運(yùn)輸協(xié)議書【精】
現(xiàn)如今,協(xié)議使用的情況越來(lái)越多,簽訂協(xié)議可以保障自身的權(quán)益不被侵害。我敢肯定,大部分人都對(duì)擬定協(xié)議很是頭疼的,以下是小編整理的運(yùn)輸協(xié)議書,希望對(duì)大家有所幫助。
運(yùn)輸協(xié)議書1
甲方(托運(yùn)人):__________________
乙方(承運(yùn)人):__________________
甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:
一、合同期限
合同期為一年,從______年______月______日起到______年______月______日為止。
二、運(yùn)輸方式
上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)
按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)
按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞,如出現(xiàn)此類問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、違約責(zé)任
甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的`重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、糾紛處理方式
運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。貨物滅失或無(wú)法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。出現(xiàn)合同第七點(diǎn)情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六點(diǎn)的規(guī)定。
八、其他
本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:__________________
乙方:__________________
______年______月______日
運(yùn)輸協(xié)議書2
委托方: (以下簡(jiǎn)稱甲方)
承運(yùn)方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,現(xiàn)就甲方長(zhǎng)年委托乙方運(yùn)輸貨物一事訂閱此協(xié)議,以便雙方共同遵守。
第一條 運(yùn)輸貨物(藥品)貴陽(yáng)至凱里專線不論大小均按3元/件計(jì)算運(yùn)費(fèi),其他專線另行議價(jià)。如物價(jià)上漲,甲、乙雙方可另行議價(jià)。
第二條 包裝要求:甲方必須按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物,沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)慣例或按保證貨物物流安全的原則進(jìn)行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn):以乙方真實(shí)所在地為準(zhǔn)。
貨物到達(dá)地點(diǎn):凱里城區(qū)范圍內(nèi),以甲方實(shí)際庫(kù)房為準(zhǔn),如到達(dá)地點(diǎn)不在到達(dá)地范圍內(nèi)的,雙方另行協(xié)商。
第四條 協(xié)議有效期:自_____年 月 日起至_____年 月 日止,有效期內(nèi)甲方委托乙方運(yùn)輸貨物時(shí),雙方不再單獨(dú)簽訂運(yùn)輸協(xié)議,而只簽訂乙方的承運(yùn)單,委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)的相關(guān)事項(xiàng)根據(jù)本協(xié)議的規(guī)定執(zhí)行。
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:乙方保證貨物完整無(wú)缺,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送達(dá)指定收貨人。
5-1 運(yùn)輸時(shí)效及控制
1)從貴陽(yáng)發(fā)往上述地點(diǎn)的貨物,每次發(fā)貨甲方應(yīng)當(dāng)提前三小時(shí)通知乙方。
2)乙方如將貨物錯(cuò)動(dòng)收貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至運(yùn)單規(guī)定的到貨地點(diǎn)或收貨人。如果貨物逾期到達(dá),當(dāng)次運(yùn)費(fèi)減半收取,若一個(gè)月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)三次延期的,當(dāng)月運(yùn)費(fèi)全部八折計(jì)算。因出現(xiàn)下列情況非乙方原因造成的延期到達(dá),甲方免責(zé)。但乙方要及時(shí)把信息告知甲方,以免甲方安排公司其內(nèi)部工作。
a、運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故及處理交通事故導(dǎo)致延期;
b、乙方在完成此物流活動(dòng)的過(guò)程中因暴雨、塌方、地震、交通管制,交通檢查等乙方不可控因素導(dǎo)致的延期;
c、甲方收貨地點(diǎn)位于交通管制區(qū)域,在承諾時(shí)間內(nèi)乙方車輛不能進(jìn)入(如僅限夜間通行的路段);
d、貨物運(yùn)達(dá)目的地址后,由于無(wú)法聯(lián)絡(luò)收貨人導(dǎo)致無(wú)法送貨。無(wú)法聯(lián)絡(luò)指甲方填寫的收貨人資料不準(zhǔn)確,不工整或者采用甲方填寫的聯(lián)絡(luò)方式無(wú)法聯(lián)系(主要為電話無(wú)人接聽,手機(jī)停機(jī),關(guān)機(jī)等);
e、貨物為特別笨重,超大,需要使用專用裝卸設(shè)備的。
5-2 貨損及貨差處理
1)在運(yùn)輸過(guò)程中因乙方原因造成的貨物滅失、短少、損壞,乙方按貨物的實(shí)際損失賠償甲方。賠償價(jià)格按貨物重置成本計(jì)算,一次賠償金額在1000元以上時(shí),甲方應(yīng)提供貨價(jià)格證明;
2)貨物發(fā)生貨損,貨差,乙方在第一時(shí)間通知甲方,經(jīng)查明系乙方負(fù)責(zé)任的,乙方在責(zé)任明確后48小時(shí)內(nèi)提出書面處理意見,賠償款項(xiàng)可在甲方所欠運(yùn)費(fèi)中扣減,也可由乙方單獨(dú)支付;
3)因出現(xiàn)下列情況非乙方原因造成的貨物損失,乙方免責(zé):
a、不可抗力因素
b、貨物本身的自然屬性或包裝缺陷
