各位領(lǐng)導、同事們：

　　20xx年是銅陵長江東路項目部工作接近收尾的一年，工作最為繁瑣的一年，雖然本工程的節(jié)點工程五松隧道自20xx年3月份就開始施工，但由于中途受前征地拆遷及施工隊伍及的影響，隧道及道排進度緩慢，直至工今年在逐漸施工完畢，在這一年中，我始終堅持認認真真學習，踏踏實實干事，清清白白為人，在上級領(lǐng)導和同志們的關(guān)心、支持、幫助下，我認真履行職責，堅持原則，積極帶領(lǐng)項目部技術(shù)人員進行現(xiàn)場施工技術(shù)管理、服務(wù)、計價和變更索賠等工作�，F(xiàn)從德、能、勤、績、廉等幾個方面對自己這一年來作如下總結(jié)：

　　一、學業(yè)務(wù)、強理論，不斷提高自身素質(zhì)

　　要想成為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)人員，我覺得首先應(yīng)注重道德修養(yǎng)，積極學習理論知識，自覺運用科學理論武裝頭腦、指導實踐,加強創(chuàng)新意識、發(fā)展意識。理論學習是工程技術(shù)人員的立身之本，成事之基。20xx年，我一直將理論學習作為自身的重要任務(wù)，自覺做到勤學多想，努力增強黨性觀念，提高思想政治素質(zhì)，牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀，保持良好的道德風尚，終于從一名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正成為一名正式黨員，同時我積極響應(yīng)公司“學業(yè)務(wù)、做貢獻”活動，先后參加全國注冊試驗檢測師和一級建造師的考試，并且通過了檢測師考試。

　　二、廉潔自律情況

　　自己始終把廉潔自律作為提高品德修養(yǎng)的頭等大事，從思想深處牢固樹立堂堂正正做人、明明白白處事、干干凈凈從政的思想原則，時刻牢記黨和國家對一名黨員領(lǐng)導干部的基本要求和行為準則，帶頭執(zhí)行廉潔自律的各項規(guī)定，常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心，牢記胡錦濤同志“八榮八恥”的偉大教導，堅持“重人品、干實事、能吃苦、善思考”的工作要求，在日常工作、車輛、辦公等方面盡量節(jié)儉。

　　三、工作方面

　　本人在目前的工作崗位上已工作了近4年，經(jīng)過不斷學習、不斷積累，具備了比較豐富的工作經(jīng)驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面，經(jīng)過多年的鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行。本年度工作方面主要如下：

　　1、責任成本控制方面：積極要求技術(shù)人員進行施工圖工程量審核和現(xiàn)場工程量復(fù)核，嚴格按照公司下發(fā)的責任成本進行控制。對現(xiàn)場與施工圖不符的'項目進行變更設(shè)計，工程數(shù)量保持在可控狀態(tài)。強化數(shù)據(jù)管理，確保數(shù)據(jù)真實性，要求施工現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié)，都要做到層層控制，做好詳細的記錄，對隧道、道排的混凝土鋼筋用量，經(jīng)常與設(shè)計方量進行核對，找出虧方的原因，每道工序都做到了有據(jù)可查，并留有影像資料，為以后的變更索賠留下了可靠的依據(jù)，經(jīng)過公司的多次責任成本分析，成本亦保持在可控狀態(tài)。

　　2、變更索賠方面：作為項目總工，變更索賠的主要責任人，我深知變更索賠工作之重要性。一年以來，我結(jié)合本項目施工特點，工程即將結(jié)束，變更索賠計價是本年度的工作重點，我將本年度的工作重心轉(zhuǎn)到計價和變更索賠工作上，我嚴格要求自己和相關(guān)人員熟悉合同、熟悉圖紙，熟悉現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，積極組織現(xiàn)場技術(shù)人員發(fā)掘變更項目，開發(fā)變更思維，積極聯(lián)系監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)單位進行現(xiàn)場踏勘，加強溝通。爭取工程量最大化、施工簡易化，通過變更索賠來降低項目成本壓力。我始終本著“變更不分大與小、不分多與少，積少成多”的原則，積極爭取到更多的工程量。目前大大小小的變更優(yōu)化總金額已達3000萬元，多個變更項目都是為降低施工難度和取得效益而變更的。

　　3、安全質(zhì)量方面：作為一名項目總工，我深知安全是生產(chǎn)的保障，是效益的前提，沒有安全就不可能有長遠的效益。在編制好安全方案和應(yīng)急救援措施的同時，我時刻不忘各項安全措施在現(xiàn)場的落實，進行安全教育安全應(yīng)急演練，嚴格履行“安全生產(chǎn)一票否決制，讓施工現(xiàn)場不留后患、不留隱患、不留遺憾，做到“寧要安全的效益，不要帶血的利潤”，使現(xiàn)場安全可控，全年以來未出現(xiàn)安全事故。

　　施工過程的質(zhì)量監(jiān)控是現(xiàn)場質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)，有力的質(zhì)量監(jiān)控能使工程質(zhì)量做到防患于未然，能控制工程質(zhì)量達到預(yù)期的目標，有利于促進工程質(zhì)量不斷提高，作為項目總工，在施工過程中認真會審設(shè)計圖紙，對原材料、半成品的質(zhì)量嚴格把關(guān)，嚴格按規(guī)范規(guī)程施工，加強技術(shù)復(fù)核，嚴格按三檢制度進行自檢，加強隱蔽工程監(jiān)督，

　　對關(guān)鍵工序認真審核施工圖紙、編制施工方案，有針對性的進行交底并親自到現(xiàn)場把關(guān)，嚴格按質(zhì)量標準進行施工，對每一個環(huán)節(jié)都不忽視，使質(zhì)量處于可控狀態(tài)。堅決對工程不合格部位進行了返工處理。

　　四、改變觀念、彌補不足之處

　　在這一年里，我也看到了自己很多的不足之處和問題所在。諸如學習有欠深入，知識不夠全面；因自身能力有限，對技術(shù)人員的指導和幫助還是太少，施工現(xiàn)場管理次數(shù)較少；對自己要求還是不夠嚴格，只求過得去，不求過得硬；缺乏創(chuàng)新意識；有些方面的工作不夠主動；跟領(lǐng)導及同事溝通較少等等。這些問題和不足，我決心在今后的工作中認真去克服，努力改進，更要積極改變做人做事的觀念，在此我也向在座的各位領(lǐng)導和同事們表示歉意。

項目總工述職報告3

尊敬的各位領(lǐng)導、各位同志：

　　本人自20xx年7月份任**項目部總工以來，以立足本職工作、堅持服務(wù)一線為原則，工作中能夠扎實、穩(wěn)步地推進技術(shù)管理工作，以下就本人工作做簡要述職如下。

　　**項目為福建龍巖市重點工程，與龍巖雙永高速公路段工程為同一家建設(shè)單位，業(yè)主按照**高速公路的管理模式全面貫徹標準化，標準高，工期緊，任務(wù)重是本工程的突出特點。本人自項目開工前進行項目組建和臨建選址規(guī)劃建設(shè)開始，組織技術(shù)人員進行圖紙會審。并針對本工程地特點，編制了實施性施工組織設(shè)計，對項目部的科學決策和施工生產(chǎn)起了積極的指導作用，并組織計量人員詳細核算工程數(shù)量，及時發(fā)現(xiàn)問題，對工程量清單進行了勘誤。做為項目總工，全面負責項目部技術(shù)、質(zhì)量等方面的管理工作，在日常管理工作中，積極督促每個技術(shù)人員做好本職工作，克服路線長、工作面多、技術(shù)力量薄弱、成手少等困難因素，較為順利地完成了技術(shù)管理工作。

