汽車(chē)音響有雜音怎么辦

　　雜音是汽車(chē)音響界最頭疼的問(wèn)題，下面由小編為大家介紹的汽車(chē)音響雜音的調(diào)節(jié)方式，希望可以幫到大家!

　　發(fā)電機(jī)雜音:這是最常遇到的，踩油門(mén)時(shí)會(huì)聽(tīng)到:咻---咻”的聲音，即為這一類(lèi)的雜音，產(chǎn)生的原因主要有三種，說(shuō)明如下:

　　接地不良:多點(diǎn)接地，造成某些器材電壓降低，產(chǎn)生接地回路，噪聲即進(jìn)入音響系統(tǒng)。檢查的方法，電源部份，可用電表測(cè)量每一器材的電壓，再與電瓶的電壓比較，不能低于0.1伏特;訊號(hào)部份，檢查每一訊號(hào)接頭是否松動(dòng)，主要輸出訊號(hào)頭的外殼與電源負(fù)極是否全通，主要的接地情形是否良好?找出問(wèn)題點(diǎn)，排除就很簡(jiǎn)單。

　　訊號(hào)線(xiàn)感應(yīng):訊號(hào)線(xiàn)太*近電源線(xiàn)，計(jì)算機(jī)或大電流零件，檢查的方式，可用另外一組訊號(hào)線(xiàn)，走車(chē)體外，連接主機(jī)及擴(kuò)大機(jī)，如雜音消失，移動(dòng)原來(lái)的訊號(hào)線(xiàn)位置，即可排除雜音;必然時(shí)可用鋁箔或銅網(wǎng)將某一段訊號(hào)包起來(lái)，并且接地。

　　器材匹配不當(dāng):電子分音器或擴(kuò)大機(jī)的增益調(diào)太大，依正確方式重新調(diào)音，即可排除雜音。

　　點(diǎn)火雜音:火星塞點(diǎn)火聲，引擎轉(zhuǎn)速愈快，聲音愈密，問(wèn)題大多在高壓導(dǎo)線(xiàn)隔離不良或引擎外殼接地不良所引起。更換導(dǎo)線(xiàn)或加強(qiáng)引擎外殼接地，可有效排除噴射引擎的車(chē)子，火星塞規(guī)格不對(duì)，也會(huì)造成問(wèn)題，火星塞不能亂換，原車(chē)使用“有電阻的火星塞”，更換時(shí)也必需使用同類(lèi)的火星塞，反之亦然。

　　方向燈、喇叭等雜音:雜音的情形很容易辨別，發(fā)生的原因?yàn)樵��?chē)該器材的濾波裝置故障，排除的方式，在該器材的電源線(xiàn)上并聯(lián)—俗稱(chēng)“老鼠尾”的電容即可排除雜音。

　　一、 噪音的檢查方法與噪音：

　　a、 先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，把大燈、空調(diào)打開(kāi)，將音響系統(tǒng)開(kāi)到正常的位置。

　　b、 按下靜音鍵，將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?gòu)?000轉(zhuǎn)慢慢加到3000轉(zhuǎn)左右，細(xì)心聆聽(tīng)高音部分，聽(tīng)聽(tīng)是否有噪音(即V…V…的嘯叫聲)。如果沒(méi)有噪音，說(shuō)明該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、布局合理。

　　c、 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，打開(kāi)音響，有韃、韃、韃、韃的噪音，就象與發(fā)動(dòng)機(jī)怠速同步一樣。

　　d、 按源車(chē)的汽車(chē)?yán)�叭，汽�?chē)音響的喇叭也一起響。

　　e、 汽車(chē)拐彎時(shí)旋動(dòng)方向盤(pán)，汽車(chē)音響喇叭有沙沙的聲音。

　　f、 汽車(chē)音響的音源在選曲時(shí)有撻啦撻拉的聲音。

　　g、 發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)時(shí)，打開(kāi)汽車(chē)音響，有絮絮的高頻噪音。

　　h、 發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)時(shí)，打開(kāi)汽車(chē)音響，一切正常，發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)，汽車(chē)音響的功率放大器就保護(hù)，無(wú)聲，但是低音功率放大器正常工作。

　　i、 新車(chē)改完音響后，一切正常，但是車(chē)在行駛中，開(kāi)者開(kāi)者突然汽車(chē)音響死機(jī)，沒(méi)有聲音，車(chē)停下來(lái)又正常。

