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金屬工藝實習(xí)總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以促使我們思考,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編收集整理的金屬工藝實習(xí)總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
金屬工藝實習(xí)總結(jié)1
為期兩周的金屬工藝學(xué)實習(xí)已經(jīng)接近尾聲,與往日我們在教室里學(xué)習(xí)理論知識不同,這是一門實踐型的課程,進入工廠親手學(xué)習(xí)、操作各式各樣的加工機械,學(xué)習(xí)多種多樣的制造工藝,在實踐中掌握知識,讓我感到收獲良多。
頭一個實習(xí)的工種是鉗工,鉗工是依靠手工作業(yè),對金屬材料進行切削加工、機械裝配和修理作業(yè),由于大部分鉗工的操作,如鋸、銼、攻套螺紋等均為手工進行,適用范圍廣,設(shè)備簡單,成本低廉。我們所學(xué)習(xí)的幾項鉗工基本操作難度并不大,但是對體力和耐力要求大大高于其他工種。第一天我們的任務(wù)是將一個條形低碳鋼塊鋸削、銼削成羊角錘頭的形狀,結(jié)果僅僅是鋸削的任務(wù),就讓所有人叫苦不堪,干完一天的活之后,唯一的愿望就是想躺下來休息。兩天的學(xué)習(xí)雖然辛苦,但是讓我基本掌握了鋸削、銼削、螺紋加工、鉆擴鉸孔等鉗工技術(shù),也在親身實踐中領(lǐng)悟了部分操作的技巧。例如,正確地調(diào)整工件和虎鉗的角度位置,在鋸削、銼削的時候能夠省力;在鋼板上加工一個深而窄的槽,可以在兩邊分別鋸進,再用釘子將槽中材料用力敲出。
鉗工算是給了我們這些大腦發(fā)達,四肢簡單的學(xué)生“當頭一棒”,我充分認識到了實踐操作的重要性,以及實踐操作時隨時可能出現(xiàn)的各種變數(shù)。我的手指在兩天的時間里就被虎鉗角、銼刀邊緣甚至被加工的工件本身劃了好幾個傷口,不過我依然很感謝鉗工老師們給我上了最寶貴的一課。
焊工是所有金工實習(xí)課程中加工溫度最高的工種。在焊工實習(xí)的兩天時間里,我先后學(xué)習(xí)了二氧化碳氣體保護電弧焊、氬氣保護電弧焊、焊條電弧焊、以及氣焊(氧炔焊)的焊接理論知識,并在焊工師傅的指導(dǎo)下學(xué)會了各種焊接的基本操作要領(lǐng),實踐了各種焊接的操作。我還在焊工師傅的演示教學(xué)中,了解了幾種較為特殊的焊接,例如電阻點焊、壓焊等。相對于鉗工,焊接并沒有較高的體力要求,而是需要操作者對于焊具的把持、移動有較高的穩(wěn)定性和精確度,同時對被焊接材料本身的融化狀況要有正確的判斷。對于新手來說,最難的部分就在于正確判斷被焊接材料的熔池大小是否合適,尤其是在戴上防護面具,視線較暗的情況下。由于缺乏經(jīng)驗,我練習(xí)了相當長時間,才初步掌握了焊接的.基本要領(lǐng),能在平板上焊接出質(zhì)量好的焊縫。焊工實習(xí)讓我學(xué)習(xí)到了使材料達到原子級別緊密結(jié)合的重要方法,焊接技術(shù)是金屬加工中不可替代的重要技術(shù),我在實踐中學(xué)到了很多焊接的技巧和知識,例如,在焊條電弧焊的時候,由于焊條在橫向運動的時候也在不斷縮短,因此手持焊條夾鉗的運動方向?qū)嶋H上是斜向下的一條直線,終點正好是焊接的終點;在氬弧焊里,電源的種類和方向的選取對于焊接有重要意義,正確地選取電源可以達到事半功倍的效果。實踐也深化了我對焊接理論的理解,經(jīng)過親自操作后,我對焊接理論的知識理解得更為透徹,相信這對將來走入工作崗位有不少幫助。
金屬加工中,分量最重要數(shù)機床加工,我們的學(xué)時也最長。在四天的時間里,我學(xué)習(xí)并實踐操作了車床、銑床、數(shù)控車床、數(shù)控銑床的操作,觀察了解了磨床、線切割等工作原理和操作方法。車床、銑床的加工具有一定的危險性,如果操作不當有可能造成嚴重的安全事故,因此在實踐中,老師和工人師傅反復(fù)強調(diào)安全操作,我們的安全意識也得到了較大的提升。我充分認識到安全在工業(yè)生產(chǎn)中的第一重要性。
車床的工作方式是工件旋轉(zhuǎn),而車刀靜止切削,因此主要用于加工工件的回
