從一個走出校園不懂世事的實習(xí)生到現(xiàn)在能夠獨立面對一切困難和壓力，我很感謝學(xué)校和晉祠賓館給我的這次機會，最后我祝我校的所有校友，都能在自己的工作崗位上實現(xiàn)自己的人生價值。
4s店實習(xí)總結(jié) 篇7
忙碌了一個暑假，在修理廠學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的東西。除去休息日，我在廠里面一共工作了28天。在廠期間，單獨修理修理了2輛車，都是師傅在旁邊說，然后我獨立完成。一共保養(yǎng)維護車輛16車輛，獨立完成維護7輛。現(xiàn)在我已經(jīng)掌握了最基本的維護：換機油，剎車片，液位檢查維護。相比學(xué)校在廠確實要學(xué)得多得多。感覺學(xué)校里面還是太注重安全，規(guī)范。反而我覺得影響了效率。學(xué)校是按照4s店管理來做的，但是我認為學(xué)校根本就沒有想過，他培養(yǎng)的學(xué)生，有多少能進4s店。我在學(xué)校所學(xué)的東西，到了修理廠里面完全就沒得用，剛開始去，有些工具的`名稱和使用方式都不知道。
比如：我們喊的螺絲刀，廠里面喊叫起子，師傅第一次給我說：起子拿過來，我不曉得那是什么工具，就把師傅看到。在修理廠里面花一周學(xué)的東西，在學(xué)校里可能就要一個月才學(xué)的會。廠里面有個師弟，我相信等我畢業(yè)了，他絕對學(xué)得比我多。因為我覺得，環(huán)境不同，培育出來的學(xué)生也不同。修理廠允許違規(guī)操作，只要你為廠里面帶來利益，不出事故，隨便你怎么弄都行。相比學(xué)校，注重安全、細節(jié)，反而影響效率。而且廠里實訓(xùn)時間遠比學(xué)校要多。學(xué)校一周就4節(jié)實訓(xùn)課，而且還要排隊修發(fā)動機。8個人一個小組，2人一組上去拆裝發(fā)動機，一周實訓(xùn)幾率就那么一次。而在修理廠，你一天可能會面對十幾輛等待維護的車，都是你一個人做，師傅最多檢查下是否到位。一周下來，你絕對會對這東西非常熟悉，不加休息我只去了28天，這28天里面我就學(xué)會了怎么維護車輛，跟換機油。在學(xué)校里面，這是一年級上期一年的課程。我承認我上課耳朵打蚊子去了。一年里面啥子都沒學(xué)會。但是我想，進入了噴漆班可能還是不一樣。畢竟是學(xué)校的特色班，反正在幾天以后，努力！
在廠里面的生活充滿樂趣。唯一缺點就是伙食差，中午的飯不好吃，每天下班回家，要吃兩大碗飯。。。越來越吃得了。我發(fā)現(xiàn)我。說實話，廠里面的飯盒學(xué)校的比，還是廠里面的好吃點，只不過都不好吃。。。為了下午不餓，有力氣，還是鼓足勇氣吃他一大碗飯，反正沒得工資，不吃白不吃。
中午午休，員工室坐滿了，就喜歡提個統(tǒng)統(tǒng)，壩上報紙，靠著舉升機休息，要么就耍手機。雖然熱，但是別有一番風(fēng)味。正如左邊圖上的，本人就坐在上面，一手拿著農(nóng)夫山泉，一手拿著手機，身后報紙是本人用電線捆在上面的，以免打臟衣服，然后靠在上面。感受熱浪來襲。實在太熱了，就只有在員工室地上罷上報紙。。睡到地下。。。。。。生活之艱辛，深有體會。
4s店實習(xí)總結(jié) 篇8
時間過得真快。轉(zhuǎn)眼間，在溫州沃特別克4S店的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束。在這一個月里，我學(xué)到了很多，不僅在工作中，在生活中也學(xué)到了很多，讓我受益匪淺。作為一個剛步入社會的年輕人，他什么都不懂，沒有社會經(jīng)驗。但是在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我以后踏入新的工作崗位是非常有利的。此外，我還學(xué)會了如何更好地與他人溝通，如何更好地陳述自己的觀點，以及如何說服他人同意我的觀點。我相信這些寶貴的經(jīng)驗將成為我未來成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生都必須具備的體驗。它讓我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到很多課堂上學(xué)不到的知識。它也開闊了我們的眼界，增長了我們的知識，為我們將來更好地服務(wù)社會奠定了堅實的基礎(chǔ)。
溫州華特汽車銷售服務(wù)有限公司成立于20xx年3月，是上海通用汽車在溫州授權(quán)的第一家銷售服務(wù)中心和特約售后服務(wù)中心，也是美國通用汽車的特約維修中心。是集車輛銷售、車輛維修、誠信二手車、配件供應(yīng)及信息、認證反饋為一體的4s企業(yè)。公司將追求完美，與時俱進，不斷創(chuàng)新，開拓未來，在競爭中求發(fā)展，不斷面對困難，以客戶為中心，滿足并超越客戶期望，為越來越多的汽車用戶提供越來越好的服務(wù)！
前臺的主要工作是接待客戶，轉(zhuǎn)接電話，收發(fā)傳真，復(fù)印登記，對進出人員做一個大概的了解。大概的.流程是預(yù)約掛號；接受環(huán)境檢查；認真聽取客戶意見，詳細記錄維護要求；監(jiān)督維修過程的進度；交貨前的最終檢驗；交貨時間描述；后續(xù)跟蹤服務(wù)。車間維修車輛非常重要，前臺對客戶的服務(wù)質(zhì)量直接決定整車維修的質(zhì)量，所以前臺是車輛服務(wù)的開始。
在這次社會實踐中，我從前臺工作中學(xué)到了很多，如何接待客戶，如何與客戶相處，客戶說什么樣的話，如何與人打交道，這對我們畢業(yè)后找到合適的工作非常重要。
4s店實習(xí)總結(jié) 篇9
實習(xí)地點：
實習(xí)單位：
雪弗蘭4S店
實習(xí)時間：
