金工實習總結(jié)范文(匯編15篇)
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以使我們更有效率,不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?以下是小編精心整理的金工實習總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
金工實習總結(jié)范文1
金工實習實際上是一個了解現(xiàn)代先進的工業(yè)技術的過程。在實習的過程中有一些自己的想法和推薦。
我有很深的感觸,很感謝學校能給我們帶給這個進工廠實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是此刻所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時刻,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得就應引進一些比較先進的技術,雖然不必須就買來這些設備,但我覺得就應傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
金工實習的'時刻是有限的,但是收獲卻是很大的,我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉(zhuǎn)化為學習的動力,為我國技術革新、科技進步貢獻出自己的一份力量。
金工實習感受
從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。
實習車間里,一臺臺機床運轉(zhuǎn)著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著我的汗水,每一刀都刻著我情緒。而當我把自己親手加工的工件交到老師手里時,那種自豪感是務必親身體驗才能感受到的。
不好小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎;更不好小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構(gòu)成了實踐和理論的結(jié)合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現(xiàn)代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。
實習僅僅是一個月,但是我們能學到的卻很多,尤其是數(shù)控機床更是需要我們深入了解,熟練操作,它雖不是最先進的,但是那是一種方向,一種現(xiàn)代化的方向。
對于一名大學生,個性是一名工科的大學生,實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實習就直接帶給了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的情緒,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種職責感,對社會發(fā)展的職責,對國家的職責。這種職責感促使我更加認真的學習,發(fā)奮充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設中。
金工實習總結(jié)范文2
轉(zhuǎn)眼間,為期四周的金工實習就這樣結(jié)束了,總的來說,整個實習期間很累,但是真的很充實,可以說是收獲頗豐,尤其對于我們輪機管理的學生,深深的體會到了作一名技術工人的辛苦,車、鉗、電焊、氣焊,四個工種,一個一周,每個都在老師的嚴格要求下完成,感覺小有成就。其中的寶貴經(jīng)驗和那種吃苦耐勞的精神必將在我以后的生活學習中參照。
安全第一!這是在老師給我們的第一條忠告,也是在所有指導中最重要的。的確,在工業(yè)生產(chǎn)中,安全是第一位的,至關重要的。安全之后才有質(zhì)量的保證。按指導老師的操作規(guī)程操作,車鉗焊哪一個都是具有危險性的工種,對于我們學生來說更是如此,沒有經(jīng)驗,沒有操作理論,可以說是一張空白的紙,紙上作畫的前提是紙完好無損!實習結(jié)束后很慶幸沒有在自己身上發(fā)生安全事故,而自己同學有砸傷腳的,燒傷脖子的等。
一、車工
我們實習的第一個工種是車工,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看車床邊熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。還好同學們在老師的指導下認真細心的`操作,不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,那千分尺去量,每向前一步都是一個巨大的成就。
我們共加工了四個件,階梯軸、斜面、螺紋、綜合考試件,每個件的加工的成就在給老師評分的那一刻顯現(xiàn)了?傊,車工讓我學會了動手加工簡單的對稱類軸零件,以后的還需要慢慢在實踐中學習。
二、鉗工
鉗工的最大體會就是累,因為幾乎所有的加工全靠手工,需要力氣和技巧的完美結(jié)合。
鉗工中我們學了鏨平面、銼平面、劃線、鉆孔、攻絲、鋸割等。運用銼刀是一個講究方法的活,首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。接下來就是不停干活,胳膊,手臂搭配,鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。再交每一個零件時的心情是多么的舒服,尤其是得一個比較好的成績。
三、電焊
電焊也是一個危險的職業(yè),開始老師就給我們這樣灌輸思想,電壓380v,電流125a,自己就能看到電纜的銅絲。但是在實際操作中也沒有太感覺到可怕。
電焊中我們學習了平焊、立焊、管對接、管板對接。每一個都是手法的考驗,慢慢的運焊條,走橢圓的紋理,還需平穩(wěn),只有這樣才能將電焊的焊肉加工的美觀實用。焊條的不限制,是給我們最大的勇氣,我們在板上練了再練,才使我們的電焊水平更進了一步。
四、氣焊
我們用的是氧炔焰,氧氣和乙炔的搭配燃燒達到20xx—3000度的溫度,以融化鐵板和焊絲,達到焊接的目的。焊接和焊割點火差不多,先開總氣瓶(這些老師操作的),剛開兩氣閥時氣流量小點,燃燒的火柴從后面靠近氣嘴引燃氣體。千萬不要從氣嘴的正面引燃,否則引燃的火焰就燒到手,同時火焰方向也不要對著有人的方向。氣割時要正確握緊割炬,加強氣流量,手保持平穩(wěn)且讓氣嘴在距離鋼板約2mm處,適當而均勻地移動,過慢鋼板的割邊凹了,過快割不斷。焊可就比割講究技巧多了,需要更多的反復練習。氣焊火焰有中性焰、碳化焰和氧化焰,我們用的是碳化焰。電焊先將底板燒熔呈現(xiàn)出一個小圈熔池,將鋁焊絲點放進熔池即熔,沿焊接方向,進給量要均勻。在一次又一次的操作中自己感覺和總結(jié),最后每人焊一條給老師看的時候基本上都能比較均勻的連接成一條直線。
金工實習總結(jié)范文3
經(jīng)過兩個禮拜的金工實習,我喜歡上了機械制造。在其中,我學到了來自實踐的鮮活的知識,真正體會到了“學而時習之”的快樂。對于此次實習,我總結(jié)如下:
一、 學習方法得到進一步豐富和發(fā)展
之前從來沒有過一個時間段這么大規(guī)模地實際接觸并親自參加勞動生產(chǎn)。以前在課堂上可以通過預習聽課再復習的方法很好的掌握知識,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)面對實際問題時,需要的不僅僅是記住和理解知識點,更需要面對實際問題時的探索和求教。比如,鉗工實習的時候,劇斜面時兩邊沒有對上,導致增加了許多額外的勞動量。這些都是只有在實踐中才會碰到的,平時容易被忽略的問題。對于這些容易被忽略但是又非常重要的知識,需要在實踐中一點一滴總結(jié)積累經(jīng)驗。
二、 培養(yǎng)了認真細致的.工程素養(yǎng)
在車工實習中,需要通各種方法來確保加工尺寸的精度。而我在開始的體驗階段車斷面的時候,竟然由于數(shù)錯游標卡尺的格數(shù)而多車了四個毫米。幸好毛坯留有了足夠大的余量,否則將無法進行下一步加工,成為一個廢品。這件事警示我一定要培養(yǎng)嚴謹細致的工作作風。失之毫厘,差之千里。小小的差錯最終會釀成非常嚴重的后果。
三、 接觸到了先進的加工方法
在實習中,電火花切割加工,激光雕刻等特種加工引起了我極大的興趣。啟發(fā)我工程技術的發(fā)展沒有盡頭,需要每一代人的努力,把加工技術逐步向前推進。
總之,本次實習我順利參加了所有的實習工種,并按要求完成了相應的工作,從中不但學到了許多十分必要的基本工程素養(yǎng),更留下了一生難忘的美好回憶。
金工實習總結(jié)范文4
金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
在實習期間,我先后參加了車工,數(shù)控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
一、車工
第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā),一個小時以后我們乘車來到了xx東區(qū),老師對我們專業(yè)的xx名同學進行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。
從下午開始,我們開始了實際的加工工作,我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程,看著師傅加工出來的精致的錘柄,我們一個個都躍躍欲試。看師傅加工的時候特別輕松,操作自如,我自己加工的時候才知道什么叫差距,且不說開始時候?qū)嚧驳目謶指校叽绲臏y量和進刀量的控制就得忙活半天,有時候還會忘記了加工的步驟,有點手足無措的感覺,最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。
車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個工種,是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個行業(yè),經(jīng)過自己的實際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時候雖然特別仔細,但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。
經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數(shù),使結(jié)構(gòu)盡可能合理,易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。
二、數(shù)控機床
數(shù)控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現(xiàn)加工出錯的情況,經(jīng)過反復的研究和修改,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的,與真正的生產(chǎn)加工用的設備有一定的區(qū)別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數(shù)控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床,將機床的.轉(zhuǎn)速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。
經(jīng)過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務,用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別,但還是感覺收獲頗多。
三、鉗工
鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。
在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種,在產(chǎn)品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
