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生產(chǎn)車間大學(xué)生實習(xí)總結(jié)
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編為大家收集的生產(chǎn)車間大學(xué)生實習(xí)總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
生產(chǎn)車間大學(xué)生實習(xí)總結(jié)1
經(jīng)歷了漫長的七個月,再次回到教室里,感覺一切都那么的新鮮,仿佛是剛踏大學(xué)一樣,當(dāng)然這只是幻覺,回想起當(dāng)時進入一汽大眾焊裝車間時,什么都覺得好奇,對未來充滿無限的遐想。我學(xué)的是汽車制造與裝配,對于我來說這個專業(yè)是需要大量的實踐才能學(xué)到更多的知識,所以實踐很重要;而汽車整車制造這個行業(yè)在中國正處于發(fā)張時期,全世界的汽車廠商都把目光放在亞洲市場在,而中國占的比例是最重的,因此對于我們來說這是一個機會也是一個挑戰(zhàn)。
在去年的10月份,學(xué)校安排我們到了一汽大眾成都三廠焊裝車間進行了為期七個月的實習(xí)生活。說起一汽大眾,肯定許多人并不陌生,的確,它是一個實力雄厚集汽車制造、銷售于一體的中外合資企業(yè)。自1991年生產(chǎn)第一批捷達轎車至今,一汽大眾從一個注冊資本只有37。12億元人民幣的企業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在擁有數(shù)千億元人民幣的大型汽車企業(yè),目前,以前大眾公司累計向國家上繳的稅金達到1000多億人民幣,一汽大眾一廠、二廠設(shè)在長春,在成都設(shè)有三廠,而我們實習(xí)就是在成都三廠,以及廣東佛山的四廠。
經(jīng)過動員,最后組成約200人的實習(xí)隊伍,在公司班車的接送下來到了目的地,在剛到公司的停車場就有專門的負(fù)責(zé)人帶我們到一個培訓(xùn)辦公室,然后給我進行了一些公司的培訓(xùn),在經(jīng)過培訓(xùn)后,就由車間每個工段的負(fù)責(zé)人來分領(lǐng)人員,而我被帶到了焊裝車間的最后一個工段——裝配調(diào)整工段,剛到裝配調(diào)整工段的班組時,工段的辦事員給我進行了一系列的講解與輔導(dǎo),沒過多久每條生產(chǎn)線的班長就來到班組進行領(lǐng)人的工作,我被分到了裝配一線乙班。到了第二天,我按照規(guī)定的上班時間提前到達班組,在班前開完會后我們在班組又進行了一次安全培訓(xùn)。在一汽大眾,公司最關(guān)注的就是安全問題,我們不僅參加了公司的安全培訓(xùn),在剛到班組的第二天又進行了一次工段的安全培訓(xùn),由于當(dāng)時勞保還沒有發(fā)放完,所以班長都不允許我們上線,只準(zhǔn)我們在生產(chǎn)線的線下觀看,讓我們知道了在一汽大眾上班要注意些什么問題,能碰的和不能碰的,哪怕是我們自己工作的地方,都需要注意安全!公司里規(guī)定在車間里不能吸煙,不能追逐打鬧,工作期間必須按照要求佩戴勞保用品。待培訓(xùn)完成后,我被分配到裝配調(diào)整線的第七個工位——后蓋裝配調(diào)整工位,剛到后蓋工位時,班長給我找了一位師傅,要師傅先給我講解清楚各種操作以及各種注意事項。當(dāng)師傅把后蓋工位的標(biāo)準(zhǔn)化操作卡拿給我看時,并且還叮囑我要記住上面的內(nèi)容,以后的操作就的按照標(biāo)準(zhǔn)卡上面的操作,還給我說,在每天上班之前,必須先檢查工具以及各種夾具,在點檢表上標(biāo)注清楚各種工具及夾具的情況,是否有損壞,如有損壞應(yīng)該及時跟班長或者是班組的TPM反應(yīng)情況,而且每天在完成工作后應(yīng)該把本工位的衛(wèi)生打掃一遍。
到進廠開始工作的第二天,我的動作還是很遲緩,不怎么能跟上師傅們的進度,每次都要師傅等著我的工具他才能做他的工作,這使得我很煩惱,怕師傅說。但是師傅并沒有同我想的那樣,師傅安慰我說,“剛開始學(xué)都這樣,不要有太大的壓力,多看哈其他人的操作,盡可能的加快自己的速度,總之不要太著急”。而在當(dāng)天完成工作時,在班組開會時,班長問我學(xué)的怎么樣,我笑著說,“挺累的,不過能適應(yīng),只是在調(diào)試后蓋時,對于后蓋與側(cè)圍的間隙和后蓋與側(cè)圍的平度還不能很好的控制”。我本來以為班長會很惱火我,但是卻沒有,班長笑著拍我肩膀說沒有什么,別著急,慢慢來,只要用心努力就好。當(dāng)時聽了班長的話后,身心覺得輕松了許多,同時也想著一定得用心去學(xué),逐漸的過了四天左右的時間我就能達到熟練并且能喝師傅一樣。