實習(xí)目的：更快的適應(yīng)社會，積累一定的社會生活、工作經(jīng)驗，為將來走上社會工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。增強自身的各項綜合素質(zhì)素質(zhì)，了解自身的缺點和不足，學(xué)習(xí)更多的實戰(zhàn)工作技巧，學(xué)會與顧客接觸、交流。了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用。認識供求平衡、競爭等宏觀經(jīng)濟現(xiàn)象，
一、前言
在本科專業(yè)教育中，實習(xí)是一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實習(xí)，可以使我們熟悉外貿(mào)實務(wù)的具體操作流程，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法，提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力。隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來由于經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車貿(mào)易企業(yè)在宿州猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。形成了一定的銷售市場。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國引進的“4S”店形式.在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。
二、實習(xí)主要內(nèi)容
在實習(xí)期間
1.掌握汽車的銷售流程
2.與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗
3.學(xué)會運用相應(yīng)的銷售技巧
4.更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較
5.真正了解“汽車市場”的含義
汽車銷售流程：
1.接待：
接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。該環(huán)節(jié)主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是，當(dāng)顧客進入大廳后，接待人員對其進行商品介紹，這是最直接反映4S店形象的環(huán)節(jié)。因此，我們公司特別重視對接待人員的服務(wù)禮儀和專業(yè)性知識的的培訓(xùn)。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營銷服務(wù)十點：行動快一點;微笑露一點;效率高一點;腦筋活一點;做事多一點;理由少一點;嘴巴甜一點;度量大一點;動作輕一點;脾氣小一點。這樣通俗而又貼切的要求體現(xiàn)了該店在經(jīng)營管理上既嚴(yán)格又富有人情味的特點，足見該公司在管理上的獨到之處，也體現(xiàn)了“對員工嚴(yán)格要求就是對顧客負責(zé)”的基本服務(wù)理念。
2.咨詢：
咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
3.車輛介紹：
在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。要點是針對客戶的個性化需求進行產(chǎn)品介紹，以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性，幫助客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的，只有這樣客戶才會認識產(chǎn)品的價值。直至銷售人員獲得客戶認可，挑選到了合意的車，這一步驟才算完成。
4.試乘試駕：
在試車過程中，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的最好機會。在試車過程中，銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體檢，避免過多講話。銷售人員應(yīng)針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明，以建立客戶的信任感。
5.報價協(xié)商：
通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。為了避免在協(xié)商階段引起客戶的質(zhì)疑，對銷售人員來說，重要的是要使客戶掌握一些必要的信息，此外，銷售人員必須在整個過程中占主導(dǎo)地位。如果銷售人員已明確客戶在價格和其他條件上的需求，然后再提出銷售議案，站在客戶的角度上來思考問題，會使客戶覺得是在和一位誠實而值得信賴的朋友打交道，那么就極大的`提高的成交的機會
6.簽約成交：
在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，重要的是要讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，同時加強客戶的信心，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。銷售人員應(yīng)對客戶的購買信號有較強的敏感度。一個雙方均感到滿意的協(xié)議將為交車鋪平道路。
7.交車：