c、貨物包裝的合理?yè)p耗
第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法:發(fā)貨地由乙方裝上貨車,目的地乙方送至甲方指定存放位置。
第七條 貨物交付及驗(yàn)收方法
7-1 貨物包裝完整,原則以件交方式進(jìn)行;需按其他方式交接的',甲方在發(fā)貨時(shí)申明。甲方倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)管人員應(yīng)當(dāng)配合乙方進(jìn)行貨物清點(diǎn)和裝卸車工作。
7-2 貨物托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消運(yùn)輸時(shí),有權(quán)向乙方提出變更或解除運(yùn)輸委托的要求。但應(yīng)當(dāng)在貨物起運(yùn)之前通知乙方,并應(yīng)按業(yè)務(wù)的完成進(jìn)度給付乙方所需費(fèi)用。
7-3 收貨人是單位的,乙方應(yīng)要求其在甲方提供的配送單上簽上經(jīng)辦人姓名,實(shí)收數(shù)量,收貨時(shí)間并加蓋收貨人公司印章,是個(gè)人的,出示身份證明后簽收。
7-4 查不到收貨人或非乙方原因?qū)е率肇浫司芙^簽收貨物的,乙方及時(shí)與甲方聯(lián)系,并負(fù)責(zé)貨物的臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ),根據(jù)甲方的指示予以進(jìn)一步處理,相應(yīng)產(chǎn)生的費(fèi)用根據(jù)乙方收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由甲方承擔(dān)。
7-5 貨物交付完畢后,甲、乙雙方人員都未當(dāng)場(chǎng)提出異議的,即視為交接工作已經(jīng)完畢。
第八條 單據(jù)處理及費(fèi)用結(jié)算
8-1 乙方送貨完畢后應(yīng)要求甲方指定收貨人在乙方提供的配送單上簽上收貨人姓名、簽收時(shí)間、實(shí)收數(shù)量并加蓋公章,配送單返回后甲方簽字認(rèn)可并出具證明,作為運(yùn)費(fèi)結(jié)算的證明。
8-2 運(yùn)輸貨物需要提供相關(guān)驗(yàn)審審批手續(xù)的,由甲方辦理并隨貨同行。甲方未能提供的,后果由甲方承擔(dān)。
8-3 費(fèi)用結(jié)算每月一次,當(dāng)月費(fèi)用在次月10日前結(jié)算支付完畢。
8-4 甲方應(yīng)按約定時(shí)間向乙方支付相關(guān)費(fèi)用,否則乙方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求甲方支付滯納金,滯納金每月按應(yīng)付金額的萬(wàn)分之二十計(jì)算。
第九條 其他
9-1 在合同期限內(nèi)甲方不將上述貨物委托其他單位或個(gè)人運(yùn)輸,也不自辦運(yùn)輸。
9-2 雙方一致認(rèn)為委托運(yùn)輸貨物的所有權(quán)屬于甲方及其客戶,在發(fā)生糾紛或分歧時(shí)乙方不會(huì)對(duì)貨物實(shí)施扣押或留置,但根據(jù)法律允許的情況除外。
第十條 協(xié)議的終止
10-1 一方違約,守約一方可提出終止協(xié)議。
10-2 協(xié)議期滿,如雙方不再續(xù)約,就往來(lái)款項(xiàng)清算完畢后終止協(xié)議;協(xié)議終止后,甲方應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)支付尚未支付給乙方的運(yùn)雜費(fèi),延期支付按第八條的規(guī)定支付滯納金。
第十一條 本協(xié)議正本一式貳份,合同雙方各執(zhí)一份,經(jīng)甲、乙雙方代表簽字蓋章后生效。(雙方須蓋合逢章)。
第十二條 本協(xié)議未盡事項(xiàng)雙方另行商訂,并簽訂補(bǔ)充協(xié)議書,乙方須在合同后附乙方各個(gè)機(jī)構(gòu)部門的聯(lián)系人及電話。
第十三條 本協(xié)議操作過(guò)程中發(fā)生的分歧或糾紛,雙方承諾本著誠(chéng)信、公平的原則協(xié)商解決,協(xié)商不能解決時(shí),可申請(qǐng)仲裁或提起訴訟。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議書3
甲方:________________
身份證號(hào)碼:_________________
地址:____________________________________________
乙方:________________
身份證號(hào)碼:________________
地址:____________________________________________
甲、乙雙方本著自愿、平等、公平、誠(chéng)實(shí)、信用的原則,經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、運(yùn)輸內(nèi)容:甲方委托乙方運(yùn)輸甲方位于廣東省河源市紫金縣蘇區(qū)鎮(zhèn)水尾村山場(chǎng)的木材;
二、承運(yùn)路線及價(jià)格
1、運(yùn)輸起點(diǎn)及終點(diǎn):
起點(diǎn):廣東省河源市紫金縣蘇區(qū)鎮(zhèn)水尾村山場(chǎng)
終點(diǎn):廣東省汕尾市公平鎮(zhèn)
2、運(yùn)輸價(jià)格為:______元/噸。此運(yùn)費(fèi)價(jià)格含山場(chǎng)內(nèi)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)以及將木材從運(yùn)輸起點(diǎn)上車到運(yùn)輸終點(diǎn)卸貨所發(fā)生的一切費(fèi)用。直至合約結(jié)束前,價(jià)格不再變動(dòng)。
三、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù):
1、乙方確認(rèn)一名運(yùn)輸代表給甲方,所有運(yùn)輸車輛由運(yùn)輸代表安排;
2、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運(yùn)輸甲方貨物。乙方必須做好安全行車教育,依據(jù)駕駛員安全操作規(guī)程完成山場(chǎng)木材運(yùn)輸任務(wù),如發(fā)生工傷及意外事故由乙方法人負(fù)完全責(zé)任。車輛辦理手續(xù)及稅收等一切費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。
3、乙方應(yīng)按時(shí)將甲方的貨物運(yùn)至收貨點(diǎn),如有特殊原因乙方須提前向甲方說(shuō)明。交接貨物時(shí),必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運(yùn)單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù),此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