　　j、 新車(chē)加裝DVD后出現(xiàn)時(shí)有時(shí)無(wú)嘯叫噪音，用CD單碟機(jī)就沒(méi)有噪音。

　　k、 開(kāi)、關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)有卜卜聲。

　　l、 踩剎車(chē)時(shí)有嘎嘎的聲音。

　　m、 開(kāi)大燈的瞬間有噓悠噓悠的聲音。

　　n、 開(kāi)車(chē)門(mén)下車(chē)，腳踩到地時(shí)有噠的一聲。

　　o、 新車(chē)改裝音響一個(gè)多月后，早上著車(chē)時(shí)有沙悠沙悠的聲音，過(guò)會(huì)就沒(méi)了。

　　p、 噪音解決后一個(gè)多星期，又出現(xiàn)原來(lái)的噪音。

　　q、 噪音時(shí)有時(shí)無(wú)。

　　r、 寶馬740改裝音響，過(guò)了一段時(shí)間就出現(xiàn)V…V…的嘯叫聲。s、最新發(fā)現(xiàn)一種新的噪音，桑塔納2000音響改裝后，出現(xiàn)按汽車(chē)?yán)�叭時(shí)后左門(mén)喇叭同時(shí)有聲音發(fā)出來(lái)，其他的喇叭沒(méi)有。(奇怪的很)

　　二、 噪音的跟蹤與排除：

　　把所有的功放訊號(hào)輸入(即RCA)解除，然后按噪音的檢查方法檢查，試聽(tīng)是否有噪音。

　　有噪音的跟蹤方法：

　　把功放的輸出喇叭線(xiàn)解除：拿個(gè)的喇叭，直接接在功放上，聽(tīng)，是否有噪音。

　　有噪音需檢查的項(xiàng)目有：

　　1、 檢查功放的接地點(diǎn)是否正確，如不正確需重新找地線(xiàn)(注：兩臺(tái)以上橫放的接地點(diǎn)必須在同一個(gè)點(diǎn)上，必須把地線(xiàn)接倒車(chē)的主梁上，如安全帶接主梁的螺絲);

　　2、 檢查功放增益鍵的電位器接觸是否良好;

　　3、 檢查功放的外殼是否有接地現(xiàn)象。

　　4、 檢查功放的信號(hào)輸入(+相)是否有搭鐵地現(xiàn)象。

　　5、 分音器是否與大電流的電源線(xiàn)并行。

　　6、 信號(hào)線(xiàn)(RCA)布線(xiàn)是否合理;是否與電源線(xiàn)并行。

　　7、 訊號(hào)線(xiàn)的屏蔽是否良好;

　　8、 音源(機(jī)頭)的地線(xiàn)是否接倒車(chē)的主梁，最好用10#的電源線(xiàn)。

　　9、 訊號(hào)線(xiàn)的蓮花端子與功放的蓮花端子是否匹配，接觸是否正常。

　　10、 CD機(jī)的供電線(xiàn)路是否良好;(建議：CD機(jī)的電源線(xiàn)路必須重新接，盡量不用原車(chē)的線(xiàn)路)

　　11、 CD 機(jī)的輸出端子與訊號(hào)線(xiàn)的端子配合是否良好;

　　12、 檢查CD機(jī)的電壓與功放的電壓是否相同。

　　13、 喇叭線(xiàn)是否有搭鐵的現(xiàn)象。

　　14、 喇叭線(xiàn)的布置是否有與本車(chē)的主電源供應(yīng)線(xiàn)路并行;

　　15、 汽車(chē)音響出現(xiàn)噪音時(shí)，加電容只能起到很少的作用，會(huì)用才是真工夫

　　技巧一：車(chē)門(mén)隔音

　　在汽車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)與在家里欣賞音樂(lè)有一個(gè)最大的不同，那就是車(chē)在快速移動(dòng)，為了達(dá)到很好的效果，這就對(duì)音響器材提出了更高的要求，同時(shí)車(chē)輛高速行駛時(shí)，風(fēng)噪、胎噪及機(jī)械噪聲會(huì)對(duì)音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。因此就需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行改造。一般是選擇車(chē)門(mén)做制震和隔音。車(chē)門(mén)隔音在許多汽車(chē)改裝店、汽車(chē)音響店里都可以做。