師傅告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。
我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個光潔平整的平面,這個看似簡單的工作還真是一項技術活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運動要平穩(wěn),只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時,這還是一項比較耗費體力的活動,一個動作不停的重復,不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線,畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割,這對于沒有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn),想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發(fā)生偏斜,力度要均勻,而且要比較專注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當?shù)氖切实玫教岣摺=?jīng)過一番努力,終于鋸了下來,雖然表面不是很平整,還是比較滿意的,我們的錘頭輪廓清晰起來,隨后進行適當?shù)谋砻驿S削,把錘頭銼成方形的,使各個表面平整,并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。
在師傅的指導下,我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固,我們的錘子終于全部完工了,雖然因為技術不太熟練,難免會有些瑕疵,但那畢竟是自己一手打造的,看著自己親手做出來的小錘子,心里還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實習結(jié)束后我們可以走的除了經(jīng)驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。
四、焊工
早就見過路邊工人焊接工件時的樣子,大的面罩,刺眼的光,是我們對焊接最初的認識。通過這兩天的學習和親手操作,我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。
老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機,焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數(shù)的選擇等,詳細講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說明了一些情況的處理,最后老師講述了一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運條,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。開始嘗試的時候,好不容易克服了對于焊接的恐懼感,但操作相當不熟練,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識,但只是停留在書本上的認識,通過這兩天的學習,我們更直接的認識了焊接設備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當?shù)亩,但我們所練習的是最基本也是最實用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應付一些簡單的情況了。
五、刨工
最后的兩天我們組實習的工種是刨工。
我們所用的設備是老式的牛頭刨床,老師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導桿機構(gòu),這種機構(gòu)具有急回特性,在進刀加工的時候運行速速比較平穩(wěn),速度較慢,復位的速度較快。老師說這是仿照當年蘇聯(lián)的機床制造的,在上世紀五六十年代,也算是比較先進的設備了,但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了,生產(chǎn)效率相當?shù)牡。我們所要完成的任務就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個平面,使之成為規(guī)則的方形柱狀。
老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法,然后我們按照老師的方法來進行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的,只要掌握好進刀的時機,和進刀的幅度,而且進刀量均勻,就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學都進行了實際操作,最后在我們的共同努力下,完成了12塊坯料的加工工作,我們也都學會了刨床的簡單基本操作。
刨工實習的車間時一個比較綜合的車間,我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作,老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實習可謂是收益頗多,看到可好多以前沒有見過的金屬加工設備,對金屬加工又有了進一步的了解。
六、結(jié)束語
短短的十天的實習生活結(jié)束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。十天的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑;诖,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
金工實習總結(jié)范文5
兩個星期的金工實習,對我而言,是一段用汗水澆灌的奇妙旅程。
剛開始金工實習不久時,我曾和同學調(diào)侃道:“金工實習就是讓我們體會下手工操作的麻煩和累,從而給我們創(chuàng)造更進步的機械工具提供動力!彪m為調(diào)侃,但當時卻的確是心中的真實想法!秳駥W》中說得好:“術業(yè)有專攻”,畢竟清華對工科生的培養(yǎng)目標是高級工程師,并不是普通的工人。也就是因為這種態(tài)度,我在開始的幾天里,實習的并不夠用心。這種不用心讓我遭遇了許多不順,比如,在鉗工實習做小錘子的時候,我就差點把羊角據(jù)壞······
我逐漸認識到,做任何一樣工作,想要把它做好,不用心的話都是不可能做到的。尤其是金工實習中的一些工種,需要很多經(jīng)驗,在如此短暫的時間內(nèi),如果不認真學習時間的話只能是走馬觀花,到最后既浪費了老師們的辛勤勞動,也浪費了自己的時間和精力······在實習的過程中,不止一位老師強調(diào)聽和做并用的重要性,我想原因也就在于此。
再來談談經(jīng)過金工實習后我對“創(chuàng)新”的一些新思考。
“創(chuàng)新”向來是一個時講時新的概念,有許多相關的論述。其中我對胡適的`論述一直存在不解,他說:“所謂創(chuàng)新就是模仿到極致時玩出的新花樣”,而這兩個星期的金工實習卻讓我有些體會這句話了。在短短的兩個星期內(nèi),我們幾乎每天都會接觸新的機器,要鍛煉的內(nèi)容更是繁多。在這種情況下,自己的某些創(chuàng)新想法很有可能帶來的是錯誤,某些還是不可修復的。所以,對對象的熟悉是創(chuàng)新的前提,只有在充分了解面對的對象的基礎上,我們才有可能提出一些有建設性的建議,進而達到創(chuàng)新的目的。當然,金工實習的目的并不是說讓我們在這短短的兩個星期里就能擦出創(chuàng)新的火花來,而是讓我們能夠初步的了解一些典型工藝的流程和方法,為以后的工作乃至創(chuàng)新打下基礎。
總結(jié)來說,金工實習教給我的遠比我當初想的多得多。已為我樹立了一種心態(tài),提供了一些新思路。在此,我也想給咱們的金工實習教學提一點自己的想法,所說安全是第一位的,但我們還是可以拓寬學生操作的機器的范圍。比如,一些特種焊接方法,可以選擇部分同學來進行嘗試,畢竟只有自己親自動手印象才會更深刻。最后,感謝各位老師這兩個星期來對我的悉心教導!老師,您辛苦了~
金工實習總結(jié)范文6
為期兩周的金工實習結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。我們知道,“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!
在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!
重要的安全
今天是實習的第一天。剛到實習地點,我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!而以后的實習過程也充分印證了這一點,10天的時間我們沒有發(fā)生任何的安全事故。
注塑擠塑
作為高分子專業(yè)的學生,塑料本應是我們最最熟悉的事物,但實際情況卻并非如此。在這次的注塑擠塑實習中,我突然發(fā)現(xiàn)自己的知識是如此的淺薄!原本認為與自己最為貼近的事物實際卻是如此的陌生!那些在我平時看來都是很平常的東西,突然間都變得那么神秘!這一課給我的印象很深,它讓我很自然的就想,生活所用的一些東西如喝水用的杯子,超市里各形各樣的塑料瓶子,它究竟是注射成型呢,還是擠出成型呢?這些都是很平常的問題,也許你會覺得可笑,但是在此之前我卻從未想過。還有老師幽默的講解,讓我們在輕松的氛圍中學會了很多書本上沒有的東西,這些雖說我們離開它照樣過活,但是會給我們以后的日常生活帶來很大的方便。
鑄造成型
鑄造也是一項非常辛苦但卻能鍛煉我們許多技能的工種。要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時我相信了,世上其實是可以有奇跡發(fā)生的,只要我們用心。鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的.回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四部1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄,因此你是選擇百尺杠頭更進一步還是知足者常樂就是一個不可避免的難題,它就像你人生中的岔路口,沒個人都是在經(jīng)歷了無數(shù)個岔路口的決折之后才能到達生命的最高點。
好奇的他,好奇的你,好奇的我們,帶著好奇的心情,排著長隊,迫不及待地向?qū)嵙暪S前進。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發(fā),在陽光的輝映下,顯得格外生龍活虎,激情飛揚,還時而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺中,我們來到了目的地——南航金工實習工廠。按學院安排的日程,三個實習班各就各位,到各自的實習車間,在實習老師的講解、囑咐與示范后,我們小心翼翼地操作了起來``````畢竟是第一次進工廠車間,同學們一個比一個認真,一個比一個賣勁。說快也真快,轉(zhuǎn)眼間,為期十天的金工實習就結(jié)束了。
在十天的實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少啊!比如說:在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘,相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。
在車工實習中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學之間配合得很完美,雖然兩個同學共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術哦!