　　一、技術(shù)工作方面：

　　做到施工作業(yè)方案齊全，施工圖紙發(fā)放及時，作業(yè)交底及時。工作過程中，根據(jù)監(jiān)理方的要求，合理制定施工月、季度、年度計劃，并對工程進度跟蹤檢查，實行動態(tài)控制管理，確保業(yè)主要求的節(jié)點工期順利完成。并帶領(lǐng)工程部技術(shù)人員認真組織編寫施工日、周、月報。認真審查各分部分項施工方案、專項施工方案、冬、雨期季節(jié)性施工方案、施工事故應(yīng)急處理預(yù)案以及與施工相關(guān)的環(huán)境保護等措施，建立健全安全、質(zhì)量保證體系，強化質(zhì)量監(jiān)督與安全管理，切實有效解決工程建設(shè)質(zhì)量中的重大技術(shù)問題。

　　作為一名項目總工，肩負著確保工程質(zhì)量的重大責任，同時從整個工程的進度控制、成本控制考慮，通過認真分析技術(shù)管理工作的每一個環(huán)節(jié)，掌握工程建設(shè)質(zhì)

　　量、進度、成本的制約因素，提出科學合理經(jīng)濟可行的技術(shù)實施方案，積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，從而提高施工質(zhì)量、縮短施工工期、節(jié)約施工成本，為企業(yè)提高效益。當前，面臨該項目現(xiàn)場變更工作沒有大的突破的實際情況，下步施工中將集中項目技術(shù)力量，集思廣益，開闊思路，做好變更索賠工作。

　　二、質(zhì)量控制方面：

　　認真貫徹執(zhí)行福建省上級領(lǐng)導部門制定的方針、政策，遵照業(yè)主方關(guān)于高速公路建設(shè)的指示，嚴格執(zhí)行工程建設(shè)標準強制性條款，并認真貫徹落實工程建設(shè)的標準和規(guī)范，配合項目經(jīng)理完成項目管理工作，健全并嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，強化合同管理，確保該項工程的施工安全和施工質(zhì)量。同時，加強與監(jiān)理方的溝通交流，認真執(zhí)行公路橋梁、隧道、路基工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、標準和安全生產(chǎn)規(guī)程，落實質(zhì)量和安全生產(chǎn)責任制，建立完善的質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理體系，確保工程原材料、施工工藝、實體質(zhì)量達到設(shè)計要求。

　　三、自身認識及下一步工作目標：

　　工作之余，應(yīng)加強自身科學文化素質(zhì)的學習和提高，為自已在下一步的工作當中有足夠的能力和精力，做好項目的相關(guān)管理工作而不斷充實自己。不斷提高自身在工程建設(shè)方面的思想認識，用先進的工程建設(shè)知識武裝自己；工作、生活中時刻保持清醒的頭腦，加深自我思想認識的同時，要充分發(fā)揮黨員的帶頭模范作用。用自己的先進思想去感化身邊的每一位同志，既可以相互提高，也可以相互改善，糾正某些錯誤思想。

　　在下步工作中一方面加強技術(shù)人員的培訓工作，增強技術(shù)人員解決現(xiàn)場問題的能力，另一方面制定獎懲措施，工作之余多與各職部門溝通和交流，并給予工作上的指導和生活上的`幫助，尤其對于工程部的年輕技術(shù)人員，以提高技術(shù)人員的能動性�！耙缘掠�才，德才兼?zhèn)洹弊鳛槲覀冺椖康男袨闇蕜t，不斷指導下一步的工作，為公司培養(yǎng)更多優(yōu)秀出色的職工。

　　同時身為一名共產(chǎn)黨員，更應(yīng)時刻把國家、人民和集體的利益放在眼前。無論

　　在工作、生活還是學習、思想方面，多開展自我批評，認真查找自身的缺點和有足。時刻保持黨員的先進性，深刻認識到廉正建設(shè)的重要性。

　　總之，在過去的工作崗位上，本人做了一些工作，但也存在著不足，展望未來，在接下來的工作中，我將更加堅定信念、再接再厲、恪盡職守、一如既往地做好本職工作，做一名優(yōu)秀的項目總工。

　　×××

　　中鐵十局集團有限公司**項目經(jīng)理部

　　二〇XX年四月二十日

項目總工述職報告4

　　嶄新的20xx年，就是我在中鐵九局七公司工作的第四年，在這四年期間，我經(jīng)歷了一系列的轉(zhuǎn)變，從一名剛剛走出校門的大學生到施工現(xiàn)場的技術(shù)人員，從一名入黨積極分子到一名正式的黨員、從一名工地見習生到目前的項目總工。在此，要感謝各位領(lǐng)導對我的關(guān)懷、信任和支持。在這次七公司公開招聘中，我應(yīng)聘的崗位就是‘具有一億元生產(chǎn)能力項目部的項目總工’。以下就是我的述職報告，請予審議。

　　20xx年7月，為了盡快提高自己的業(yè)務(wù)能力，盡早適應(yīng)中鐵的工作和生活環(huán)境，我在正式報道之前，就在新民DK71柳河特大橋工地開始了我的施工生活。通過此工程，我學會了施工測量、灌樁、墩臺混凝土施工、架梁、線路及內(nèi)業(yè)資料的填寫，對整個橋梁工程有了整體的認識和細致的了解。

　　20xx年8月，剛滿一年見習期的我，被單獨調(diào)到撫順，施工一座市政橋（撫順新城東橋），在這里，除了對施工中外業(yè)和內(nèi)業(yè)工作的繼續(xù)深造外，開始對施工組織的編制和施工工藝有了更新的認識和學習，經(jīng)過同事和我?guī)讉�月的共同努力，順利完成了這座公路橋的施工。

　　20xx年，當我繼續(xù)專研橋梁施工技術(shù)時，公司給了我一個嶄新的從未接觸過的工程——沈陽三臺站場改造。由于三臺站就是當時我公司入駐沈陽西部工業(yè)走廊的第一個工程，此工程意義非常重大！公司領(lǐng)導給我們的任務(wù)就是：必須漂亮地拿下這個工程。當時對于我來說，既就是一種機遇，又就是一種挑戰(zhàn)。從未接觸過站場軌道工程的我，決心拿下這個工程。面對著各種道岔及復(fù)雜的轉(zhuǎn)線方案，我沒有退縮，不明白的就去請教公司領(lǐng)導，請教同學同事，上網(wǎng)查資料，重新拿出了大學時的課本。聽說當時六公司在沈陽馬三家站場施工，就帶著項目部的技術(shù)人員，一同去馬三家工地參觀、學習。終于，功夫不負有心人，在漂亮地完成了站場改造的同時，也為我公司能順利進軍沈陽西部工業(yè)走廊工程的道路上，盡了微薄之力。

　　20xx年，在公司領(lǐng)導的幫組和個人的努力下，使我收獲了許多寶貴的東西。這一年，我光榮的加入了中國共產(chǎn)黨；這一年，我被九局評為優(yōu)秀畢業(yè)生；這一年，我被公司升為項目總工；這一年，我順利地完成了沈陽西站下行編發(fā)場股道延長工程和撫順DK43歐家屯大橋工程。