流水線作業(yè)雖然效率高,但是勞動強度也跟著高了,一直在那里重復(fù)做一件事情,久了總會令人倦怠的,剛開始的時候累,無聊,總想著還是上課輕松,但是我明白我必須挺下去,這是一個鍛煉的機會,是一個融入社會的過程,是一個成長的過程!走出校園,實習(xí)工作,心態(tài)的調(diào)整無疑是非常重要的,我們必須清楚我們的實習(xí)任務(wù)和要充分認(rèn)識自己的不足,明確了改進的方向和方法。粉塵彌漫車間,光是嘈雜的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響,還有那看似很美很浪漫的“煙花”滾燙的飛濺,經(jīng)常會被燙的一驚一乍的……但是就是這樣的條件下,我挺下去了。漸漸地適應(yīng)了工作的強度,我開始融入了這個環(huán)境中,開始從工作中發(fā)現(xiàn)問題,學(xué)習(xí)工作中的各種儀器的使用。轉(zhuǎn)眼間就說實習(xí)快結(jié)束了,回想起發(fā)現(xiàn)時間過得也挺快的。在最后一天,班前開會時,班長當(dāng)著所有班組成員的面點評了我實習(xí)以來的工作及對我的印象,對于我來說,實習(xí)中得到班長的`認(rèn)可,這是最大的收獲,也是對我最大的鼓勵。
就工作待遇而言,一汽大眾是無數(shù)求職者向往的地方,我們能得到這樣的機會已經(jīng)想當(dāng)不錯了,如果能把握好,無疑將極大地改變自己的未來。
在實習(xí)期間,我拓寬了事業(yè),增長了見識,體驗到了社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己就業(yè)或創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次實踐中,這次的實踐的確給予了我很多,在今后的學(xué)習(xí)或工作里,我將會一如既往的保持這份認(rèn)真的態(tài)度,更高的思想覺悟,進一步完善和充實自己。在這七個月的實習(xí)生活里,我接觸到了真正的工作環(huán)境,真正的社交環(huán)境,讓我真切的感受到理想和現(xiàn)實之間的差距,才知道自己以往的想法是多么的天真;通過這次實習(xí),培養(yǎng)了我的觀察力和解決問題的能力,以及提高了動手的能力,培養(yǎng)了團隊合作精神,提高了我的團隊合作觀念,從課本中沒有學(xué)到的東西,在這次實習(xí)中得到了很大的改善,同時也明白再次回到學(xué)校該用什么樣的態(tài)度去學(xué)習(xí),在面臨即將找工作的時間里,知道了自己的不足,還需要準(zhǔn)備些什么,同時也明確了自己的目標(biāo)?傊ㄟ^這次實習(xí),讓我獲益匪淺;我相信,通過不斷的完善自己,改進自己,以后才能更好的適應(yīng)這個行業(yè)的環(huán)境。
生產(chǎn)車間大學(xué)生實習(xí)總結(jié)2
二十天的實習(xí)很快結(jié)束,我們對于液洗廠生產(chǎn)工藝流程有了更加直觀的感性認(rèn)識,通過實地了解觀察與詢問調(diào)研以及體驗勞動我們基本上完成了此次實習(xí)任務(wù),總體感覺受益匪淺。
卸下學(xué)生的身份,我們以一個社會工作人員應(yīng)有的態(tài)度積極融入這個新的環(huán)境中,除了些許好奇,更多的是學(xué)習(xí)的壓力。
在液洗主管的帶領(lǐng)下,我們先后在液洗廠生產(chǎn)班和包裝班開始了我們的基層實習(xí)階段。一開始在生產(chǎn)車間,因為之前對洗潔精的生產(chǎn)一無所知,沒有一個系統(tǒng)的概念,所以我們就通過生產(chǎn)間操控室的電腦生產(chǎn)控制圖進行逐步了解,通過一段時間的自我觀察和對生產(chǎn)班員工的詢問,漸漸地對整個車間的生產(chǎn)有了基本的認(rèn)識,對于依然模糊的一些問題我們下到生產(chǎn)區(qū)對生產(chǎn)的配料鍋和各種儲罐及管道進行細(xì)致的觀察,依照實際觀察和各種參考繪制生產(chǎn)區(qū)的生產(chǎn)流程圖,以期在這個過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,在最大程度上減少認(rèn)識盲區(qū),取得實習(xí)的良好效果。在這之后還對洗潔精的幾種主要原料進行了相應(yīng)的特征和性能的初步了解。
之后通過翻閱生產(chǎn)班每一天的生產(chǎn)計劃表和生產(chǎn)記錄表等資料,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導(dǎo)下,最后通過統(tǒng)計各種數(shù)據(jù),對生產(chǎn)車間的生產(chǎn)潛力有了必須上的了解。
由于生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)務(wù)必時刻有人,車間的工作人員采取三班兩倒制度.而在每次工作的十二小時中生產(chǎn)班的員工都為不斷提高產(chǎn)量努力,他們的敬業(yè)精神也為我們起了榜樣作用。