在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后,精制砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成為的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫末損,還伴有無數(shù)的“火花流星”。
在銑工實習中,不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調(diào)火焰和平焊。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!
在電焊實習中,我們了解了電焊的實質(zhì),電焊機的組成與焊條的構(gòu)成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。
在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。
在鍛造實習中,大家不難發(fā)現(xiàn):這是在“人工打鐵”基礎上的一種質(zhì)與量的飛躍。一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下,乖乖地變成了一個個有用的零件。
在沖壓實習中,更能體現(xiàn)出電轉(zhuǎn)化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡直是天壤之別,而且沖壓操作簡單,產(chǎn)品合格率接近百分之百呢!
在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經(jīng)過老師的講解與示范后,同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中,還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。
金工實習總結(jié)范文7
不知不覺,金工實習周在今天31號已結(jié)束了。時間真的很快啊,雖然留不住時間但是這段實習時間將為我的大學生活添加了一筆很絢麗的色彩,金工實習過程的點點滴滴也會深深地刻在腦海中,成為一段不可抹掉美好的回憶。在實習過程中我不僅學到課本上學不到體會不到的知識操作經(jīng)驗,也深深的體會到過程的艱難,但是這段時間真的讓我學到很多知識很多經(jīng)驗很多生活中不可缺少的技能技術,是自己的綜合能力有了一定的提高。
熱加工
27,28號是關于熱加工方面的。在第一天我們有好多的迷惑,甚至在出發(fā)前我們還在猶豫著到底要不要穿軍服因為在我們的眼里車間的環(huán)境是很臟的其中也避免不了那些油污之類,呵呵,想想還真的是可笑。其實開始的時候我是既向往金工實習有是那么的不情愿的,因為我們實習一結(jié)束就要快要考試了,怕實習的時間影響到期末復習,我想好多同學都是這樣想的。但是當從第一次實習之后就發(fā)現(xiàn)自己當時是那么的無知。金工實習沒有同學們猜想的那么恐怖和困難。在經(jīng)過第一次我的想法也是煥然一新,從此同學們慢慢的對實習更加有興趣了。
27號早上八點,雖然天氣有點冷還吹著風,但是我班和4班的同學都準時的在學校門口,等待學校的校車。我們到學校校外的實習基地大概用了半個小時吧,在路途中我們都是很遵守紀律,葉老師也是我們第一個認識的老師,他負責熱加工的一個項目。另外還有鄧,張,溫三個老師。
第一節(jié)課,葉老師給我們介紹了,我們現(xiàn)代的工程應用中的各種各樣的工種。包括在金屬材料加工中常用到的方法和各種各樣的工具。大概用了一個小時多吧。之后他帶領著我們,觀看了和了解到那些大型的機械儀器基本的結(jié)構(gòu)和用途,其中有剪板機,卷板機,等離子切割機,氣焊機,電焊機,起重機,壓扳機······
快要中午回學校的時候,葉老師,還帶我們到那個正在為陽江核電站制造的一個項目。當我們看到那個車間的上面掛著一條橫幅寫著:肩負國家重任,制造核電精品。心中不由得善慕那些工人了,呵呵,一個人可能一輩子也不會接觸到關于那些核電的東西,雖然他們做的那些對于那個工程來說是雞皮蒜事,不足一提,但是他們背后的那種流汗流淚的艱辛不由讓我們感動。無論多么成功的偉大的工程,背后總是付出巨大的人力,經(jīng)濟。遺憾的是,葉老師說管理這個項目的技術師沒有空,所以不能給我們講解那些原理,還是很感謝葉老師,讓我們了解到那么多課外知識。
下午,鄧老師說因為我們學校的限制,我們只能有機會練習電焊,氣焊,氣割。他是負責教我們操作和使用電焊的。鄧老師,把那些焊工方面的知識做了更深一步的詮釋和探討。在操作過程中他向我們著重強調(diào)要無論做什么機械加工都要嚴格遵守安全操作規(guī)則。鄧老師舉了茂名的一些安全事故,都是有部分對電焊知識不了解的焊工,就是往往對那些漏油的油罐焊接時沒有清理那些可燃材料,一旦焊接,就發(fā)生爆炸。以下是我對葉老師對電焊操作的粗略理解:
安全操作:
。保附忧皯獧z查焊接設備、工具并達到完好,防護用品要齊全完好。
。玻搞Q與把線必須絕緣良好、連接牢固,更換焊條應戴手套,在潮濕地點工作,應站在絕緣膠板或木板上。
3.清除焊渣,采用電弧氣刨清根時,應戴防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。
如何使用:
。保 引弧 2點弧 3焊接
使用電焊的時間雖然只有短短的幾分鐘,但是我知道自己不熟悉不熟練操作的動作方面有很多需要改進的。幸好能在老師和同學們的互相幫忙,慢慢的有所掌握。
。玻柑,上午,張老師教我們了解氣割原理操作方法。張老師,雖然看起來是彪悍,但是他的話還是蠻有風趣的,講解的很具體。包括怎樣拿,怎樣端的動作姿勢。以下是我對氣焊的一些粗略概括。
安全操作和電焊有點接近。
1.氧氣瓶、乙炔表及焊割工具上禁止沾染油脂。
。玻鯕、乙炔瓶應配齊防震帽,搬運時防止撞擊和劇烈震動。
。常鯕馄俊⒁胰财块g距不得小于5米,氧氣瓶、乙炔瓶距明火距離不小于10米,點火時,焊割槍口不準對人,正在燃燒的焊、割炬不得放在工件和地面上。
。矗{色涂料是氧氣瓶,白色涂料是乙炔瓶。
。担t管接氧氣,黑管接乙炔。
。叮僮鲿r要帶墨鏡。
。罚懊娴男o是調(diào)節(jié)氧氣,中間是氧氣和乙炔的混合物,后面的是調(diào)節(jié)乙炔。
操作方法:
1. 氧氣,乙炔,一般是開0.03-0.05pa。
2. 點燃前只開乙炔半格。點燃時槍口不能對自己和別人。
。常 調(diào)節(jié)焰心,使中間氣流成穩(wěn)定的細直線。
。矗 切割前先預熱,在放氧氣。
。担 離切割面兩三毫米。
。叮 動作姿勢要適當。
下午,溫老師,教我們使用,氣焊。氣焊的工作原理和氣割的工作原理基本上是一樣的。只是氣割是利用氧氣沖去那些融掉的鐵水,而氣焊是利用火,達到熔點,就是熔化焊。以下是我對氣焊的一些總結(jié)。
安全操作和氣割基本相同。
操作方法也和氣焊差不多。要注意:1.焊槍要和面成大約80度角。2.用火要均勻.3用過的焊絲要放到另一邊.