4、在運(yùn)輸過(guò)程中,由于車輛問(wèn)題、技術(shù)問(wèn)題等所造成的`一切事故,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
5、乙方需遵守國(guó)家法律及有關(guān)規(guī)定
四、違約責(zé)任:
1、如乙方不按合同要求安排運(yùn)輸?shù),承運(yùn)方應(yīng)賠償甲方違約金_________元。
2、甲方木材,乙方在運(yùn)輸過(guò)程中,不得私自送人或半途卸車、丟失(不可抗力因素除外),違者按實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償。。
3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:
。1)不可抗力,如地震等自然災(zāi)害;
(2)托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
其他未盡事宜,雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成可依國(guó)家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
五、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,有效期為年月日起至年月日止。
甲方:
時(shí)間:
乙方:
時(shí)間:
運(yùn)輸協(xié)議書4
甲方:xx有限責(zé)任公司
乙方:
一、甲乙雙方就河沙運(yùn)輸?shù)仁乱,?jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
1、甲方負(fù)責(zé)乙方河沙的運(yùn)輸工作,為乙方提供車輛使用和作業(yè)人員,及時(shí)將河沙運(yùn)到約定地點(diǎn)。
2、乙方按照河沙的計(jì)劃運(yùn)輸量及時(shí)預(yù)交運(yùn)費(fèi),不得拖欠;甲方按每噸14。04元向乙方收取運(yùn)費(fèi)。
3、河沙的起運(yùn)地點(diǎn):,到達(dá)地點(diǎn):。
4、乙方負(fù)責(zé)河沙的裝車和卸車工作,嚴(yán)格遵守甲方所規(guī)定的裝卸車一次作業(yè)時(shí)間,不得超時(shí)。
5、乙方在裝、卸車過(guò)程中要聽從甲方車站作業(yè)人員的統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格按照甲方所制定的裝、卸車作業(yè)管理辦法執(zhí)行。
6、如因乙方原因造成行車事故或人員傷亡,由乙方承擔(dān)相應(yīng)的`法律責(zé)任和賠償所造成經(jīng)濟(jì)損失。
7、乙方在裝車和卸車過(guò)程中要愛護(hù)鐵路設(shè)施,如有損壞,由乙方負(fù)責(zé)維修或照價(jià)賠償,并按所造成的經(jīng)濟(jì)損失給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償。
二、此協(xié)議共三份,甲方兩份,乙方一份,雙方簽字、蓋章后生效,有效期限為一年,自20xx年x月x日至20xx年x月x日止。
三、本協(xié)議未盡事宜雙方協(xié)商解決,如協(xié)商不成可申請(qǐng)仲裁或提起訴訟。
甲方:東寧地方鐵路有限責(zé)任公司
代理人:
乙方:
代理人:
簽訂日期:20xx年xx月x日
運(yùn)輸協(xié)議書5
甲方:
乙方:
本著友好合作;セ莼ダ脑瓌t,根據(jù)<<中華人民共和國(guó)合同法>>結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款。以期共同遵照?qǐng)?zhí)行。
一:運(yùn)輸物名稱:
燃煤
二:運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn):
又甲方指定裝料點(diǎn)__________和卸料點(diǎn)_______________
三:運(yùn)輸車型:
貨箱長(zhǎng)為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi)。
四:運(yùn)輸線路:
由甲方指定。
五:運(yùn)輸工期:
暫定一年。
六:
用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。
七:運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式:
1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計(jì)算。(壹千元人民幣整)
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過(guò)500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過(guò)1公里就加40元人民幣。
八:付款方式:
次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款。不得超過(guò)中午12點(diǎn)。如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé)。并按照十一條款執(zhí)行。
九:
甲方提前24小時(shí)通知乙方車輛進(jìn)場(chǎng)的'時(shí)間。乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十:其它條款
1、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
2、在運(yùn)輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證,一切由甲方負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。(因此耽誤乙方運(yùn)輸按照十一款第4條執(zhí)行)
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負(fù)責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問(wèn)題及時(shí)處理。
5、24小時(shí)作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方__元人民幣作為損失。
十一:違約處罰
1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)
2、乙方無(wú)故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計(jì)算。