要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。交車步驟是客戶感到興奮的時刻，如果客戶有愉快的交車體驗，那么就為建立長期穩(wěn)定的客戶關(guān)系奠定了積極的基礎(chǔ)。在這一步驟中，按約定的日期和時間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標(biāo)，也能加強客戶對經(jīng)銷商的信任感。此時需要注意的事，交車時間有限，銷售人員應(yīng)抓緊時間回答客戶詢問的任何問題。
8.售后跟蹤：
一旦汽車出售以后，要經(jīng)常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。最重要的是認識到，對于一位購買了新車的客戶來說，第一次維修服務(wù)是他初次親身體驗經(jīng)銷商的服務(wù)。跟蹤步驟的要點是，在客戶購買新車與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進雙方的關(guān)系，以保證客戶會返回經(jīng)銷商處進行第一次維修保養(yǎng)。新車出售后對客戶的跟蹤服務(wù)是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁，是服務(wù)部門的主要責(zé)任。
三、和體會
雖然我所學(xué)的專業(yè)是國際經(jīng)濟與貿(mào)易，銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系，對我來說很陌生，但是這是鍛煉我的一個好機會。實踐，就是要我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地，理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。要想把工作做好，就必須了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。
4s店實習(xí)總結(jié) 篇10
20xx年7月13日，我們?nèi)ネ炂囦N售服務(wù)有限公司實習(xí)。本次實習(xí)的主要目的是讓我們汽車系的老師找出理論教學(xué)和實踐教學(xué)的差異，從而改進實踐教學(xué)方法，拓展實踐知識，為實踐教學(xué)中遇到的困難做好準(zhǔn)備，努力提高實踐能力，為以后的教學(xué)和進一步學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。短短十幾天，我深深感受到了汽車維修行業(yè)的艱辛，也對自己未來的教育教學(xué)和自學(xué)有了很多的思考。
童貫公司是別克品牌汽車的4S店，業(yè)務(wù)包括車輛銷售、零配件供應(yīng)、維修服務(wù)、車貸分期付款、車輛保險及牌照發(fā)放、車主俱樂部服務(wù)等。實習(xí)前兩天在備件部學(xué)習(xí)，了解了備件部相關(guān)人員的工作職責(zé)和備件倉庫管理要求。備件部經(jīng)理向我介紹了一些備件訂購流程、接收流程和備件發(fā)放流程。感覺在零件部工作最大的要求就是工作認真細致，盡量不要發(fā)錯貨。要做到這一點，我們必須了解公司的所有模式。相似的零件有不同的型號，不同的零件。有時候，同一個車型，不同的發(fā)動機，或者不同的生產(chǎn)日期，使用的配件也會不一樣。所以，在工作中，要善于積累經(jīng)驗。當(dāng)出現(xiàn)錯誤或問題時，在日志中做好記錄，避免下次出錯。接下來的幾天，我去車間學(xué)習(xí)，在車間給我的第一印象就是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，管理嚴(yán)格。先進齊全的設(shè)備，寬敞整潔的車間，整潔的衣服，認真的保養(yǎng)態(tài)度，都讓我感受到了一個真正的修理廠的.水準(zhǔn)。盡管工作人員忙忙碌碌，車輛進進出出，但整個機器車間的工作仍然井然有序。實習(xí)期間，認真詢問老師各個工位的具體操作，故障車輛的故障診斷和維修方法，拆裝技巧和維修程序。
總的來說，這幾天看了很多，學(xué)到了很多，收獲了很多，啟發(fā)了很多。首先，明確合格的維修人員應(yīng)具備良好的技能水平和素質(zhì)。因為良好的技能水平是維修質(zhì)量的根本保證，也是合格維修人員應(yīng)具備的基本素質(zhì)。當(dāng)然，好的技能需要通過大量的實際維護來不斷的熟練、培養(yǎng)和提高，這些維護實踐是要總結(jié)和整理的。還需要不斷吸收別人在維修過程中獲得的經(jīng)驗，從而不斷提高和豐富自己的維修技能和經(jīng)驗。其次，我感受到了一個優(yōu)秀的維修人員應(yīng)該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。擁有正確的工作態(tài)度和勤奮的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的維修人員應(yīng)該具備的素質(zhì)。
因此，我們應(yīng)該從實際出發(fā)，注重技能訓(xùn)練教學(xué)和實踐能力，注重培養(yǎng)學(xué)生正確的學(xué)習(xí)態(tài)度和勤奮精神，使學(xué)生在豐富多彩的生活中學(xué)習(xí)、探索、成長、樹立創(chuàng)新意識，激發(fā)智慧的火花。只有這樣，職業(yè)教育才能培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力，培養(yǎng)更多更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質(zhì)人才。