　　沈陽西站站場改造，可以算就是非常復(fù)雜、非常有難度的軌道工程。在這里，除了涉及到三臺站場的‘單開道岔’外，還接觸到了復(fù)式交分道岔、一渡二交道岔、風管路、停車器、脫軌器和待檢室（房建）；對施工轉(zhuǎn)線方案、電務(wù)配合、電氣化配合等軌道相關(guān)工程，有了深刻的理解和認識；對路局各個段的職能和作用，有了相對進一步的了解。可以說，就是沈陽西站讓我對軌道工程更加專業(yè)，更加熟悉。為現(xiàn)在我正在施工的.沈撫城際站場改造及所有軌道工程，起到了基石的作用。

　　20xx年末，沈陽至撫順開行城際列車工程正式啟動。公司領(lǐng)導將沈撫城際所有的軌道工程，交給了我們。這就是公司領(lǐng)導對我們項目部的肯定，也就是對我作為項目總工的信任。擺在我們面前的就是2個站場改造和3個區(qū)間接近20公里的軌道工程，同時也伴隨著任務(wù)重、工期緊、環(huán)境惡劣等許多困難，但我們項目部已經(jīng)做好了迎接各種困難的準備。做為項目總工的我，也做好了迎接新一輪挑戰(zhàn)的準備，在技術(shù)、方案、工藝、質(zhì)量等方面，力求做到最好。在順利完成施工任務(wù)的基礎(chǔ)上，確保質(zhì)量全部達標，將成本控制在最低，即高質(zhì)量、低成本的完成公司交給我們的任務(wù)，讓九局和其他兄弟公司也看看，誰說我們七公司只能施工橋梁，軌道工程我們一樣做的很好。

　　20xx過去了，嶄新的20xx已經(jīng)到來。新的一年，面對我的就是一個又一個的機遇與挑戰(zhàn)。我們七公司生存的環(huán)境，也將就是機遇與挑戰(zhàn)并存。九局的“三一五四四”生產(chǎn)布局已經(jīng)正式啟動，加強項目管理、建立架子隊模式及組建精干、高效的項目經(jīng)理部也已經(jīng)逐步開始落實。從去年年末的成本分析到今年年初的生產(chǎn)例會，從與吉林橋隧合并，重組擴大公司力量到各級領(lǐng)導親自下工地參加施工生產(chǎn)，我看到了一個朝氣蓬勃的七公司，一個積極向上的七公司，一個勇于完善敢于跨越的七公司。作為這樣集體中的一名員工，身在一個正飛速發(fā)展、逐漸完善的七公司當中，我感到了光榮與自豪，同時也深刻的體會到了責任與壓力。我們年輕人擔負著七公司的未來，今天我們的努力，會換來明天公司的輝煌。

　　我愿意，并決心為七公司貢獻我的青春，貢獻我的一份光、一份熱，請領(lǐng)導給我一個機會，我會讓我們七公司看到一個合格的、負責任的、優(yōu)秀的項目總工。

項目總工述職報告5

各位領(lǐng)導、同志們：

　　大家好！

　　自擔任xx工程項目經(jīng)理部總工程師以來，我主要分管項目部的技術(shù)質(zhì)量工作。在公司領(lǐng)導及項目部同事的幫助下，我認真履行自己的職責，突出技術(shù)管理，使得各項工作得以順利進行，并取得了一些成績�，F(xiàn)就近期所做的工作，向各位領(lǐng)導、同事匯報，有不妥之處敬請指正。

　　1、加強施工現(xiàn)場安全及質(zhì)量控制。

　　我們所從事的建設(shè)工程行業(yè)是一項高危行業(yè)，我本著“安全是職工的生命，質(zhì)量是企業(yè)的生命”的要務(wù)思想進行安全質(zhì)量生產(chǎn)的管理工作。

　　對于安全方面，同安質(zhì)部一同加大安全生產(chǎn)的管理工作力度，加大現(xiàn)場檢查的力度，對現(xiàn)場檢查出的問題要求立即進行整改或限期整改。

　　在質(zhì)量方面，堅持標準、規(guī)范要求控制施工質(zhì)量。做到勤上工地，愛上工地，隨時掌握施工現(xiàn)場情況。經(jīng)常和現(xiàn)場技術(shù)員進行溝通和交流，對存在的問題進行及時處理，確保工程的施工質(zhì)量。

　　2、加強施工技術(shù)管理。

　　在施工技術(shù)管理過程中，做到技術(shù)先行，組織編制施工作業(yè)指導書、專項技術(shù)方案和施工技術(shù)措施。組織項目部相關(guān)人員進行公司下達的有關(guān)施工技術(shù)的文件的學習和落實。要求一切施工生產(chǎn)均按項目部組織編制的各分項工程施工方案和安全技術(shù)交底進行施工。在各工序施工前，要求工程部提前做好施工技術(shù)及安全交底，提前對施工所需求的材料提請計劃。

　　3、思想上嚴守紀律，潔身自好。

　　始終堅持廉潔自律的工作作風，本著對公司、父母、家庭負責的態(tài)度，不斷增強反腐倡廉意識和拒腐防變能力，不搞歪門邪道，堂堂正正做人，清清白白做事。能夠做到不為他人謀取私利，不以權(quán)壓人。不做違反公司制度的事。嚴格遵守各項規(guī)章制度，愛崗敬業(yè)，嚴格要求自己。

　　回顧近期的工作，有小小的成績，但也有一些不足之處。由于我個人工作能力，工作經(jīng)驗不足，在開展工作中也有一些不盡如人意的地方。

　　1、理論知識學習的自覺性不強，運用理論去指導實際工作不夠。一是自覺主動抽出的時間學習不夠，有時工作之余，未能去主動學習理論知識。二是理論聯(lián)系實際、理論去指導工作上有差距，運用理論知識解決實際問題的能力有所欠缺。

　　2、思想具有局限性，對于職責的`認識不到位。

　　有時覺得這個項目難做，和以往的項目相比難度更大，特別是安全文明施工方面，拿現(xiàn)在的困難去比過去的容易。事實上，因為職位的不同，工作的內(nèi)容和責任的大小也不同，缺少站在具體的角度看具體的問題的態(tài)度。

　　3、管理能力缺乏，不能夠較好的管理好項目技術(shù)工作。

　　在管理崗位上，管理能力有點欠缺。對下屬布置的任務(wù)，有時候不能按時完成，缺少過程的監(jiān)督與督促，要的東西沒有交上來的時候，他們拖而我就是在等，等不來再催，催不來再等，故造成有時候使工程部與其它相關(guān)聯(lián)的比計合部之間要的東西不能按時拿出來。做具體的事情來說并不難，但角色轉(zhuǎn)變還不完全。同時由于心太軟，生怕管嚴了他們心理承受不了，扔挑子，怕他們記恨，有時，為了這一點顧慮，管理也就放松了。有的時候當老好人，不能及時向項目書記、經(jīng)理反應(yīng)年輕管理人員的思想動態(tài)。

　　4、對本職工作的知識和工作能力有待進一步加強。

　　雖然平時也看看圖紙和規(guī)范，但有些實用主義的思想，急用的先學習，暫時不用的不理會，臨時抱佛腳，存在時緊時松的現(xiàn)像。同時在工作中缺乏開拓創(chuàng)新的精神，求穩(wěn)思想較重。

　　5、全局意識有待增強。

　　有時候做事情只從自身業(yè)務(wù)或技術(shù)管理出發(fā)，對關(guān)系到全局的工作安排和理解不夠，有時候也按照領(lǐng)導要求完成的了要做的工作，心理上仍有一些其它的想法和主意。

　　總之，自己還有很多不足之處，懇請各位領(lǐng)導同事指證、批評，我將以積極的態(tài)度去改正缺點，努力提高自己，為項目、為公司的發(fā)展盡自己微薄之力。