轉(zhuǎn)面,而銑床的工作方式是銑刀旋轉(zhuǎn),工件靜止,因此可以加工較為多樣的工件表面。和其他工種最大的不同在于,實際操作時,車床和銑床實踐對我們加工的零件精度有很高的要求,誤差必須在毫米之內(nèi)(銑床為正負,車床為單向)才算合格,作為新手的我們都十分緊張,生怕一刀下去稍有偏差,零件就成了廢品。我們用了兩個整天的時間,學(xué)習(xí)掌握了車床的基本操作,包括車外圓、車內(nèi)圓、控制深度等,掌握了車削對刀、退刀、進切深、走刀切削、退刀量尺寸的5個基本步驟,掌握了加工零件時常用的“試切法”,在此基礎(chǔ)上,我們實踐加工了1-2個零件,基本達到了合格的水平。不過單單學(xué)會操作機床還不夠,老師還為我們專門解剖了機床,制作了模型,教我們機床內(nèi)部傳動的結(jié)構(gòu),深入學(xué)習(xí)了機床每個部件工作的原理。我從小就喜歡拆卸各種東西,了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu),這次頭一回看到拆卸如此龐大的機械,十分興奮,學(xué)習(xí)起來也格外認真,在老師的教學(xué)下,掌握了機床各個部件的結(jié)構(gòu)和工作原理,收獲頗豐。此外我們還觀看了教學(xué)視頻,了解到車、銑對復(fù)雜形狀的加工過程,例如車削螺紋、車削錐面、銑齒輪等工藝。數(shù)控機床的的基本原理和普通機床一致,只是利用計算機編程代替人的手工操作,在大批量生產(chǎn)時有較大優(yōu)勢。實踐時我們首先學(xué)習(xí)了數(shù)控床的編程語言,如車床的G語言,然后按照加工圖紙,對機床進行編程,隨后檢查并運行程序,加工出所需要的零件。
在整個課程中,我還參與實踐了金屬熱處理實驗、鍛造加工、沖壓、鑄造等多種多樣的加工實習(xí),種類繁多,技巧多樣的金屬加工工藝讓我收獲了豐富的實踐和理論知識。在實踐中,我掌握了一個重要的技巧:實際操作的時候,許多參量的調(diào)整都無法通過理論計算直接得到的,往往需要操作者經(jīng)過不斷的嘗試、調(diào)整才能得到合適的操作參量,這樣的數(shù)據(jù),也稱為經(jīng)驗數(shù)據(jù),在實際操作中廣泛應(yīng)用,這與嚴謹?shù)睦碚撚嬎愦笙鄰酵。為期兩周的實踐課程,不同于往日坐在教室里“紙上談兵”,而是真正參與金屬多種工藝的加工,我獲得了豐富的實踐經(jīng)驗,同時也在實踐中把已經(jīng)學(xué)到的理論知識更深入地理解。我認為親身參與操作實踐,是學(xué)習(xí)知識的最好方式,只有將理論結(jié)合實際,才能發(fā)揮理論的作用,在實踐中更好地掌握理論知識。非常感謝學(xué)校開設(shè)金屬工藝實習(xí)這樣的實踐課程,令我受益匪淺。希望以后能多多參與到這樣的學(xué)習(xí)中。
金屬工藝實習(xí)總結(jié)2
我們的這次一共10天的金工實習(xí)即將圓滿結(jié)束了,在進行焊接的概論課時,老師讓我們開始思考這個實習(xí)報告。我們每個人都有自己完成的幾件工件,雖說質(zhì)量不夠完美,不盡人意,但是它畢竟凝結(jié)了師傅的教學(xué)和我們的汗水。總的來說這次實習(xí)活動是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實踐經(jīng)驗。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎(chǔ)知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了我們的工程實踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機會。通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多,這次實習(xí)培養(yǎng)了我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合在這短短的兩個星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項到兩項新的技術(shù),并在很短的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在師傅們耐心細致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達到了師傅們預(yù)期的實習(xí)要求。在實習(xí)期間,我們做出了自己的工件,看到自己平生第一次在車間中做出的工件,不禁感慨學(xué)而有用,學(xué)以致用!