4s店實習(xí)總結(jié) 篇11
短短的一個月的實習(xí)期過去了，而我在北京現(xiàn)代邢臺京鵬店實習(xí)的這一個月感受頗深，讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛?cè)サ臅r候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當(dāng)天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開始了以后的工作。
我每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特別的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。可時間長了，我卻接受了時間對我的考驗。
店里的`那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶，北京現(xiàn)代的車最低的也有1.425米，而我的個子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。
而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大，當(dāng)時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當(dāng)時小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。
他們經(jīng)常對我說：要想賣好車，就必須先學(xué)會擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復(fù)同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越干凈，原本從學(xué)校到公司用50分鐘，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學(xué)會，可車技卻練了出來。
有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標(biāo)在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現(xiàn)自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學(xué)到東西，那也就忍了。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。
在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。
就在實習(xí)的最后一天，我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。
一個月的實習(xí)過完了，現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味，在那里我學(xué)到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。
收獲和體會:
經(jīng)過學(xué)習(xí)明白如何才能把汽車銷售出去，并能得到顧客的滿意呢?首先，汽車營銷員要有豐富的自身知識，提高自己的心理素質(zhì)。其次，要不斷的與顧客聯(lián)絡(luò)，利用電話咨詢等方式，提醒顧客繳納汽車的各種費用，詢問顧客在使用汽車時有什么意見和建議等。在節(jié)假日的時候，也可以與顧客聯(lián)系，送他們一些小禮物什么的作為紀(jì)念�？傊�，就是要先做人，后賣車，要換位思考，多替顧客著想。
在工作車間和前臺的工作人員看他們是那么的努力，而我們也即將踏上社會了，他們的工作態(tài)度和工作理念就是我們的榜樣，這次的參觀學(xué)習(xí)給我的感觸非常的深刻，他們的工作態(tài)度讓我嘆止，即使我們只是來參觀，可他們?nèi)援?dāng)我是客戶一樣，這就是他們的公司所受于他們的工作理念。
因此，我們明白了，現(xiàn)在我們對我的將來從滿了希望，我們相信通過我的努力，我將是他們中的一員，通過這次的學(xué)習(xí)，更加確信自己的信念了，我相信，我能行，因為我現(xiàn)在充滿信心和力量，通過我的努力我會是個很出色的職員。
4s店實習(xí)總結(jié) 篇12
在實習(xí)過程中，通過做分錄，填制憑證到制作賬本來鞏固我們的技能。通過財務(wù)會計實習(xí)，使得我們系統(tǒng)地練習(xí)企業(yè)會計核算的基本程序和具體方法，加強對所學(xué)專業(yè)理論知識的理解、實際操作的動手能力，提高運用會計基本技能的水平，也是對所學(xué)專業(yè)知識的一個檢驗。通過實際操作，不僅使得我們每個人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證，登記賬薄的會計工作技能和方法，而且對所學(xué)理論有一個較系統(tǒng)、完整的認識，最終達到會計理論，會計實踐相結(jié)合的目的。
一、實習(xí)內(nèi)容