　　謝謝大家！

項目總工述職報告6

尊敬的各位領(lǐng)導、各位同志：

　　本人自20xx年**月份任**項目部總工以來，以立足本職工作、堅持服務(wù)一線為原則，工作中能夠扎實、穩(wěn)步地推進技術(shù)管理工作，以下就本人工作做簡要述職如下。

　　**項目為****市重點工程，與****高速公路段工程為同一家建設(shè)單位，業(yè)主按照**高速公路的管理模式全面貫徹標準化，標準高，工期緊，任務(wù)重是本工程的突出特點。本人自項目開工前進行項目組建和臨建選址規(guī)劃建設(shè)開始，組織技術(shù)人員進行圖紙會審。并針對本工程地特點，編制了實施性施工組織設(shè)計，對項目部的科學決策和施工生產(chǎn)起了積極的指導作用，并組織計量人員詳細核算工程數(shù)量，及時發(fā)現(xiàn)問題，對工程量清單進行了勘誤。做為項目總工，全面負責項目部技術(shù)、質(zhì)量等方面的管理工作，在日常管理工作中，積極督促每個技術(shù)人員做好本職工作，克服路線長、工作面多、技術(shù)力量薄弱、成手少等困難因素，較為順利地完成了技術(shù)管理工作。

　　一、技術(shù)工作方面：

　　做到施工作業(yè)方案齊全，施工圖紙發(fā)放及時，作業(yè)交底及時。工作過程中，根據(jù)監(jiān)理方的要求，合理制定施工月、季度、年度計劃，并對工程進度跟蹤檢查，實行動態(tài)控制管理，確保業(yè)主要求的節(jié)點工期順利完成。并帶領(lǐng)工程部技術(shù)人員認真組織編寫施工日、周、月報。認真審查各分部分項施工方案、專項施工方案、冬、雨期季節(jié)性施工方案、施工事故應(yīng)急處理預(yù)案以及與施工相關(guān)的環(huán)境保護等措施，建立健全安全、質(zhì)量保證體系，強化質(zhì)量監(jiān)督與安全管理，切實有效解決工程建設(shè)質(zhì)量中的重大技術(shù)問題。

　　作為一名項目總工，肩負著確保工程質(zhì)量的重大責任，同時從整個工程的進度控制、成本控制考慮，通過認真分析技術(shù)管理工作的每一個環(huán)節(jié)，掌握工程建設(shè)質(zhì)量、進度、成本的制約因素，提出科學合理經(jīng)濟可行的技術(shù)實施方案，積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，從而提高施工質(zhì)量、縮短施工工期、節(jié)約施工成本，為企業(yè)提高效益。當前，面臨該項目現(xiàn)場變更工作沒有大的突破的實際情況，下步施工中將集中項目技術(shù)力量，集思廣益，開闊思路，做好變更索賠工作。

　　二、質(zhì)量控制方面：

　　認真貫徹執(zhí)行福建省上級領(lǐng)導部門制定的方針、政策，遵照業(yè)主方關(guān)于高速公路建設(shè)的指示，嚴格執(zhí)行工程建設(shè)標準強制性條款，并認真貫徹落實工程建設(shè)的標準和規(guī)范，配合項目經(jīng)理完成項目管理工作，健全并嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，強化合同管理，確保該項工程的施工安全和施工質(zhì)量。同時，加強與監(jiān)理方的溝通交流，認真執(zhí)行公路橋梁、隧道、路基工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、標準和安全生產(chǎn)規(guī)程，落實質(zhì)量和安全生產(chǎn)責任制，建立完善的質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理體系，確保工程原材料、施工工藝、實體質(zhì)量達到設(shè)計要求。

　　三、自身認識及下一步工作目標：

　　工作之余，應(yīng)加強自身科學文化素質(zhì)的'學習和提高，為自已在下一步的工作當中有足夠的能力和精力，做好項目的相關(guān)管理工作而不斷充實自己。不斷提高自身在工程建設(shè)方面的思想認識，用先進的工程建設(shè)知識武裝自己；工作、生活中時刻保持清醒的頭腦，加深自我思想認識的同時，要充分發(fā)揮黨員的帶頭模范作用。用自己的先進思想去感化身邊的每一位同志，既可以相互提高，也可以相互改善，糾正某些錯誤思想。 在下步工作中一方面加強技術(shù)人員的培訓工作，增強技術(shù)人員解決現(xiàn)場問題的能力，另一方面制定獎懲措施，工作之余多與各職部門溝通和交流，并給予工作上的指導和生活上的幫助，尤其對于工程部的年輕技術(shù)人員，以提高技術(shù)人員的能動性�！耙缘掠�才，德才兼?zhèn)洹弊鳛槲覀冺椖康男袨闇蕜t，不斷指導下一步的工作，為公司培養(yǎng)更多優(yōu)秀出色的職工。

　　同時身為一名共產(chǎn)黨員，更應(yīng)時刻把國家、人民和集體的利益放在眼前。無論在工作、生活還是學習、思想方面，多開展自我批評，認真查找自身的缺點和有足。時刻保持黨員的先

　　進性，深刻認識到廉正建設(shè)的重要性。

　　總之，在過去的工作崗位上，本人做了一些工作，但也存在著不足，展望未來，在接下來的工作中，我將更加堅定信念、再接再厲、恪盡職守、一如既往地做好本職工作，做一名優(yōu)秀的項目總工。

　　***

　　****集團有限公司**項目經(jīng)理部

　　二〇**年**月**日

項目總工述職報告7

各位領(lǐng)導、同事們：

　　20xx年是項目部工作任務(wù)最重，難度最大的一年，雖然本工程的節(jié)點工程隧道自20xx年3月份就開始施工，但由于中途受及征地拆遷的影響，隧道及道排進度緩慢，直至工程隊成立后才逐漸恢復(fù)正常，留下了大量工作量需本年度施工，本年度以來，在上級領(lǐng)導和各位同事的關(guān)心和支持下，我認真履行自己的職責，突出施工技術(shù)管理，同時加強自身的道德品質(zhì)修養(yǎng)，積極帶領(lǐng)項目部技術(shù)人員進行現(xiàn)場施工技術(shù)管理、服務(wù)和變更索賠等工作，較好地完成了本年度的各項任務(wù)。現(xiàn)從德、能、勤、績、廉等幾個方面對自己這一年來作如下述職：

　　一、學業(yè)務(wù)、強理論，不斷提高自身素質(zhì)

　　一年來，自己十分注重加強理論和業(yè)務(wù)知識的學習，在平時的工作中，始終以深入學習>政治理論為抓手，不斷堅定黨性修養(yǎng)，深入查找不足和問題，進一步明確努力的方向，在思想上、政治上，行動上始終和黨組織保持高度一致，始終以一名合格黨員的標準嚴格要求自己，以法律法規(guī)規(guī)范自己的行為，利用各種形式，擠一切可用的時間，認真學習圖紙、規(guī)范、業(yè)主招標文件、相關(guān)法律法規(guī)，確保了自己在工作中能夠做到有的放矢。

　　二、廉潔自律情況

　　自己始終把廉潔自律作為提高品德修養(yǎng)的頭等大事，從思想深處牢固樹立堂堂正正做人、明明白白處事、干干凈凈從政的思想原則，時刻牢記黨和國家對一名黨員領(lǐng)導干部的基本要求和行為準則，帶頭執(zhí)行廉潔自律的各項規(guī)定，常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心，牢記胡錦濤同志'>八榮八恥'的偉大教導，堅持'重人品、干實事、能吃苦、善思考'的工作要求，在日常工作、車輛、辦公等方面盡量節(jié)儉。