　　一般采用柔軟的發(fā)泡海綿來(lái)密封門(mén)腔，效果最好的是用專(zhuān)業(yè)的制震板，但是制震板的成本比發(fā)泡海綿要高很多。

　　技巧二：揚(yáng)聲器位置有講究

　　汽車(chē)音響改裝時(shí)，高、中、低音的揚(yáng)聲器也要各自獨(dú)立，如果安裝在一起只會(huì)互相干擾。如一位奧迪A6車(chē)主，改裝他的奧迪A6音響時(shí)，將高音喇叭安裝在A柱兩側(cè)，中音喇叭安裝在前車(chē)門(mén)的中部靠前的位置，而中低音喇叭安裝在前車(chē)門(mén)的底端。據(jù)改裝技師介紹，這樣有利于中高音間的銜接，形成音場(chǎng)的準(zhǔn)確定位。而且這樣改裝并沒(méi)有破壞原車(chē)部件，隨時(shí)可以分拆下來(lái)。

　　技巧三：音箱巧布局

　　不少車(chē)主改裝時(shí)選擇將音箱藏匿起來(lái)，采用內(nèi)置式的音箱，這樣也可以節(jié)省空間，是非常實(shí)用的選擇。同時(shí)還可以選擇外形不規(guī)則的音箱，這樣可以最大限度地利用空間，而且不規(guī)則的外形有利于消除音波之間彼此的干擾。

　　線(xiàn)材對(duì)音響非常重要

　　線(xiàn)材對(duì)于汽車(chē)音響來(lái)說(shuō)是非常重要的，良好的線(xiàn)材要求首先是安全，其次是抗干擾性好、衰減小。音響線(xiàn)材又包括信號(hào)線(xiàn)和電源線(xiàn)兩大類(lèi)。

　　信號(hào)線(xiàn)：要求抗干擾性好，能減少信號(hào)衰減，接觸良好，接頭處要防止氧化。一些頂級(jí)的信號(hào)線(xiàn)往往采用專(zhuān)用合金材料、卡環(huán)式插頭，并在插頭表面鍍金以防止氧化。例如美國(guó)怪獸(monster)品牌的線(xiàn)材，在音響愛(ài)好者中是赫赫有名。

　　電源線(xiàn)：要求電流電壓穩(wěn)定，阻抗小，電流衰減小。電源線(xiàn)材的選擇與功率有關(guān)，功率大的往往電流也大，需要選擇較粗的線(xiàn)材。材料一般使用純度很高的純金屬線(xiàn)，資深發(fā)燒友可能會(huì)用到純銀線(xiàn)。包裹電源線(xiàn)的絕緣材料除了絕緣性好，還要能耐高溫 。汽車(chē)音響噪音之排除法

　　汽車(chē)音響的噪音問(wèn)題比較復(fù)雜，因此是汽車(chē)音響故障中較難排除的問(wèn)題。由于汽車(chē)的結(jié)構(gòu)和線(xiàn)路較復(fù)雜，易產(chǎn)生噪音的地方較多，如發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣噪音、和機(jī)械老化產(chǎn)生的摩擦噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的，當(dāng)車(chē)內(nèi)密封環(huán)境不好時(shí)，很自然地傳入車(chē)內(nèi)。輪胎的材質(zhì)偏硬，行駛時(shí)特別是在坑洼的路面時(shí)，與地面磨擦產(chǎn)生噪音，并與車(chē)身?yè)跄喟�、翼子板等部件的震�?dòng)形成共振并傳入車(chē)內(nèi)。空氣噪音是汽車(chē)在行駛過(guò)程中，車(chē)身與氣流相撞而產(chǎn)生。另外，汽車(chē)機(jī)械部件老化，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出很大的的噪音。

　　建議車(chē)主熟悉一些有關(guān)汽車(chē)電路和汽車(chē)音響方面的知識(shí)，自己動(dòng)手排除故障。簡(jiǎn)易診斷方法步驟，首先根據(jù)噪音情況，通過(guò)原理分析和判斷找出故障所在部位。再次根據(jù)故障部位不同采取不同排除方法。如果噪音問(wèn)題是改裝之后才出現(xiàn)的，主要與安裝技術(shù)有關(guān)。

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