十二:
車輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。
十三:
雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。
十四:
協(xié)議簽訂后,從車輛進(jìn)場(chǎng)之日自動(dòng)生效。
十五:
本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方:乙方:
身份證號(hào)碼:身份證號(hào)碼:
電話;電話:
地址:地址:
_____年______月_______日_____年______月_______日
運(yùn)輸協(xié)議書6
托運(yùn)單位:_________(以下簡(jiǎn)稱甲方)
承運(yùn)單位:_________(以下簡(jiǎn)稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等現(xiàn)行法律法規(guī),本著自愿、平等互利、誠(chéng)實(shí)守信的原則,雙方協(xié)商一致,簽訂本合同。
第一條:運(yùn)輸方式:汽車運(yùn)輸液體化工產(chǎn)品——苯酚。
第二條:運(yùn)輸車輛:由乙方負(fù)責(zé)提供并保證運(yùn)輸車輛符合危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。
第三條:運(yùn)輸要求:乙方車輛必須年檢合格,相關(guān)司乘人員必須具有國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資格,必須遵守國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全的各項(xiàng)法規(guī),依照甲方要求自帶簽封和軟管。
第四條:乙方有義務(wù)在合同簽訂前向甲方提供具有化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的有關(guān)證件,有義務(wù)向甲方反饋運(yùn)輸信息。
第五條:乙方必須按照甲方通知的時(shí)間、數(shù)量將貨物及時(shí)、安全運(yùn)輸至目的地,并對(duì)運(yùn)輸途中發(fā)生的'一切貨損、貨差、污染雨淋及貨物滅失等情況承擔(dān)賠償責(zé)任或由乙方用現(xiàn)金直接賠償。
第六條:結(jié)算方式:按實(shí)際運(yùn)量甲方驗(yàn)收合格乙方卸貨完畢后,憑收貨人出具的接卸證明或過(guò)磅單結(jié)算運(yùn)費(fèi)。乙方憑以上單據(jù)開具運(yùn)輸發(fā)票后,甲方結(jié)清運(yùn)費(fèi)。
第七條:本協(xié)議有效期為_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
第八條:本合同一式兩份,甲、乙雙方合執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效,傳真件具有同等法律效力。
第九條:如發(fā)生糾紛,雙方在平等自愿基礎(chǔ)上協(xié)商處理,協(xié)商不成的,提交龍口市人民法院解決。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議書7
甲方:_____________________
乙方:_____________________
經(jīng)甲方(簡(jiǎn)稱“通臻”)乙方(簡(jiǎn)稱“_______________”)雙方協(xié)商後,由乙方委托甲方,由甲方在香港的船務(wù)機(jī)構(gòu),並達(dá)成以下協(xié)議:
(一)服務(wù)范圍:
1甲方代乙方處理/安排乙方在大陸______________________________廠出入口船務(wù)動(dòng)作,從中國(guó)直接或經(jīng)香港出口外國(guó)或從外國(guó)經(jīng)香港進(jìn)口中國(guó);
2代寄樣品;
3代為申報(bào)出/入口香港報(bào)關(guān);
4代編排船期表;
5代訂飯店、車票、船票、機(jī)票等等......(如有需要)
(二)費(fèi)用:
1甲方所收取的服務(wù)費(fèi)用是由甲乙雙方于20xx年12月6日所協(xié)定的報(bào)價(jià)單作為依據(jù),如報(bào)關(guān)單內(nèi)的價(jià)格有高或低于一般市場(chǎng)價(jià)格,甲乙雙方可協(xié)商調(diào)整。
(三)協(xié)議年限:
1本協(xié)議書的有效期為20xx年1月8日至20xx年1月7日止,即為期3年。
2在協(xié)議書的有效日期內(nèi),乙方不能使用甲方以外的期它香港代理公司處理由甲方所提供的服務(wù)。
(四)付款方法:
1甲方須于每于十號(hào)或之前開出發(fā)票予乙方核實(shí),而乙方必須于每月二十日或之前以支票付款予甲方。
(五)終止協(xié)議:
1甲方會(huì)以誠(chéng)信態(tài)度處理乙方交辦之事宜,如有違反及侵愛乙方權(quán)益導(dǎo)致乙方蒙受損失,在此情況下,甲方應(yīng)予適當(dāng)?shù)馁r償,乙方則有權(quán)終止合約。
2乙方如欲提前終止合約,須于終止前兩個(gè)月以書面通知甲方,并須結(jié)清所有帳款,但甲方不得要求賠償違約金。
(六)乙方讓司機(jī)時(shí)廠拖柜時(shí),不能酒后駕車,途中不能停車載人,在工廠守乙方的安全管理規(guī)定!度绮荒芪鼰煛
(七)運(yùn)輸貨物安全:
1.乙方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國(guó)家違禁品.
2.乙方負(fù)責(zé)對(duì)甲方有關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn).
3.因乙方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的`地或找不到收貨人所造成的損失由乙方負(fù)責(zé).
4.甲方接受乙方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),甲方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至乙方指定的目的地.
5.司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何意見,司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方.
6.甲方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),甲方就及時(shí)與乙方取得聯(lián)系,向乙方匯報(bào)并進(jìn)行處理.若乙方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰.