　　三、工作方面

　　在工作和事業(yè)面前，我歷來顧全大局，從不爭名奪利，不計較個人得失，全心全意為項目服務(wù)，始終以一個優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，在思想上、政治上、業(yè)務(wù)上不斷地完善自己，更新自己，使自己真正樹立科學的發(fā)展觀、正確的政績觀和牢固的群眾觀，為公司的進一步發(fā)展盡職盡責，主要工程成績分為以下幾個方面：

　　1、理清思路、合理規(guī)劃、突出重點

　　一年以來，我結(jié)合本項目施工特點，將工作重心放在隧道以及道排的軟基施工中，本著控制成本、合理快速的完成施工任務(wù)的目標，隧道穿過采空區(qū)巷道、地裂縫、斷層、煤層瓦斯、塌方時，根據(jù)地質(zhì)情況，積極聯(lián)系設(shè)計單位、第三方檢測單位，利用超前鉆孔、地質(zhì)雷達、超前地質(zhì)預(yù)報等科學手段，制定合理的隧道施工方案，通過聯(lián)系單、會

　　議紀要等方法，取得到了設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主的簽字認可，采取超前管棚、素噴混凝土、加密鋼架間距等各種措施，安全、經(jīng)濟、快速的度過本工程最艱難險困地段，。

　　2、強化制度管理、打造成功的技術(shù)團隊

　　隨著工程的開展，工作量的增加，單靠某個人或幾個人的能力根本滿足不了現(xiàn)場技術(shù)工作的需要，建立一個合理的技術(shù)團隊是項目技術(shù)管理急需解決的一個問題。

　　對于項目技術(shù)管理、我做了以下幾點

　�、�、明確項目技術(shù)團隊的構(gòu)架，項目技術(shù)管理工作以項目總工為核心開展工作，工程部、測量、安質(zhì)、物資、合同、實驗部門負責人為主要負責人，負責各項工作的具體執(zhí)行，建立道排、隧道質(zhì)量管理小組，工作細化到人。

　�、啤�強化制度管理、明確職責，一個成功的團隊必定有一套行之有效的管理辦法，項目建設(shè)初期，我就制定了項目的技術(shù)管理辦法，明確了技術(shù)管理各部門和主要人員的職責，特別是現(xiàn)場主管工程師的職責。在施工過程中嚴格按照管理辦法執(zhí)行，要求主管工程師做好開工前的各項資料，施工中的報驗控制工作，及時收集原始資料以及現(xiàn)場的工作量，做好計價以及變更。

　　⑶、加強學習，提高技術(shù)管理著的自身水平，本工程的復(fù)雜性，在公司在建工程中均為遇到，現(xiàn)場的技術(shù)管理需要大家一起學習，例如超欠挖控制、諸多預(yù)埋件、軟基、采空區(qū)合理的施工方案等。為了更好的做好現(xiàn)場技術(shù)管理工作，經(jīng)常邀請設(shè)計、監(jiān)理、第三方有經(jīng)驗的前輩為我們指點迷津，組織大家一起探討學習。

　　3、建立各種費用和消耗臺帳、落實責任成本

　　成本控制，強化數(shù)據(jù)管理，確保數(shù)據(jù)真實性，項目部每月定期召開成本分析會，班子成員對各部門涉及到的各項費用與財務(wù)數(shù)據(jù)進行逐一核對，每一筆開銷都要記錄，確定資金的流向，做到有據(jù)可查。認真分析上月存在的問題，找出不足，層層落實，下月改進，要求各項的對比實現(xiàn)數(shù)據(jù)化，數(shù)據(jù)必須真實可靠。要求施工現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié)，都要做到層層控制，做好詳細的.記錄，對隧道、道排的混凝土鋼筋用量，經(jīng)常與設(shè)計方量進行核對，找出虧方的原因，每道工序都做到了有據(jù)可查，并留有影像資料，為以后的變更索賠留下了可靠的依據(jù)。

　　4、落實安全質(zhì)量管理、打造精品工程

　　作為一名項目總工，我深知安全是生產(chǎn)的保障，是效益的前提，沒有安全就不可能有長遠的效益。在編制好安全方案和應(yīng)急救援措施的同時，我時刻不忘各項安全措施在現(xiàn)場的落實，進行安全教育安全應(yīng)急演練，嚴格履行'>安全生產(chǎn)一票否決制，讓施工現(xiàn)場不留后患、不留隱患、不留遺憾，做到'寧要安全的效益，不要帶血的利潤'，使現(xiàn)場安全可控，全年以來未出現(xiàn)安全事故。

　　施工過程的質(zhì)量監(jiān)控是現(xiàn)場質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)，有力的質(zhì)量監(jiān)控能使工程質(zhì)量做

　　到防患于未然，能控制工程質(zhì)量達到預(yù)期的目標，有利于促進工程質(zhì)量不斷提高，作為項目總工，在施工過程中認真會審設(shè)計圖紙，對原材料、半成品的質(zhì)量嚴格把關(guān)，嚴格按規(guī)范規(guī)程施工，加強技術(shù)復(fù)核，嚴格按三檢制度進行自檢，加強隱蔽工程監(jiān)督，對關(guān)鍵工序認真審核施工圖紙、編制施工方案，有針對性的進行交底并親自到現(xiàn)場把關(guān)，嚴格按質(zhì)量標準進行施工，對每一個環(huán)節(jié)都不忽視，使質(zhì)量處于可控狀態(tài)。堅決對工程不合格部位進行了返工處理。

　　四、工作中存在的問題、改正措施及下一步規(guī)劃

　　全年的技術(shù)工作在項目全體技術(shù)人員的努力下順利完成，但在工作中，仍存在一些不足，需要改正，需要大家一起努力。

　　1、在現(xiàn)場工作中，經(jīng)常出現(xiàn)各種突發(fā)狀況，但明顯大家的工作積極性不高，在下一步的工作中一方面將加強技術(shù)人員的>培訓工作，增強大家解決突發(fā)問題的能力。另一方面，制定合理的獎懲措施，提高技術(shù)人員的能動性。

　　2、本工程的現(xiàn)場的變更工作有大量的突破口，項目的盈利在于變更索賠工作，道排的土石方利用與借土填方，土石方的超運、采空區(qū)的處理、圍巖加固等將成為本工程是否盈利的關(guān)鍵，雖然目前變更聯(lián)系單已基本簽認完畢，但下一步仍需集中力量做好變更報告上報審批工作，將聯(lián)系單變更可正規(guī)計價的變更報告。

　　3、在這一年里，我也看到了自己很多的不足之處和問題所在。諸如學習有欠深入，知識不夠全面；因自身能力有限，一年對技術(shù)人員的指導和幫助還是太少，施工現(xiàn)場管理次數(shù)較少；對自己要求還是不夠嚴格，只求過得去，不求過得硬；缺乏創(chuàng)新意識；有些方面的工作不夠主動；跟領(lǐng)導及同事溝通較少等等。這些問題和不足，我決心在今后的工作中認真去克服，努力改進，更要積極改變做人做事的觀念，在此我也向在座的各位領(lǐng)導和同事們表示歉意。