在金工實習(xí)中,安全是第一位,這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實習(xí)課,也是我們一次,離開課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,感受到車間的`氣氛,親手掌握知識的機會。
通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),工具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我們的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓(xùn)練,并具有運用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
金工實習(xí)讓久在課堂的我們切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義,實踐是真理的檢驗標準,通過金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
各工種的認識
實習(xí)過程中,我們分別學(xué)習(xí)了焊接,鑄造,車工,銑工,鉗工,數(shù)控,線切割等工藝過程。
鑄造:鑄造就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動一動腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細心,來不得半點馬虎。
老師講解完一些基本操作后,讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習(xí),在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。看起來挖砂鑄造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。在制作時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補才不會讓你前功盡棄。
鉗工:鉗工大部分工作都是手工的,所以比較累一點,我們要使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習(xí)中,我們了解鉗工在機器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用,同時也磨練了自己的意志。經(jīng)過兩天的努力,我們打造出了屬于自己的一把錘子!
數(shù)控車:數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備,它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷。通過數(shù)控實習(xí),我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護。
我們經(jīng)過了鑄造、鉗工、車工、數(shù)控、焊接、銑工等一系列工種的磨練,每一個工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求,難易程度也不一樣。這段時間內(nèi),我們在實習(xí)中充實地度過,學(xué)到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
優(yōu)秀師傅的評選
事實上,每一個工人師傅都做到了盡職盡責(zé),要挑選出誰是最優(yōu)秀的,其實是非常難的。整個實習(xí)過程中,我們不但看到各位師傅的精湛技術(shù),而且還能參與他們寓教于樂的教學(xué),實在是人生一大幸事。每一位師傅都很優(yōu)秀,無論老師還是工人師傅,都謝謝你們!剛好是教師節(jié),也祝老師們節(jié)日快樂,桃李滿天下!
金屬工藝實習(xí)總結(jié)3
大二暑假小學(xué)期的課程終于要結(jié)束了,在電子技術(shù)實驗室窩了兩周寫FPGA程序、調(diào)面包板,在機房寫匯編程序后,最后進行的課程是金屬工藝實習(xí)。這兩周的實習(xí)和另外兩個小學(xué)期的課程都大不相同,因此收獲也頗為不同。
大一暑假的小學(xué)期我們曾經(jīng)參加過電子工藝實習(xí),因此對校內(nèi)實習(xí)的課程形式并不陌生,因此對實習(xí)形式的適應(yīng)很快。但是這次的金工實習(xí)與電工實習(xí)很大的不同就是電工實習(xí)的課程設(shè)置相對來說較為松散,兩周時間只用學(xué)習(xí)焊接、表面貼裝、了解制板技術(shù),制作一臺收音機,一個充電器和一個機器貓即可;而金工實習(xí)的課程內(nèi)容非常多,光是工種就有鑄、鍛、鉗、車、銑、磨、焊、熱處理以及許多數(shù)控、線切割之類的。每個工種都需要我們對它有一個基本的了解,從機床的工作原理到適于加工的工件種類。而一些較大的工種比如車工、鉗工、鑄工還需要我們進行較為系統(tǒng)的操作訓(xùn)練并自主設(shè)計并制作一些小工藝品。把這么多的工作集中在10天時間內(nèi)確實很緊張。不過最后發(fā)現(xiàn)兩周時間內(nèi)學(xué)到的東西確實很多,收獲非常大。我就分工種說一下吧。