在畢業(yè)實習(xí)中我們以企業(yè)的經(jīng)濟業(yè)務(wù)為實習(xí)資料，運用企業(yè)會計工作中的證、賬等對會計核算的各步驟進行系統(tǒng)操作實驗，包括賬薄建立、原始憑證、記賬憑證的審核和填制，各種賬薄的登記、對賬、結(jié)賬等并在這基礎(chǔ)上運用所學(xué)的財務(wù)管理學(xué)中的知識對單位財務(wù)數(shù)據(jù)的勾稽關(guān)系做出合理的財務(wù)評價。在學(xué)了兩年的基礎(chǔ)會計之后，我們雖然掌握了理論知識，但對于把這些理論運用到實踐還是有一定難度，不能夠把理論和實踐很好地結(jié)合起來。眾所周知，作為一個會計人員如果不會做賬，如果不能夠把發(fā)生的業(yè)務(wù)用賬的形式體現(xiàn)出來，那么就不能算做會計。
在實習(xí)中，我們首先掌握了書寫技能，如金額大小寫，日期，收付款人等等的填寫。接著填寫相關(guān)的數(shù)據(jù)資料。再繼續(xù)審核和填寫原始憑證。然后根據(jù)各項經(jīng)濟業(yè)務(wù)的明細賬編制記賬憑證。根據(jù)有關(guān)記賬憑及所附原始憑證逐日逐筆的登記現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬以及其他有關(guān)明細賬;往后我們會編制科目匯總表，進行試算平衡。根據(jù)科目匯總表登記總分類賬。并與有關(guān)明細賬、日記賬相核對;最后要編制會計報表;將有關(guān)記賬憑證、賬頁和報表加封皮并裝訂成冊并寫實習(xí)報告。
在本次會計實習(xí)中，我們實習(xí)的內(nèi)容以一個較小的單位的會計資料為基礎(chǔ)，結(jié)合專業(yè)教材的內(nèi)容，對會計主體的必要簡介，相關(guān)資料的提供，有關(guān)經(jīng)濟業(yè)務(wù)的提示和說明等等。在實習(xí)中，我們充當(dāng)單位的記賬人員，掌握了應(yīng)該如何處理具體的會計業(yè)務(wù)和如何進行相互配合，了解如何納稅，如何處理購銷活動、生產(chǎn)經(jīng)營、往來結(jié)算等具體業(yè)務(wù)流程，彌補我們在課堂學(xué)習(xí)中實踐知識不足的缺陷，掌握書本中學(xué)不到的.具體技巧，縮短從會計理論學(xué)習(xí)到實際操作的距離，也可通過實習(xí)的仿真性，使我們感到實習(xí)的真實性，增強積極參與實習(xí)的興趣。
會計理論來自于會計實踐，是會計實踐經(jīng)驗的概括總結(jié)，同時又對會計實踐工作加以指導(dǎo)，所以我們在會計專業(yè)學(xué)習(xí)中，不僅需要構(gòu)建出較完整的理論框架，而且還要樹立起完整的操作理念。然而，會計專業(yè)教材是以系統(tǒng)講解會計理論為主，列舉的典型會計業(yè)務(wù)只是為印證闡述會計理論服務(wù)。所以我們將教材的理論知識學(xué)完以后，進行這次綜合模擬實習(xí)。實習(xí)重在動手去做，把企業(yè)發(fā)生的業(yè)務(wù)能夠熟練地反映出來，這樣才能證明作為一個會計人員的實力。比如課本上及會計模擬實驗中都要求將記帳憑證分為收款憑證、付款憑證及轉(zhuǎn)帳憑證三類憑證，剛開始分不清三者的區(qū)別，往后就熟能生巧了，還有就是總賬、明細賬、銀行存款日記賬等的填制，雖然現(xiàn)在還有點手生，但只要細心，一步步的填制，我對自己往后熟練的填寫很有信心。然后就要把實習(xí)書上各種單子、憑證剪下來附到轉(zhuǎn)賬憑證、付款憑證、首款的憑證的后面，方便以后的查看。最后就是裝訂，小小的裝訂還有大學(xué)問。在進行完會計工作后就該運用所學(xué)的知識對單位財務(wù)數(shù)據(jù)進行評價，在剛剛開始時對于表中的各個數(shù)據(jù)很是陌生，對于需要通過計算得出的數(shù)據(jù)有時還需要翻開課本查找公式但后來慢慢的就和在書上學(xué)的東西相結(jié)合了。
二、實驗結(jié)論
作為一名未來的會計人員，我們現(xiàn)在剛剛起步，往后會學(xué)到更多的東西，并且有很多東西需要我們自己去挖掘。況且會計學(xué)科是一門實踐操作性很強的學(xué)科，所以會計理論教學(xué)與會計模擬實習(xí)如同車之兩輪、鳥之兩翼，兩者有機銜接、緊密配合，才能顯著提高我們掌握只是的質(zhì)量。在課本上我們所學(xué)到的理論知識只是為我們的實際執(zhí)業(yè)注明框架、指明方向、提供相應(yīng)的方法論，真正的職業(yè)技巧是要我們從以后的實際工作中慢慢汲取的。而針對實際操作中遇到的一些特殊的問題，我們不能拘泥于課本，不可純粹地“以本為本”，而應(yīng)在遵從《企業(yè)會計準(zhǔn)則》與《企業(yè)會計制度》的前提下，結(jié)合本企業(yè)的實際情況可適當(dāng)?shù)丶右孕薷摹＿@就將從課本上所學(xué)的理論知識的原則性與針對實際情況進行操作的靈活性很好地結(jié)合起來。還有就是作為一名未來的會計人員，我們應(yīng)該具有較高的職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng)。因此我們學(xué)校本著理論結(jié)合實際的思想，讓我們學(xué)習(xí)實習(xí)課使我們不僅在理論上是強的，在動手能力更是強者。這樣我們在畢業(yè)后走出校門才能更好地投入到工作中去。
4s店實習(xí)總結(jié) 篇13
風(fēng)塵仆仆從廣州趕來珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓(xùn)后，稍作停留。7月19日，包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實習(xí)。其中，石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車有限公司，而李有良老師和我則被分配到了景田汽車有限公司，而在景田之下，我被分配到了騰達汽車的一汽豐田店的噴漆車間。