我們學校的熱加工,是在校外的,每天都要跑到郊外。通過葉老師,溫老師們的介紹知道哪里原來是茂名石化的一個下屬單位,哪里有好多的火車經(jīng)過,他們時常叮囑我們不能靠近火車軌道。老師不僅給我們知識,在有空的時候常常鼓勵我們,要好好學習。我還記得葉老師說過:我們要在三十歲前,有一份穩(wěn)定的工作,如果你到了三十歲還在擔心你是否會被解雇,那你的前途是很渺茫的。溫老師說過:我們要自信,我們不比別人差,但是要在我們努力的條件下?傊跓峒庸さ乃奈焕蠋煄ьI下我們,順利的完成了熱加工實習任務。在這段時間我覺得是愉快的學習旅程,更是體驗工作的過程,增長能力的過程。真是謝謝老師們的教導。
鉗工實習
。玻固,30號是鉗工實習。鉗工實習前在其他班的同學中了解到鉗工是很辛苦很累的.活,要我們有心理準備。呵呵,經(jīng)過自己親身體驗之后我覺得不是他們說的那么夸張,至少都學到知識學到經(jīng)驗得到老師們的幫助,我們都熬過啦。
鉗工實習包括:刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。學會了使用虎鉗,劃線盤,半徑規(guī),垂直儀,百分表·····也通過老師發(fā)給我們的那份工具清單,深刻的認知到工具的名稱。
鉗工實習是在我們學校本部的。鉗工實習的第一天時,八點整,老師就開始了,點名。有些同學遲到了,被老師教訓了。呵呵,老師的行為,但是對我們還真的嚇壞了我們,“老師較真的”第一天就讓我們知道,上班是絕對不能遲到的早退的。其實我們都知道老師們是為我們好的,讓我們養(yǎng)成良好的習慣。謝謝老師們的嘔心瀝血,在以后的生活中我們會更加注意時間的觀念。在之后的實習過程中,我才真真正正的認識到鉗工里的老師是那么的風趣幽默,特別是老師們慢慢的矯正我們的錯誤。
通過觀看大概一個小時多的視頻,我們初步了解到關于鉗工的種類,工具的使用方法,注意事項等等。之后再次通過老師的講解,我們更進一步鞏固了知識。我們這次的作業(yè)時,加工一塊鐵質(zhì)零件,要求全是手工打造,除了鉆孔外,還要和另外的一個同學配對。在老師的帶領下,我們一步一步完成。我們每進行一步老師都會講一下操作過程,減少了我們犯錯的機會。
在我們的操作過程中,只要老師們一發(fā)現(xiàn)同學們,動作姿勢,不對老師都是立即過來幫我們矯正。在這次實習中,我犯了最大的錯誤時,在銼方塊的直角邊的時候,太過用力了,所以最后我的直角配合件不到40mm×40mm,20mm;最后經(jīng)過老師的同意改為36×36mm,18mm;圓弧依然是13mm,鉆孔不變。導致后來配對的時候基本上找不到和我的尺寸一樣小的零件,不過最后還是通過老師幫忙找到了隔壁班的同學的配對。其實其他劃線,銼,鉆孔的過程不是很難,但是要很細心,要注意經(jīng)常測量觀察。最難的是找到同學配對零件,還要把兩個兩件六個面的配合度要高,間隙達到最小既不能透光。在沖鉆過程中,鐵塊一定要加緊,一定不能戴手套,女生的頭發(fā)也要全扎起來。還有不能太靠近觀看,否側(cè)很容易出意外。
這兩天,我們都是在站著的工作的,用手拿銼刀,用鉆鉆孔,有錘有鋸,身體難免會腰酸背痛,腿軟,但是我們都堅持下來了。最后在老師們和同學們的互相幫助順利的完成了這次鉗工實習。在這里想對鉗工的老師們說聲:你們辛苦啦,謝謝你們。
機械加工
31號,是我們金工實習的最后一天了,今天的任務是機械加工。在今天我們又有新的體會新的認識。今天一進到車間,我看到好多的那些車床,心中有一點激動,畢竟我還是第一次看到車床,也是能一下子能看到那么多的車床。
今天主要內(nèi)容是:了解車床的基本機構(gòu),各個部分的作用,和操作方法還有要我們自己做一個直徑(14,13,12)±0.2mm,長為20mm,兩邊有退刀槽的圓柱作為作業(yè)。通過老師的講解與示范和自己的親身體驗,我已初步認識到車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。
在操作前和過程中,老師始終強調(diào)要安全第一不能違規(guī)操作,認認真真的按照步驟來完成。這個作業(yè),要求的精密度很高,所以我組最后的作業(yè)都是不怎么理想,但是最重要的是我們記住了老師對我們說的那些理論,對我們以后是有好大的幫助的,在今天短短的幾個小時固然不能讓我們達到熟練地程度,但是我們學到了很很多經(jīng)驗。
總的來說,金工實習的五天以來,雖然時間很短,但是我在實習過程中并沒有放棄過動手的機會,無論是多么臟多么難,我都學會了去嘗試。在實習中,也間接鍛煉到自己的意志力,忍受力,接受挫折的能力。在實習中,我們和老師們共同進退,團結(jié)合作,順利完成了這次金工實習。雖然在這次實習中我表現(xiàn)的不理想,很多動作,方法,要領都不熟練,導致最后完成的作業(yè)不理想,但我通過這次實習后,我想更應該好好學習理論知識,在理論的基礎上才能更好的實踐。同時也是經(jīng)歷了實習經(jīng)驗,在以后的路上運用經(jīng)驗,更好更快的掌控新的機械操作。最后再次感謝老師給我們實習的機會,辛苦了老師們。
金工實習總結(jié)范文8
一、 實習目的:
了解線切割、鉗工、數(shù)控車床、工業(yè)安全、快速成型、熱處理、鑄造、塑料加工、車工、汽車的基本知識以及基本技能,增強自己對各方面知識的認識。
二、實習基本要求:
掌握線切割、鉗工、數(shù)控車床、工業(yè)安全、快速成型、熱處理、鑄造、塑料加工、車工、汽車基本知識和入門操作;
三、實習內(nèi)容:
通過觀看視頻演練,老師講解和實際操作初步認識線切割、鉗工、數(shù)控車床、工業(yè)安全、快速成型、熱處理、鑄造、塑料加工、車工、汽車的基本內(nèi)容。
四、實驗心得
時光匆匆,兩周的時間轉(zhuǎn)瞬而逝,這兩周的金工實習以來,我通過聆聽老師講解和實際操作學到了很多關于工廠機械方面的知識,這是在本專業(yè)所不能接觸的知識,我很高興自己能有機會了解到那么多的知識,并從中受益匪淺。經(jīng)過這兩周的學習,我對每個工種都有了初步了解:
(一) 線切割
線切割是我很感興趣的一種工種,所以我學得也比較認真。我先簡單介紹一下線切割吧,電火花線切割簡稱線切割。它是在電火花穿孔、成形加工的基礎上發(fā)展起來的。它不僅使電火花加工的應用得到了發(fā)展,而且某些方面已取代了電火花穿孔、成形加工。如今,線切割機床已占電火花機床的大半。它是利用移動的細金屬絲作為工具電極,在金屬絲與工件間通以脈沖電流,利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工。由于使用數(shù)控技術來控制工件和金屬絲的切割運動,因此常稱為數(shù)控線切割加工。我們首先觀看老師用電火花數(shù)控切割機床打孔走線,可以看到線切割還是比較高效率的,一個幾厘米厚的鋼板,一分鐘不到就可以打孔,切割成形。接著,老師讓我們回到電腦前,并教我們使用CAXA線切割軟件進行數(shù)控編程,說白了就是利用CAXA線切割的CAD功能繪制加工圖形,生成加工軌跡及加工仿真,最后生成線切割加工程序和進行機床加工。初步的軟件學習很簡單,我們很快上手了。然后,老師讓我們自己設計一個圖形,并生成編碼程序。同學們都興致勃勃,大展拳腳。有的畫了一朵花,有的畫了一個五角星,甚至有人畫了一個人形,而我畫了一個六芒星。各自有各自的想法和創(chuàng)意,這里就不細說了。最后,大家都完成了自己的作品,快樂處于實踐吧,看著自己畫的.圖形,大家都很開心和滿足。