鑄工(鍛工)
這是我們組接觸的第一個工種,由于我們大一時上過工程制圖課,課堂上老師曾經(jīng)簡略給我們講過有關(guān)如何用沙模制造工件毛坯并播放過有關(guān)視頻,因此我們對這個工種還是有大概的印象的。但好像印象就僅限于澆鑄那一部分,就是澆鑄的鐵水都燒紅了好恐怖的。但實習(xí)開始時才知道原來鑄工的主要工作在制造沙模,所以“燒紅的鐵水”僅僅是最后完成毛坯的一步而并不是最重要的部分。在制造沙模時按照師傅教的步驟,對于簡單的模型我們都能做出比較好的沙模,但對于較為復(fù)雜的模型,特別是含有內(nèi)芯的模型,由于在起模、修模方面實在經(jīng)驗缺乏,所以復(fù)雜模型做的不是很成功,要么缺一塊,要么就是凹下去一塊。最后要自己設(shè)計制作紀念幣。后來聽別的師傅講,那些我們用的成型沙由于已經(jīng)用了不知道多少次了,所以成品上會有很多氣孔、缺陷之類的。這就是為什么我們的紀念幣都是麻子臉。如果用正規(guī)工廠用的比較好的沙子,可能紀念幣會比較像樣吧。
鍛工雖然只有半天,但我一直很期待鍛造。以前不管玩游戲還是看電視都會看到村莊里打鐵的師傅,然后就感覺拿著鐵錘去打那些燒紅的劍啊刀啊很帥。這次終于可以見識到真正的鍛造了,不過我們打的時候都是用機器打的,只有師傅演示了下怎么鐵錘打鐵。不過見到了燒紅的鐵塊還是很興奮的。
車工
聽車工師傅說車工是最要求技術(shù)的一個工種,而且以前聽說的最多的機械裝置就是車床了。真正見到師傅車零件時才想起來工圖課老師也給我們放過有關(guān)的視頻,只是當時不知道那是車床而已。真正開始操作車床后發(fā)現(xiàn)其實車工挺輕松的,師傅說怎么車,車多少毫米,我們?nèi)ジ删托辛。但是休息的時候師傅給我們講,真正的車工是沒有人給他講怎么車的,必須得根據(jù)圖紙自己決定用什么刀,怎么車。而且有時車的順序也十分重要,順序錯了就會導(dǎo)
致零件的某些地方的Ra值達不到要求,某些地方刀具進不去等等的`問題。所以車工還是一個很需要動腦子的工種的。
鉗工
本來就聽學(xué)長說鉗工是最累的工種。開始干活了就發(fā)現(xiàn)確實如此。就一個長方體的鐵塊,根本沒有什么機器,需要用手鋸以及各種銼需要做出一個鐵錘頭,而且全天都需要站著費勁地去銼那個仿佛永遠不符合標準的鐵塊。第一天上午由于不熟悉各種工具,所以大家都是各種不得要領(lǐng)加上各種怨聲載道。鋸子鋸?fù)崃,銼拿不平,導(dǎo)致做出來的平面不平缺口不直,非常失望。知道第二天才慢慢掌握了工具的使用方法,才能按自己想法銼或鋸出相應(yīng)的東西。最后需要設(shè)計制造一個起子。由于鐵板比鐵塊薄多了,所以做起來也更加得心應(yīng)手一些。 焊工
由于今天我們的焊工才實習(xí)了一天,因此感想也比較少,主要是關(guān)于熱處理的淬火部分。由于老師讓我第一個做水淬的示范,我攪拌地有些慢導(dǎo)致冷卻速度太慢,所以貌似水淬的不是很好。其他就沒什么了。
其他工種
這中間包括了數(shù)車、數(shù)銑、銑磨、線切割四部分。感想就是每個部分太快了,還沒有具體點的了解就結(jié)束了,不過數(shù)控的機床確實很好,真是自動化啊。但是就是編程語言太機器化。如果能寫高級語言實現(xiàn)機床控制就更好了。
總而言之,金工實習(xí)讓我學(xué)到了許多東西。對于機械方面的很多東西我以前都只是有個大概的印象,比如車床、澆鑄等等。通過這次的實習(xí),一方面我真正接觸了一個工件的生產(chǎn)過程,了解了各個機床的具體工作原理,大大開闊了我的視野。我們自動化專業(yè)雖然是信息學(xué)院的院系,平時也主要和電路計算機打交道,但自動化的真正應(yīng)用還是在機械上。對這些機械的了解必然對我們未來的研究、工作有極大的幫助;另一方面金工實習(xí)很大程度鍛煉了我的動手能力。雖然有些工種我做的還不是很好,但至少在這些方面我都有了些最基本的經(jīng)驗了。所以為期2周的金工實習(xí)給我?guī)淼倪h遠不止2周的課程,而是一個寶貴的接觸生產(chǎn)、自己動手的機會。
金屬工藝實習(xí)總結(jié)4
“紙上得來終覺淺。”這是金工實習(xí)要結(jié)束的時候,我體會最深的一句話。作為學(xué)生,我們大部分人都還只是書生意氣的年輕人,不知生活的真正勞苦。走馬觀花地實習(xí)了十余天,擺弄了氣焊,把玩兒了銼刀,駕馭了車床。別看玩兒的不亦樂乎,雖然操作的要領(lǐng)只是學(xué)了皮毛,也不免自以為這些東西有多么深奧。實則做出來的東西良莠不齊,若非當班師傅指點,靠自己一個人是決計不行的.。
第一次去實習(xí)的時候,接觸的是氣焊,這也是對我來說印象最深的一次實習(xí)。大抵是因為小時候被電焊的火星子扎過臉、把衣服燒了孔,不免有些抵觸情緒,把電焊器當作是洪水猛獸。鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習(xí)焊接,按照老師的考試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。
