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無人機如何避免炸機
經常看到有朋友因為操作不當，無人機墜毀(炸機)，有許多無人機炸機一般都會和操作有關，下面就是jy135網為大家整理的無人機如何避免炸機的經驗，希望能夠幫到大家。覺得有用的朋友可以分享給更多人哦!
避免炸機注意事項
這個炸機視頻集錦，簡直就讓人雞皮疙瘩都起來了，不做死也容易炸機，這讓美女飛手怎么辦啊!其實炸機的原因有近80%是人為操作引起的，想要無人機和人都一樣安全，一起來看看下面的十點吧。
檢查螺旋槳安裝不當
首先來說一下螺旋槳的安裝，一般的無人機螺旋槳，采用的是自緊槳的結構，旋轉安裝，很多人都會靠慣性，讓螺旋槳鎖緊，然而這樣子的操作，很容易假擰緊，這樣子螺旋槳在旋轉的時候，很容在半空中出現耍出的情況。
夜間飛行
在夜晚放無人機時，由于光線不足，無人機的航拍攝像頭的畫質會下降，無法清晰顯示實時飛行情況，再者就是夜晚燈光昏暗，一些無人機自帶的視覺穩(wěn)定功能并不能正常工作，或是效能下降，無人機很容易出現漂移的情況.對于新入門的.朋友，這樣子操控飛行器很容易出事故。建議新手在白天練熟手以后，才好嘗試晚上飛行。
反方向操控飛行
對于新手來說，一般習慣了無人機正方向飛行，而當飛機頭調轉后，無人機飛行方向，左右將也會調轉，在遇上一些建筑物或障礙物時，操作不正確，會撞上去。建議新手白天的時候，在空曠地方(如：沒有人的足球場)，讓無人機以反方向飛行，好像開車一樣繞8字飛行。熟悉以后，再換另一個方向操控繞圈圈，直至4個方向都熟練了，再到路面飛行。
自動返航高度設置不當
自動返航是很多無人機當中內置的一項保護機制，就是在遙控器信號被建筑物遮擋時，或信號中斷的時候，飛行器自動返航。其設計原理，先將無人機上升至一定的高度，在恒定的高度飛行，按照預設的位置和預設的返航高度飛行，直線返航飛行，返航過程中，以為沒有配備自動避開障礙物的功能，如果高度不足，遇上高樓或山坡時，無人機就會直接撞上去，然后就GG了，所以自動返航的高度應該設置在周圍建筑物的高度以上，避免炸機。
返航過程中電量不足
在自動返航當中，當返航距離不遠時，電池不足以支撐無人機到達返航點，飛機將會在途中已耗盡了電池，炸機也是必然的情況，因此在設置電量提醒功能是非常有必要的，不能等到電池僅有10%時才開始返航，及早返航，來保障無人機的安全。
高樓中起飛無人機
因為高樓都是由鋼筋混泥土建成，大量鐵器會有一定的磁場，影像指南針穩(wěn)定，同時GPS信號也會因為建筑遮擋而減弱或漂移，無法精準操作無人機，甚至是直接失去無人機的控制權，所以要盡量避免在GPS信號不穩(wěn)定、指南針不穩(wěn)定的環(huán)境中飛行。
放風箏、高壓電線桿環(huán)境
高壓電線、風箏線等細線在天空的強光照射下，并不能很容易的分辨出來，正因如此，當無人機經過時，風箏線會隨高速旋轉的螺旋槳相互纏繞在一起，直至停止轉動，而高壓線也會讓無人機的電路系統(tǒng)直接短路，炸機也是必然的事情，所以奉勸各位飛手們要避開這些區(qū)域進行飛行。
空中電機被鎖定/被關閉
現在大多數無人機帶有電機鎖定功能，剛起飛時候，需要“內八”或“外八”遙桿才能對電機進行解鎖，同樣，降落后，也可以通過此操作關閉電機鎖定，但無人機無法識別是否已到達了地面，只要觸發(fā)到這個按鍵，電機將會鎖定關閉。當在空中鎖定電機以后，無人機就會失去了動力，然后自由落體加速度運動，直接可以提控回家了。
避免惡劣天氣
下雨、刮大風、雷電天氣，等等惡劣天氣下，不防水不抗沖擊的無人機，肯定是必死無疑了。各位騷年，在出門前也要問一下天氣女神姐姐：今天的天氣會是怎么樣子?避免出現晴轉暴雨的突發(fā)天氣，雷電、暴雨、臺風，等天氣就不要再出去放飛機了。
高速前進時，遇到障礙物，因為慣性撞機
在無人機高速前進時，突然遇到障礙物，立刻回正前進搖桿并不能夠將無人機停止，而是會繼續(xù)依照慣性前進一段距離后，才能靜止。當突然遇到障礙物時，應該將方向搖桿調至反方向，讓無人機以反方向飛行，以抵消前進時的慣性的沖力，避免撞到障礙物。
總結
今天和大家分享了一些女飛手在無數次炸機后，總結出來的經驗技巧，給各位愛玩無人機的飛手們一些飛行建議，希望大家能在爽飛無人機的時候，不發(fā)生任何故障，如果大家有一些更好的無人機技巧推薦，歡迎在評論區(qū)留言吧。
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