(二) 鉗工
我不得不說鉗工是一個很辛苦的工種,不過通過自己動手也學到了很多。我們首先聽老師介紹了關于鉗工的很多知識,鉗工分為初級鉗工,中級鉗工,高級鉗工和技師等,而鉗工又包括很多工序,比如挫削,裝配等。我們按照老師要求加工一個M12的六角螺母。這是一個很辛苦的過程,特別是對于我們這種第一次接觸的人來說。我們拿到的原材料是一個圓柱鋼棍,首先就要把表面挫平。挫平聽起來很簡單做起來不容易,我用挫刀來回挫了很多次,那個平面彷佛像沒動工一樣,好不容易挫了一會,卻又發(fā)現(xiàn)挫歪了,中間高兩邊低,很難挫平。接著,花了很長時間挫的差不多了,又要用尺子量一個10mm的長度,并用鋸子鋸下來。平?磩e人鋸東西很容易,自己動手往往很難,很容易鋸歪,鋸得不平。好不容易鋸下后,又要再次把鋸面挫平。一個早上連六個角都沒挫,就這么下工了。下午,我用圓規(guī)和尺子等等,在平面上規(guī)范好了六個角,然后,花了大概兩個鐘才把角磨出來,雖然有些不是很正,但是還是不錯了。終于走到最后的打孔與開螺紋,這個倒是很輕松,和前面相比。最后,拿著自己磨出來的M12螺母,心中不禁大有成就感,同時也感嘆,期中的酸甜苦辣不足為外人道也。付出越多,收獲也大。和其他工種相比,鉗工
反而給我的印象最深了?此坪唵蔚穆菽,也講究很多,真是行行出狀元。
(三) 數(shù)控車床
通過對數(shù)控車床的學習,我對工廠的全自動化生存又有了更深的了解。數(shù)控車床是數(shù)字控制車床的簡稱,他集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床,占數(shù)控機床總數(shù)的25%左右。我覺得數(shù)控車床和普通車床相比就是經(jīng)過編程控制,更精細和更適合大批量生產(chǎn),并且也安全很多,因為它裝有封閉式的防護裝置。首先,我們經(jīng)過老師講解初步了解了數(shù)控機床的構(gòu)造,接著老師以GSK980T為例,教我們?nèi)绾尾僮鞑⒕幊炭刂栖嚧?刂栖嚧灿袃煞N方式,一種是手動操作,通過對控制面板的操作,完成主軸轉(zhuǎn)動,換刀和進給等操作,另一種是經(jīng)過編程,完成一系列操作加工。編程以簡化的G代碼為主,比如M03代表主軸正轉(zhuǎn),M05代表主軸停止。我們自己動手,編寫了一個簡單的操作,完成了主軸轉(zhuǎn)動,進給,換刀,暫停等操作。總的來說,數(shù)控車床還是比較輕松的,比較容易上手。
(四) 工業(yè)安全
工業(yè)安全是個很重要、涉及面很廣的項目。無論多么發(fā)達的工廠,如果不注意安全,一個把火就可以吧幾十年的辛苦經(jīng)營毀于一旦,一個不小心就是幾十條人命的喪失和幾百千萬的損失。
金工實習總結(jié)范文9
為期兩周的金工實習結(jié)束了,在這兩周中,我們進入車間,操作機器,獲得實踐經(jīng)驗?偣簿盘欤刻煲粋工種,對我來說,每天都有新體驗,有些辛苦,有些清閑,但每一天都很充實、快樂。
第一天做的是銑工,具體說來就是操作車床,對工件進行切削。這是我人生中第一次進入車間并且操作機器設備,一切都很新奇。我們使用的是萬能銑床,目標是將一個圓柱體工件加工成一個長方體。這項活計聽起來簡單,但實際上工廠里對零件的精度有很高的要求,具體實施起來并不容易。長方體有四個側(cè)面,我們需要對每個側(cè)面都進行至少三次加工,每次加工要切掉多少都需要計劃。在做第一組對面時,我和倩姐就發(fā)生了計算錯誤,導致加工的第一組側(cè)面出現(xiàn)一個不可忽視的誤差。之后加工第二組側(cè)面的時候我們吸取教訓,圓滿完成任務。值得一提的是車床加工的時候車刀切割工件,產(chǎn)生大量熱,需要冷卻,而這個冷卻液是機油。這就導致我們操作車床的時候不可避免的滿手沾滿機油,滑滑的,還有異味,非常難受。另外,操作車床的時候是沒有座位的,站著一整天很辛苦。這才第一天,我就開始認識到工人師傅們的可敬之處,他們?nèi)淌苤鴿M手的機油,沒法喝水,沒法坐下休息,但還是加工出了精致的零件,值得欽佩。
第二天是加工中心,這個名字聽起來一點感覺都沒有,實際上也挺有意思的。也許是因為第一天的銑工確實比較辛苦,第二天的這個項目很清閑,要我們做我們最擅長的事——操作電腦。具體來說就是操作電腦編程,然后將程序加載到機床上,讓機床加工出需要的東西。我們的任務是在一個圓柱體的塑料材料上刻字。上午我們跟著老師學習怎樣編程,有些同學上午就完成了編程的任務,下午沒什么事做,很悠閑。我雖然沒有在上午完成,但是下午幫一些同學做了這個作業(yè),最后對編程也非常熟悉,充分體驗到數(shù)控的優(yōu)越性。由于電腦存在,我們可以利用程序,利用芯片進行編程,加工一些復雜的、對精度要求很高的零件。就像刻字,漢字何其復雜,但是在相關軟件的支持下,這個項目變得輕松愉快,我們要做的只是動動鼠標,設置刀頭位置,之后按下啟動按鈕,一切都完成了。同時我也見識到了這些大型機械的復雜,操作面板上有不下五十個按鈕,但是師傅們操作起來卻是那樣的得心應手,真的是難者不會,會者不難。
第三天本該做塑料加工的,但是因為國慶假期,這個項目被跳過了,心里著實遺憾了一把。
第四天做的是鉗工。這是一個周四,按照慣例只需要上半天課,我們金工實習也不例外,只需要實習半天,但就是這半天讓我們叫苦連天。我們每人分到一架臺虎鉗,任務是把長鐵棒截成80cm的小段。這個任務聽起來何其簡單,但是實際上卻大不一樣。首先鋸斷鐵棒就是一項體力活兒;其次,小鐵棒還要求兩端平滑,要求與側(cè)面垂直,也就是說,我們將鐵棒截成80cm后,還需要對其斷面進行打磨,用銼刀硬生生把鐵柱磨平。這兩個步驟都不是說完成就能完成的。我作為男生還好,力量方面還能跟得上,做的速度還不差,只是剛開始做的時候有些不明白訣竅,鋸斷的時候操作不當,導致斷面很難看。我?guī)蛢晌慌隽斯ぜ,盡管比我自己的有了很大進步,但還是不能保證能把鐵棒據(jù)的很好,鉗工確實是一項需要大量練習的工種。鋸子不是我們這種實習了幾天的小菜鳥能一下子掌握的.。雖然只有半天,但是這半天下來,我手上磨起了泡,兩臂酸疼。我們還是只實習半天,據(jù)說實習一整天的同學們需要純手工制作一個螺母出來,我不由有些同情他們了。這項工作給我的體會是有些工種確實是只適合肌肉發(fā)達的男性的,就像鉗工,交給女生去做確實有些難度。另外,在這個任
務的過程中,男生幫助女生,很好的體現(xiàn)了同學們互幫互助的精神。
第五天是電火花,起初我還以為是電焊,到了實習場看過才知道是類似加工中心的數(shù)控類型的工種。經(jīng)過老師的講解,我知道了電火花的實質(zhì)是利用脈沖電流對金屬的腐蝕,加工金屬板,在金屬板上畫圖,由于加工過程中會有電火花不斷出現(xiàn),所以這項技術在我們國家被叫做電火花加工技術。這確實是一項精致的活計,如果沒有電火花和激光打印這兩項技術,要靠手工完成真的非常難。我們的任務分為兩個部分,首先是利用我們的鉗工基礎,加工一個銅棒,在銅棒的一頭加工一個圖案,用以在金屬板上打。黄浯问菍蠋熈粝碌淖鳂I(yè)進行編程;第三是在車床上操作,將我們設計的圖案打印出來。我和劉子軒、梁宇明三個人一組,我們設計的圖案是佛教中的卍字,我很喜歡這個創(chuàng)意,簡單易行,也不難看。加工銅棒的工作是由我動手的,所幸不辱使命,只是加工過程中浪費掉一些材料,這使得老師有些不滿意。之后是設計程序以及學習操作機床,我都出色的完成了,并且在金屬板上留下了我們的圖案。