再一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的
旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。我們使用游標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復(fù)雜,自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。
除了車工和焊工,還有銑工、鉗工、鑄工等很多金屬工藝種類。要做把一個毛坯做成一個很好的工件,不是一件容易的事情。這與我們?nèi)粘W(xué)習(xí)對于實際操作的要求少之又少有關(guān)。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習(xí)慣,在這種訓(xùn)練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。
金屬工藝實習(xí)總結(jié)5
金屬工藝實習(xí)報告
一、個人小結(jié):
在學(xué)校的組織下,這一學(xué)期我們進行了金屬工藝的實習(xí),通過為期十天的實習(xí),我學(xué)到了很多,對線代工業(yè)制造中的鑄造、焊接、切削加工、車工、鉗工、數(shù)控和特種加工等加工工藝有了初步的了解,并且親身參與了工件的加工的設(shè)計,雖然實習(xí)的過程比較累,但是我很高興。
通過這次實習(xí):
1.我了解了一些現(xiàn)在現(xiàn)代機械制造業(yè)的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)方法,熟悉了一些材料的特性和加工方法,我真正接觸了一個工件的生產(chǎn)過程,了解了各個機床的具體工作原理,大大開闊了我的視野。學(xué)會了工件的測量的標準要求,知道了車間操作的安全要求及其重要性。
2.同時在這次實習(xí)中,我也明白了要做好一件東西必須保持嚴謹?shù)膽B(tài)度和正確的方法,這樣做出來的東西才能符合規(guī)格。
3.在自己的設(shè)計中明白了創(chuàng)新的重要性,在以后的生活學(xué)習(xí)中,我們不僅要沿著前人的步伐不斷向前,更要敢于去創(chuàng)新。
4.同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù),使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性。
5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
二、創(chuàng)新小結(jié):
對于十天緊張的實習(xí),我們收獲了許多,希望這門課以后會更好,同時我的建議有:
1.加強出勤的考勤,對于遲到的現(xiàn)象做出必要的要求,提高學(xué)生的時間觀念。
2.在數(shù)控之前沒實習(xí)過車工,希望老師在講解的過程中,可以加入一些車床工作原理的講解以便于學(xué)生更好的.理解一個元件是如何一步步的加工出來的,加深學(xué)生對整個車車床的工作過程的了解,以便于后面其他關(guān)于車床的實習(xí)的快速開展。
3.加入對學(xué)到的知識的課堂考察,減少通過課后的實習(xí)報告進行的考察的方式,避免課后作業(yè)的抄襲。
4.建議在實習(xí)開始前按班級為單位給每個班發(fā)一份實習(xí)的路線圖,以免部分學(xué)生迷路。
我最喜愛的兩位老師:
孫海洋 劉 釗
勤奮 求實 進取 奉獻
勤奮求實 進取 奉獻
金屬工藝實習(xí)總結(jié)6
經(jīng)過這次實習(xí),我感受到了太多太多,以前在學(xué)校學(xué)的都是理論的一些東西,而經(jīng)過這次學(xué)習(xí)對那些知識有了更加深刻的體會。對于這個機電一體化專業(yè)更加有深刻的認識。我們不僅認識各種機床,而且還學(xué)會了初步的操作機床,用機床來加工工件。并且認識到了機床的重大作用,和我國機械水平。
操作機床進行加工工件是一項嚴謹?shù)氖虑,它要求有正確的步驟,要有精確的加工定位和精確的加工精度達到mm甚至nm否則也許就是廢品。使我深深感到了機械行業(yè)的技術(shù)含量,同時用于機床加工,還具有一定的危險性。因此要求操作人員必須熟練的掌握操作的規(guī)則,掌握操作的方法。按操作的手冊進行操作,否則就有可能帶來危險。因此我認為我們更要在以后的學(xué)習(xí)中,努力學(xué)習(xí)文化知識,用理論指導(dǎo)實踐,好好掌握我們該掌握的知識,以便于更好做好自己的工作,為我們的祖國為我們機電行業(yè)做出一份貢獻。
金屬工藝學(xué)實習(xí)心得
短短的14天的實習(xí),使我認識到每一個工種的難易程度,雖然這次實習(xí)身體上是累的,但是,心里卻是快樂的。
首先,我們認識了車床,銑床,創(chuàng)床,鉆床等,但是這些只是感性的認識,只是讓我們熟悉了,我們以后在一起的“伙伴”,在這次實習(xí)中,每一位老師都細心的在教我們怎么樣去使用“伙伴”,在這里要感謝每一位老師的`教導(dǎo),謝謝你們。