7.甲方在承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的體貼物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由甲方負(fù)責(zé).
8.由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),甲方必須及時(shí)通知乙方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知乙方而造成貨物過(guò)期到達(dá),造成乙方損失由甲方負(fù)責(zé)賠償.
甲方代表簽到署:
甲方代表:
乙方代表簽署:
乙方代表:
運(yùn)輸協(xié)議書8
委托方:貿(mào)易公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)
承運(yùn)方:物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則,依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運(yùn)輸費(fèi)用1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。3如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的.價(jià)格結(jié)算。
第二條:甲方責(zé)任
2.1運(yùn)輸時(shí)間________年____月____日起至________年____月____日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。
2.2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2.3特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來(lái)廠裝貨。
2.4廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
第三條:乙方責(zé)任
3.1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)
3.2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3.3貨物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故,無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
3.4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3.5乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:
4.1乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù),如廠方無(wú)法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天,由甲方支付。
4.2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月____日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4.3乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):
賬戶名:
開戶行:
賬號(hào):
以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng)四級(jí)以上地震)無(wú)法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。
5、2乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
甲方(簽章):_________乙方(簽章):_________
簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議書9
甲方:_______________
乙方:_______________
根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)
甲方在貨物出運(yùn)___天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。
2、甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證。如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無(wú)關(guān)。
3、甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過(guò)如下限重:(___噸/20‘,___噸/40’),否則,因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。目的港免費(fèi)堆存期為___天,超期收取超期費(fèi)每天___rmb/20‘,___rmb/40’。
在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各___小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間。超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用。發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費(fèi)用一起支付。
貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前___天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí),須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為___rmb100/票,改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)
乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計(jì)劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。
2、在起運(yùn)港___(碼頭場(chǎng)內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
3、乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
船舶開航后,乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
貨物到達(dá)目的港前___小時(shí),乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉(cāng)庫(kù)。
乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期,并征詢運(yùn)作過(guò)程中的`意見,以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。
三、費(fèi)用結(jié)算
費(fèi)用結(jié)算方式:
。1)□半月結(jié):每月___號(hào)前付清上月___號(hào)—上月最后一天的所有費(fèi)用,每月___日前付清當(dāng)月___號(hào)—___號(hào)的所有費(fèi)用。
。2)□月結(jié):每月___號(hào)前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。
2、費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。(運(yùn)價(jià)見附表)
3、甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí),對(duì)于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式,并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。
上述費(fèi)用的支付時(shí)間,以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。
結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、保險(xiǎn)條款
。ㄒ唬┴浳锏倪\(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險(xiǎn)公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。
(二)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理,保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過(guò)貨物申報(bào)價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對(duì)免賠額,絕對(duì)免賠額為___元或定損金額的___%,兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時(shí),甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢,運(yùn)輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外:
。1)甲方的故意行為或過(guò)失;
。2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;
。3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;
。4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失;
(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;
(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;
。7)因任何恐,怖分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。
(8)其他不可抗力等。
。ㄈ┘追讲毁(gòu)買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),則在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。
五、其它事宜
本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。
2、如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個(gè)月通知對(duì)方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3、本合同中未盡事宜,雙方將依照《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
本合同一式___份,雙方各執(zhí)___份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至___年___月___日。
甲方:__________乙方:__________
代表:__________代表:__________
日期:__________日期:__________
開戶行:________開戶行:________
帳號(hào):__________帳號(hào):__________
運(yùn)輸協(xié)議書10
甲方:__________加油站
乙方:__________車隊(duì)
為了切實(shí)做好安全生產(chǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督,確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,保證相關(guān)(責(zé)任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據(jù)國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議:
一、乙方從事的車輛運(yùn)輸工作必須符合其車輛安全運(yùn)輸?shù)?相關(guān)要求,既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì),又要掌握其危險(xiǎn)性質(zhì)和主要危險(xiǎn)源。
二、乙方車輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調(diào)度。
三、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時(shí),應(yīng)輕卸、輕放,盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件,嚴(yán)禁疲勞駕駛,并且嚴(yán)禁將車輛由無(wú)證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作,在運(yùn)輸中應(yīng)遵守國(guó)家法律法規(guī)。乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔(dān)。
六、運(yùn)輸車輛在作業(yè)過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及國(guó)家的其他有關(guān)規(guī)定。
七、運(yùn)輸車輛在工作過(guò)程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定,出場(chǎng)車輛必須經(jīng)過(guò)清洗,嚴(yán)禁車輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面。
八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權(quán)拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運(yùn)輸結(jié)束之日時(shí)廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:太原迎憲焦化集團(tuán)有限公司加油站
代表(簽章):__
20__年1月1日
乙方:山西和田物貿(mào)集團(tuán)有限公司車隊(duì)
代表(簽章):__
20__年1月1日
運(yùn)輸協(xié)議書11
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,×××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間:
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送 貨物的.數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用:
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ,全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方簽章:公司 乙方簽章:
授權(quán)代表: 授權(quán)代表:
運(yùn)輸協(xié)議書12
托運(yùn)方:_________ ,以下簡(jiǎn)稱甲方;
承運(yùn)方:_______ 船運(yùn)公司,以下簡(jiǎn)稱乙方。
乙方同意甲方托運(yùn)______貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸船舶一艘,船名______,編號(hào)_____ ,船舶有_____ 吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_____ 港運(yùn)至______港_____ 號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用_____ 材料包括,每包體積_____ 立方米,重量____噸。(或_____ 型號(hào)包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間
乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于______年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用___ 元,由___ 方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用:
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____ 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50% 計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)____元。
港口裝船費(fèi)用,由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用,由甲方與到達(dá)港辦理。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法:
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于___ 年___ 月___ 日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1 、甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____ 元。
2 、甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____ 元。
3 、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用______% 的`違約金。
4 、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1 、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_____ 元。