在見過大偉主管之后，行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后，我正式開始了我為期25天的車間生活。
此次實習(xí)的目的是學(xué)習(xí)汽車噴漆的相關(guān)技術(shù)，了解其的相關(guān)流程，以及對我們學(xué)生以后的工作進行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，也能有針對性地對學(xué)生進行技能的教育。因此，為了深刻了解這一門技藝，這一個職業(yè)，黃部長要求我們要動手去實踐，不能只看不做。
騰達豐田是專營一汽豐田品牌的專業(yè)4s店，在那里，無論前臺還是售后部門，到處都可以遇到我們學(xué)校出來的實習(xí)生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生，頓時也有了親切感。騰達的售后車間是由鈑漆車間，機電車間組成。相對于珠光那邊的奧迪車間，這邊的車間工位分工比較明確，并且每天都工作量都比較充足，這應(yīng)該跟車的保有量有關(guān)。在兩個車間當(dāng)中，又以鈑噴車間的工作最多，因為多數(shù)需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間，每天都遇到形形色色不同的狀況，這對于學(xué)習(xí)是一種好的資源，可以學(xué)習(xí)到對不同損傷的處理
剛來車間，我第一個工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個作業(yè)環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后，在噴面漆之前，是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中，這一環(huán)節(jié)比較容易學(xué)習(xí)和上手，因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時候我也以為這個東西是非常簡單的，認為只要用砂紙簡單磨過一遍就可以了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼，都返工了。在師傅的指導(dǎo)之下，我終于漸漸的知道磨鋼的簡單之中的技巧。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因為不能受力，很容易磨穿，因而此時用力必須適當(dāng)輕一些;評價一條鋼是否磨得透，可以通過用手感覺其光滑度，同時觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物，如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物，則表明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時在磨鋼的時候應(yīng)該朝手指方向用力，這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我知道，一些看似簡單的東西如果沒有通過實踐去學(xué)習(xí)，我們也不能做好，盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實際操作能力，為自己的人生補課。
一周之后，我開始可以接觸干磨。干磨與濕摩其實是同一環(huán)節(jié)，只是干磨的效率高一點，因此損傷面積大的地方適合用干磨，但其磨的效果稍差一點。有了濕磨的基礎(chǔ)，我用了三天，通過觀察與自己的實踐，我掌握了干磨的一些基本的技巧。
鑒于實習(xí)生的身份，想要在所有工位上進行實際操作是不現(xiàn)實的。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企業(yè)也是以營利為首要目的的，在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當(dāng)于白做了，因此有些流程我們只能通過問與看來學(xué)習(xí)。在此后的實習(xí)日子里，我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天，從旁做一些輔助的工作，同時認真觀察研究他們的流程，并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達豐田的.鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝，大梁校正工位，拉介子工位)，打磨房，中途打磨工位，噴漆房，以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內(nèi)容包括每個工位的工作任務(wù)，注意事項等，因為比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達豐田的鈑噴車間的流程：1鈑金;2 車身清潔、檢查、遮蔽;3 打磨及修飾斜邊;4 填補打磨原子灰;5除塵、清潔、遮蔽;6 噴涂底漆;7 噴涂中涂底漆;8 打磨中途底漆;9清潔、除塵、遮蔽;10 噴涂2～3層293/295色漆;11 噴涂清漆;12 清潔干燥;13 拋光，打蠟。鈑噴的工序應(yīng)該在任何4s都是大同小異的，區(qū)別可能在一些細節(jié)的地方，但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說，能這樣零距離地學(xué)習(xí)這項技能，收獲是挺大的。