第六天是汽車,按照課本上來說,應該是介紹汽車原理,講解汽車各個關鍵部位的作用機理。我本來是對其充滿期望的,希望能在自家的車出故障的時候用上。但是也許因為這個課程過于簡單,學校把學汽車的課程都調(diào)成了鈑金。于是我們第六天的學習內(nèi)容變成了鈑金,也就是利用金屬板做手工。通過裁剪、折疊、鉚合金屬板,做出手工藝品。鈑金有兩項作業(yè),第一項是做手機座,第二項是做小鏟。上午做手機座,難點不多,我依舊發(fā)揮了我的一貫作風,快而不精,不過幫助不少同學完成任務。下午是做小鏟,這項作業(yè)要求我們做兩塊板,之后對其進行鉚合,做成小鏟,這就要求我們加工的時候要保證兩塊板的尺寸,能完美的咬合在一起。我從小做手工折紙的愛好幫了我大忙,做的很順利,沒出什么差錯,早早的完成任務,還幫助一些同學處理了他們的一些小失誤。鈑金的加工讓我找到兒時做手工的感覺,還是很開心的。
第七天的學習內(nèi)容是車工。車工的操作車床和銑工很類似,只是銑工是加工平面表面比較出色,而車工更注重加工圓柱形工件,更注重加工其圓柱側(cè)面。上午聽老師講解車床的操作注意事項,以及如何完成我們的作業(yè)。我們被要求加工一個圓柱體金屬塊,在它的上面加工出兩級圓柱形階梯,最重要的是要保證加工出的圓柱形階梯的直徑以及光滑度。我和倩姐吸取了銑工的教訓,為了保證精確度,我們一直使用最精確的螺旋測微儀進行加工。同時為了保證表面光滑,我們選擇了最慢的進給量,效果非常出色。我們對零件精益求精,每個圓柱側(cè)面都加工了四次以上,保證其直徑要求以及光滑度。最后,我們的零件在直徑上的誤差控制在了0.03mm之內(nèi),光滑方面亦是位列班級前茅。這天的實習讓我體會到慢工出細活的正確性,我們慢慢做,最后的作品必然是非常精致的。也讓我不由反思之前幾天的實習,也許我是做的太粗糙了,如果我犧牲一些速度,把重點放在質(zhì)量上,也許作品能更上一層樓吧。
第八天實習內(nèi)容是數(shù)控車。前一天剛剛學了普通車,第二天就進行數(shù)控車的學習,也算是讓兩者對比吧。這天的實習并沒有讓我們加工出作品,只是要求我們進行編程,在車床上進行檢驗,檢查程序是否出錯,之后就結(jié)束了。雖然老師在程序方面沒有進行詳盡的講解,但作為一直愛好編程的我,這么點小問題難不住我,在和同學討論后,我很快的完成任務。數(shù)控車相比于普通車,最大的優(yōu)勢在于能更準確的完成所要求的零件,節(jié)省人工,能更好的應用于大批量生產(chǎn)中。
第九天的實習內(nèi)容是數(shù)控銑床,學過了表面處理、電火花、數(shù)控車之后,我們又一次接觸到了數(shù)控設備。由于又是一個周四,我們只需要實習半天,也許也是因為這個原因,老師并沒有講什么內(nèi)容,只是讓我們看了講解操作程序的視頻,之后加工了一個工件給我們看,留了一個小作業(yè)就完事了。和普通銑床一樣,數(shù)控銑也是著重于加工平面,老師加工了一個平面上的圖形給我們看。對于數(shù)控銑,我并沒有什么深刻的印象,只是對比于之前學過的三種數(shù)控工種,我覺得其實數(shù)控車床也就是那么回事,雖然工作原理有差異,但是操作方法、按鍵設置方面也都差不多是一回事。所謂一通百通,學懂一種,想掌握其他幾種應該不是什么難事。
第十天,最后一天,我們的實習內(nèi)容是鍛壓,俗稱打鐵。我們的實習內(nèi)容是把圓柱形鐵塊打造成長方體。按照傳統(tǒng)工藝,要用到火爐、鐵錘等傳統(tǒng)工具,是項重體力活。但是隨著技術的發(fā)展,到今天,我們用的是電爐以及空氣錘,這極大地節(jié)省了勞動力。把鐵塊放到電爐里加熱,加熱到900攝氏度以上,把紅熱的鐵塊取出來,放在空氣錘下進行捶打,經(jīng)過五至六次的鍛壓,將圓柱體鐵塊打成長方體。通過這天的實習,我對當代的鐵匠有了全新的認識,不再是影視劇中那種肌肉發(fā)達,在火爐前奮力揮動大錘的大塊頭,一個長相普通的工人也可能是鐵匠。加熱鐵塊不再需要拉動沉重的風箱,只需要通電,打鐵也不需要巨大的鐵錘,可以使用空氣錘、液壓機,都能達到同樣的效果。這些都是科學技術進步帶來的改變,值得稱道。
以上就是我十天的實習經(jīng)歷,稱不上精彩,但我會一直記著,因為在這十天中我學到了許多。首先我接觸到了車間,接觸到了工人,對鍛壓、車床乃至工廠有了一個初步的認識,使我在這方面不再是一張白紙。其次,在這次的實習過程中,同學們互相幫助,互相照顧,進一步增強了同學之間的凝聚力,使大家彼此更加熟悉、更加團結(jié)。最后,通過這十天的實習,我更加了解工人師傅們的辛苦,體會到勞動人民的不易,更珍惜我生活中的點點滴滴。
金工實習總結(jié)范文10
這一周我們參加了金工實習,原來實習生活并不是我之前所想象的那樣,實習不是一件簡單的事,也并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。雖然很累,但卻讓我們受益匪淺,不管是從工具的認知和使用上,還是從制作工件和判斷工件上,我們都增長了不少知識。
一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平,也因為我們在這學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
可以說剛踏進這個實習的地方之前,我們完全對鉗工和機加工以及這些工程程序上所使用的工具一無所知。為了讓我們有個初步的了解,我們觀看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。從觀看碟片,我們認識了什么是鉗工,什么是機加工。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。也了解了鉗工的主要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
然后,我們明確了此次實習的3個任務:一個六角螺母,一個螺釘和一個考核工件。
雖然這些工具看起來很容易操作,但實際上,動起手來,這并非一件容易的事。例如剛開始的挫平面,我盡量按照碟片中介紹的方法去使用銼刀,但是總感覺與自己的付出不成正比。后來經(jīng)老師的耐心的講解,才知道自己加工的姿勢和部位均有錯誤之處。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。其次學會剛使用銼刀不可急要求速度,必須先熟悉拿刀方法和挫的'姿勢,慢慢挫,找平衡的感覺和姿勢。當銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,覺得平穩(wěn)了就稍加點力壓刀,盡量保持刀面的平穩(wěn),不然稍有傾斜挫出來的面就不平了,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加,銼刀返回時不施加壓力。于是我按照老師教的這個辦法操作,經(jīng)一再地調(diào)整以后終于慢慢地進入狀態(tài)了。后來我發(fā)現(xiàn)其實不一定都完全按老師說的做的進行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。我也領悟到起步確實是難,要熟悉后保持著那個姿勢和力度,不斷的重復著。盡管如此,我還是漏洞百出,特別是在檢測環(huán)節(jié)就可以發(fā)現(xiàn)存在很多問題。眼見的不一定真實,要用實際去證實它。我們能做的是盡量減小縫隙,設備和技術的原因,但是誤差還是比較大的。就是在這種反復地檢測和修正中終于學會了挫平面。