在這次實習(xí)中,鉗工是相當來說是累的,因為要不斷的在鋸和銼,在鋸和銼的過程中,雖然手是比較累的,但是卻能體會出怎樣的去拿鋸子和銼刀。
雖然這次實習(xí)是我們第一次去碰到這些機器,但是我們能夠認識到這些機器,是按照我們預(yù)定的規(guī)格去行進,我們知道了怎么去試刀,怎么去進刀,知道怎么樣的去使用游標卡尺等量具。
這次實習(xí)的目的在于自已動手制造一把小錘子,當然小錘子是可以自已帶走的,是當作紀念。在車端面時,首先要試刀,然后用尺具量尺寸,按照規(guī)定的去一毫米一毫米的切削,車外圓時,要分粗車和精車,粗車只要求把外面大部分的外圓車掉,精車則更要注重細節(jié),老師只要求我們車到31,公差是,我的工件沒有31,被老師扣除部分的分數(shù)。
上創(chuàng)床時,同樣要試刀,試完刀,則要進刀,每次進毫米,
這樣的進刀速度雖然有點慢,但是當中的學(xué)習(xí),要值得我們?nèi)フ湎。銑床分粗銑和精銑,上完銑床,小錘子的大概樣子就出來了。給我印象最深的是在鉗工,鉗工雖然沒有機器運作,但是我們使用自已的雙手使小錘子在我們手上誕生。
感謝安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)機電工程院給我們這次難得的實習(xí)機會,感謝每一位老師14天來的陪伴。謝謝你們。
在以后的生活中會運用你們教給我們的方法去創(chuàng)造更加美好的明天!
金屬工藝實習(xí)總結(jié)7
20xx-2013 第一學(xué)期
河北科技師范學(xué)院歐美學(xué)院
金屬工藝學(xué)課程
實習(xí)總結(jié)
學(xué) 生:
學(xué) 號:
專 業(yè): 機械設(shè)計制造及其自動化
機 電 科 學(xué) 與 工 程 系
20xx年11月28日
金工實習(xí)總結(jié)
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實習(xí)不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎(chǔ)知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了我們的工程實踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機會。為了讓我們對金工實習(xí)有一個初步的了解,并學(xué)習(xí)基本的實習(xí)規(guī)章制度,實習(xí)之初,我們接受了金工實習(xí)的安全教育。老師給我們講述了金工實習(xí)的意義以及目的,而其中的重中之重是實習(xí)過程中的安全問題。他為我們列舉了各種因操作不當或是疏忽等原因造成的嚴重事故,使我們認識到掌握正確的操作方法和科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度的重要性。這種認識不管是對我們接下來實習(xí)來說,還是在我們以后的工作崗位上都是非常有用的 。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,特別是處于石油工業(yè)大市的大學(xué)的機電學(xué)院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責(zé)任。
鉗工:在鉗工實訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。鉗工的基本程序是:銼削,劃線,鋸割,鉆孔,擴孔,攻絲、套絲,減速器裝配。銼削是用銼刀從工件表面上,銼去多余金屬的操作。劃線是根據(jù)圖樣上的尺寸要求,使用劃線工具劃出零件的加工界限的操作。鋸割是用手鋸鋸斷材料或鋸出溝槽的操作。鉆孔應(yīng)運于螺栓孔,油孔,螺紋底孔及孔的粗加工工序。擴孔就是把工件上已有的孔,用擴孔鉆進行擴大并提高精度的操作。裝配是把合格的零件,按照規(guī)定的技術(shù)要求組合成組件,部分,總裝,而成為一臺合格機器的操作,稱為裝配。很早就聽同學(xué)們說鉗工是最累的,到實習(xí)鉗工時我深有體會,開始時我很有干勁,但是一會兒之后我就覺得手有點酸了,一天之后累的腰酸背痛而且手也磨了好幾個泡,后來漸漸的掌握了正確的姿勢,實習(xí)也變的輕松了許多。雖然鉗工的勞動強度大,但是它應(yīng)用的工具簡單,加工多樣靈活,適應(yīng)性強,能完成某些加工所不便或難以進行的工作,因此鉗工仍是不可或缺的工種。通過三天的實習(xí),我知道了鉗工是需要技術(shù)的,只有方法得當才能節(jié)省體力,加工起工件來也輕松了許多,漸漸地,我感覺到鉗工也不是很累的工種了。這都要感謝我的鉗工實習(xí)老師,他在我們實習(xí)過程中一直告誡我們注意安全以及一些正確的操作方式!鉗工的實訓(xùn)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
焊工:了解電焊這門工藝的基本原理,掌握電焊的基本操作工具以及焊接的幾種常見的方法,學(xué)習(xí)平焊和平焊運條方法,掌握焊接的手法技巧。 運用平焊以及平焊運條熟練掌握使用電焊的手法。