項目總工述職報告8

　　本人自20xx年2月份任***項目部總工，至今已經(jīng)十月有余，自上任以來，以立足本職工作、堅持服務(wù)一線為原則，扎實、穩(wěn)步地推進技術(shù)管理工作，取得了一定地成績，以下就本人當年工作做簡要述職如下。**工程是今年新上項目，為礦山井巷開拓工程。工程總量掘進10.8萬m3，支護1.5萬m3，工期14個月，工期緊，任務(wù)重是本工程地突出特點。本人自做標到投標整個投標過程全程參與，在做標階段，認真研究招標文件和施工圖紙，精心編制了投標技術(shù)方案；在投標階段，采用先進地投影設(shè)備向業(yè)主專家團做詳細地方案介紹，受到業(yè)主地好評，對本工程中標作出了一定地貢獻。

　　工程開工以后，組織技術(shù)人員圖紙自會審，對發(fā)現(xiàn)的問題進行了及時地處理。針對本工程地特點，編制了更詳細的施工組織設(shè)計（包括技術(shù)方案、總體網(wǎng)絡(luò)計劃、設(shè)備材料計劃），對項目部的科學決策和施工生產(chǎn)起了積極地指導作用。在此期間，獨立編制了4＃風井罐籠改造方案，繪制了安裝圖及零件加工圖30余張，多次參加業(yè)主組織地討論會，三易其稿，現(xiàn)4＃風井改造已經(jīng)基本完成。

　　做為項目部總工，全面負責項目部地技術(shù)、測量、質(zhì)量等管理工作，在日常管理工作中，積極督促每個技術(shù)人員做好本職工作，克服人員少、路線長、工作面多等困難因素，較好地完成了技術(shù)管理工作。在技術(shù)方面，施工作業(yè)方案齊全，施工圖紙發(fā)放及時，作業(yè)交底及時。測量方面，由于本工程是接續(xù)工程，而非新開水平，本人積極于公司聯(lián)系，對530水平重新進行了一次陀螺定向測量，從而有力地保證了施工精度；12月初甲方對我方已經(jīng)完成的巷道做了一次全面的導線和高程復(fù)測，全部數(shù)據(jù)都在誤差范圍內(nèi)，5201底盤道順利貫通，甲方比較滿意。質(zhì)量方面，制定了詳細地質(zhì)量考核辦法，嚴格考核工程質(zhì)量，并與工程結(jié)算掛鉤，較好地控制了工程質(zhì)量�？傊�在技術(shù)管理方面，認真貫徹了技術(shù)先行、技術(shù)把關(guān)的原測，較好地處理了技術(shù)管理工作與施工生產(chǎn)地關(guān)系，保證施工生產(chǎn)地順利進行。

　　本人積極深入生產(chǎn)一線，提供良好技術(shù)服務(wù)，密切關(guān)注施工生產(chǎn)，時刻掌握工程動態(tài)，為項目部決策提供準確的各類數(shù)據(jù)。針對本工程協(xié)作隊伍多的特點，重點對協(xié)作隊伍作業(yè)人員進行井下現(xiàn)場交底，井上技術(shù)方案交底，不間斷地對協(xié)作隊伍進行技術(shù)培訓，使其充分了解本工程的作業(yè)技術(shù)要求、質(zhì)量要求，取得了一定地效果，對提高協(xié)作隊伍的作業(yè)能力起到了積極地促進作用。

　　認真做好每月的計量和簽證工作，無論是上報業(yè)主的工程統(tǒng)計數(shù)量還是對協(xié)作隊伍的'工程數(shù)量統(tǒng)計，堅持月結(jié)月清，手續(xù)齊全，不留死角，不留后患，真實反映工程進展情況，為項目部科學決策、科學管理打好基礎(chǔ)。

　　總之，在近一年的總工崗位上，本人做了一些工作，但也存在著不足，在今后的工作中，我還將再接再厲，做好本職工作，做一個優(yōu)秀的總工。

項目總工述職報告9

　　20xx年度，這是一個機遇與挑戰(zhàn)并存、責任與使命共擔的年份。我項目部全體職工遠赴千里之外，奔赴塞北參與包神鐵路的建設(shè)，我們帶著中鐵二十一局四公司勇于奮斗的精神使命，懷著“逢山鑿路，遇水架橋”的崇高職業(yè)理想，秉承“不辱使命拼搏奮斗，和諧有序安全優(yōu)質(zhì)”的優(yōu)秀職業(yè)精神，爭創(chuàng)“高起點、高標準、高質(zhì)量”的優(yōu)質(zhì)工程，交給神華集團一份完美的答卷，這是公司、業(yè)主給我們的機會，也是我們中鐵二十一局集團詮釋“人為本誠信守法，和諧自然建造精品”的又一時刻。作為項目總工，我深知崗位責任重于泰山、工程質(zhì)量高于一切。我們將秉承“精品，人品，同在”的信念為之勇創(chuàng)佳績。

　　一、緊密配合、嚴密部署、科學管理

　　以項目經(jīng)理程世峰為核心，把建好新建塔韓鐵路作為重心，緊密配合項目經(jīng)理、項目書記、項目副經(jīng)理，精心編制實施性施工組織設(shè)計、科學制定各項施工方案、合理安排各項工作計劃。

　　在前期施工測量中，經(jīng)過細致嚴密的部署，積極展開導線復(fù)測、施工放樣、三角控制網(wǎng)建立、導線點加密等技術(shù)準備工作，做好測量技術(shù)交底記錄資料，確保后續(xù)工程順利進行。

　　經(jīng)過日常例會探討，根據(jù)當?shù)貧夂�、地形地勢、我項目部測量人員組成、工程進度要求等因素，野外測量工作人員分成兩組。一組以李少鵬為組長，主要負責導線復(fù)測、施工中邊樁放樣等；另一組以寇夢子為組長，主要負責用地紅線的恢復(fù)、導線點加密、三角鎖建立等。測量內(nèi)業(yè)整理工作由術(shù)質(zhì)量負責人沈天文完成。測量過程中，及時發(fā)現(xiàn)測量成果的問題所在，通過分析討論，確定采用全站儀重新測量，嚴格遵照監(jiān)理要求，認真執(zhí)行鐵路施工勘測規(guī)范。

　　為做好各項技術(shù)交底工作，及時編制各項施工方案、施工計劃，認真審核，及時報批監(jiān)理，保證方案到位、計劃得體、施工連續(xù)。科學合理地計劃安排施工員、安全員、質(zhì)檢員等工作人員到施工一線，分別指導施工、進行安全管理與督促文明施工、做好質(zhì)量檢測記錄，充分了解施工現(xiàn)場的各種情況，掌握施工進度，確保工程質(zhì)量和施工安全，杜絕“偷工減料”、“三違”現(xiàn)象。對于不合格工程，堅決整改重做。

　　二、貫徹落實基本建設(shè)方針、政策、指示；嚴格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、標準

　　貫徹執(zhí)行包神公司領(lǐng)導部門制定的方針、政策，遵照關(guān)于鐵路建設(shè)的指示，嚴格執(zhí)行工程建設(shè)標準強制性條款，并認真貫徹落實工程建設(shè)的標準和規(guī)范，配合項目經(jīng)理完成項目管理工作，健全并嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，強化合同管理，加強對在建中-張家渠隧道、橋涵、路基等的指導和管理工作，確保在建工程的施工安全和施工質(zhì)量。

　　加強與監(jiān)理方的溝通交流，認真執(zhí)行公路橋梁、隧道、路基工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、標準和安全生產(chǎn)規(guī)程，落實質(zhì)量和安全生產(chǎn)責任制，建立完善的質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理體系，確保工程原材料、施工工藝、實體質(zhì)量達到設(shè)計要求。