有些同學說畫線部分是最輕松的,但其實畫線部分也容易錯漏百出,我們必須嚴格按照老師說教的方法操作。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,除了要確保所要的尺寸精確外,還必須留有一定的工作余量,以方便后面的據(jù)工件和銼削。所以說畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。
如果說鋸工件是體力活,那么畫六邊形和如何保持工件成六邊形就是腦力活了,我們更必須嚴格按照老師教的方法和操作技巧才能做出一個標準的六棱柱。但事實上據(jù)鋸子,也是講究訣竅的,據(jù)鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,
金工實習總結(jié)范文11
xx―xx學年上學期,我們在新迎校區(qū)工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,大家都要學習一項新的技術,并在4小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了13周的實習。
實習期間,通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:
、偻ㄟ^這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
、墼诹私狻⑹煜ず驼莆找欢ǖ墓こ袒A知識和操作技能過程當中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
、芘囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
金工實習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中,學校將各工種的實習內(nèi)容如:結(jié)合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
、菰谡麄實習過程當中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
、迣嵱栔行慕處煂⑽覀兗庸ぎa(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內(nèi)容,使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
時間過得真快,就一晃眼,為期兩周的'金工實習結(jié)束了,但通過這次實習所給我?guī)淼囊磺袝镜暮头菚镜闹R將永遠留在我記憶里,也毫無疑問,它們將使我在以后的職場道路上受益許多。從當初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時的無比喜悅,都已成為過去式,也將成為美好的回憶。
在這實習期間,非常有幸得到眾多老師的悉心教導,尤其是對各種機器的示范操作,讓我在最短的時間內(nèi)學到了很多現(xiàn)代先進工業(yè)技術的知識。還有經(jīng)常與同學對一些問題的探討,讓我所掌握的不僅僅是我個人所學到的,還有同學們非常有創(chuàng)新的想法。總之,非常感謝這次金工實習,非常感謝為我們作指導的老師,還有一起努力的同學們,F(xiàn)在就在這里寫這份實習報告,既是對金工實習的一次總結(jié),一次整理,也作為對這段時間的付出與收獲的一次記念吧!
金工實習總結(jié)范文12
短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務。實習雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的,自己明白了許多
老實說,自己對專業(yè)的就業(yè)前景不是太了解的,只是聽說機電專業(yè)比較熱門,就業(yè)面比較廣可是吾對明天的自己要成為怎么樣的人卻是很迷茫,不知道自己將會以怎樣的狀態(tài)走入生產(chǎn)實踐中。
鉗工實習那天,觀看了電視以后,自己對專業(yè)的就業(yè)前景,環(huán)境有了初步認識。心想,如果以后不改行的話,那么我們這些與機械零件打交道的工科生首先就應該是合格的技術型人才!因為,只有擁有了過硬的技術本領之后我們才有可能在風云變幻的殘酷競爭中站穩(wěn)腳跟。
吾在接下來的實習中感受到了紀律的約束,工作地辛苦。銼鋼材,鉆孔,拉鋸那確實挺消耗體力的,飯量因此也比平時大增。在車間里,整個上午,下午都是在站立著做工,累!記得因為失誤,自己返了一次工,在趕工中切實的感受到了時間的緊迫性,那真是全身心的投入啊!
銼,鋸。在那幾天時常事,有時感到真的很煩,發(fā)問,為了個小小的零件付出那么多辛勞值得嗎?值!!!吾承認自己的耐性不佳,這次通過勞動耐性真的是得到不少鍛煉啊嗎!
學會克制住內(nèi)心的情緒,因為抱怨是沒用的,有時間還不如放松心,繼續(xù)工作呢!為了工件表面的一道紋,也要努力銼平,對!就是要有種一絲不茍的精神,那是一種負責的精神!做為成年人了,有必要擁有責任感。肩任!我們的必須!拉鋸更是鍛煉體力與耐性啊!任務量大,不一會兒,就手臂麻木了!心想,要有堅持不懈的精神,為工作而努力。鉆孔也不簡單啊!首先要把前奏搞好,否則鉆偏了那就功虧一簣了啊!前奏就是積累的結(jié)果,這提醒我們做事是有過程的,一步登天那是不可能的,鉆時就是鍛煉自己的'精神集中
終于工件完成,捧著成果,喜悅正向循環(huán),激勵著自己繼續(xù)努力其實就應該是那樣,無論結(jié)果怎么樣,自己都為此努力了,一個投入的過程
假日休息后,開始了熱加工實習。走進工廠,滿眼的安全生產(chǎn)字語因為天氣炎熱,所以開始感覺會有些糟。實習時明顯的感到比當鉗工是輕松了。
因為操作有危險性,所以要為自己的安全負責任。電弧焊,火焊,埋伏焊,氣割,等離子切割要學的東西很多啊!首先我們完成了繪圖,然后觀摩了技師的操作?粗窈竦囊豁硤D紙,內(nèi)心感到心慌發(fā)毛。畢竟自己的基礎沒有打好,心虛啊。
自己離一個優(yōu)秀的機械工程師還有著遙遠的距離,因此心中下定決心:一定把專業(yè)學好!!!只有明確了目標才能為此而努力下去!
火熱的焊接,每次都是小心翼翼的。明白,如果一個人連對自己都不能負責的話,那就休提對別人負責了?粗敲苊艿暮附訔l紋,哦,挺悅目的啊;鹕鄰母畎殉鰢姵,濃濃的黑煙,增加氧氣,淡淡的藍色,變化是那么的明顯。悟到,事情是有關聯(lián)的,做好一件事,也就是成功,必須有多種因素結(jié)合。孤木不成林,成功的基石:團隊精神,集體觀念!