2 、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3 、乙方違章裝,卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款______% 的違約金。
4 、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_____ 元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1 、在裝,卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝,卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2 、因_____ 級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按時(shí)履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請(qǐng)海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決,或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:_____________ 乙方:________________
代表:_____________ 代表:________________
地址:_____________ 地址:________________
電話:_____________ 電話:________________
開戶銀行:__________ 開戶銀行:____________
帳號(hào):______________ 帳號(hào):________________
___ 年___ 月___ 日
運(yùn)輸協(xié)議書13
甲方:
乙方:
經(jīng)雙方共同協(xié)商,現(xiàn)甲方將甲方施工路段路面施工的原材料運(yùn)輸工程交由乙方承包,簽定如下協(xié)議:
第一條、工程概況:工程名稱:
第二條、工程承包價(jià)格:
第三條、結(jié)算方式:雙方責(zé)任
(一)甲方責(zé)任
1、根據(jù)工程需要,甲方有權(quán)要求乙方服從臨時(shí)調(diào)整。
2、核實(shí)乙方的工作量,并按規(guī)定時(shí)間結(jié)算并支付工程款,原材料費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
3、負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返木S修,保證道路暢通。理順周邊有關(guān)社會(huì)問(wèn)題,保證乙方能正常運(yùn)輸。
(二)乙方責(zé)任
1、乙方根據(jù)甲方需要提供車輛,應(yīng)甲方要求進(jìn)場(chǎng)。
2、服從甲方的管理和指揮,指定專人向甲方按規(guī)定時(shí)間上交運(yùn)輸簽收單,并結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)。
3、如乙方司機(jī)私自處理工程運(yùn)料,責(zé)任由乙方承擔(dān)。
第四條、違約責(zé)任:
1、甲方無(wú)故拖延支付工程款,乙方有權(quán)停工,經(jīng)協(xié)商無(wú)效,乙方有權(quán)終止合同,并要求結(jié)清所欠運(yùn)輸費(fèi),并按天支付違約金(工程總額1%)。
2、乙方中途不得以提高單價(jià)任何理由罷工,如因此罷工或中途自行退場(chǎng),甲方有權(quán)終止合同,并要求乙方賠償相應(yīng)損失。
3、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當(dāng)?shù)慕灰锥鴵p害任何一方利益,甲方將給予違規(guī)者相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰,并付給損失的'一方。
4、乙方中途不得以提高單價(jià)任何理由罷工,如因此罷工或中途自行退場(chǎng),甲方有權(quán)終止合同,并要求乙方賠償相應(yīng)損失。
第五條、其它:
1、本協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)本著平等互利的原則協(xié)商解決。
2、本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自簽字之日起生效,工程完工結(jié)算工程款后自行終止。
甲方(簽章):乙方(簽章):
聯(lián)系電話:
簽定時(shí)間:xx年xx月xx日
運(yùn)輸協(xié)議書14
發(fā)包人(全稱):____________(以下簡(jiǎn)稱甲方)
承包人(全稱):____________(以下簡(jiǎn)稱乙方)
甲方因渣土清運(yùn)承包給乙方。為了確保工程的順利進(jìn)行,明確雙方職責(zé),現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,訂立如下條款,以資共同信守執(zhí)行:
一、工程地址
__________________。
二、工程量的核定及單價(jià)
渣土量:______立方米;
合同價(jià)款:______元(大寫____________)
三、工期
開工日期:__________________
竣工日期:__________________
乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計(jì)劃,組織安排人員機(jī)械,以保證甲方的施工進(jìn)度。
四、付款方式
工程竣工驗(yàn)收合格后______個(gè)工作日內(nèi),甲方向乙方支付合同總價(jià)款的全部金額。
五、甲方工作范圍及承擔(dān)責(zé)任
1、配合乙方辦理渣土清運(yùn)許可證件,并及時(shí)出具需要由甲方提供的相關(guān)文件。
2、現(xiàn)場(chǎng)配備專業(yè)管理人員指導(dǎo)乙方施工并協(xié)調(diào)工地工作。
3、工程進(jìn)度將出現(xiàn)較大幅度凋整時(shí),應(yīng)及時(shí)通知乙方。
4、負(fù)責(zé)解決本工區(qū)域內(nèi)的有關(guān)事宜。
六、乙方工作范圍及承擔(dān)的責(zé)任
1、乙方需向甲方提供運(yùn)輸_____及人員的相關(guān)有效證件。
2、_____在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的安全生產(chǎn)事故,責(zé)任及費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
3、因乙方人為原因,對(duì)施工中的建筑物、可視設(shè)施造成的損失由乙方賠償。
4、因_____在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的超車、超速而影響現(xiàn)場(chǎng)文明和_____運(yùn)輸安全等問(wèn)題所發(fā)生的'一切糾紛,均由乙方和有關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào),自行解決,并承擔(dān)因糾紛產(chǎn)生的所有相關(guān)費(fèi)用。
5、乙方必須配合甲方現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安排。
6、乙方所有的施工_____及人員由乙方自行安排。
七、本合同一式四份,合同由雙方代表簽字蓋章后生效,本協(xié)議合同如有未盡事宜,雙方按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決。
八、補(bǔ)充條款
________________________。
甲方(公章)____________乙方(公章)____________
代表(簽字)____________代表(簽字)____________
電話:_______________電話:________________
簽約日期:_________________________________
運(yùn)輸協(xié)議書15
甲方(托運(yùn)方):上海順朝企業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)
法定地址:
法定代理人:簽訂日期:
乙方(承運(yùn)方) : (以下簡(jiǎn)稱乙方)
法定地址:
法定代理人:簽訂日期:
合同簽訂地點(diǎn):上海廣靈4路21號(hào)甲12樓
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成如下協(xié)議:
第一條:承運(yùn)貨物起、迄地點(diǎn)和數(shù)量:
1.1、托運(yùn)的主要貨物為:鋼材;按噸數(shù)或件數(shù)計(jì)價(jià)。按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運(yùn)輸委托單》確認(rèn)。
1.2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運(yùn)輸委托單》確認(rèn)。
1.3、到達(dá)地點(diǎn):按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運(yùn)輸委托單》確認(rèn)。
1.4、甲方的《運(yùn)輸委托單》及要求的服務(wù)內(nèi)容為本合同的補(bǔ)充內(nèi)容,與本合同具有同等法律效果。