焊接步驟及其注意事項:1、整理好著裝。由于進行電焊操作的時候有火花、鐵屑飛濺,而且穩(wěn)定很高,因此需要佩戴好老師提供的專用帽子、手套。2、開啟電源,調(diào)到需要的電流。用焊槍夾
著焊條進行引弧。在引弧時一定要戴上面罩,避免眼睛直接受到引弧時強光的刺激,防止打眼。 3、進行焊接。在焊接時實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的.光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住?凑咦约汉赋鰜淼那姘俟值男螤,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,當然也要謝謝老師的耐心指導(dǎo)和同學(xué)們的幫助。自己平時鍛煉得其實不多,工作起來比較辛苦。自己平時鍛煉得其實不多,工作起來比較辛苦。但我感到對自己很滿意。操作過程中老師反復(fù)強調(diào)在使用電焊的過程中,尤其是引弧的時候,一定要戴上面罩,以防止傷了眼睛。這讓我進一步認識到在工程中安全、細心、謹慎的重要性。
數(shù)控車床:數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種,技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備,還要看得懂數(shù)字符號的含義,會編寫數(shù)控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高,編輯錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。不過編程對我來說并不是非常的難,編程指導(dǎo)也講解制的方便、準確、快捷
數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床。它讓我們驚嘆不已了。不得不讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
車工:車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學(xué)會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號含義,熟練車削加工操作。車工安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時,不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作,后來練習(xí)車銼刀手柄;過一段時間后又實習(xí)如何車螺紋,最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。
深刻的體驗 1. 通過這次實習(xí)我們了解了機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。 3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4. 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5. 在整個實習(xí)過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強對填寫實習(xí)報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的車床,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)車床一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,提高不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是 有能力的人才。我們新世紀的大順豐很快受到交流對方手里的開發(fā)建設(shè)兩地塊的考慮發(fā)送垃圾地方盡快落實地方考慮將受到是的; ; 其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工,磨工,銑工等一系列工種 的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習(xí)課程。
一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益匪淺恩鳳飛飛地方而非 哦盡快離開卡卡龍快樂快樂 離開快樂快樂快樂拉虧空來了; 看理解理解理解i類就幾級i哦ii據(jù)uuiohuiui好uiuihhiuihuihuhuii教后記哦哦iu。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填 補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會 都很少,感謝金工實習(xí)給了我們這樣一個機會。讓我受益匪淺。