在那里,我們的班級形象做的不夠好。也許是有四處走動,折枝的緣故吧再次感受到集體,作為一分子,我們不僅代表自己的形象,更代表集體的形象。
金工實習總結(jié)范文13
我是一名金工專業(yè)畢業(yè)生,下面來和大家分享下我的實習情況。和我一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填 補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會 都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學習一項新的技能。三天內(nèi)完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的金工實習已經(jīng)結(jié)束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。 鉗工
在鉗工實訓中,我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務——完成一個小錘子。
在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。
在打孔之前,先劃線,確定孔的`中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鉆通時,進刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。
一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
接下來的兩天我們學習了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28mm車到26mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。
隨即,我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140-180r/min),打開開關,將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。
經(jīng)過了半天的練習,一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個手柄。
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
實習期間,通過學習車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習了兩部分,實習部分和感想部分。
金工實習總結(jié)范文14
車工 第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地走向向?qū)嵙暬,金工實習報告格式。老師給我們講解了金工實習的意義,課程的安排,以及實習過程中的安全問題。總體而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床,我除了好奇外,對它十分的陌生。老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興。
鑄造成型
鑄工 聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
電焊 曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
首先主要介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住,實習報告《金工實習報告格式》。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的'成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
鉗工 聽說鉗工是最累一項工種,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。
鉗工是在一間單獨的實習車間進行,我們面對的是3個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,由于工作時間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,不過真正能夠掌握它,還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始,我們自己選了些鋼板,設計自己想要的圖形,我先在鋼板上用粉筆畫上五角星,把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節(jié)奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,把自己設計的五角心弄得光亮。雖然鉗工很累,不過看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自己都會樂觀地去面對,相信自己,一定能行!
數(shù)控實習 主要學習了:數(shù)控機床的結(jié)構(gòu);數(shù)控機床的機理;數(shù)控機床的編程語言;數(shù)控機床的編程原則;數(shù)控機床程序的修改;
雖然說在實習的過程中充滿了苦和累,并且在有的工種中還充滿著相當?shù)奈kU,但是正是在這種心與力的考驗之中我猜得到了更高的鍛煉和有了更好的體位和提高。我還記得初碰機床時的激動和無所適從,在很長的時間里不敢下手或者說沒有去做出實質(zhì)性有意義的動作。事后你會體味到這是一個自信心的問題,當你對新事物有了充分的了解,我們就沒有必要畏首畏尾,膽怯行事了。在加工的機件飛出的那一刻,我還記得我的我是怎樣從心涼到手的,如果這是在真正的機械加工的過程中這會是多么大的一次事故阿!所以我覺得:做事切忌毛毛躁躁,急于求成,要按部就班,穩(wěn)中求進,尤其是在做技術這方面,我覺得技術求得不是速度,而是技巧和精度,速度只是在熟練程度上的一種獎賞!如果沒有熟練度而去講什么速度,那只是一種本末倒置的行為!記得做鉗工時,給料鋸歪了,本來一般來說鋸完之后只要再銼一兩毫米就行了,沒辦法我就只好愣是銼了將近一厘米。當時那叫一痛苦啊。鋸了半小時,又銼了半小時,雖說想死的心都有了吧,但對意志品質(zhì)也不失為一種考驗。后來我也常拿這個來自勉,這都挺過來了,還有什么事情能戰(zhàn)勝我的毅力呢。記得鑄造時,每次起模都會把砂給多多少少弄壞一些,雖然可以靠修型彌補一下,但總覺不夠完美,于是就重做了五六遍才滿意。
雖然說金工實習只有兩個周,恍惚之間,悠然而過,讓我十分留戀,久久不愿忘懷,但是常言道天下沒有不行散的宴席,更何況,在這短短的兩周里能有這么多的收獲,就應該知足了,剩下的時間我們應該更多的花在體會著些收獲的成果上,講求在有限的時間里有更大的提高。在這兩周的時間里,我要特別的感謝四位老師給予我的幫助和指導,使我學到了許多書本上學不到的東西,尤其是老師那和藹可親、循循善誘,態(tài)度給我留下了很深的印象,使我們無論是在今后的學習甚至到將來走向工作崗位他們給我?guī)淼姆藴\的受益,都會給我予很大的幫助!
金工實習總結(jié)范文15
與其說是維持三周的金工實習結(jié)束了,不如說我的大學金工實習結(jié)束了;貞浧鸬谝粚W期剛開始進行金工實習時,自己什么也不懂;大部分的加工工藝更是聞所未聞,到現(xiàn)在第二學期整個金工實習完畢感覺時間流逝如水!當然與此同時我也成為了一名名副其實的機械工程專業(yè)類學生。因為至少當別人問起傳統(tǒng)加工與先進加工都有那些時至少我能略懂皮毛。遠的(上學期的三周金工實習)就不談了,在此就淺談下這學期在金工實習三周中我體會的點滴。
金工實習內(nèi)容
由于學校教學安排要求,三周來最主要的是對傳統(tǒng)加工進行了實習。例如普通洗床、普通車床、沖壓、模具、鑄造、焊接。鉗工等工種,當然其中也有一個先進加工工種數(shù)控沖床。 在此就不具體寫明如何實習每一個工種,當然有一點事不變的就是每一個工種開始老師都會花一部分時間講如何安全開機、操作。
金工實習的苦與樂
三周以來每天都要準時“上班打卡”,當然可以遲一點到,但是免不了扣分哦。開始幾天還不感覺和平時上課有區(qū)別,但是越往后感覺越累。真可謂“屋漏逢連夜雨”,本來周一到周五已經(jīng)很累了,還遇到五一調(diào)課一個星期連續(xù)上七天班;總的來說這還不算苦。在實習焊接工種時由于天氣比較熱就穿了件短T恤,去到焊接房就感覺有點不對了,因為平時看到別人在用電弧焊接時都會“火花四射”。但是在講課時聽到老師說要求時電弧焊接時要穿長袖戴手套;有同學問忘記穿長袖怎么辦時?聽老師回答說也沒什么大事。心里就踏實多了,在焊接實習工程中也沒有多大注意只是戴了手套。但是在整個工種實習完了,才知道被老師坑了!手臂皮膚外露的一段被電弧焊的高熱量強光灼傷了,開始時灼傷那一段紅紅的很癢又有點痛,那感覺真不好受。過了幾天掉皮了,白一塊黑一點的讓人看著很是難看。當然其中的“苦”還算上鉗工,鉗工時一個“純手工制造”的工種。所以整個工種實習下來不是一般的累。
雖然三周下來身體感覺很累,但是心里和專業(yè)知識收獲不少。就拿焊接來說,雖然達不到完全熟練,至少初步懂得如何操作;對于一些日常普通的.要求電弧焊接還是能夠焊好的。在跟老師學氣焊的過程更是讓我受益匪淺,因為那個年紀比較大的老師手把手用心的教我們?nèi)绾尾僮、拿焊炬,他那種敬業(yè)精神好是讓我感觸。再有,實習鉗工的時候也是受益良多。在開始講理論課的時候感覺兩個老師很“煩”!因為每個老師講一半,其中一個像是在“開
機關槍”,一個說話卻像“蝸!保〉窃诮酉聛淼膶嵙曔^程中發(fā)現(xiàn)那兩個老師很負責,當我在用銼刀銼斷面的基準面時怎么銼也很難達到所要求的直線度。但是老師還是不厭其煩的教我。最后,我還跟老師半開玩笑地用“兄弟”相稱呢!
總的來說,三周以來苦的樂的都有。但是在當中學到的知識在其他地方無可替代。
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