　　三、加強技術(shù)管理嚴控工程質(zhì)量，落實各項方案確保施工安全

　　全面細致地審核施工圖紙，做到施工前的“三個及時”，及時發(fā)現(xiàn)施工圖中存在的`問題和不合理情況，及時提交設(shè)計方進行處理變更，及時報告監(jiān)理方、建設(shè)方確認并相應(yīng)增減工程量和造價。

　　在熟悉施工圖紙的基礎(chǔ)上，明白設(shè)計意圖，掌握工程特點和難點，確定技術(shù)難題，擬定解決方案；并組織計量人員詳細核算工程數(shù)量，編制工程量清單，并對照設(shè)計方提供的工程數(shù)量，及時發(fā)現(xiàn)問題，做好工程二次預(yù)算。

　　根據(jù)監(jiān)理方的要求，認真組織編寫施工日、周、月報，合理制定施工月、季度、年度計劃，并對工程進度跟蹤檢查，實行動態(tài)控制管理，確保工程如期完成。

　　認真審查各分部分項施工方案、專項施工方案、冬、雨期季節(jié)性施工方案、施工事故應(yīng)急處理預(yù)案，負責制定確保工程安全、質(zhì)量的技術(shù)實施方案、施工組織設(shè)計以及與施工相關(guān)的環(huán)境保護等措施，建立健全安全、質(zhì)量保證體系，強化質(zhì)量監(jiān)督與安全管理，切實有效解決工程建設(shè)質(zhì)量中的重大技術(shù)問題。

　　四、在工作中力求踏實、穩(wěn)健，盡職盡責，創(chuàng)零錯誤的工作業(yè)績

　　工作中我積極發(fā)揚民主集中制，集思廣益，認真聽取廣大技術(shù)干部的意見，對技術(shù)管理工作中存在的一些不足進行了彌補。

項目總工述職報告10

　　今天，我站在這里，面對朝夕相對的領(lǐng)導和同事，心情非常激動。我本著進一步鍛煉自己，為多做貢獻的宗旨，參加項目總工競聘。首先非常感謝各位領(lǐng)導給我這次競聘、展示自我的機會，為我們提供了一個這么好的競爭平臺，讓我們可以在這里展現(xiàn)風采。

　　我叫，出生于年，畢業(yè)于，學歷。年畢業(yè)后，進入工作，擔任技術(shù)員一職至今。回首過去的年，在上級領(lǐng)導和同仁們的支持和幫助下，我在工作中一直兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，從一個業(yè)務(wù)新兵逐漸成長為一個有擔當、敢反思、珍惜人生價值的責任人，并多次受到表彰：年，受表彰。

　　寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。隨著多年的工作歷練與學習充電，已具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)和一定的管理經(jīng)驗，工作也取得了一定的成績！昨天的工作和成績已成為過去，開創(chuàng)未來，將是我永久的追求。記得有位哲人曾經(jīng)說過：“不要怕推銷自己，只要你認為自己有才華，你就應(yīng)成為自己有資格擔任這個或擔任那個職位。”我覺得自己有信心也有能力擔任項目總工一職，并在這個崗位上發(fā)揮自己的能力。

　　今天我參加項目總工的競選，我想自身具有以下特點和優(yōu)勢：

　　一是具有勇挑重擔的信心。要干好一項工作，首先必須熱愛這項工作。今天，我能鼓足勇氣參加這次競爭，決不是意氣用事，也不是心存僥幸，而是自己熱愛這項工作，珍惜這次機會，渴望成功、追求進步的真實體現(xiàn)。隨著這些年的工作歷練，我的工作經(jīng)驗日見豐富，理論知識日益扎實，人也越來越成熟，已具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)和一定的管理經(jīng)驗，我有信心也有能力擔任項目總工一職，并能做好應(yīng)該履行的職責。

　　二是具有豐富的工作經(jīng)驗。在年技術(shù)員崗位上的歷練，我具有較為全面的建筑施工知識、管理知識及工作經(jīng)驗。熟悉國家建筑方面的法律法規(guī)，具備優(yōu)秀的職業(yè)判斷能力和豐富的現(xiàn)場施工分析處理經(jīng)驗；擅長進度計劃的編制，具備獨立編制工作計劃的能力；良好的溝通協(xié)調(diào)能力，能處理好各種計劃之間的關(guān)系。這些都有利于今后工作的開展。

　　三是具備嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，認真的工作態(tài)度�，F(xiàn)場施工管理工作關(guān)系到的是企業(yè)和員工生命財產(chǎn)安全，是一項要求非常嚴格的工作。來不得半點馬虎，嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，認真細致的工作態(tài)度是對一個從事現(xiàn)場施工管理工作人員的最基本的要求。我始終堅定不移地認為，嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和認真的工作態(tài)度是這個崗位不可缺少的素質(zhì)。

　　要想做好建筑施工現(xiàn)場管理工作，僅有優(yōu)勢還不行，還必須要有自己的工作思路和設(shè)想。我深知作為項目總工，肩負著的重大職責，因此，我將嚴格要求自己，做到“一不懶，勤奮工作；二不貪，清正廉潔；三不怕，敢作敢闖；四不推，勇于承擔責任”。

　　（一）抓好自身建設(shè)，全面提高素質(zhì)

　　項目總工工作，責任重大，任務(wù)繁重，我將努力按照政治強、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己，加強政治理論與業(yè)務(wù)知識學習，全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)，公平公正、潔身自好，做到愛崗敬業(yè)、履行職責，要求員工做到的自己首先要做到，率先垂范，嚴以律己，吃苦在前，享樂在后，努力爭當一名合格的項目總工，全力實踐“團結(jié)、務(wù)實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神。

　�。ǘ�）堅決執(zhí)行標準化管理

　　標準化管理是一項細致的工作，必須抓好以下幾項工作：要充分理解設(shè)計意圖，在施工中將設(shè)計的理念、效果在施工中給予充分的體現(xiàn)；在材料選擇上應(yīng)細心核查，嚴禁不合格材料進入施工現(xiàn)場；要緊抓技術(shù)工作，著力提高施工工人的技術(shù)能力，遇到不符合規(guī)格的做法，應(yīng)及時糾正，確保施工成品的質(zhì)量，減少工程的.返工；施工完畢后，現(xiàn)場施工項目部必須及時組織有關(guān)人員對施工質(zhì)量進行評定。

　�。ㄈ�）加強質(zhì)量監(jiān)控管理

　　施工過程的質(zhì)量監(jiān)控是現(xiàn)場質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)，在施工過程中質(zhì)量監(jiān)控的范圍較廣，從設(shè)計圖紙、原材料到分部分項工程施工，每一個環(huán)節(jié)都不能被忽視。質(zhì)量監(jiān)控的方法與手段，隨著科學的發(fā)展逐步走向系列化、科學化。然而當前我們應(yīng)充分發(fā)揮傳統(tǒng)的和現(xiàn)有技術(shù)、質(zhì)量管理方法，把它有機地結(jié)合起來，使工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)，達到監(jiān)控目的。

　�。ㄋ模┣袑嵶龊冒踩�管理工作

　　安全管理工作是建筑行業(yè)中的一項重點工作，安全工作的好壞是直接影響企業(yè)名譽和這個單位的管理工作的素質(zhì)。在施工管理工作上，我們一定要把安全教育工作放在施工管理工作中的重要位置。作為施工管理人員必須要做足安全措施，對所有的進場人員要做好安全教育與宣傳工作。要以預(yù)防為主，安全第一。讓他們自覺遵守安全規(guī)則，執(zhí)行安全措施，這樣才能保障企業(yè)生存和工程的效益。