液洗廠的包裝車間的面積很大,總共分成三個區(qū),每個區(qū)相互獨立。包裝車間因為有很多機械設(shè)備,所以我們每一天進入之前都要進行自我安全檢查,帶好帽子經(jīng)過安全通道方能進入,那里加上洗衣液總共有六條生產(chǎn)線,雖然不多,但是每一天的生產(chǎn)量卻是驚人的,主管告訴我們雖然這些生產(chǎn)線相對于廣東番禺的雖然更多的依靠人工,但是卻能創(chuàng)造很高的生產(chǎn)價值。
夏日炎炎,一般來說由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機器開工的'時間長度及強度也有范圍的。在打包車間我們看到為了延長機器的使用工作人員通過風(fēng)扇和冰塊對機器進行降溫,一切為了保證生產(chǎn)。
這段時間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位,了解了各條流水線的人員配置狀況,也引發(fā)了我對各條流水線最佳人員配置的思考。與此同時我還了解了新老半自動以及全自動線的各自生產(chǎn)潛力。雖然在包裝車間的勞動過程中比較枯燥與乏味,但作為一名合格的生產(chǎn)計劃科人員,對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。同時這些勞動也對我們熟悉企業(yè),進行實務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。
在此次實習(xí)中,無論是車間生產(chǎn)還是我們自身都存在很多問題,發(fā)現(xiàn)了自己還有很多地方需要去學(xué)習(xí)和鞏固,認(rèn)識到理論與實際的差距,同時也找到自身狀況和社會實際需要的差距,我會在以后的工作和學(xué)習(xí)中,加強鍛煉。
生產(chǎn)車間大學(xué)生實習(xí)總結(jié)3
時光如梭,曾經(jīng)以為漫長的三個月也飛快的過去了。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,在這次的社會實習(xí)中,我積極完成了老師交于的實習(xí)任務(wù),并通過這次的社體驗,充分了解了社會的情況,進而認(rèn)識了自己的個人能力!
如今,在經(jīng)歷了這三個月的實習(xí)后,我不僅在能力上有了極大的成長,在思想和綜合素質(zhì)上也得到了極大的改善!現(xiàn)對自身的實習(xí)經(jīng)歷做總結(jié)報告如下:
一、實習(xí)目的
1. 積極體驗社會生活,提升自身對社會環(huán)境的適應(yīng)性,完成此次畢業(yè)實習(xí)的任務(wù)。
2. 鍛煉自我能力,通過實際的鍛煉實踐過去的所學(xué),轉(zhuǎn)換知識為經(jīng)驗,體會社會中獨有的實踐經(jīng)驗,提高自身的專業(yè)能力。
3. 體會社會生活,提高自我的獨立能力以及在人際交流上的能力,全面的加強自己。
二、實習(xí)情況總結(jié)
作為一名實習(xí)新人,我在剛加入車間的第一天就受到了“特殊”的對待。在工作開始前,班長親自帶教我,并在工作中的要求、規(guī)定,嚴(yán)格仔細(xì)的重復(fù)了好幾遍!在這滿是機器的車間里,我本身也非常的緊張,但在班長的教導(dǎo)下,我反而緩和了不少。但對于工作中的規(guī)定和條例,我一直都在嚴(yán)格的執(zhí)行,讓自身能在工作中保持警惕,保護自身的安全。
此后,在工作中主要是跟著xx師傅學(xué)習(xí)。作為帶教師傅,xx師傅真的非常負(fù)責(zé)和耐心,因為手生的緣故,在工作中我經(jīng)常會遇到許多的問題,發(fā)生許多的情況,有時候我自己都不好意思再去問了,但師傅卻每次都耐心和詳細(xì)的幫我解答、教導(dǎo),這也讓我充分體會到了前輩的溫暖。
回顧此次的工作,雖然前期自身的經(jīng)驗?zāi)芰Χ己懿怀渥,但在工作中,我?yán)格認(rèn)真的完成工作,并認(rèn)真學(xué)習(xí)經(jīng)驗基礎(chǔ),通過自身的努力和領(lǐng)導(dǎo)的指點,較好的.在實習(xí)中掌握了工作的經(jīng)驗和技能,完善的完成了自己的工作任務(wù)。
三、實習(xí)的心得
在這次的實習(xí)中,我充分體會到了工作環(huán)境下的責(zé)任和紀(jì)律,深刻明白了社會中紀(jì)律和規(guī)定的重要性。尤其是在車間中,規(guī)定更是關(guān)乎到安全和生命的大事!此外,通過和大家的接觸,我也充分鍛煉了自身的社交能力,擴展了自己的人際圈。并且身邊同事在生活中熱情也讓我改變了對社交的抵觸。
如今,實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但我依舊還有很長的道路要走,在未來的社會道路上,我一定能更好的發(fā)展自己,取得更加出色的成績!
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