1.5、乙方每次派員到甲方領(lǐng)取提貨單和簽收《運(yùn)輸委托單》時(shí)需憑乙方公司的業(yè)務(wù)介紹信和身份證簽收。
第二條 乙方責(zé)任:
2.1、乙方必須向甲方提供運(yùn)輸營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件和乙方擁有的、能正常營(yíng)運(yùn)車輛的證明。
2.2、乙方必須在收到甲方業(yè)務(wù)詢單(書面或電話等)后十五分鐘內(nèi)回復(fù)甲方是否接受業(yè)務(wù)。
2.3、貨物運(yùn)達(dá)簽收后,乙方人員必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物簽收單送達(dá)甲方。其中:上海地區(qū)需在 2 個(gè)工作日之內(nèi)、華東地區(qū)需在 5 個(gè)工作日之內(nèi)將貨物簽收單送達(dá)甲方。其它地方按《運(yùn)輸委托單》臨時(shí)約定。
2.4、乙方實(shí)際裝貨應(yīng)與《運(yùn)輸委托單》清單應(yīng)當(dāng)完全一致(包括貨物的完好程度),在裝運(yùn)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)實(shí)際裝貨與《運(yùn)輸委托單》清單不符,應(yīng)通知甲方。否則,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.5、乙方將貨物運(yùn)至目的地后,負(fù)責(zé)驗(yàn)證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗(yàn)收,并要求收貨人簽字蓋章,如收貨人的收貨清單與《運(yùn)輸委托單》清單不符,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.6、乙方應(yīng)按照托運(yùn)方委托運(yùn)輸貨物的原始包裝進(jìn)行裝卸運(yùn)輸,不得出現(xiàn)貨物因污染,損壞等導(dǎo)致貨物的情況。否則,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.7、乙方必須按照甲方《運(yùn)輸委托單》規(guī)定的“到貨時(shí)間”將貨物運(yùn)達(dá)。實(shí)際簽收時(shí)間晚于《運(yùn)輸委托單》規(guī)定時(shí)間的延遲送達(dá)貨物。
2.8、乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運(yùn)輸價(jià)格表,如有必要,每周一次。
第三條 甲方責(zé)任:
3.1、甲方提前6小時(shí),將未來(lái)18個(gè)小時(shí)之內(nèi)需要送達(dá)的,上海地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
3.2、甲方提前12小時(shí),將未來(lái)36個(gè)小時(shí)之內(nèi)需要送達(dá)的,華東地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
3.3、委托業(yè)務(wù)完成,甲方審核所有乙方提交的運(yùn)輸單據(jù)和符合國(guó)家稅務(wù)局規(guī)定的運(yùn)輸專用發(fā)票、核對(duì)單據(jù)數(shù)量、評(píng)估服務(wù)質(zhì)量無(wú)誤后,在五個(gè)工作日之內(nèi)支付所有運(yùn)輸款項(xiàng)。
3.4、甲方在相同價(jià)格的情況下優(yōu)先向服務(wù)優(yōu)良的乙方提供業(yè)務(wù)需求,并在行業(yè)內(nèi)優(yōu)先推薦。
第四條 違約責(zé)任:
4.1、上述2.4、2.5、2.5所指貨損的金額指該批貨物的銷售價(jià)格乘所承運(yùn)貨物貨損量所得價(jià)款。。
4.2、延遲送達(dá)貨物的業(yè)務(wù)按《運(yùn)輸委托單》規(guī)定的運(yùn)價(jià)自動(dòng)下調(diào)50元/噸結(jié)算運(yùn)費(fèi),以此作為違約處罰。
4.3、甲方未按規(guī)定時(shí)間結(jié)算的,甲方按延期時(shí)間、運(yùn)費(fèi)和同期銀行利息向乙方支付違約金。
4.4、本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決,協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。
一、倉(cāng)庫(kù)管理制度
1.1.自管倉(cāng)庫(kù)管理制度:
1.1.1.定義:自管倉(cāng)庫(kù)是指本公司租賃合適的倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地、并由本公司倉(cāng)管人員對(duì)在該場(chǎng)地堆放的`貨物施行成本控制、自我經(jīng)營(yíng)管理的庫(kù)存管理方式。
1.1.2.自管倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)管理:
1.1.3.所有貨物入庫(kù)前需得到采購(gòu)主管的書面入庫(kù)通知書,并整理倉(cāng)位和庫(kù)位
1.1.3.1.貨物入庫(kù)時(shí)應(yīng)當(dāng)核對(duì)入庫(kù)通知并檢查貨物質(zhì)量,將收貨情況填寫收貨通知清單后立即交付采購(gòu)經(jīng)理,同時(shí)報(bào)告和備案變形貨物的數(shù)量。
1.1.3.2.入庫(kù)時(shí)的安全生產(chǎn):
1.1.3.3.貨物入庫(kù)后協(xié)助采購(gòu)經(jīng)理復(fù)合入庫(kù)數(shù)量、核對(duì)差異,核對(duì)無(wú)誤后及時(shí)編制卡號(hào)由ERP庫(kù)存帳錄入賬面存貨數(shù)量。
1.1.4.自管倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)管理:出庫(kù)時(shí)必須嚴(yán)格核對(duì)出庫(kù)單明細(xì),按出庫(kù)單明細(xì)發(fā)貨。發(fā)貨時(shí)堅(jiān)持“先進(jìn)先出,銹貨先出”的原則,并可憑此原則在客戶可能接受的前提下,主動(dòng)調(diào)整發(fā)貨卡號(hào),使公司貨物保持良好狀態(tài)。
1.1.5.自管倉(cāng)庫(kù)盤存管理:由于理論計(jì)重和過(guò)磅計(jì)重的原因,難免有賬面盈虧的出現(xiàn)為此:
1.1.5.1.每次發(fā)貨應(yīng)當(dāng)記錄計(jì)重差異,每月將合計(jì)的計(jì)重差異報(bào)財(cái)務(wù)和倉(cāng)庫(kù)主管,經(jīng)財(cái)務(wù)和倉(cāng)庫(kù)主管審核批準(zhǔn),調(diào)整ERP系統(tǒng)的庫(kù)存。隨時(shí)保持存貨的帳、卡、物“三相符”。
1.1.5.2.所有保管貨物不得出現(xiàn)件數(shù)差異。件數(shù)差異以工作質(zhì)量事故論,按照公司相應(yīng)的處罰條例處理。
1.2.托管倉(cāng)庫(kù)管理制度:
1.2.1.定義:托管倉(cāng)庫(kù)管理制度是指本公司委托合適的倉(cāng)儲(chǔ)公司保管本公司物資的倉(cāng)儲(chǔ)管理方式。
1.2.2.托管倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)管理
1.2.2.1.所有貨物入庫(kù)前,采購(gòu)部門應(yīng)當(dāng)將入庫(kù)通知書發(fā)至托管倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)部門和本公司的倉(cāng)管人員。本公司的倉(cāng)管人員應(yīng)當(dāng)提前檢查場(chǎng)地的合適性,并督促托管倉(cāng)庫(kù)對(duì)將要堆貨的場(chǎng)地作出合適的安排,
1.2.2.2.貨物入庫(kù)后本公司倉(cāng)管人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)向托管倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)部門收取符合合同規(guī)定格式的入庫(kù)明細(xì)表,交給公司,并由ERP系統(tǒng)人員錄入。
1.2.3.托管倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)管理:
1.2.4.貨物出庫(kù)后應(yīng)當(dāng)及時(shí)向托管倉(cāng)庫(kù)收取發(fā)貨清單并核對(duì)庫(kù)存,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤應(yīng)當(dāng)及時(shí)提醒托管倉(cāng)庫(kù)糾正。
1.2.5.督促托管倉(cāng)庫(kù)按先進(jìn)先出和銹貨先出的原則出貨,并對(duì)必要的情況通知托管倉(cāng)庫(kù)調(diào)整出庫(kù)卡號(hào),使公司貨物保持良好狀態(tài)。
1.2.6.托管倉(cāng)庫(kù)盤存管理:出現(xiàn)計(jì)重差異按1.1.5條處理;出現(xiàn)件數(shù)差按倉(cāng)庫(kù)協(xié)議規(guī)定處理。
1.2.7.
1.2.8.托管倉(cāng)庫(kù)合同格式
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