　　說到這，我不禁想起了古希臘學者阿基米德的一句名言：“給我一個支點，我將撬起整個地球！”聽起來很夸張，卻很有道理。的確，撬動地球需要支點，實現(xiàn)理想需要舞臺，展現(xiàn)個人的能力同時需要機遇與平臺。在此，我衷心和熱忱的希望各位領(lǐng)導、各位評委、同事們能給我這個“支點”，給我一個更加充分發(fā)揮自己能力的機遇與舞臺，相信我、選擇我、支持我，您不會后悔，我則會倍加珍惜，讓我們一起，創(chuàng)造我們未來更加美好的明天！

　　謝謝大家！我的演講完畢！

項目總工述職報告11

尊敬的各位領(lǐng)導、各位同志：

　　20xx年度，這是一個機遇與挑戰(zhàn)并存、責任與使命共擔的年份。我項目部全體職工遠赴千里之外參與國道303線一級公路的建設(shè)，我們帶著路橋人“修路造橋、造福人民”的崇高職業(yè)理想，秉承“艱苦奮斗、兢兢業(yè)業(yè)”的優(yōu)秀職業(yè)精神，爭創(chuàng)“高起點、高標準、高質(zhì)量”的優(yōu)質(zhì)工程，交給通遼人民一份完美的答卷，這是國家給我們的機會，也是我們路橋集團詮釋“誠信創(chuàng)造永恒、心血鑄就路橋”的又一時刻。

　　作為項目總工，我深知崗位責任重于泰山、工程質(zhì)量高于一切。在施工過程中我認真做到以下幾點：

　　一、以項目經(jīng)理高宗科為核心，把建好通鳳303線一級公路作為重心，緊密配合項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理，精心編制實施性施工組織設(shè)計、科學制定各項施工方案、合理安排各項工作計劃。做好各項技術(shù)交底工作，及時編制各項施工方案、施工計劃，認真審核，及時報請監(jiān)理審批，保證方案到位、計劃得體、施工連續(xù)。在施工過程中科學合理地安排施工員、安全員、質(zhì)檢員等工作人員到施工一線，分別指導施工、進行安全管理與督促文明施工、做好質(zhì)量檢測記錄，充分了解施工現(xiàn)場的各種情況，掌握施工進度，確保工程質(zhì)量和施工安全，杜絕“偷工減料”、“三違”現(xiàn)象。對于不合格工程，堅決整改重做。

　　二、貫徹落實基本建設(shè)方針、政策、指示；嚴格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、標準，貫徹執(zhí)行通遼市上級領(lǐng)導部門制定的方針、政策，遵照業(yè)主方關(guān)于一級公路建設(shè)的指示，嚴格執(zhí)行工程建設(shè)標準強制性條款，并認真貫徹落實工程建設(shè)的標準和規(guī)范，配合項目經(jīng)理完成項目管理工作，健全并嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，強化合同管理，加強對在建橋涵、高填路基的指導和管理工作，確保在建工程的施工安全和施工質(zhì)量。加強與監(jiān)理方的溝通交流，認真執(zhí)行公路橋梁、路基工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、標準和安全生產(chǎn)規(guī)程，落實質(zhì)量和安全生產(chǎn)責任制，建立完善的質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理體系，確保工程原材料、施工工藝、實體質(zhì)量達到設(shè)計要求。

　　三、加強技術(shù)管理，嚴控工程質(zhì)量質(zhì)量，落實各項方案，確保施工安全，全面細致地審核施工圖紙，做到施工前的“三個及時”：

　�。�1）、及時發(fā)現(xiàn)施工圖中存在的問題和不合理情況，

　�。�2）、及時提交設(shè)計方進行處理變更，

　�。�3）、及時報告監(jiān)理方、建設(shè)方確認并相應(yīng)增減工程量和造價。

　　在熟悉施工圖紙的基礎(chǔ)上，明白設(shè)計意圖，掌握工程特點和難點，確定技術(shù)難題，擬定解決方案；并組織計量人員詳細核算工程數(shù)量，編制工程量清單，并對照設(shè)計方提供的工程數(shù)量，及時發(fā)現(xiàn)問題，做好工程二次預(yù)算。根據(jù)監(jiān)理方的要求，認真組織編寫施工日、周、月報，合理制定施工月、季度、年度計劃，并對工程進度跟蹤檢查，實行動態(tài)控制管理，確保工程如期完成。認真審查各分部分項施工方案、專項施工方案、冬、雨期季節(jié)性施工方案、施工事故應(yīng)急處理預(yù)案，負責制定確保工程安全、質(zhì)量的技術(shù)實施方案、施工組織設(shè)計以及與施工相關(guān)的環(huán)境保護等措施，建立健全安全、質(zhì)量保證體系，強化質(zhì)量監(jiān)督與安全管理，切實有效解決工程建設(shè)質(zhì)量中的重大技術(shù)問題。

　　四、務(wù)實創(chuàng)新求發(fā)展，開拓進取鑄輝煌，作為項目總工，肩負著確保工程質(zhì)量的重大責任，同時必須從整個工程的進度控制、成本控制考慮，通過認真分析技術(shù)管理工作的每一個環(huán)節(jié)，掌握工程建設(shè)質(zhì)量、進度、成本的制約因素，提出科學合理經(jīng)濟可行的技術(shù)實施方案，積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，從而提高施工質(zhì)量、縮短施工工期、節(jié)約施工成本，為企業(yè)提高效益。因此，加強對新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的了解和掌握迫在眉睫。立足于學習和實踐，我給自己提以下幾點建議：

　　1、加強自身科學文化素質(zhì)學習，不斷提高自我在工程建設(shè)方面的思想認識，用先進的工程建設(shè)知識武裝自己；

　　2、努力學習、借鑒他人的.工作經(jīng)驗，參照其他施工單位的新型施工技術(shù)、施工工藝以及所運用的施工設(shè)備、建設(shè)材料，結(jié)合我項目部工程建設(shè)中的實際應(yīng)用情況，提出改革性的可靠建議，供工程建設(shè)參考執(zhí)行；

　　3、不斷地從工程建設(shè)實踐中，發(fā)現(xiàn)問題，尋求突破，實現(xiàn)技術(shù)和管理創(chuàng)新。

　　五、德才兼?zhèn)�，以德為先，公路建設(shè)是祖國投入巨大人力、物力、財力的一次性的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。我們必須在不斷培養(yǎng)自身科學素質(zhì)的同時，提升自我思想認識。站在國家、

　　人民、集體的利益上，不弄虛作假，不鋪張浪費，不恣意妄為，嚴格遵守相關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和規(guī)則等條文規(guī)定，從自己做起，從小做起，嚴格要求自己，不徇私舞弊，杜絕利用職務(wù)之便牟取個人利益，時刻謹慎糖衣炮彈的襲擊。作為一名項目總工，更應(yīng)時刻把國家、人民和集體的利益放在眼前，記住心里。無論在工作、生活還是學習、思想方面，深刻認識到廉正建設(shè)的重要性。加深自我思想認識的同時，用自己的先進思想去感化身邊的每一位同志，既可以相互提高，也可以相互改善，糾正某些錯誤思想，堅定不移的把“德”建設(shè)好�！耙缘掠�才，德才兼?zhèn)洹睉?yīng)作為我們的行為準則，不斷指導我們的工作，為公司培養(yǎng)更多優(yōu)秀出色的職工。展望未來，在今后的工作中，我將更加堅定信念，恪盡職守，一如既往地將公路橋梁建設(shè)事業(yè)進行到底。

　　20xx年09月28日

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