無人機(jī)怎么航拍

　　許多飛手在剛接觸無人機(jī)航拍時，都曾心生過這樣一個困擾——如何選擇航拍的角度。下面就是jy135網(wǎng)為大家整理的無人機(jī)怎么航拍的經(jīng)驗(yàn)，希望能夠幫到大家。覺得有用的朋友可以分享給更多人哦!

　　垂直視角

　　我們來說說垂直視角的航拍，其實(shí)它并沒有現(xiàn)象的.那么復(fù)雜，只要運(yùn)用妥當(dāng)，保持畫面簡潔，已然能夠拍攝出震撼人心的作品。

　　保持高度是關(guān)鍵

　　在完全熟悉航拍之前，不要盲目地讓無人機(jī)飛高，在無人機(jī)達(dá)到適當(dāng)?shù)母叨群�，不再撥動上升�?撥桿，轉(zhuǎn)而專心控制云臺的方向和機(jī)身的位置。這樣就能避免拍攝出沒有主體、模糊混沌的作品。

　　許多新手都會將無人機(jī)一股腦上升至很高的高度，而后在地面上卻有苦惱該拍攝什么，從哪兒開始拍攝。

　　構(gòu)圖馬虎不得

　　剛開始拍攝垂直視角的作品時，構(gòu)圖的基本常識會有莫大的幫助。對于非垂直視角的航拍作品而言，往往它們由兩個部分構(gòu)成——天空及地面，很容易就能憑借常識分辨出兩者，借此對于作品的構(gòu)圖及畫面有一個大概的認(rèn)識。

　　但對于垂直視角的作品而言，只有一個部分——地面或者海面。因此看到作品的人往往需要更多的時間，才能回過神來這是一幅垂直拍攝的作品。因此，構(gòu)圖務(wù)必要保持簡潔大方，才能幫助觀眾盡快了解畫面形式。

　　通過觀察地面上是否有明顯的紋理曲線，比如錯落有致的田埂或者梯田，就是完美的'例子。有序的紋理，地面與農(nóng)作物鮮明的色彩對比，這些都是一副好的垂直角度航拍作品的必要條件

　　作品案例說明

　　來自澳洲的攝影師George Suresh 的作品很好的展示了如何拍好垂直視角的航拍作品。

　　拍攝這幅作品時，拍攝者所站立的懸崖距離海面本就有60-70米的高度，因此無人機(jī)只要再升高20-30米就能拍攝出比較理想的畫面。

　　為了讓畫面加入空間感和深度，將無人機(jī)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，利用構(gòu)圖，將畫面分成了兩個部分——懸崖和海面，讓懸崖占據(jù)畫面的右下角，海面占據(jù)左下角。

　　最后，拍攝者再讓自己入鏡，將自己的體型作為參照物，觀眾就可以了解畫面的具體大小和規(guī)模了。

　　這幅作品中，地面和海面不再僅僅是單純的兩個主體，他們自身又有著不同的層次，構(gòu)圖保持簡潔的同時，卻又增添了豐富性。

　　拍攝者將無人機(jī)升高至60米左右的高度，能夠完全容納下煤礦、道路、巖石、砂礫和海面。同時旋轉(zhuǎn)無人機(jī)，讓地面與海面的分界線呈對角線。

　　再次故技重施，讓道路上的汽車入鏡作為參照物，使觀眾對于整體畫面的大小及規(guī)模有一定的`認(rèn)識。

　　想要拍攝這樣一幅作品，需要兩步：

　　首先，將無人機(jī)升高到特定的高度——既能夠容納下畫面所需的主體，又要能夠看清路面上的車輛，這樣不僅增添趣味性，同時也如前文所說，可以作為參照物。

　　另外，尋找沖突點(diǎn)——對于這幅作品而言，蜿蜒的橋面將地面和海面一分為二就非常具有沖擊力。

　　注意：為了安全起見，請不要輕易垂直飛行于路面，以免發(fā)生意外。

　　將無人機(jī)旋轉(zhuǎn)，讓殘骸呈45°在畫面中，這樣的傾斜，能夠自然而然把觀眾的注意力向它集中。

　　拍攝這座銹跡斑斑的殘骸，首要的一點(diǎn)就是，讓它只占畫面的1/3左右。之所以這樣，是因?yàn)橐坏┻^大，那么它的一些部分可能就會超出畫面邊框，影響整體性，反之過小就會讓觀眾失去注意力，畫面失去構(gòu)圖平衡。

　　這幅作品時，呈現(xiàn)出簡約現(xiàn)代的效果，拍攝者讓無人機(jī)提升了20米左右，這足以容納所有傾覆在岸邊的小船。將地面控制在畫面的4/1處，其余部分用沉靜單調(diào)的水面占據(jù)，雜亂的小船與靜默的水面合理搭配，讓畫面動靜結(jié)合，保持平衡。

　　乍看之下，會以為這副作品中，拍攝者的無人機(jī)飛得很高，實(shí)際這都是拜明朗的線條色彩帶來的沖擊力所賜。盡管如此，仔細(xì)觀察會發(fā)現(xiàn)其實(shí)這艘船也只占了畫面的1/3左右，依舊保持了畫面的平衡。

　　優(yōu)秀創(chuàng)意的作品不是只存在于那些專業(yè)人士的手里，你也可以。

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