二十五天的實習(xí)時光說長不長，說短不短。在這里，我不僅學(xué)習(xí)到了一些技術(shù)，學(xué)到了做人的道理，也與實習(xí)的學(xué)生建立了深厚的友誼。8月15日，實習(xí)正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù)，與公司里的員工告別，心里有說不出的總的來說，在騰達豐田我達到了實習(xí)的基本目的，學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的情況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時也發(fā)現(xiàn)了自己實際動手能力的欠缺，在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來。
4s店實習(xí)總結(jié) 篇14
俗話說：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！痹�4S店實習(xí)過程中，我深深的感覺工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無非就是三飽一倒，無憂無慮;當(dāng)真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多，究竟是什么我根本無法言語。
初來乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的陌生，公司給我們定了培訓(xùn)計劃和流程，以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對工作有用的實用的方法。對于剛剛步入工作的我來說，首先要對自己的職業(yè)進行規(guī)劃，為自己做一個定位——我是誰，我要到哪里去，我的職責(zé)是什么。要樹立一個目標(biāo)，當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會樹立，但是我的目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作，工作的意義又是什么，是修身——能養(yǎng)活自己，為家里減少負擔(dān)，自己不僅得到了鍛煉，并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗。其次要迅速的轉(zhuǎn)變角色，要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工，從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行�，要把學(xué)轉(zhuǎn)變成用。最后要完成自己的目標(biāo)，正所謂目標(biāo)是寫在石頭上的，計劃是寫在沙灘上的，無論計劃怎么變，目標(biāo)不能變。每個人都想成功，我也一樣，但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不斷的尋找自己的人脈，人脈就是資源，即：成事=別人+自己的努力，所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。
以上說的都很膚淺，可以說不是自己的工作經(jīng)驗，其實我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開來：
①在工作中要多想自己的錯，不要過多在再三的議論別人。
�、谝σ钥�，不要太自私;
�、圩鋈撕煤竦馈⑵降�、低調(diào)，多與“有志之士”交流;
�、苌纤緵]有“錯”，少抱怨，多做事;
⑤人在做，天在看，做好自己，與同事和諧相處，建立好自己的人脈;
⑥把每件事做好，人生就會精彩;
⑦工作中理由和借口會給自己的'信用打折;
�、嗯W(xué)習(xí)，工作不代表放棄學(xué)習(xí)，工作了更應(yīng)該學(xué)習(xí)。
工作不能紙上談兵，說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作，那就要必須知道4s——銷售、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋。
公司安排我去洗車房和車間實習(xí)學(xué)習(xí)，在這兩個學(xué)到了不少實際的工作常識，在洗車房實習(xí)后，不僅能明確地說出洗車的步驟，還認識了不少車型，比如：威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、RAV-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間，在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車車型間的不同，學(xué)會了簡單的保養(yǎng)操作，會使用簡單的維修工具，能夠完成簡單的維修任務(wù)。
這次實習(xí)，讓我看到了自己以后在公司要學(xué)的有很多，要做的還有更多，同時對自己有了更深刻的認識，也改變了自己以前的一些觀念和看法，也對自己有了新的規(guī)劃，為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻自己的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而自豪。
特別感謝公司能給我這么一個絕好的機會，讓我能在此處任職，并且在此感謝在實習(xí)期間對我照顧有加的上司，同事。這次實習(xí)讓我受益匪淺。
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